Ingenieria

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• Encendido electrónico con distribuidor y sin distribuidor (Parte 3)

  Sistemas de Encendido con Distribuidor. Las señales de velocidad de movimiento del motor y de posición de los pistones provienen del Sensor de Posición del Cigueñal y del Sensor de Posición de Árbol de Levas, respectivamente. La segunda en la mayoría de los casos está localizada en el distribuidor o en la cabeza del motor.

  Publicado: Mar Ene 05 2010  |  89 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Sistemas de Encendido Electrónico (Parte 1)

  Como bien sabemos, el propósito del sistema de encendido es encender la mezcla aire/combustible dentro de la cámara de combustión en el momento oportuno. También sabemos que para que un motor produzca la mayor eficiencia, la mezcla aire/combustible debe encenderse con el objeto de que la presión máxima debida a la explosión ocurra alrededor de 10 a 15º después del punto muerto superior (PMS).

  Publicado: Mar Ene 05 2010  |  84 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Conocer alternativas existentes en el mercado para el mezclado de morteros

  Tradicionalmente, en los proyectos de construcción, se acostumbra a utilizar el método convencional para la preparación de mezclas de mortero, el cual consiste en reunir los productos necesarios, los cuales en la mayoría de los casos vienen de proveedores diferentes y, a través de procesos que no son fáciles, toman mucho tiempo y que requieren de mucho esfuerzo por parte de los trabajadores lograr obtener las mezclas deseadas. Es más común hacer uso de una carretilla, tomar el cemento, la arena y agua y trabajar duro para mezclarlo a mano. Hace poco ha llegado una nueva alternativa para la mezcla de mano a punto de hacer las cosas más fáciles, hablamos de las mezcladoras de mortero. Las mezcladoras de mortero son equipos que permiten realizar los trabajos de construcción relacionados específicamente con albañilería de una forma más fácil y sin los problemas usuales asociados con el mortero.

  Publicado: Mie Dic 23 2009  |  83 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Curso de interruptores y sensores de posicion

  Para muchos componentes es importante que la PCM conozca la posición o "modo" de un componente. Un interruptor en casi todas las PCM's se emplea como si fuera un sensor para indicarle la posición o modo de un circuito de importancia. Algo que debemos tomar en cuenta es que un interruptor conectado a la PCM puede estar del lado de voltaje de bateria B+ o del lado de tierra a masa. Un interruptor del lado de voltaje es un interruptor localizado entre la fuente de voltaje y la carga (componente). Algunas veces el interruptor del lado de voltaje se le llama lado "caliente" debido a que está localizado en el lado caliente, es decir, antes de la carga, en un circuito. Las luces de freno son un buen ejemplo. (En formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  78 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Curso de sensores de detonacion (Knock)

  El sensor knock detecta sonidos de detonación en el motor y envía un señal de voltaje a la PCM. La PCM usa la señal proveniente del sensor knock para controlar el tiempo de encendido. La detonación del motor ocurre dentro de un rango de frecuencia específica. El sensor knock localizado en el bloque del motor, o en la cabeza o sobre el múltiple de admisión está fabricado para detectar la frecuencia del ruido y vibración asociada con la detonación. Dentro del sensor knock existe algo que se conoce como "material piezoeléctrico". Los elementos piezoeléctricos son materiales que han sido preparados en laboratorios con materiales químicos que generan voltaje cuando se les aplica presión o vibración. (En formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  77 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Curso de sensores de flujo de aire

  Los sensores de flujo de aire en realidad se llaman sensores de flujo de masa de aire y lo que hacen es convertir la cantidad aire que el motor aspira hacia la admisión en una señal de voltaje. La PCM necesita saber el volumen de aire para calcular la "carga del motor", es decir, la cantidad de trabajo que el motor está realizando. En consecuencia, esto es necesario para calcular cuanto combustible inyectar, cuando iniciar la chispa en cada uno de los cilindros y cuando meter los cambios de velocidad de la transmisión, cuando el diseño del fabricante así lo indique (como sucede con muchas camionetas Jeep y Ford). (En formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  76 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Curso de sensores de temperatura

  La PCM necesita ajustar una variedad de sistemas basándose en las temperaturas. Es crítico para la operación apropiada en estos sistemas que el motor alcance una temperatura óptima y que además, esa temperatura sea medida de forma exacta por la PCM. Por ejemplo, para que se inyecte la cantidad apropiada de combustible la PCM debe saber con total exactitud la temperatura correcta del motor. Los sensores de temperatura miden la Temperatura del Anti- Congelante del Motor (ECT), Temperatura de Aire de Admisión (IAT), Temperatura de Gas EGR y en algunos modelos más recientes existen sensores especiales para medir la temperatura de sistemas que las PCM's de hoy requieren conocer con exactitud, tales son los casos del aceite de la transmisión automática, temperatura física de la cabeza de cilindros en autos FORD, temperatura de la batería, temperatura del aceite del motor y algunos otros. (En formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  71 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Curso de sensores MAP

  Los sensores de medición de presión se utilizan para medir la presión interna del múltiple de admisión, presión atmosférica, presión de vapor dentro del tanque de gasolina, etc. Aunque su ubicación es diferente y las presiones medidas varían de un sistema a otro, las condiciones de operación de estos sensores es similar. Dentro del sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) hay un chip de silicón montado en una cámara de referencia. En una lado de las caras del chip hay una presión de referencia. Esta presión de referencia es un vacío perfecto o una presión calibrada, dependiendo de la aplicación. El otro del chip está expuesto a la presión que debe medir. EL chip de silicón cambia su resistencia con los cambios que ocurran en la presión. (En formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  73 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Curso de sensores TPS

  En muchas aplicaciones, la PCM ocupa saber la posición de componentes mecánicos. El sensor TPS (Throttle Position Sensor) o sensor de posición de garganta-mariposa indica la posición del papalote en el cuerpo de aceleración. En vehículos más recientes que ya no usan válvula IAC se utiliza el Sensor de PoOsición del Pedal Acelerador (APP) que indica la posición del pedal del acelerador. El sensor de posición de la válvula EGR indica la posición del vástago cuando la válvula EGR entra en operación. El sensor VAF usa este mismo principio. Eléctricamente, estos sensores operan de la misma manera: un brazo móvil dentro del sensor está mecánicamente conectado a un componente móvil, tal como una válvula o una compuerta. (En formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  72 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Curso de sistemas de carga

  El sistema de carga tiene dos funciones esenciales: Generar energía eléctrica para operar los sistemas eléctricos y electrónicos del vehículo. Generar corriente eléctrica para recargar la batería del vehículo. Energía Eléctrica: A bajas RPM's, la betería provee parte de la energía que el vehículo necesita. A RPM's elevadas, el sistema de carga se encarga de satisfacer todos los requerimientos eléctricos del vehículo. Carga: La "salida" del alternador (generador) es mayor que el voltaje de batería para recargar a la misma batería. Estos son los componentes que conforman un sistema de carga: Alternador. Regulador de Voltaje. Batería. Indicador de Carga. El alternador contiene estos componentes principales: Estator (adjunto a la coraza del alternador, permenece estacionario). Rotor (gira dentro del estator). Rectificador. Regulador de voltaje. (En formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  62 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Curso de sistemas de control de marcha minima (ralenti)

  El sistema de control de macha mínima (ralenti) se utiliza para estabilizar la velocidad ralenti del motor durante arranques en frío y después de condiciones de operación tras un período de calentamiento. La estabilización de la velocidad ralenti se necesita debido al efecto que los cambios de requerimientos de trabajo y esfuerzo que se ejercen sobre el motor tienen un efecto directo sobre las emisiones, la calidad de la marcha mínima y la manejabilidad del vehículo en general. El sistema IAC utiliza a la PCM para controlar la Válvula de Control de Aire de Marcha Mínima (Valvula IAC) que regula el volumen de aire que se desvía alrededor del papalote cerrado del cuerpo de aceleración. La PCM controla la Válvula IAC al aplicarle varias señales eléctricas de entrada contra el programa de control que gobierna a la válvula IAC y que se encuentra instalado en la memoria de la PCM. (En formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  66 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Curso de transistores del motor

  Un tansistor puede usarse como un ""amplificador" para controlar la velocidad de giro de motores eléctricos de corriente alterna lo cual tiene aplicaciones domésticas; el uso que a nosotros nos interesa es su función como "interruptores de estado sólido". (en formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  553 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Curso “plan de diagnóstico de problemas eléctricos en 6 fáciles pasos”

  (1 voto)

  Las herramientas utilizadas para diagnosticar problemas eléctricos son: Conceptos eléctricos básicos. Uso del diagrama eléctrico. Rastreo de flujos de corriente eléctrica a través del diagrama del circuito de un sistema. Uso del multímetro digital y cables puente. (en formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  932 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Cursos de sensores de oxigeno

  La PCM usa al sensor de oxígeno para asegurar que le mezcla aire/combustible sea correcta para el convertidor catalitico. Con base en señal eléctrica proveniente del sensor de oxígeno, la PCM ajustará la cantidad de combustible inyectado en la corriente de aire que ingresa al sistema de admisión. (en formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  58 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Herramientas de diagnostico electrico

  Luego de mirar al circuito problema en el diagrama eléctrico, necesitarás determinar si diferentes componentes, conexiones o cables están bien al realizar la inspección en el auto. Son 5 las herramientas de inspección de circuitos que cubriremos en este curso: Visuales, Cables-Puente, Multímetro Digital (MMD), Voltímetro, Amperímetro, Ohmmímetro.

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  59 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Introduccion a senales electronicas del motor

  El entendimiento de "señales análogas y digitales" te ayudarán a elegir el quipo de pruebas que resulte más apropiado para acercarte al problema de la forma más efectiva. Como la electrónica llegó para quedarse lo que siempre sucederá de aquí en adelante...

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  52 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Propuesta de mejoras, adecuación y reparación del estadio multiusos de Brisas del Sur III

  Propuesta de mejoras, adecuación y reparación del estadio multiusos de Brisas del Sur III, parroquia José Antonio Páez municipio Heres, ciudad Bolívar, estado Bolívar. La Propuesta de Mejoras, Adecuación y Reparación del Estadio Multiusos de Brisas del Sur III, es una solución a futuro que ataca directamente las áreas críticas de abandono que presenta en la actualidad, dentro de la cual se plantea la reparación de las gradas, contemplando ciertos ajustes sobre los asientos metálicos y el reacondicionamiento del techo de resguardo. Igualmente, se considera la cerca perimetral que presenta un deterioro superior a un 50%, para lo cual se estipula el reemplazo de una gran parte de la malla de ciclón, por encontrarse en condiciones irreparables. (En formato PDF).

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  44 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Sistemas EGR de ford con sensores DPFE

  El sistema DPFE de Ford es como cualquier sistema EGR convencional que sirve para controlar las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). Ya sabemos que las pequeñas cantidades de gases de escape recirculados de nuevo... (en formato PDF)

  Publicado: Lun Dic 21 2009  |  47 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Compuertas logicas mediante diodos

  En el siguiente trabajo de laboratorio de muestran los valores hallados en la compuerta con diodos para verificar la tabla de la verdad .se montaron circuitos AND y OR con este trabajo se pretende aprender, obtener destreza y habilidades en el montaje de compuertas con diodos y aprender a manejar la tabla de la verdad en sentido de cualquier compuerta. (En formato PDF).

  Publicado: Mie Dic 16 2009  |  56 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Compuertas logicas mediante diodos

  En el siguiente trabajo de laboratorio de muestran los valores hallados en la compuerta con diodos para verificar la tabla de la verdad .se montaron circuitos AND y OR con este trabajo se pretende aprender, obtener destreza y habilidades en el montaje de compuertas con diodos y aprender a manejar la tabla de la verdad en sentido de cualquier compuerta. (En formato PDF).

  Publicado: Mie Dic 16 2009  |  57 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Práctica de trabajo seguro en el proceso de sustitución de un transformador de potencia de 75 KVA

  Proposito. Alcance. Definiciones y abreviaturas. Participantes. Materiales, herramientas y equipos. Equipos de protección personal. Criterios básicos preventivos de seguridad. Normas básicas / responsabilidades. Descripción de la sustitución del transformador. Propósito: Establecer las normativas e instrucciones, para realizar una práctica operacional de de trabajo seguro, de forma detallada y correcta, antes, durante y después del proceso operativo de sustitución de un transformador de potencia de 75 KVA por la empresa ELEBOL en Brisa del Orinoco, sector II, calle simón Bolívar, en el poste Nº 563971.

  Publicado: Mie Dic 16 2009  |  50 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Diseño de estanquerias

  Este trabajo es una presentación multimedia realizada en PowerPoint. A continuación podrá ver una presentación preliminar. (Requiere Flash Player).

  Publicado: Jue Dic 10 2009  |  579 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Aspectos generales de seguridad (Pozo a tierra)

  Cuando se trabaja en el laboratorio eléctrico o cuando se utiliza equipo eléctrico, observar las debidas precauciones de seguridad es tan importante cómo hacer mediciones exactas. Existe un riesgo letal y potencial en el ambiente del laboratorio eléctrico y una falla en los procedimientos de seguridad, puede hacerlo a usted o a su compañero de trabajo víctima de un serio accidente. La mejor forma de evitar accidentes es reconocer sus causas y ceñirse estrictamente a los procedimientos de seguridad establecidos. Una plena conciencia de los peligros y las posibles consecuencias de los accidentes, ayuda a desarrollar una propia motivación para seguir tales procedimientos. El riesgo más común y serio en el laboratorio de electricidad es el choque o sacudida eléctrica. Otros riesgos incluyen químicos peligrosos, maquinaria en movimiento y dispositivos de soldadura.

  Publicado: Vie Dic 04 2009  |  71 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Conectores RJ45 diseño, estructura y funcionamiento

  Actualmente, la gran mayoría de las redes están conectadas por algún tipo de cableado, que actúa como medio de transmisión por donde pasan las señales entre los equipos. Hay disponibles una gran cantidad de tipos de cables para cubrir las necesidades y tamaños de las diferentes redes, desde las más pequeñas a las más grandes.

  Publicado: Vie Dic 04 2009  |  67 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

• Elaboración de un calentador de agua a base de luz solar

  En este trabajo hablamos de la concientización que tenemos que tener para usar estos calentadores y desechar los eléctricos hablamos de las propiedades del cobre y como nos ayuda a calentar el agua, sin necesidad de gastar 100 o 1000 W (watts) de Manera que le enseñamos las precauciones que se deben tener con este nuevo método y la forma en que se debe utilizar o construir.

  Publicado: Mar Dic 01 2009  |  78 visitas  |   Calificar  |  Comentar  |  Abrir en otra ventana

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