Manutenção Material Rodante de Trens

Gilson Vieira de Freitas
UDF, Brasília, Brasil, gilsongr@gmail.com

RESUMO: Este trabalho busca demonstrar os aspectos técnicos e de engenharia que envolve a manutenção eletromecânica de trens de metrô, tomando como base as diretrizes utilizadas para a manutenção dos carros em operados de trens no Brasil. O sistema que permite a circulação de trens de metrô, bem como, o transporte com segurança, confiabilidade e rapidez das pessoas que utilizam este meio, pode ser dividido em basicamente cinco sistemas vitais, que são eles: Via Permanente, Sinalização e Controle, Edificações, Energia e Material Rodante. O Sistema denominado Material Rodandente será o alvo do trabalho em função de estar devidamente relacionado com as modalidades de manutenções eletromecânicas praticadas nos carros que compõem os trens de metrô. A metodogia adotada focará em mostrar, com uso das nomeclaturas utilizadas no dia-a-dia, os aspectos relacionados com a subdivisão da manutenção do Material Rodante e os meios utilizados para medir a confiabilidade do trabalho realizado, que em resumo busca obter como resultado final a garantia da maior disponibilidade de trens em operação, com confiabilidade e segurança.

PALAVRAS-CHAVE: Manutenção, trem, metrô, material rodante, disponibilidade e desempenho.

1 INTRODUÇÃO

Quando se tratar de Material Rodante, no meio metroferroviário, tecnicamente temos que associar aos subsistemas que formam os carros de um