INTRODUÇÃO Na construção de um motor é utilizada uma grande gama de materiais com diferentes processos de fabricação, usando ligas metálicas diversas e tornando a resistência mecânica da estrutura do motor com propriedades suficientes para evitar, dentro de um regime normal de trabalho, trincas, empenamentos e em uma pior situação a quebra dos componentes do motor. É com o intuito de entender como esses processos se dão, que à frente eles serão explicados.

Figura 1: Motor

Fonte: Engine parts.

OBJETIVOS

Estudar e descrever os processos de fabricação pelos quais um motor a combustão passa, visando demonstrar como são feitos vários desses processos usados pela indústria moderna, e a apresentação de algumas de suas peças internas essenciais para o correto funcionamento do motor.

MOTOR

O motor a combustão interna ciclo Otto é uma máquina que trabalha com os princípios da termodinâmica e com os conceitos de compressão e expansão de fluidos gasosos para gerar força e movimento rotativo. Criado e patenteado por Nikolaus August Otto, por volta do ano de 1866, sua construção confirmou a hipótese de que a fase de compressão seria responsável pelo aumento da potencia do motor. Esse motor foi conhecido por “motor Otto silencioso” funcionando com um ciclo de quatro tempos e os mesmos princípios até os dias atuais. Assim a maquina desenvolvida alem de ser conhecida por motor Otto, o ciclo termodinâmico usado