Optimizacion proceso rehabilitacion gruas portico PA-1-20 ferrocarril

Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS

Resúmen

INTRODUCCIÓN

La empresa CVG Ferrominera Orinoco, está encargada de
Extraer, beneficiar, transformar y comercializar mineral de hierro y derivados
con productividad, calidad y sustentabilidad, abasteciendo prioritariamente el
mercado nacional, mediante relaciones de producción que reconozcan como
único creador al trabajo, apoyando la construcción de una estruc
tura social incluyente.

Los principales consumidores de la materia prima extraída por CVG Ferrominera Orinoco, en el mercado nacional son: SIDOR; COMSIGUA;
OPCO y TOPCA; estas empresas transforman el mineral de hierro en pellas, brique
tas y acero.

Durante los últimos 40 años la empresa ha veni
do desempeñando parte de sus labores utilizando maquinas, equipos y proc
edimientos que ya se encuentran desactualizados respecto a las nuevas tecnologías para la realización de estos trabajos que requiere la empresa
en las áreas de producción para cumplir con sus metas programadas
y de esta manera con las exigencias de los clientes.

Por esta razón principal, la empresa C.V.G Ferrominer
a, se ha visto en la obligación de la sustitución de maquinaria y
equipos obsoletos, así como, procedimientos y manejo más adecuad
o para el desarrollo y desempeño de las actividades en áreas, esp
ecíficamente en la de Ferrocarril.

Dentro de la Gerencia de Ferrocarril, en el departamento de
Mantenimiento de Vías, se ha dado la tarea de adquirir nuevos y mejores
equipos para la realización de las actividades de los conservadores de v
ía entre ellas se encuentra la colocación de durmiente en las reh
abilitaciones realizadas por dicho departamento según su programación que se realiza de manera semanal (los días martes de cada semana).
Para dicha actividad se necesita una grúa la cual actualmente representa
una de estas maquinas de nueva tecnología adquiridas por CVG Ferrominer
a Orinoco; La Grúa Pórtico PA 1-20 utilizada para la carga, coloc
ación y alineación de los durmientes en los tramos asignados a re
habilitar.

En este proyecto de investigación se mostrara la cara
cterización de esta nueva tecnología (características técnicas) la cual se encuentra en el Departamento de mantenimiento de vias (Grúa Pórtico Portal PA 1 -20), en la Gerencia de Ferrocarr
il (datos técnicos, seguridad, descripción del sistema, puesta en
operación y mantenimiento del equipo), de igual forma se realizará un estudio de tiempo de operación, dando a su vez unos formatos para
su inspección y respectivo mantenimiento de esta nueva tecnología
.

CAPITULO I

GENERALIDADES DE LA EMPRESA

En este capítulo se describe a la empresa CVG FERROMI
NERA ORINOCO mediante su reseña histórica, ubicación, misi
ón, visión, valores. También caracteriza el proceso extrac
ción y transporte de mineral de hierro.

1.1 Antecedentes:

. 1926 Descubrimiento del cerro El Pao. El s
eñor Arturo Vera, quien tenía un fundo en Las Adjuntas, encuentra
un canto rodado de una roca negra, brillante, dura y pesada, que lleva a su ca
sa y utiliza para amolar machetes. Simón Piñero, empleado de la f
irma Boccardo y Cia. De Ciudad Bolívar, acompaña mas tarde a Vera
hasta el Cerro Florero, donde obtienen muestras suficientes para enviar a los
Estados Unidos.

. 1933 La Bethlehem Steel Co. hace las prime
ras perforaciones y se constituye la Iron Mines Company of Venezuela.

. 1939 Como resultado del potencial ferrífero de la región, el ejecutivo decreta zona reservada para la explo
ración y explotación del mineral de hierro los distritos Piar y R
oscio del Estado Bolívar y el Territorio Federal Delta Amacuro.

. 1945 La Oliver Iron Mining Co., subsidiari
a de la U.S. Steel, inicia la exploración al este del Caroní, baj
o la dirección del geólogo Mack C. Lake.

. 1947 Folke Kihlstedt y Victor Paulik, expl
oran y obtienen el título del Cerro la Parida, nombre cambiado en 1948 p
or el de Cerro Bolívar.

Exploran igualmente los Cerros Rondón y Arimagua.

. 1949 Se funda la Orinoco Mining Company, s
ubsidiaria de la U.S. Steel Corporation, de los Estados Unidos. El señor
Mack C. Lake es designado como su primer presidente.

. 1950 El 24 de julio, el primer tren cargad
o de mineral efectúa el recorrido entre El Pao y Palúa.

. 1954 Se inauguran las operaciones de la Or
inoco Mining Co. El 9 de enero zarpa el buque Tosca con el primer cargamento co
mercial de mineral de hierro con destino a Fairless Works (U.S.A). Ese año se exportan 3 millones de toneladas.

. 1968 Se inicia la construcción de l
a planta de briquetas de la Orinoco Mining Company.

. 1975 El 1ro. de enero queda nacionalizada
la industria del hierro en Venezuela. El 3 de enero, zarpa el buque Tyne Ore co
n una carga de 17.417 toneladas de mineral de hierro con destino a Estados Unid
os, el primer embarque después de la nacionalización. El 10 de di
ciembre, se constituye formalmente la CVG Ferrominera Orinoco C.A.

. 1976 CVG Ferrominera Orinoco C.A. inicia s
us operaciones como empresa responsable de la explotación y aprovechamie
nto del mineral de hierro en todo el territorio nacional.

. 2001-2005 Ampliación Planta Pellas
de Ferrominera Responde al propósito estratégico de:

Promover la ampliación de la capacidad productiva de
pellas en la región, con el objeto de reducir el déficit previsto
en el mediano plazo

(2001-2005) y garantizar el suministro previsto para el desa
rrollo de la industria siderúrgica.

. 2002 Se aprueba el plan de adecuación tecnológica 2002 – 2008.

. 2001-2005 Proyecto Siderúrgico Inte
gral.

Este proyecto obedece a los siguientes propósitos est
ratégicos:

– Promover la ampliación de la capacidad productiva d
e pellas en la región, con el objetivo de reducir el déficit prev
isto en el mediano plazo

(2001-2005) y garantizar el suministro para el desarrollo de
la industria siderúrgica.

– Solicitar y asignar los recursos del Fondo Fiduciario (US$
100 millones) entre los proyectos Planta de Concentración, Yacimiento A
ltamira y Planta de Pellas.

. 2003 Empresa líder, consagrada como
una de las principales industrias de procesamiento de mineral de hierro para V
enezuela y del mundo.

Además por tercer año consecutivo se rompe el
record de producción y así CVG Ferrominera Orinoco se consolida a
ún más como empresa competidora.

. 2006 Una vez más, CVG Ferrominera O
rinoco se propone lograr un nuevo record de producción y sigue trabajand
o con esmero para la obtención de la certificación ISO 14001.

1.2 Ubicación Geográfica:

CVG Ferrominera Orinoco C.A., se encuentra distribuida entre
Ciudad Piar y

Ciudad Guayana (Puerto Ordaz – San Félix). Las
operaciones mineras incluyendo las actividades de exploración geológica de reservas de mineral de hierro, planificación, desarrollo, expl
otación de minas y transporte hacia los muelles de carga de vagones, se
ejecutan en el distrito ferrífero Piar, mientras que el almacenaje, proc
esamiento y despacho de mineral de hierro y sus derivados se realiza en los pue
rtos de Puerto Ordaz y Palúa, ubicados en las riberas del río Ori
noco y del río Caroní.

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Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS