Barcos Fantasmas
Como ya hemos explicado en entradas anteriores, los fantasmas son espíritus de gente que ha fallecido en condiciones extrañas o dolorosas; sin embargo, también nos podemos referir a apariciones y espectros que no son necesariamente de personas, como es el caso del tema que hablaremos hoy: los barcos fantasmas.
Los barcos fantasmas son barcos tripulados por fantasmas, barcos que se hundieron y han sido vistos en altamar y, por último, barcos que se han encontrado sin tripulación; si entendemos que los fantasmas son los espíritus de personas fallecidas bajo circunstancias dolorosas y que no han encontrado descanso, resultaría lógico pensar que los barcos fantasmas son apariciones de barcos que se hundieron de forma …ver más…

Mary Celeste
Este es quizá el más conocido de todos y a pesar de que no es precisamente un caso de barco fantasma, gracias a la mente del escritor Sir Arthur Conan Doyle quien en 1884 publicó su relato J. Habakuk Jephson statement, el Mary Celeste ha pasado a la historia como el más famoso de “aparecidos” en altamar. Sin embargo, es importante señalar que el relato de Sir Arthur Conan Doyle está basado en un suceso real y que es lo suficientemente extraño como para considerarlo por sí solo un caso de ultratumba.
Construido en 1860 en Nueva Escocia, el Mary Celeste fue bautizado como Amazon y desde ese momento el barco no gozó de la mejor de las suertes, tuvo varios accidentes y estuvo en subastas hasta llegar a las manos del capitán Benjamin Spooner Briggs quien lo nombró Mary Celeste. El 7 de noviembre de 1872 el barco zarpó de Nueva York con Briggs, su esposa e hija y una tripulación de siete personas. Para el 4 de diciembre del mismo año la tripulación de la fragata británica Dei Gratia (que había zarpado una semana después del Mary Celeste y seguía la misma ruta) encontró un barco navegando sin rumbo a unos 600 kilómetros de las Azores que resultó ser el Mary Celeste sin tripulación; lo único que pudieron encontrar fue la bitácora de navegación cuyo último reporte tenía fecha de 24 de noviembre, justo después de haber pasado las Azores y lo que parecía indicar que el barco había estado 11 días navegando en perfectas condiciones y