ÍNDICE

1 HISTÓRIA.......................................................................................................................
2 DEFINIÇÃO ...................................................................................................................
3 MATERIAIS....................................................................................................................
3.1 Ligante Asfáltico ..........................................................................................................
3.2 Agregados.....................................................................................................................
3.3 Material de Enchimento – …exibir mais conteúdo…

Esse sistema, quando aplicado a partir de um bom projeto e tomadas as devidas precauções técnicas, prolonga a vida útil do pavimento exposto à solicitação do tráfego e ação das intempéries.
No Brasil, diversos autores vêem desenvolvendo projetos de MRAF visando à execução da técnica com bom desempenho, aplicando recomendações técnicas da International Slurry Surfacing Association - ISSA e controlado o desempenho principalmente em trechos experimentais com simulador em escala 1:1.
A Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo, Brasil – ARTESP tem incentivado as concessionárias de rodovias do estado de São Paulo a investir em novas tecnologias e executarem trechos experimentais instrumentados e monitorados. Nesse contexto foram executados vários trechos experimentais utilizando-se MRAF nas rodovias concessionadas do estado de São Paulo.

2. DEFINIÇÃO
Microrrevestimento asfáltico a frio é uma mistura composta de agregado mineral, material de enchimento, fíler, emulsão asfáltica modificada por polímero, água e aditivos se necessários, com consistência fluida, uniformemente espalhada sobre uma