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Metodologías para el cambio de métodos. Conceptos fundamentales del SMED. Técnicas de aplicación. Problemas más comunes a la hora de realizar los cambios o preparación de herramientas. Importancia de las Cinco "S" en la aplicación del SMED. Procedimientos para mejorar la preparación. Lista de chequeo a realizar con la máquina en marcha.
Publicado: Vie May 23 2008 | 208 visitas |
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En el presente artículo se representan los resultados obtenidos al aplicar la técnica de agrupamiento jerárquico de las cinco empresas basado en la frecuencia de moda de la información sobre educación de valores, índice académico, resultados del primer semestre del curso 2007-08. El objetivo es caracterizar la población estudiantil para obtener un modelo a pesar de los resultados que fueron mostrados durante el desarrollo del proyecto investigativo ‘’Estrategias pedagógicas con nuevas técnicas de aprendizaje teórico – práctico en trabajadores del para ello se categorizan como profesores y en tal sentido se organiza el proceso de aprendizaje y programa.
Publicado: Jue May 22 2008 | 212 visitas |
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Diseño de un controlador PID análogo para un circuito RC de segundo orden mediante la SISOTOOL de MATLAB. El diseño de sistemas de control se puede realizar, ya sea en el dominio del tiempo o en el de la frecuencia. A menudo se emplean especificaciones de diseño para describir que debe hacer el sistema y como hacerlo. Siendo estas únicas para cada diseño. Por lo tanto el diseño de sistemas de control involucra tres pasos: 1. Determinar que debe hacer el sistema y como hacerlo. 2. Determinar la configuración del compensador. 3. Determinar los valores de los parámetros del controlador para alcanzar los objetivos de diseño. (En formato PDF).
Publicado: Mie May 21 2008 | 315 visitas |
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El SPC es una herramienta dentro del ámbito de Produccion Industrial. En teoría una ciencia donde se estudia y aprende a manejar como descubrir las fallas de calidad dentro de un proceso de producción para la optimización de el departamento de calidad. Prueba de hipótesis herramienta dentro de SPC. Herramienta donde se demuestra si nuestro proceso de línea en producción tiene fallas o no del cual se desprende dos tipos las cuales dominaba el tema Hipótesis Nula (Ho y Ha) Hipótesis alterna las cuales se describen junto con SPC en la presentación. (En formato PDF).
Publicado: Lun May 19 2008 | 400 visitas |
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La productividad. Tiempo estándar v/s tiempo real. Cantidad de productos producidos. Control de calidad de línea de montaje. El costo de un operador nuevo. La productividad debe ser medida con respecto a la capacidad total de la línea (tanto la velocidad máxima con que pueda avanzar la correa transportadora y la rapidez y efectividad de los operadores). La capacidad máxima de la línea, es decir lo máximo que puede llegar a ensamblar la línea actualmente es de 1080 centrífugas diarias...
Publicado: Sab May 17 2008 | 214 visitas |
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Terminología. Situación actual del balanceo de línea de ensamble. Datos obtenidos de línea. Análisis de situación actual de línea de ensamble de centrifuga. Oportunidades de mejoras. El siguiente informe está compuesto por cuatro partes. La primera explica términos conceptuales que serán utilizados en el informe. La segunda parte describe la situación actual de la línea de Ensamble de Centrífugas según documentos oficiales, según lo observado en la fábrica y un análisis de lo observado, destacando las ventajas de las oportunidades de mejora observadas. La tercera parte explica las conclusiones obtenidas. Y finalmente la cuarta parte sugiere planes de acción para lograr el objetivo del informe, de los cuales se sugiere adoptar el PLAN 2. El objetivo es producir 1200 centrífugas con igual calidad.
Publicado: Sab May 17 2008 | 231 visitas |
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En el presente trabajo trata sobre la disminución de consumo de electricidad en la Universidad de Ciego de Ávila, con vistas a una mejora de la eficiencia energética, teniendo en cuenta el impacto económico y ambiental. Se analiza el consumo, en los dos últimos años, a partir de las características técnicas explotativas de los consumidores. Aparecen las medidas técnicas organizativas tomadas, así como los cambios de equipos por otros más eficientes, realizados. El método de investigación empleado fue la observación en el metro contador como instrumento de medición para obtener los datos de consumo. Los datos obtenidos se sometieron a un análisis estadístico descriptivo. Los resultados obtenidos muestran que se disminuyó el consumo a partir de las medidas tomadas y las acciones desarrolladas, mejorando así la eficiencia energética de la Universidad.
Publicado: Vie May 16 2008 | 388 visitas |
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Antecedentes. Análisis de las muestras. Anexo: fotos de muestras ensayadas. Fijación mediante T-Loc: Los datos de entrada para una aplicación de T-loc son los espesores de los materiales [material por el lado del "punzón", (A) y material por el lado de la "matriz" (B)], y el diámetro del punzón (C). La dimensión importante para verificar una correcta aplicación del T-loc, se realiza comprobando el diámetro final del "botón" (D, según el dibujo adjunto). Esta dimensión está tabulada por espesores de materiales y diámetro de punzón, según las especificaciones del fabricante del T-Loc (BTM Corp.) El fabricante vende calibres "Pasa – No pasa" según diámetro de punzón y espesores de material, para tener una certeza exacta de la correcta aplicación.
Publicado: Vie May 16 2008 | 220 visitas |
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Modelación Aerofotográfica y en 3D de los Patrones de Riesgo Asociados al Perímetro Urbano de Ciudad Bolívar. Hoy en día, los procesos urbanos en las grandes ciudades latinoamericanas vienen precedidos por una serie de factores causales que tienden a aumentar y a explicar el riesgo en las ciudades y su naturaleza cambiante; una respuesta social determinante ante los desastres una vez ocurridos determinan el grado del desarrollo de las sociedades a adaptarse al cambio sufrido, es decir, los condicionantes impuestas por las características multifacéticas de las ciudades como entornos de acción repercuten en el desarrollo de la problemática en la reconstrucción de un entorno urbano cada vez más amenazado por los embates de la naturaleza. El poder constituir centros urbanos seguros y confiables que permitan en el tiempo y en el espacio un cambio ecológico y que sea ambientalmente sustentable significará en el futuro dentro del contexto urbano, que la vulnerabilidad ante los riesgos naturales se relaciona tanto con la estructura, forma y función de la ciudad, como con las características de los diversos grupos humanos que ocupan el espacio y sus propios estilos o modalidades de vida. En lo que se refiere, a la capacidad de disminuir la vulnerabilidad urbana, más importancia se debe asignar a los procesos que contribuyen a su crecimiento, que a la expresión fenomenológica de su existencia, o sea, las condiciones concretas de inseguridad que existen. (En formato PDF).
Publicado: Mie May 14 2008 | 217 visitas |
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Electroconductividad (CE) (CE). La EC de un medio (donde generalmente existe la ente existe la presencia de electrolitos en solución) se define como la capacidad que este tiene para conducir la corriente eléctrica; la conductividad en el suelo por lo general es medida en unidades como: mmho mmho//cm cm o dS dS/m. /m. El agua pura (destilada) prácticamente no conduce la electricida sin embargo si lo hace el agua con sales disueltas, ya que estos iones cargados positiva y negativamente son los que permiten la conducción de la corriente, por ende, la cantidad conducida, dependerá de la concentración de iones presentes y de su movilidad. (En formato PDF).
Publicado: Mie May 14 2008 | 218 visitas |
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El método mas difundido de cálculo de estructuras complejas es el MÉTODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS (FEM1), su particularidad consiste en que una construcción que es un continuo, se cambia por un análogo, que esta compuesto de pequeños cubos, de un número finito de bloques - ELEMENTOS, el comportamiento de los cuales es posible hallar a priori. La interacción entre elementos nos da la posibilidad de representar la cartina común del sistema deformado. La construcción de la membrana puede ser formada de un conjunto de elementos simples; de membranas cilíndricas rectangulares 1, barra recta 2, barra curva 3. Las características de cada de estos elementos se determina a priori. En la figura se representa los puntos nodales A, B, C, D, por los cuales los elementos se unen en un sistema común. El estado tensional de tal construcción compleja puede se determinado con ayuda de FEM. (En formato PDF).
Publicado: Mar May 13 2008 | 235 visitas |
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Diseño de un algoritmo para la distribución teórica de gasolina y GLP en plantas de procesamiento de gas natural. Gran parte de las plantas que procesan Gas Natural están diseñadas para extraer la Gasolina y GLP (Componentes más pesados de la composición química del Gas Natural). El volumen de extracción es directamente proporcional a la riqueza del gas producido por los yacimientos. A fines de maximizar la producción de licuables, las plantas de procesamiento captan Gas Natural de varios yacimientos productores. El volumen de Gas Natural que aporta cada yacimiento se mide físicamente y se determina su composición química (Cromatografía) antes de entrar a la planta. Durante el proceso, el Gas Natural recibido de diferentes yacimientos se mezcla, se procesa y se obtiene un volumen medido de Gasolina y otro volumen medido de GLP, a efectos contables, esa producción se debe repartir teóricamente entre los yacimientos que aportaron el Gas Natural. En la actualidad, estos cálculos se realizan en complejas planillas que son de costoso mantenimiento y por otro lado las normas internacionales de la información no consideran como medios válidos y seguros datos procesados y reportados en planillas de cálculo. La propuesta de este trabajo está orientada a diseñar un algoritmo basado en el balance de masa, que pueda ser transformado en un programa de computación y que se convierta en una herramienta que apoye el trabajo a los responsables de informar la producción diaria y adicionalmente permitir que la compañía se ajuste a normas y estándares internacionales de gestión de información. (En formato PDF).
Publicado: Lun May 12 2008 | 236 visitas |
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El diseño de sistemas de control se puede realizar, ya sea en el dominio del tiempo o en el de la frecuencia. A menudo se emplean especificaciones de diseño para describir que debe hacer el sistema y como hacerlo. Siendo estas únicas para cada diseño. Por lo tanto el diseño de sistemas de control involucra tres pasos: 1. Determinar que debe hacer el sistema y como hacerlo. 2. Determinar la configuración del compensador. 3. Determinar los valores de los parámetros del controlador para alcanzar los objetivos de diseño. Para alcanzar estos objetivos nos basaremos en cálculos matemáticos realizados a mano y con la ayuda del software MATLAB y la herramienta Sisotool para determinar la ubicación de los polos dominantes de nuestro sistema y observar si cumple o no con nuestras especificaciones de diseño. Así mismo se contará con la ayuda de Circuit Maker y Simulink, los cuales nos servirán para la verificación de los datos obtenidos y así poder constatar el funcionamiento de nuestro diseño. (En formato PDF).
Publicado: Lun May 12 2008 | 985 visitas |
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El hombre ha ido adquiriendo y mejorando el legado de sus antecesores, perfeccionando sus técnicas, y acrecentando así cada vez más su demanda por conseguir una mejor calidad de vida. Fue así, como surgieron los tubos, quienes, organizados en sistemas, perduran en el tiempo como el medio de transporte de fluidos. En nuestro trabajo nos hemos propuesto adquirir conocimientos descriptivos de los sistemas de tuberías, así como también, de los accesorios que lo conforman. La elección de una tubería es una actividad muy compleja que depende de los materiales de construcción, espesor de la pared del tubo, cargas y tipo de instalación. El diseño de una tubería se basa en ciertas normas de diseños estandarizadas, investigadores, ingenieros de proyectos e ingenieros de campo en áreas de aplicación específicas. Las discrepancias de estas normas se relacionan con las condiciones de diseño, el cálculo de los esfuerzos y los factores admisibles. Es importante destacar también, los principios fundamentales del mantenimiento de tuberías, punto más importante a tener en cuenta en cualquier proceso industrial. (En formato PDF).
Publicado: Lun May 12 2008 | 258 visitas |
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Análisis para la selección y el cálculo de un intercambiador de calor para el precalentamiento del agua de entrada a la caldera. Aspectos teóricos de los intercambiadores de tubo y coraza. Medición directa e indirecta de los parámetros principales de la caldera. Selección y cálculo del intercambiador a utilizar. En los últimos años se ha ido elevando la cultura de ahorro de energía, cada día son más las alternativas para lograr dicho propósito. Nuestro país, insertado en una difícil situación económica, busca nuevas vías para hacer uso eficiente de sus recursos. Por ello, cada esfuerzo que se haga por el bien de la economía, es sin dudas un aporte más para el desarrollo y bienestar de nuestro pueblo. Este trabajo se desarrolla en la Universidad. En la que se cuenta con dos calderas, las que son utilizadas para la cocción de los alimentos. Una de ellas (la más pequeña), expulsa al medio ambiente, los gases producto de la combustión, a una temperatura que es aprovechable. Se quiere diseñar un equipo que aproveche dichos gases, para precalentar el agua de alimentación a la caldera.
Publicado: Sab May 10 2008 | 1232 visitas |
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Ampliación de Base de Datos de pruebas de validación para autopartes locales del Departamento de Ingeniería de producto en la Ensambladora de Vehículos General Motors Venezolana C.A. La sección de diseño de la General Motors Venezolana presenta dificultades para realizar los planes de validación de partes locales al disponer una base de datos deficiente que lista insufientemente los criterios tecnicos de validacion de la fuente, locales y legales tanto nacionales como internacionales. Cada vez que es necesario validar una parte para produccion local se revisa en la fuente los criterios para validación, además de la información de pruebas indicada en los planos. El propósito de la aprobación de parte de producción, es determinar si todos los requerimientos de la información de diseño y especificaciones de ingeniría del cliente son entendidos apropiadamente por el proveedor y que el proceso tiene el potencial para producir productos cumpliendo estos requisitos durante una corrida real de producción con los volúmenes de producción solicitados. requerimientos para la Aprobación de partes: entre los que están bajo la responsabilidad del Departamento de Diseño de General Motors Venzolana, se ecnuentran los siguientes: aprobación de apariencia, evaluación dimensional, pruebas de materiales pruebas de comportamiento funcionamiento y el certificado de aprobación de partes. La ampliacion de la base de datos de validación, objeto de este trabajo tiene como finalidad concentrar toda la informacion disponible sobre criterios técnicos de validación de partes locales por sistema, subsistema, parte y fuente, que actualmente carece, esto permite la agilización del proceso de aprobación de partes locales y unificación de criterios de validación, ademas permite analizar las pruebas que se realizan a una misma parte según la fuente y según el criterio local, asegurando así que las partes incorporadas por General Motors Venezolana para producción cumplen todos los requisitos exigidos por los diferentes organismos reguladores, tanto técnicos como legales, a nivel nacional e internacional.
Publicado: Mie May 07 2008 | 382 visitas |
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El Altiplano Boliviano y fundamentalmente la zona del Lago Titicaca ha sido y será contaminado por la falta de estrategias de manejo de residuos tanto humanos como animales. En ese sentido y para poder mitigar estos efectos negativos, se esta logrando consolidar un proceso tecnológico que permitirá disminuir el problema ambiental de este tipo de contaminación es sectores aledaños al lago. Es así que desde el 2006 se esta diseminando el programa “Viviendas autoenergéticas”, con una visión integradora de conceptos tecnológicos que permitan reducir las emisiones contaminantes al medio ya sean estas a la atmósfera (CH4) o los acuíferos superficiales o subterráneos (sólidos en suspensión), este conjunto de acciones, pasan por la implementación de tecnologías intermedias, técnicas que permiten reducir drásticamente los residuos humanos y animales, con la implementación de Biodigestores de bajo costo y Letrinas/duchas ecológicas de descarga continua a los sistemas de biodigestión, de manera que se genera por un lado energía de biomasa (energía renovable) al obtener BIOGAS luego de este proceso y por otro lado se obtiene un Biofertilizante llamado BIOL, con un poder fertilizante mayor en 30% que cualquier químico utilizado en la agricultura. Esta técnica de bioenergía, nunca fue tan difundida a nivel de altiplano y en las condiciones que ahora se esta realizando en Bolivia (casi 4000 msnm y temperaturas -10ºC), actualmente se tiene cerca de 100 sistemas en comunidades de los Municipios de Achacachi y Tiawanaku, con la idea de lograr masificar este tipo de tecnologías en otras regiones ribereñas e islas dentro el Lago Titicaca.
Publicado: Mar May 06 2008 | 223 visitas |
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Debido al inminente agotamiento del petróleo se hace necesario encontrar combustibles alternativos que puedan ser usados en los motores existentes sin modificaciones sustanciales. Los carburantes derivados de aceites vegetales (bioaceites), denominados biodiesels son una buena alternativa para los motores que hacen el encendido por compresión (MCIEC). En éste libro hay resultados de una investigación que como objetivo buscaba encontrar especies en la zona pacifica colombiana útiles en la obtención de carburantes. Los resultados de la misma muestran que en el Pacifico colombiano hay por lo menos 15 especies que pueden ser materia prima para la fabricación de carburantes de motores de combustión interna. Dar a conocer que en el Pacifico colombiano hay sustitutos a los carburantes de los motores de combustión interna de encendido por compresión, amerita y justifica la publicación de éstos resultados. Una tarea fué identicar especies vegetales naturales de la zona biogeográfica del Chocó - Pacífico colombiano, ricas en aceite con potencial energético y evaluar las más promisorias como carburantes. Para cumplir el objetivo: se seleccionó una región representativa (se escogió la zona de Pianguita aprovechando los resultados de las investigaciones previas del grupo de investigación de biología de la Universidad del Valle ”Desarrollo y Difusión de Tecnologías Alternativas y Biología Integrativa” en esa zona Valle- Chocó y por la excelente colaboración de la gente de la región) se extrajo el aceite a plantas seleccionadas, después se caracterizaron y seleccionaron las identificadas como más promisorios, se hizo una evaluación en un dinamómetro y exploró su comportamiento en condiciones reales. (En formato PDF).
Publicado: Mar May 06 2008 | 207 visitas |
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Ciclo y uso del amoniaco como sustancia refrigerante. Cálculo de las cargas térmicas en la cámara. La industria de la refrigeración cada día se extiende más y encuentra más aplicaciones. En otro tiempo, el uso principal de la refrigeración era la producción de hielo. Hoy la refrigeración es esencial en la producción y distribución de alimentos y para el funcionamiento eficiente de la industria. Las aplicaciones más frecuentes de la refrigeración son: producción y distribución de alimentos, uso en procesos industriales e industrias químicas y aplicaciones especiales de la refrigeración. En el Combinado Lácteo estudiado, la refrigeración es el factor principal de la preparación, almacenamiento y distribución de la leche. Dada la importancia que esto representa, este trabajo va encaminado a la descripción detallada del sistema de refrigeración en la línea de leche. Se explica el ciclo del amoniaco como sustancia refrigerante y cada uno de los componentes que intervienen, con su clasificación y algunos datos técnicos de interés. Se auxilia de las representaciones gráficas necesarias y se realiza el cálculo de las cargas térmicas de la cámara. Se determinan, además, los caudales de la sustancia refrigerante y los calores, absorbido y cedido, de la misma y el COP, para comprobar si se encuentra en un buen estado de funcionamiento. Además se realizan los análisis energético y exergético para conocer el grado de irreversibilidad del sistema y por tanto su eficiencia.
Publicado: Lun May 05 2008 | 214 visitas |
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Conocer el análisis energético y exergético de una instalación de vapor. El objetivo del trabajo es aplicar el análisis exergético y energético a la instalación de vapor, con el fin de incrementar la eficiencia de la instalación. Este sistema es un gran consumidor de portadores energéticos (combustibles, agua, electricidad) y debe garantizarse su explotación eficiente. En el rendimiento de la caldera influyen dos factores importantes: Una combustión completa del combustible; Y un enfriamiento profundo de los gases de combustión. La mayor parte del calor que se libera en la caldera llega a la sustancia de trabajo a través de las superficies de transferencia, como resultado de lo cual la sustancia de trabajo se calienta. En caso de que esta sustancia de trabajo, llamada "fluido caloportador" sea agua, como en casi todas las instalaciones industriales y de servicios, esta se calienta a la temperatura de saturación, se evapora y puede que se sobrecaliente. Este calor aprovechado constituye lo que se denomina "calor útil".
Publicado: Sab May 03 2008 | 237 visitas |
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Hipótesis que expone una teoría que utiliza dos tipos de rampas: las de carácter estático, situadas en el interior del cuerpo de la pirámide, construidas con el cuerpo de ésta; y otras más pequeñas de carácter dinámico, ubicadas sobre los escalones de los niveles, de estructura flexible y variable, fácil de trasladar y maniobrar respecto a las anteriores. Presentando ambas un ángulo de inclinación casi nulo en la pendiente. Primer tipo de rampa. Segundo tipo de rampa.
Publicado: Vie May 02 2008 | 227 visitas |
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Modelo de planeación y control para los proyectos de mantenimiento mayor de turbinas a gas en petróleos de Venezuela. El nuevo enfoque de mejoramiento continuo en que se mueve la industria petrolera tiende a dirigir sus esfuerzos a mejorar la planeación y control de los procesos de mantenimiento mayor de turbinas a gas, desde su inicio hasta el cierre final del proyecto. Uno de los aspectos más importantes corresponde a la preparación de la planeación y la identificación de los elementos que intervienen en el control de los mismos. En este sentido, esta investigación esta orientada a proponer un modelo de planeación y control para los proyectos de mantenimiento mayor de turbinas a gas de PDVSA. Se trata de una investigación enmarcada como proyecto factible con apoyo en una investigación de tipo descriptiva de campo documental para el cual se selecciono la población de las gerencia de mantenimiento mayor, planificación, materiales, proyectos, ingeniería, taller central y plantas de gas, tomando como muestra conformada por un equipo de 12 expertos de las diferentes especialidades en el área de proyectos de mantenimiento mayor, a quienes se les aplico un instrumento para la recolección de la información. Posteriormente, los resultados obtenidos fueron procesados a través de matrices de análisis documental, y análisis de brechas entre la situación actual y las mejores practicas fundamentadas en las teorías de Duffuaa (2002), para el proceso de planeación y control en proyectos de mantenimiento, un cuestionario compuesto por preguntas cerradas de tipo dicotómicas y análisis de brecha en función de las mejores practicas. Esto permitió construir una propuesta de un modelo de planeación y control para el mantenimiento mayor de turbinas a gas es un proyecto factible. Pro otra parte, se concluyo que PDVSA, necesita disminuir sus brechas con los competidores a nivel de clase mundial en las practicas de proceso tanto para las etapas de planeación como para los elementos que intervienen en el control. Finamente se propuso un modelo de planeación y control para los proyectos de mantenimiento mayor de turbinas a gas en la empresa PDVSA.
Publicado: Mie Abr 30 2008 | 877 visitas |
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Geinrich Altshuller. Desarrollo. Premisa. Problemas inventivos. Condiciones del TRIZ. TRIZ es un método sistemático para incrementar la creatividad, basado en el estudio de los modelos de evolución de patentes y en otros tipos de soluciones a problemas. Las personas que resuelven problemas de forma intuitiva, encontrarán que el método TRIZ les proporciona ideas adicionales. Las personas que resuelven problemas de forma estructurada encontrarán que el método TRIZ les proporciona estructuras adicionales. La creatividad técnica es el conjunto de procedimientos de "razonamiento creativo" que tienen por objeto resolver problemas con soluciones innovadoras. El apelativo técnica se añade a la palabra creatividad para diferenciarla de la creatividad artística y excluir de su alcance cualquier aspecto relacionado con el arte, aunque si puede manejar criterios de ergonomía o estética. Esta metodología es propia del área de Ingeniería.
Publicado: Mar Abr 22 2008 | 252 visitas |
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Hipótesis que expone una teoría que utiliza dos tipos de rampas: las de carácter estático, situadas en el interior del cuerpo de la pirámide, construidas con el cuerpo de ésta; y otras más pequeñas de carácter dinámico, ubicadas sobre los escalones de los niveles, de estructura flexible y variable, fácil de trasladar y maniobrar respecto a las anteriores. Presentando ambas un ángulo de inclinación casi nulo en la pendiente. El objetivo de este trabajo consiste en enunciar la probable técnica utilizada para construir la pirámide mediante el uso de rampas para elevar las piezas, sin abarcar la totalidad del proceso constructivo de la misma; teniendo presente que éste constituye el aspecto fundamental para llevar a cabo la construcción: sin una técnica para transportar las piezas no es posible hacer nada.
Publicado: Lun Abr 21 2008 | 235 visitas |
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Tres proyectos de megapuertos en el sur de Brasil y sus repercusiones eventuales en la cuenca del Plata. La presente comunicación intenta transitar por los senderos de la divulgación científica, por los que las personas interiorizadas en las temáticas de la navegación y puertos (lo que se conoce como Shipping), podrán encontrarse con conceptos pertenecientes a su cotidianidad. Si bien la presente esta elaborada para ser difundida telemáticamente, no quita que esté orientada a lectores argentinos y que se emita desde la banda occidental del Río de la Plata, en el verano austral de este año 2008 del calendario gregoriano. Por motivos que hasta son embarazosos de explicitar, compartimos la opinión de que el grueso de la población argentina tiene poca conciencia de la significación de lo que se conoce como "intereses marítimos argentinos", que para ser más precisos comprenden también a las cuestiones fluviales, lacustres y antárticas. Esa supuesta falta de conciencia , que no alcanza a los que operan en y sobre esos intereses marítimos en sentido lato, induce a que cuando se realizan comunicaciones sobre el tema, se procure hacerlo a quienes no asumen que este plexo de intereses hace en ultima instancia a la calidad de vida de todos los habitantes del país.
Publicado: Lun Abr 21 2008 | 224 visitas |
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