Estudio del ajuste en la cadencia de las dimensiones de los productos laminados en planos en caliente

Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS

Resúmen

Este estudio se enfoca en la optimización de los tiempos de cadencia para el laminado de planchones de acero, necesario para eliminar el incremento de la IRMS del motor del bastidor 1 del tren continuo de la línea de Laminación en Caliente de Sidor. La IRMS es una de las variables implícitas en el proceso de laminación relacionada con la corriente efectiva de un motor, y su incremento está directamente relacionado con el tiempo de descanso que pueda tener el motor para la disminución de la misma. Para la realización de este informe, se recurrió a la entrevista del personal involucrado directamente con el proceso, a la recolección de los datos del Sistema de Gestión en Línea (SGL) SIDOR y a la inspección visual. Pudiendo así determinar qué productos son los más críticos al momento de evaluar la sobrecarga por corriente efectiva del motor del bastidor 1, permitiendo esto generar propuestas para la optimización de los tiempos de cadencia de manera que no impacten negativamente en la productividad de la línea.
Hoy en día para que las empresas y/o compañías puedan ofrecer alta calidad en sus productos, buena atención al cliente, etc., es preciso el cumplimiento de los métodos, normas y reglas establecidas, con el fin de mantener un alto grado de productividad, permitiendo así poder tener participación en el gran merado competitivo existente actualmente. La Siderúrgica del Orinoco (Alfredo Maneiro) es el primer productor y procesador de acero de Venezuela, de igual manera es un complejo industrial integrado que va desde el procesamiento de pellas (mineral de hierro), hasta productos finales largos (barras y alambrón) y planos (laminas en caliente, laminas en frio), utilizando para esto tecnología de reducción directa, horno de arco eléctrico y colada continua. En el área de laminación de planos en caliente, se realiza un proceso productivo continuo donde se fabrican bobinas de acero, a través del procesamiento de su materia prima, como lo son planchones de acero, provenientes de área de acerías. Para la obtención de estas bobinas los planchones deben ser sometidos a cambios en s estructura, puesto que a lo largo del proceso se les aplican fuerzas de tracción y de compresión. En el proceso de laminación existen variables implícitas que pueden afectar la productividad, como lo son las demoras, conscientes de esto el objetivo central de este estudio está basado en la identificación de los productos que generan demoras por acumulación de corriente efectiva (IRMS) en el motor del bastidor 1 del tren continuo de laminación en caliente. Seguidamente se describe la estructura en que se desarrolla el informe: Capítulo I. Descripción del problema que dio origen al estudio, objetivo que persigue esta investigación, la delimitación del tema, las limitaciones que se presentaron, importancia, alcance y justificación del mismo. Capítulo II. Generalidades de la empresa. Descripción los aspectos Generales de la Empresa y de la Gerencia de Planos Calientes. Capítulo III. Marco Teórico. Desarrollo de aspectos teóricos e información que rodea el tema en estudio. Capítulo IV. Marco Metodológico. Capítulo V. Desarrollo y estudio de la Situación Actual. Capítulo VI. Situación Propuesta. Conclusiones. Recomendaciones. Bibliografías. (En formato PDF)

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Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS