SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO 03
2. PROBLEMA DE PESQUISA 04

3. OBJETIVOS 04

3.1 OBJETIVO PRINCIPAL 04

3.2 OBJETIVO SECUNDÁRIO 04

4. JUSTIFICATIVA 04

5. HIPÓTESE 05

6. METODOLOGIA 05

7. COLETA DE DADOS 06

8. REFERENCIAL TEÔRICO 06

9. CRONOGRAMA PARA MONOGRAFIA DE 2009 09

10. BIBLIOGRAFIA 10

1.INTRODUÇÃO

O município de Cariacica vem obtendo destaque em nosso estado no campo logístico, para tanto tem chamado a atenção de algumas empresas que vêem no município grandes oportunidade de negócios, como exemplo pode citar a vinda da AMBEV para a rodovia do contorno, a reestruturação da empresas Refrigerantes Coroa na BR 262 e agora a construção de um centro logístico também na rodovia do contorno, essas oportunidade …exibir mais conteúdo…

Conforme Oliveira (1996, p.216), questionário é um instrumento preparado em formulário pré-impresso (APÊNDICE), que permite substancial redução de tempo para levantamento das informações desejadas, pois deverá ser simplesmente, distribuído para posteriormente se recolhido e tabulado.

7.COLETA DE DADOS

Os dados serão coletados por meio de:

- Pesquisas bibliográficas em livros e revistas especializadas, textos informativos e artigos publicados.
- Pesquisas em sites competentes que tratem o assunto disponíveis na internet
- Pesquisas em órgãos responsáveis pela logística no município

8.REFERENCIAL TEÓRICO

(COSTA/FARIA 2005 ,pg.01). “ O ambiente empresarial moderno apresenta diferenças profundas em relação ambiente das primeiras décadas do século vinte. Podemos enfatizar , dentre tantos fatores distintos , as novas formas de organização empresarial e a utilização intensa dos novos frutos do desenvolvimento tecnológico tanto na geração de bens e serviços , quanto no meios de comunicação. As empresas estão atuando em ambiente muito competitivo e globalizado , buscando atender aos níveis de serviços cada vez mais exigentes dos cliente”

Segundo KEEDI (2007, pg.25) a empresa que não se valer de modernos conceitos aplicados na área de movimentação e transferência de mercadorias, ou seja, não visualizar a logística como uma arma