RESUMO

Este trabalho foi desenvolvido por alunos do Centro Universitário da FEI do curso de Engenharia de Produção para a disciplina Higiene, Segurança do Trabalho e Ergonomia, a fim de aplicar, a partir de um estudo de caso, os conceitos e conhecimentos obtidos em aula, instruídos pelo Professor José Elias de Paula.
O estudo de caso foi realizado em uma empresa multinacional francesa de autopeças e nela foi observado o processo de carga e descarga em duas áreas do centro de distribuição: expedição e recebimento de mercadorias. Com isso, foi possível direcionar prováveis propostas para atenuar os riscos e identificar agentes ambientais físicos, químicos e biológicos.

Palavras-Chave: Risco. Processo. Carga e Descarga.

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O estudo de caso foi feito em uma das sedes da Valeo Service no Brasil, divisão responsável pelo mercado de reposição. Seus clientes são basicamente distribuidores que comercializam para o varejo (oficinas, autopeças etc.), conforme ilustra a Imagem 1.

Imagem 1 - Cadeia Logística Valeo
Fonte: Catálogo Eletrônico Valeo

O grupo visitou um dos centros de distribuição localizado na Rua Sadae Takagi, número 2000, Bairro Cooperativa - São Bernardo do Campo/SP. Este centro de distribuição é responsável pelo escoamento de peças para o mercado de reposição em toda a América Latina. Nele trabalham 54 funcionários, sendo que dentre esses 5 são engenheiros e estão alocados nas áreas de vendas, armazém, direção nacional e produtos (dados do último trimestre de 2012 fornecidos pelo setor de Recursos Humanos).
Os processos de carga e descarga observados estão enquadrados no código 52.12-5 advindo da Tabela NR 04 da CNAE (Classificação Nacional de Atividades Econômicas), onde Carga e descarga, apresentando grau de risco 3.
Este centro de distribuição não possui mais de um turno de trabalho. Sendo assim, o horário de trabalho dos colaboradores dividi-se em: * Segunda-feira a Quinta-feira – das 08:00 horas às 18:00 horas * Sexta-feira – das 08:00 horas às 17:00 horas O horário de carga e descarga é feito, impreterivelmente, dentro do horário de trabalho dos colaboradores e normalmente é pré-estabelecido para cada transportadora.
A visita técnica do grupo foi