Transportes É o deslocamento de bens de um ponto a outro da rede logística, respeitando as restrições de integridade da carga e de confiabilidade de prazos. Não agrega valor aos produtos, mas é fundamental para que os mesmos cheguem ao seu ponto de aplicação, de forma a garantir o melhor desempenho dos investimentos dos diversos agentes econômicos envolvidos no processo. Importância de Sistemas de Transportes Um melhor sistema de transporte contribui para: aumentar a competição no mercado;
RODRIGO DUARTE REIS MATRICULA C670827 TRANSPORTE TRANSPORTE PNEUMÁTICO Barra Mansa Março/2014 RODRIGO DUARTE REIS TRANSPORTE TRANSPORTE PNEUMÁTICO Trabalho apresentado como requisito parcial para obtenção da Nota I na disciplina de Processos de Operações Unitárias do Centro Universitário de Barra Mansa, Curso de Engenharia de Produção, Sob orientação da Profª. MSc.. Thaís Garcia. Barra Mansa Março/2014 4 RESUMO O Transporte Pneumático se refere ao movimento de
Transporte: A auxina pode atuar na própria cel q é formada, ser conjugada ou degradada. A auxina é encontrada principalmente no floema, o transporte pode ser de cel p/ cel. Tendo transporte polar e apolar. Principal via é da parte apical p/ a parte basal, transporte polar basípeto. Qdo o transporte ocorre da base da pta p/ o apce da raiz é transporte acrópeto. Transporte cel p/ cel: no meio extracelular tem ph mais baixo q o meio intercelular, tem muito prótons de H+. O AIA não se dissocia e
Marco Valentim TRANSPORTE MARÍTIMO Trabalho acadêmico apresentado à Universidade Estácio de Sá como requisito para obtenção do Grau AV-2, da disciplina de Projeto Integrado de Logística Operações Internacionais. Ana Carolina Figueiró Bruno Andrade Pedro Henrique Lucas Vianna Resende/RJ Agosto/ 2010 INTRODUÇÃO Neste trabalho apresentaremos as principais características do Transporte Marítimo, tais como os tipos de carga transportados, tipos de navios, os
2008/2 DISCIPLINA: Trabalho de Conclusão de Curso - TCC LOGISTICA E TRANSPORTE Grupo: Àguia Integrantes: HOVERLAND DA CUNHA JUNIOR HÉLIO FERREIRA GUIMARÃES SAULO LUZ ACÁCIO MARCLEILA ARAUJO SOARES Professore Avaliador: Alexandre Antônio de Oliveira Andrade Nota: 9,00 Cidade: Palmas Data: 12/2008 RESUMO E PALAVRAS-CHAVE Este artigo mostra a Logística e sua influência no nível de competitividade das empresas de Transportes frente a globalização. Neste novo momento, tendem a tomar atitudes
CÁLCULO PARA DIMENSIONAMENTO DA FROTA DE TRANSPORTE Os custos com transporte podem se tornar extremamente representativos, caso não seja feito um estudo detalhado da real necessidade em relação a capacidade da demanda. Muitas vezes, as empresas compram caminhões em quantidades maiores que a demanda, gerando altos custos fixos. Da mesma forma, a aquisição em quantidades insuficientes pode ocasionar a falta, podendo comprometer o processo de transporte de matéria-prima ou produto acabado.
Exercício – 2º Semestre de 2014 PROFESSOR: Deyse de Brito Marthe DISCIPLINA: Fenômenos de Transporte CURSO: Engenharia de Controle e Automação PERÍODO: 8º PRÉDIO: Amarelo CONTEÚDO: Condução de calor transiente, fundamentos de convecção e transferência de massa. DATA: Condução de calor transiente 1. Obtenha as relações dos comprimentos característicos para parede grande plana de espessura 2L, cilindro muito longo de raio ro e esfera de raio ro. R: L, ro/2; ro/3 2. Uma haste longa
PROJETO DE CORREIA TRANSPORTADORA Máquinas de Elevação e Transporte 1. CARACTERÍSTICAS DO MATERIAL A SER TRANSPORTADO Material: Soja Integral; Tamanho: C – Granular < ½ ”; Capacidade de escoamento/ângulo de repouso: escoamento fácil / 20° - 29° Abrasividade: 7 - Muito abrasivo Características Mistas: N – contém poeira explosiva = 0,8 t/m³ Ângulo de repouso: 21º - 18° Inclinação máxima recomendável: 12° - 16° Código: C27NW 2. PERFIL DO TRANSPORTADOR Aqui se encontra
PLANO DE ENSINO E APRENDIZAGEM Disciplina: Fenômenos de Transporte C.H. Teórica: 50 CURSO: Engenharia Civil Período Letivo: Série: Periodo: 1° sem/2014 5ª Série Não definido C.H. Prática: 10 Semestre de Ano de Ingresso: Ingresso: 2012 1º C.H. Total: 60 Ementa Definição e Propriedades dos fluidos. Estática dos fluidos. Cinemática dos fluidos. Equação da energia para regime permanente. Escoamento permanente de fluidos reais incompressíveis em condutos forçados. Energia Térmica
objetivo de se fazer um seguro? R: O objetivo do seguro é a preservação do patrimônio sejam por meio de sua reposição ou restauração. 7. Quem tem a responsabilidade de fazer o seguro d e transporte numa operação Incoterm FOB? R: O Importador 8. O exportador tem a obrigação de fazer seguro de transporte internacional numa venda FCA? R: Não, no Incoterm FCA a obrigação de fazer o seguro e do importador. 9. De quem é a responsabilidade de fazer o seguro numa exportação Incoterm CFR? R: