Diagnóstico de fallas en equipos pesados, ORINOCO IRON SCS

Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS

Resúmen

Orinoco Iron S.C.S., es una empresa venezolana privada dedicada a la producción y comercialización, preferentemente internacional, de hierro briqueteado en caliente, manufacturado a partir de finos de mineral de hierro utilizando la tecnología FINMET (Finos Metalizados ó Metalized Fines) que es un proceso de reducción directa que utiliza finos de hierro para obtener productos altamente metalizados.

Los Equipos Pesados son requeridos con una disponibilidad (70% de disponibilidad), puesto que estos realizan labores importantes de Manejo, Carga y limpieza en el área industrial y están sometidos a un plan de mantenimiento preventivo y correctivo, que no les proporciona una mantenibilidad y disponibilidad acorde con las nuevas exigencias de la empresa.

Sin embargo, estos equipos no pueden responder completamente a estos requerimientos, debido a que presentan fallas que muchas veces son corregidas en largos períodos de tiempo cuando los repuestos necesarios no se encuentran en el stock de la empresa, y hay que pedirlos a los distribuidores locales, nacionales ó extranjeros tardando hasta varios meses en llegar, causandola paralización del equipo, además de ocasionar mayores costos al dañarse partes asociadas a la principal.

Es por esto que se ve la necesidad de realizar un Diagnostico de fallasque permita conocer cuales son las causas raíz de las fallas y de esa manera se puedan tomar las medidas necesarias para que la reparación del equipo se realice en el menor tiempo posible, evitando al máximo las demoras, aumentando así la disponibilidad de los equipos.

Este informe esta estructurado en 6 capítulos, a saber de la siguiente forma: Capítulo 1, Formulación del Problema: se expone el problema objeto de la investigación, así como el objetivo general y específico, la justificación y el alcance del trabajo. Capítulo 2, Generalidades de la Empresa: Se presentan los aspectos generales de la empresa ORINOCO IRON y del departamento donde se realizó el estudio. Capítulo 3, Fundamentos Teórico: comprende las bases teóricas que fundamentaron el estudio y la definición de términos básicos. Capítulo 4, Marco Metodológico: se muestra el diseño metodológico que se siguió para realizar este trabajo. Capítulo 5, Situación Actual: se presenta las causas que originan la necesidad derealizar un diagnostico de fallas de los equipos del taller. Capítulo 6, Diagnostico de Fallas: se presentan los resultados del cuales son las causas raíz de las fallas y finalmente se presentan las Conclusiones, Recomendaciones, Referencias Bibliográficas, Glosario de Términos y Anexos.

CAPÍTULO I EL PROBLEMA

En este capítulo se hace referencia al problema que se investiga, se presenta el planteamiento del problema, justificación, delimitación, limitación y los objetivos de la investigación realizada.

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El mantenimiento es unos de los agentes claves para la buena operación y progreso de las plantas industriales. Este puede definirse como el conjunto de actividades utilizadas para determinar que se debe hacer para asegurarque cualquier activo físico continué llevando a cabo su función, en el contexto operacional presente, que permitan la maximización de la disponibilidad de estos para la producción.

Actualmente Orinoco Iron se encuentra en presencia de un aumento considerable en los niveles de producción de briquetas, generando mayor demanda en la disponibilidad de equipos móviles, que se utilizan para alimentar y apoyar a la planta de briquetas. Debido a que los equipos con que cuenta la empresa han venido presentando continuas fallas que impiden el desarrollo normal de las actividades.

La empresa ORINOCO IRON cuenta con una Gerencia de Materiales, en dondela Gerencia de Servicios Generales se encarga de prestar a través del Taller de Equipo Móvil, todo tipo de mantenimiento a los equipos y máquinas que componen la Planta.

El Taller de Equipo Móvil se encarga de realizar labores de mantenimiento a 20 equipos pesados y equipos livianos, comprendidos por: CargadoresFrontales (Dresser), Montacargas, Gandolas, Mini Shovel, Grúas, Jumbo Kobelco y Camión Toronto. Estos equipos se requieren en cada una de las distintas áreas de almacenamiento de producto terminado (Briquetas), operación y transporte Reactores, debido a que se encargan del despacho de producto terminado, transferencia del mineral y limpieza del área industrial. Sin embargo ésta disponibilidad se ha visto afectada por el alto índice de fallas que actualmente presentan los equipos, principalmente losCargadores Frontales, producto de la disminución del promedio de vida útil de estos, la falta de seguimiento del programa de mantenimiento preventivo y de las variables operacionales de funcionamiento.

Debido a esto, a los equipos pesados se les presta un mayor número de mantenimientos correctivos que preventivos, lo cual es perjudicial para la Gerencia de Servicios Generales puesto que incurre en gastos excesivos de repuestos, a causa que es mas costosa la reparación del equipo cuando este falla, al dañarse partes asociadas del equipo, además de que si los repuestos

o partes del equipo necesarios para reparar las maquinas no se encuentran disponibles en el stock de la empresa, lo que dificulta localizar los repuestos a nivel nacional, estos son pedidos a los Estados Unidos a concesionario DRESSER en el exterior, tardando hasta meses en llegar éste al taller, produciendo daños mayores y la paralización total del equipo.

La situación anteriormente planteada conlleva a desarrollar el presente estudio donde se de respuesta a la siguiente problemática: la alta frecuencia de fallas y a determinar cual es la causa raíz de estas fallas de la flota de Equipos Pesados de la Gerencia de Materiales, trae como consecuencia una baja disponibilidad de los equipos, además de altos costospara la empresa y el no cumplimiento de las metas de producción; para esto será necesario desarrollar el presente trabajo con el propósito de realizar un Diagnostico de

fallas que permita visualizar las frecuencias de las fallas más comunes en los equipos, para así poder tomar todas las medidas necesarias para corregirlas en el menor tiempo posible, evitando al máximo las demoras y los gastos en repuestos.

El siguiente estudio es importante, ya que permitirá detectar las fallas relevantes de los elementos de los equipos pesados a través delestudio de la evolución de los parámetros de funcionamiento asociados a la evolución de las fallas, de modo determinar en que período de tiempo esas fallas van a tomar una relevancia importante y así poder planificar todas las intervenciones con tiempo suficiente, evitando que las mismas generen consecuencias graves, además de la disminución de las demoras por reparación lo cual le proporciona una mayor disponibilidad a los equipos.

1.2 JUSTIFICACIÓN

Los equipos pesados que conforman la flota del área de la Superintendencia de Manejo de Materiales de la empresa Orinoco Iron están sometidos a un plan de mantenimiento preventivo y correctivo, que no les proporciona una mantenibilidad y disponibilidad acorde con las nuevas exigencias de la empresa, debido a que la mayoría de las veces las fallas que presentan losequipos requieren mucho tiempo para ser corregidas, puesto que los repuestos tardan mucho tiempo en llegar al taller cuando no se encuentran en el stock de la empresa, además que los costos por la realización del mantenimiento correctivo son mayores, debido a que se dañan partes asociadas a los principales componentes del equipo. Es por esto que la Gerencia de Servicios Generales se vio en la necesidad de Realizar un Diagnostico de fallas a los equipos pesados para determinar cuales son las causas raíz de las fallas, específicamente en los sistemas de Red de Potencia, Hidráulico y Motor Diesel, a través del análisis de los parámetros de funcionamiento asociados a la evolución de las fallas, para determinar en

que período podrían ocurrir las fallas de los equipos y así poder planear todas las intervenciones con tiempo requerido, evitandoque las mismas ocasionen consecuencias graves.

1.3 ALCANCE

El estudio abarcará el área del taller de Equipos Móvil, específicamente a la flota de seis (06) equipos pesados Dresser (Cargadores Frontales), que son de suma importancia para el área de la Superintendencia de Manejo de Materiales de la empresa Orinoco Iron, enfocado en un diagnóstico de fallas de los equipos, lo cual le permitirá a la empresa tener mayor disponibilidad de los equipos durante su uso con el fin de reducir las paradas y aumentar la producción. Por tal razón, elalcance abarca los siguientes aspectos:

a) Estudio de la situación actual del Taller de equipo Móvil, así como de los procesos y sistemas de mantenimientos.

b) Evaluación y diagnóstico de las fallas más impactantes que se están presentando en los equipos y subconjuntos.

1.4 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN.

1.4.1 Objetivo General:

Realizar un Diagnostico de Fallas a los Equipos Pesados de la Gerencia de Materiales, que garantice la continuidad de las operaciones de producción de la empresa Orinoco Iron.

1.4.2 Objetivos Específicos.

Detallar el áreade trabajo donde se realizará el estudio.

Definir la situación actual del Mantenimiento del Taller de Equipo Móvil.

Realizar un análisis estadístico en función de las fallas y demoras presentadas por los equipos.

Diagramar mediante árbol lógico la solución a las fallas. Crear tablas, formatos y gráficas para el análisis del comportamiento de las fallas.

Determinar las acciones a seguir para prevenir y/o predecir cada falla de los equipos Dresser Analizar la disponibilidad y confiabilidad delos equipos pesados. Analizar la criticidad de los distintos equipos.

Proponer las acciones predictivas a aplicar en los equipos estudiados. Formular recomendaciones que garanticen la confiabilidad y disponibilidad de los Equipos Dresser.

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Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS