MÓDULO III PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE DE CARGAS

TECNOLOGIA EMBARCADA E EQUIPAMENTOS DE CONTROLE OPERACIONAL

SISTEMA DE MONITORAMENTO DE VEÍCULOS

Em se tratando de transporte rodoviário de cargas podemos definir tecnologia embarcada como a utilização de novas e diversificadas tecnologias em caminhões, fazendo com que se amplie a capacidade de segurança nos percursos transcorridos, melhor comunicação entre o transportador e seus contratantes, melhor capacidade de monitoramento do veículo e da carga transportada. Desde o finalzinho da década de 80 e início da década de 90 a tecnologia embarcada vem evoluindo a passos largos e está tão presente nos dias de atuais que nem damos conta do efetivo número de veículos …exibir mais conteúdo…

O EBS também tem um sistema de segurança pneumático.

Sistema eletrônico de controle de combustível Os sistemas eletrônicos do controle de combustível são os princípios da nova geração de caminhões que estão ocupando espaço no cenário rodoviário. As montadoras já têm protótipos carregando dentro destes caminhões módulos de gerenciamento que controlam desde o funcionamento do motor, até a posição do veículo em qualquer lugar do mundo através de satélites que se encontram espalhados em orbita ao redor da terra. Máquinas que estão com suas tecnologias cada vez mais avançadas, com sistema de gerenciamento das informações espalhados por todo o veículo, onde o condutor tem a disposição uma série de recursos e benefícios que a alta tecnologia proporciona. Fatores determinantes para utilização: • Necessidade de controlar o funcionamento do motor, com isso proporcionar uma redução do consumo de combustível melhorando a rentabilidade no transporte;

• Diminuir a emissão de ruído e as trocas de marchas com o funcionamento melhorado do motor; • Necessidade de minimizar a emissão de poluentes que tanto prejudicam o meio ambiente. Os baixos níveis de emissão de poluentes exigidos por lei é sem dúvida alguma fator de extrema importância para a vida em nosso planeta. Mecanicamente é impossível atingí-los associado ao bom funcionamento do motor. Daí surgiu a necessidade de um sistema mais complexo que possa gerenciar essa relação