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Estudio de ingeniería de métodos, “Interamericana de Producto C.A” ubicada en la zona industrial Chirica



    RESUMEN

    En el siguiente trabajo se determinó mediante un
    estudio de métodos, la efectividad de la
    fabricación del carrete. Primordialmente se basó el
    tema hacia la disposición del espacio físico, las
    condiciones ambientales del lugar y como afectan éstas en
    el rendimiento del operario para llevar a cabo el trabajo. Y a su
    vez se realizó una observación directa del lugar,
    entorno a las maquinarias y equipos con el fin de reorganizarlo y
    obtener así la mejor distribución en el área
    de pintado. Para tales fines se emplearon las técnicas
    sugeridas por la OIT, entrevistas al operario, para diagnosticar
    la situación actual. Se dará una descripción
    de todas las operaciones mediante diagramas de proceso y
    distribución actual a través de un layout. Para
    determinar el tiempo efectivo del trabajo se llevó a cabo
    un estudio de tiempo y se emplearon diversas técnicas para
    el establecimiento de tolerancias. Para finalizar se analizaron
    los resultados de todo lo anterior, y se presentaran todas las
    propuestas para mejorar el método de trabajo empleado en
    el proceso, así como todas las condiciones que afectan la
    efectividad del mismo.

    PALABRAS CLAVES: ESTUDIO DE
    MÉTODOS, OIT, DIAGRAMA DE PROCESO, LAYOUT, ESTUDIO
    TE TIEMPO

    INTRODUCCIÓN

    INPROCA, fue la empresa que se eligió, para
    realizarle el estudio de métodos, siendo la mejor
    elección por la facilidad de acceso. La planta está
    ubicada en la Calle Ambrosio Plaza Sector Cristóbal Colon
    Galpón S/N. Zona Industrial Chirica San Félix. Urb.
    Cachamay, Calle Maturín # D13, Puerto Ordaz, Estado
    Bolívar.

    INPROCA es una empresa experta en procesos de
    transformación de Aluminio en el Estado Bolívar,
    tiene más de diecinueve años en el rubro y ha
    servido de empuje para el desarrollo comercial en la
    región.

    INPROCA produce una gran gama de piezas
    industrial-mecánicas fabricadas en aleaciones de aluminio,
    bronce, cobre, y/o latón (según sea el caso), tales
    como conexiones de roscado, piezas de cobre electrolítico,
    bandas para frenos de grúas puente y conexiones bomberos,
    carretes para podadoras de bastón, entre otras.

    Esta empresa está destinada a los pequeños
    y medianos distribuidores, comerciantes (ferreterías y
    talleres) basando su desarrollo en cubrir las necesidades de sus
    clientes con una alta producción para así saciar su
    sed por las ventas.

    INTERAMERICANA DE PRODUCTOS C.A., es una empresa que
    además de vender piezas de aluminio (carretes), lleva
    dentro de su proceso lo referente a almacenes, inventarios,
    espacio físico, entre otros. Es por ello que se
    seleccionó ésta con la finalidad de aplicar los
    instrumentos o herramientas de la Ingeniería de
    Métodos, debido a que permitirán orientar hacia un
    nuevo enfoque y así buscar soluciones a los problemas
    detectados en dicha empresa mediante la continua
    observación.

    En este informe se ha tomado como objetivo de estudio
    identificar los problemas que puedan presentar la mala
    disposición o distribución del espacio
    con la finalidad de proponer cambios en este y
    técnicas de trabajo y así mejorar el rendimiento
    del proceso.

    Conjuntamente con el estudio de métodos se
    emplearán las preguntas de fondo sugeridas por la
    Organización Internacional del Trabajo (OIT), con el fin
    de investigar qué se hace, por qué se hace y
    cómo debería hacerse.

    Cabe destacar, que para la realización de esta
    investigación se presentará la información
    obtenida de forma clara, precisa y detallada en un diagrama de
    proceso y flujo/recorrido, que permitirán observar con
    mayor facilidad la situación del proceso actual en general
    y de esta forma detectar las fallas y/o problemas para luego
    plantear soluciones correctivas al proceso en
    sí.

    Así como también evaluar la técnica
    a usar y la influencia en los estudios de tiempo y la
    medición de tiempo de dichos procesos. Para analizar esta
    problemática es necesario de mencionar algunas de sus
    causas, una de ellas es la lentitud en la que un proceso pueda
    realizarse en la industria, el alto costo que pueda tener la
    empresa según su necesidad que esta posea, o una mala
    información acerca del proceso, entre otras
    problemáticas que influyan directamente con el
    mismo.

    El informe cuenta con la presentación de sus
    resultados en los siguientes capítulos:

    CAPÍTULO I: EL PROBLEMA

    CAPÍTULO II: LA EMPRESA

    CAPÍTULO III: MARCO
    TEÓRICO

    CAPÍTULO IV: DISEÑO
    METODÓLOGICO

    CAPÍTULO V: SITUACIÓN
    ACTUAL

    CAPÍTULO VI: SITUACIÓN
    PROPUESTA

    CAPÍTULO VII: ESTUDIO DE
    TIEMPO

    Finalmente, se presentan las conclusiones,
    recomendaciones al proceso de prestación de servicio en
    general y la bibliografía consultada.

    CAPÍTULO I

    EL
    PROBLEMA

    1.1 Antecedentes

    INPROCA es una empresa experta en procesos de
    transformación de Aluminio en el Estado Bolívar,
    tiene más de diecinueve años en el rubro y ha
    servido de empuje para el desarrollo comercial en la
    región. Cuenta actualmente con una planta en Ciudad
    Guayana, con una productividad de aproximadamente 1000 Tm. de
    piezas hechas en Aluminio por año.

    INPROCA produce una gran gama de piezas
    industrial-mecánicas fabricadas en aleaciones de aluminio,
    bronce, cobre, y/o latón (según sea el caso), tales
    como conexiones de roscado, piezas de cobre electrolítico,
    bandas para frenos de grúas puente y conexiones bomberos,
    carretes para podadoras de bastón, entre otras.

    Esta empresa está destinada a los pequeños
    y medianos distribuidores, comerciantes (ferreterías y
    talleres) basando su desarrollo en cubrir las necesidades de sus
    clientes con una alta producción para así saciar su
    sed por las ventas.

    La empresa INPROCA, al igual que la mayoría de
    las empresas en Venezuela que son resultado del crecimiento
    progresivo fruto del trabajo día a día fue
    creciendo a través de la experiencia de sus propietarios,
    esto es posible en gran medida a la improvisación, al
    ensayo y error, nunca se ha efectuado en esta algún tipo
    de Estudio de Métodos que determinara la mejor
    distribución y forma de hacer más eficiente el
    trabajo. Sino que de forma empírica se buscó la
    mejor ubicación de las estaciones basados principalmente
    en la accesibilidad más que en su correcta
    ubicación, esta actividad no dejo reflejado ningún
    tipo de documento que expresara el cuándo, cómo,
    quién, dónde ni por qué.

    Lo que ocasiona que no posea un plan de trabajo
    establecido, únicamente se implanta de manera
    lógica y coherente una serie de metas de producción
    a corto plazo.

    1.2 Planteamiento del
    Problema

    En la región donde opera INPROCA es de
    rápido crecimiento y esto va de la mano con una mayor
    demanda de todo lo necesario para su crecimiento y la necesidad
    de avanzar, por ende INPROCA ha quedado limitada en la entrega de
    pedidos por las demoras en ciertos procesos de acabados como en
    la operación de vaciado de la pieza, (carrete) queda con
    mucho residuo por causa del vaciado que esto genera una
    pérdida de tiempo al tener que crear un nuevo proceso de
    lijado para acomodar estas imperfecciones también
    así hay una pérdida de tiempo en el proceso de
    pintado de la pieza, no se está usando el mejor
    método para pintar. Todo esto crea una serie de paradas en
    el proceso que atrasan la producción y por ende la entrega
    a tiempo a sus clientes por lo tanto se estudiara todos los
    procesos por el cual el Aluminio es tratado haciendo un
    análisis operacional aplicando todas las herramientas de
    ingeniería en métodos para hacer una empresa
    más eficiente.

    En la Empresa INPROCA, no se tienen determinados los
    estándares de tiempo. Esta medición es necesaria
    para que los encargados de la empresa puedan pronosticar
    satisfactoriamente los tiempos de ejecución de las
    operaciones que requieren todos los empleados; como las
    tolerancias que tienen todos los operarios en la jornada de
    trabajo. El desconocimiento de los tiempos estándares no
    permite el óptimo funcionamiento de la empresa.

    Debido a la falta de estándares de tiempo,
    surgió la necesidad de determinar el tiempo de
    ejecución de un operario para realizar el proceso de
    pintado del carrete y evaluar el tiempo que el operario
    interviene en realizar una determinada actividad.

    1.3 Justificación

    Si es justificable el estudio y la resolución del
    problema ya que el propósito de este proyecto es
    proporcionar la información necesaria para un mejor
    método de trabajo a los operarios, determinando así
    el tiempo estándar de una actividad que se realice en la
    empresa por medio de la observación y el cronometraje para
    así tener un tiempo exacto, en este caso el área de
    pintado, y estudiando si es factible el tiempo en el
    cuál se ejecuta una determinada
    operación.

    Otros de los propósitos con que se realiza este
    proyecto es determinar la eficiencia de los trabajadores de la
    Empresa INPROCA, se estudiará la posibilidad de mejorar
    las posibles fallas que se pueden estar presentando de acuerdo
    con los resultados que se obtengan.

    Es útil y provechoso porque proporcionará
    los detalles y las ciertas debilidades que la empresa
    podría presentar y a su vez contribuiría con el
    mejoramiento de las actividades realizadas por el operario.
    Así mismo, para obtener una mejor
    productividad.

    1.4 Objetivos

    Objetivo General

    Describir el proceso productivo de la fabricación
    de carretes de La Empresa INTERAMERICANA DE PRODUCTOS C.A.,
    utilizando como herramienta principal los diagramas de proceso y
    flujo elaborados de acuerdo al método actual e implementar
    un método mejorado del mismo, al igual que la
    aplicación de estudio de tiempos para determinar el tiempo
    estándar del proceso basándose con el
    propósito de proponer alternativas para el mejoramiento y
    eficiencia del proceso.

    Objetivos
    Específicos

    · Identificar los elementos en el
    proceso de elaboración de carretes en la empresa
    INPROCA.

    · Obtener la información
    necesaria sobre la situación actual de la empresa
    INPROCA.

    · Describir detalladamente el
    proceso que se lleva a cabo en INTERAMERICANA DE
    PRODUCTOS C.A.

    · Analizar todas aquellas
    deficiencias que presenta el proceso y a su vez presentar
    alternativas de solución.

    · Realizar la distribución
    del lugar de trabajo reflejando el recorrido o flujo del
    operario.

    · Realizar un examen crítico
    a la empresa INPROCA, a través de los enfoques primarios,
    técnicas del interrogatorio y preguntas de la
    OIT.

    · Describir el método
    mejorado con su respectivo diagrama de proceso y diagrama de
    flujo o recorrido.

    · Determinar el tamaño de la
    muestra.

    · Conocer el funcionamiento del
    cronómetro.

    · Calcular los tiempos seleccionados
    y vaciarlos en el formato de estudio de tiempos.

    · Emplear un método de
    cronometraje para el cálculo de los tiempos.

    · Aplicar el procedimiento
    señalado para la determinación de los
    estándares de tiempo.

    · Determinar la calificación
    de velocidad de ejecución de una operación a partir
    del sistema Westinghouse.

    · Determinar las tolerancias en la
    ejecución de una tarea, mediante el estudio del
    método sistemático para asignar tolerancias por
    fatiga.

    CAPÍTULO II

    GENERALIDADES DE
    LA EMPRESA

    2.1 Ubicación Geográfica

    La planta está ubicada en la Calle Ambrosio Plaza
    Sector Cristóbal Colon Galpón S/N. Zona Industrial
    Chirica San Félix. Urb. Cachamay, Calle Maturín #
    D13, Puerto Ordaz, Estado Bolívar. Venezuela, sobre un
    área total de 4.500m2.

    2.2 Reseña Histórica

    La empresa INTERAMERICANA DE PRODUCTOS C.A., fue fundada
    en el año 1994, nace como resultado de Juan
    Ernesto Noriega Urbano quien tomó la iniciativa de
    emprender un proyecto que satisfaga las necesidades del mercado y
    de la comunidad en general, procesando así aluminio
    primario y secundario, en procesos de transformación de
    aluminio, para la producción de aleaciones especiales,
    piezas y partes.

    2.3 Objetivos de la Empresa

    La empresa INPROCA adquiere como objetivo obtener una
    mayor producción y así lograr un producto de alta
    calidad que satisfaga todas las necesidades exigidas por sus
    clientes, es lo primordial debido a que la demanda por su
    producto incrementara de tal manera que lograra ubicarse como la
    productora de piezas mecánicas más importante de la
    región.

    2.4 Infraestructura

    Esta planta está estructurada por una oficina
    administrativa, la sala de hornos, sala de máquinas y
    equipos, sala de limpieza de moldes y preparación de
    materia prima, zona de almacenamiento de materia prima,
    estación de gasoil, comedor , baños y un
    área de patios y estacionamiento.

    2.5 Equipos disponibles

    INPROCA Es acreedora de los
    siguientes equipos y maquinas:

    · Torno Paralelo de
    1000/punto.

    · Torno Revolver.

    · Prensa Excéntrica de
    50Tn.

    · Taladros de Columna.

    · Sierra de Vaivén
    Hidráulicas.

    · Fresa Radial.

    · Cepillo Rectificador.

    · Esmeriles de Banco.

    · Compresor Industrial
    Trifásico 200lts.

    · Taladros de Mesa.

    · Taladros Roscadores.

    · Tronzadora.

    · Dobladora.

    · Cortadora de
    lámina.

    · Pantógrafo.

    2.6 Capacidad de
    Almacenamiento

    · Un Horno de 2,000 kg. (8000
    K/día) para aleaciones.

    · Un Horno de 1500 Kg, (6000 Kg.
    /día) para aleaciones.

    · Un Horno Basculante de 500 Kg
    (2000 Kg/día) producción artesanal.

    · Dos Hornos de 500 Kg.
    (2000Kg/día) cada uno, producción
    artesanal.

    · Cuatro (4) quemadores
    convencionales, para diésel, de 10 galones, cada
    uno.

    · Tanque de Combustible
    Diésel de 5000 lts.

    Tabla de la Distribución de Las
    Instalaciones Actuales y Futuras

    DESCRIPCIÓN

    SUPERFICIE OCUPADA
    (m2)

    Sala de hornos

    400,00

    Sala de Maquinarias y
    equipos

    200,00

    Sala de limpieza de moldes y
    preparación de materias primas

    250,00

    Oficina

    30,00

    Comedor

    20,00

    Baños

    20,00

    Disponible para ampliación
    del proyecto de fundición

    2.500,00

    Área de patios y
    Estacionamiento

    1.080,00

    TOTAL

    4.500,00

    Tabla 1.Distribución de Las
    Instalaciones Actuales y Futuras

    Fuente: Propia

    2.7 Proceso Productivo

    El proceso comienza con la clasificación
    detallada de los materiales a fundir, que consiste en la
    selección de aquellos que pueden cumplir con las
    especificaciones requeridas para los productos que
    elabora.

    Con estos materiales, se elabora una
    pre-aleación, a fin de que la mezcla de chatarra y
    derrames permitan el control de calidad adecuado en los
    productos.

    Posteriormente, una vez probadas estas pre-aleaciones y
    determinando sus carencias y sus excesos, se vuelve a cargar el
    horno con ellos, agregándole el balance necesario de los
    otros metales que completen la formulación requerida. Esta
    operación se ejecuta normalmente, por lo que el
    rendimiento en la operación no es el adecuado.

    Finalmente, la carga del horno con materiales
    controlados, es lo que permite el control de calidad de los
    productos elaborados.

    Una vez se inicie el suministro de Aluminio primario, el
    rendimiento de la operación será el máximo,
    pues junto con el aluminio primario, el horno será
    también alimentado con metales aleantes primarios, lo que
    permitirá un mayor control de las aleaciones y por
    consiguiente de los productos que se elaboran.

    El proceso de fabricación de piezas y partes, que
    se lleva a cabo en la planta, está totalmente controlado
    por la experticia del personal que labora, el cual cuenta con
    más de 15 años de experiencia cada uno, trabajando
    en las distintas fundiciones existentes en la zona, de los cuales
    la mayoría los han dedicado a INPROCA, trabajando a
    destajo, mayormente, por la carencia de materia prima, para una
    operación continua.

    Tanto en la selección y clasificación del
    material para fundir, como la alimentación de los hornos,
    es realizado con sumo cuidado y profesionalismo, de tal manera
    que se desechen materiales que puedan dañar y/o contaminar
    las aleaciones.

    El proceso de precalentamiento de los
    hornos con una temperatura de 900°C, la carga de
    los mismos, el precalentamiento del material, el incremento de la
    temperatura paulatinamente hasta llegar a la de fusión con
    una temperatura de 1200°C, la puesta a punto de licor de
    colada y de la aleación ideal, así como el vaciado
    en los moldes de arena Shell.

    Una vez que las piezas se extraen de los moldes es
    llevada al proceso de limado o suavizado para obtener una mejor
    calidad este proceso suele ser lento porque se suavizara cada una
    de las piezas por separado. Paso siguiente es llevado al
    último proceso de pintado donde las piezas son suspendidas
    por lotes de 30 para ser pintadas por aire comprimido, se espera
    su secado y se empacan para su distribución.

    En cuanto al control de calidad es estricto, ya que cada
    pieza o parte que se produce se somete a una inspección
    rigurosa y aquella que no cumple las especificaciones de peso,
    dimensiones, aspecto externo y calibración, se desecha y
    reprocesa.

    2.8 Diagnóstico General de la Situación
    Actual

    INPROCA es la empresa de producción con
    más de una década de experiencia en la zona. Pero a
    lo largo de los años ha pasado por muchas transformaciones
    que han conllevado a la desmejora de los procesos productivos y
    transformación de la misma. Cada vez que se producen
    problemas en cualquiera de sus procesos se incurre en
    pérdidas de horas/hombres y de dinero, el cual se ve
    reflejado en la parte de presupuesto.

    Anteriormente INPROCA recibía Aluminio
    primario por parte de la empresa C.V.G. VENALUM pero por
    falta de presupuesto, sumándole a esto la escasez del
    mismo, se acordó la separación.

    CAPÍTULO III

    MARCO
    TEÓRICO

    3.1 Ingeniería de
    Métodos

    La ingeniería de métodos se puede definir
    como el conjunto de procedimientos sistemáticos para
    someter a todas las operaciones de trabajo directo e indirecto a
    un concienzudo escrutinio, con vistas a introducir mejoras que
    faciliten más la realización del trabajo y que
    permitan que este se haga en el menor tiempo posible y con una
    menor inversión por unidad producida, por lo tanto, el
    objetivo final de la ingeniería de métodos es el
    incremento en las utilidades de la empresa.

    Los términos análisis de operaciones,
    simplificación del trabajo e ingeniería de
    métodos se utilizan con frecuencia como sinónimos.
    En la mayor parte de los casos se refieren a una técnica
    para aumentar la producción por unidad de tiempo y, en
    consecuencia, reducir el costo por unidad.

    La ingeniería de métodos implica trabajo
    de análisis en dos etapas de la historia de un producto,
    continuamente estudiará una y otra vez cada centro de
    trabajo para hallar una mejor manera de elaborar el
    producto.

    3.2 Importancia de
    Métodos

    · Mejora la eficiencia al eliminar el trabajo
    innecesario, las demoras evitables y otras formas de
    desperdicios.

    · Técnica más recomendada para
    incrementar la productividad de la empresa, sus aplicaciones
    incluyen tanto el diseño, la creación y la
    selección de los mejores métodos, procesos,
    herramientas, equipos y habilidades para fabricar un
    producto.

    · Determinación del tiempo estándar
    que se requiere para la fabricación del
    producto.

    · Cumplimiento de normas o
    estándares establecidos.

    · Retribución al trabajador
    por su rendimiento.

    · Mejorar la distribución de
    la fábrica o taller así como los modelos de
    maquinaria e instalaciones.

    · Economizar el esfuerzo humano y
    reducir la fatiga innecesaria.

    · Mejorar la utilización de
    los materiales, maquinaria y mano de obra.

    3.3 Conceptos
    Básicos

    Método

    Proceso o camino sistemático establecido para
    realizar una tarea o trabajo con el fin de alcanzar un objetivo
    predeterminado.

    Proceso

    Conjunto de actividades que están
    interrelacionadas, serie de operaciones de manufactura que hacen
    avanzar el producto hacia sus especificaciones finales de forma y
    tamaño.

    Procedimiento

    Un procedimiento es un conjunto de pasos lógicos
    que consiste en seguir ciertas etapas predefinidas para realizar
    una tarea y desarrollar una labor de manera eficaz.

    3.4 Diagramas

    Los diagramas o gráficos son tipos de esquema o
    información que permiten representar detalles de cualquier
    proceso estos pueden ser entendidos a simple vista por cualquier
    persona.

    3.5 Aspectos en la Preparación de
    los Diagramas

    1. Representación gráfica de
    los hechos.

    2. Mayor visión de la
    relación entre las operaciones.

    3. Obtener los detalles por
    observación directa, según el proceso.

    4. Verificar:

    – Exactitud de los hechos.

    – Totalidad del registro de los
    hechos.

    – Demasiadas suposiciones.

    Existen diversos tipos de diagramas los
    más utilizados son:

    ü Diagrama de Operaciones.

    ü Diagrama de Proceso.

    ü Diagrama de Flujo
    Recorrido.

    ü Diagrama de Interrelación
    Hombre – Máquina.

    ü Diagrama de Proceso para Grupo o
    Cuadrilla.

    ü Diagrama de Proceso para
    Operario.

    ü Diagrama de Viajes de
    Material.

    3.6 Diagrama de
    Operaciones

    Es un gráfico que muestra la secuencia
    lógica de todas la operaciones del puesto de trabajo,
    taller, maquinas o área en estudio, así como los
    márgenes de tiempo, inspecciones y materiales a utilizar
    en un proceso de fabricaron o administrativo, desde la llegada de
    la materia prima, hasta el empaque o arreglo final del producto
    terminado. Señala el ensamblaje con el conjunto principal,
    se aprecian detalles generales de fabricación. Es usado
    para revisar cada operación en inspección desde el
    punto de vista de los enfoques primarios del análisis de
    operaciones.

    3.7 Diagramas de Proceso

    Son representaciones graficas relativas a un proceso
    industrial o Administrativo, de los pasos que se siguen en toda
    una secuencia de actividades, identificándolo mediante
    símbolos de acuerdo con su naturaleza, incluye toda la
    información que se considera útil para una mejor
    definición del estudio del trabajo elegido, y presenta los
    hechos que posteriormente se analizan, tales como las distancias
    recorridas, cantidad considerada y tiempo requerido.

    Es utilizado con fines analíticos y como ayuda
    para descubrir y eliminar ineficiencias, es conveniente
    clasificar las acciones que tienen lugar durante un proceso dado
    en cinco clasificaciones. Estas se conocen bajo los
    términos de operaciones, transportes, inspecciones,
    retrasos o demoras y almacenajes.

    3.8 Diagrama de Flujo y/o
    Recorrido

    Es un plano o diagrama de la empresa donde se representa
    el área de trabajo, este muestra la ubicación
    específica de las maquinas, puestos de trabajos, los
    movimientos que realizan y las distancia de una área a la
    otra.

    Este tipo de diagrama es importante debido a que nos
    orienta o nos da una visión de los recorridos que se
    ejecutan entre el operario y las máquina y la distancia
    que este debe recorrer. Así se puede determinar
    cómo distribuir mejor el espacio de trabajo y lograr que
    el operario no se retrase tanto al trasladarse.

    También al realizar este diagrama se nos da un
    panorama de las operaciones secuenciales que se dan enumeradas
    desde la primera operación hasta la última que se
    efectúa.

    3.9 Elaboración del Diagrama de
    Operaciones

    Cuando se elabora un diagrama de esta clase se utilizan
    dos símbolos: un círculo pequeño que
    generalmente tiene 10 mm (o 3/8 pulgadas) de diámetro,
    para representar una operación, y un cuadrado, con la
    misma medida por lado, que representa una
    inspección.

    Los símbolos son representaciones estandarizadas
    que permiten elaborar los diagramas de una manera uniforme y
    están regidos por la ISO (Oficina Nacional
    Estandarizada).

    Simbología

    · Operación
    Monografias.com

    Ocurre cuando la pieza en estudio se transforma
    intencionalmente, o bien, cuando se estudia o planea antes de
    realizar algún trabajo de producción en ella.
    Algunos analistas prefieren separar las operaciones manuales de
    aquellas que se refieren a trámites administrativos. Las
    operaciones manuales se relacionan con la mano de obra directa,
    mientras que los referentes a simples trámites (papeleo)
    normalmente son una parte de los costos indirectos o
    gastos.

    · Inspección
    Monografias.com

    Tiene lugar cuando la parte se somete a
    examen para determinar su conformidad con una norma o
    estándar.

    3.10 Elaboración del Diagrama de
    Proceso

    El diagrama de proceso muestra todos los traslados y
    retrasos de almacenamiento con los que tropieza un
    artículo en su recorrido por la planta. En él se
    utilizan otros símbolos además de los de
    operación e inspección empleados en el diagrama de
    operaciones.

    Simbología:

    · Transporte Monografias.com

    Se denomina transporte trasladar de algún lugar a
    otro algún elemento, en general personas o bienes, pero
    también un fluido. El transporte es una actividad
    fundamental dentro del desarrollo de la humanidad.

    · Demora Monografias.com

    Es el retraso culpable o deliberado en el cumplimiento
    de una obligación o deber, esta no permite la
    ejecución de la acción prevista. El símbolo
    de la demora es una letra D mayúscula.

    · Almacenamiento
    Monografias.com

    Un almacén es un lugar o espacio físico
    para el almacenaje de bienes. Los almacenes son usados por
    fabricantes, importadores, exportadores, comerciantes,
    transportistas, clientes, etc. El símbolo del almacenaje
    es un triángulo equilátero con uno de sus
    vértices hacia abajo.

    · Actividad Combinada
    Monografias.com

    Son actividades realizadas conjuntamente por el mismo
    operario en el mismo punto de trabajo. Ocurren al mismo tiempo
    pero no se sabe cuál de las dos empieza primero. Los
    símbolos para esas actividades se combinan tal como
    aparece en el ejemplo que representa la combinación de
    operación e inspección.

    Estos símbolos permiten representar en forma
    gráfica, sencilla y rápida todas y cada una de las
    actividades que están sucediendo en el proceso,
    método o procedimiento. Dan una idea general de la
    situación actual de la producción que
    permitirá realizar los respectivos análisis y tomar
    decisiones correspondientes. A través de los
    símbolos de almacenaje, demora y traslado se pueden
    detectar los costos ocultos de cada una de las actividades que
    nos reportan gastos de recurso humano, pérdida de tiempo,
    material, etc.

    3.11 Importancia de los Diagramas

    Facilita al analista de método, en la parte de un
    diseño de un puesto de trabajo o para mejorarlo, presentar
    de forma clara, sencilla y lógica la información
    actual (hechos) relacionados con el proceso. Son herramientas o
    medios gráficos que le permiten realizar un mejor trabajo
    en un menor tiempo, economizar esfuerzo humano y reducir la
    fatiga innecesaria.

    3.12 Fundición

    La Fundición de metales es el proceso de
    fabricación de piezas mediante el colado del material
    derretido en un molde. Los mismos molde son elaborados en arena y
    arcilla debido a la abundancia de estos materiales y
    también a la resistencia que tiene al calor, permitiendo
    además que los gases se liberen al ambiente de manera
    natural cosa que el metal como molde no
    permitiría.

    La Fundición se puede realizar de muchas maneras,
    pero todas obedecen al principio anteriormente descrito, el
    proceso comienza con la elaboración del modelo que es la
    pieza que se desea reproducir, usualmente es hecha en madera o
    yeso, pero cuando la producción es en masa se utiliza una
    maquina en metales blandos como es el caso del aluminio. Es
    evidente que la maquina en metales blandos que debe ser
    ligeramente más grande que la pieza que se desea fabricar
    ya que existe contracciones del metal cuando se enfría,
    incluso son necesarias las previsiones para evacuación de
    gases, usualmente conocidos como venteos.

    3.13 Fundición maleable

    Industrialmente este proceso se realiza en dos etapas
    conocidas como primera y segunda fases de recocido.

    En la primera fase del recocido, la fundición
    blanca se calienta lentamente a una temperatura comprendida entre
    840 y 980ºC.

    La segunda fase del recocido consiste en un enfriamiento
    muy lento al atravesar la zona crítica del
    proceso.

    3.14 Fundición en
    coquilla

    Las fundiciones en coquilla, se obtienen colando el
    metal fundido en coquilla metálica. De esta forma se
    obtienen piezas constituidas por una capa periférica dura
    y resistente a la abrasión, que envuelve totalmente a un
    corazón más blando, siendo necesario para conseguir
    buenos resultados tener un control muy cuidadoso de la
    composición y de la velocidad de enfriamiento.

    3.15 Fundición
    aleada

    Las fundiciones aleadas son aquellas que contienen uno o
    más elementos de aleación en cantidades suficientes
    para mejorar las propiedades físicas o mecánicas de
    las fundiciones ordinarias. Los elementos que normalmente se
    encuentran en las primeras materias, como el silicio, manganeso,
    fósforo y azufre no se consideran como elementos de
    aleación.

    3.16 Moldes de arena en
    verde

    Es el método más común que consiste
    en la formación del molde con arena húmeda, usada
    en ambos procedimientos. La llamada arena verde es simplemente
    arena que no se ha curado, es decir, que no se ha endurecido por
    horneado. El color natural de la arena va desde el blanco hasta
    el canela claro, pero con el uso se va ennegreciendo. La arena no
    tiene suficiente resistencia para conservar su forma, por ello se
    mezcla con un aglutinante para darle resistencia; luego se agrega
    un poco de agua para que se adhiera. Esta arena se puede volver a
    emplear solo añadiendo una cantidad determinada de
    aglutinante cuando se considere necesario.

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