Evaluar la gestión de mantenimiento de la superintendencia mantenimiento equipo móvil pesado y transporte
RESUMEN
En el presente trabajo de investigación se
efectuó una evaluación de la gestión de
mantenimiento de la Superintendencia Mantenimiento Equipo
Móvil Pesado y Transporte en la empresa CVG Bauxilum, con
la finalidad de evaluar la gestión de mantenimiento de la
flota de equipos móviles pesados pertenecientes a la
Superintendencia para así cumplir con los planes de
mantenimiento y garantizar la disponibilidad de los equipos
móviles pesados. Para lograr el cumplimiento de los
objetivos planteados, fue necesaria la realización de
seguimiento de las actividades de mantenimiento de los equipos
ejecutado por los trabajadores para el cálculo de la mano
de obra requerida, la actualización y auditoria a las
prácticas de mantenimiento para mejorar el procedimiento
lógico, la actualización del estado de los equipos
móviles pesados, analizar el requerimiento de herramientas
necesarias para llevar a cabo las tareas de mantenimiento de los
equipos.
Palabras Claves: Mano de Obra, Requerimiento,
Practicas de mantenimiento, Actualización, Equipos
Móviles Pesados, Herramientas, Gestión,
Mantenimiento.
INTRODUCCIÓN
CVG Bauxilum es una empresa que se encarga en la
explotación de bauxita y la producción de
alúmina de grado metalúrgico que es la materia
prima fundamental para sus principales clientes, los cuales son
Aluminios De Caroní (CVG Alcasa) y Venezolana De Aluminio
(CVG Venalum). La empresa es consolidada como una empresa de
clase mundial con responsabilidad social, tiene como objetivo
central de su planificación estratégica, el
mejoramiento continuo de su proceso de producción y de la
atención al cliente, manteniendo la competitividad en un
mundo global.
La Gerencia Ingeniería Industrial tiene como
objetivo, el mejoramiento continuo y el incremento de la
productividad de la empresa, a su vez tiene como función
principal suministrar servicios de asesoría y asistencia
técnica en materia de ingeniería económica y
de métodos que contribuyan a garantizar la
optimización y control de los recursos y la calidad de
gestión de la empresa; y de tal manera se le pidió
el asesoramiento técnico a la Gerencia Ingeniería
Industrial para evaluar la gestión de la Superintendencia
de Mantenimiento Equipo Móvil Pesado y transporte para
garantizar la realización de las actividades de
mantenimiento, lo que permite profundizar en la política
de mejoramiento continuo de la empresa.
Dicha Superintendencia surgió de la
separación de una serie de funciones y responsabilidades
de la Superintendencia de Servicio, la nueva superintendencia se
encargará del mantenimiento de los equipos móviles
pesados de la empresa.
La superintendencia mantenimiento equipo móvil
pesado y transporte se encarga de garantizar la disponibilidad de
los equipos que intervienen en el proceso productivo
de la empresa mediante la realización y control de las
actividades de mantenimiento preventivo y/o
correctivo.
Para la realización de las actividades de
mantenimiento se necesitan herramientas y equipos para facilitar
y mejorar las actividades, suficiente mano de obra para atender
los mantenimientos.
Este informe contiene el resultado de la
investigación, estructurado de la manera siguiente:
CAPÍTULO I, donde se expone el planteamiento del problema,
los objetivos generales y específicos,
justificación y su alcance. CAPÍTULO II, donde se
presentan las generalidades de la empresa. CAPÍTULO III,
donde se presenta las bases teóricas que sustenta la
investigación. CAPÍTULO IV, el cual contiene la
metodología seguida para realizar la investigación.
CAPÍTULO V, donde se expone el diagnóstico de la
situación actual de la empresa. CAPÍTULO V, donde
se presentan las propuestas de mejoras y por último, se
presentan las conclusiones, recomendaciones, bibliografía,
apéndices y anexos.
CAPITULO I
EL
PROBLEMA
A continuación se aborda el problema presentado
en la Superintendencia Mantenimiento Equipo Móvil Pesado y
Transporte, pertenecientes a la Gerencia de Mantenimiento de la
empresa CVG Bauxilum.
1.1. Planteamiento del Problema.
La empresa CVG Bauxilum, es la encargada de refinar la
bauxita proveniente de Los Pijiguaos. El proceso se inicia en Los
Pijiguaos (Operadora de Bauxita), donde se extrae la bauxita en
la mina y se almacena a pie de cerro, y es trasportada por medio
de las gabarras al muelle en Matanzas (Operadora de
Alúmina) y es llevada a los diferentes almacenes de
bauxita, los cuales son: Patio de Almacenamiento PA-3, Indoor y
Outdoor.
La empresa CVG Bauxilum, cuenta con una Superintendencia
Mantenimiento Equipo Móvil Pesado y Transporte que se
encarga del mantenimiento de los equipos móviles pesados
para su buen funcionamiento, y garantizar su disponibilidad para
la realización de las actividades de la
empresa.
La Superintendencia Mantenimiento Equipo Móvil
Pesado y Transporte, se creó hace un (1) año
aproximadamente trayéndose consigo una serie de funciones,
prácticas de mantenimiento, administrativas y de
operaciones que venían desarrollando la Superintendencia
de Servicios de Mantenimiento.
La Superintendencia Mantenimiento Equipo
Móvil Pesado y Transporte presenta una serie de problemas
en cuanto de la realización de los planes de mantenimiento
al no contar con suficiente mano de obra, y que ha venido
afectando la disponibilidad de los equipos móviles
pesados.
Por otra parte, ha habido un incremento de los equipos
pesados y el cumplimiento de su vida útil; también
dichos problemas se debe a las demoras en los repuestos y
herramientas para el mantenimiento de los mismos.
Dentro de las posibles causas que presenta la
Superintendencia Mantenimiento Equipo Móvil Pesado y
Transporte de CVG Bauxilum con respecto a la realización
de los mantenimientos preventivos y correctivos de los equipos
móviles pesados, se pueden nombrar las
siguientes:
1. Falta de personal para ejecutar los
mantenimientos preventivos y correctivos.
2. Prácticas de mantenimiento no
acorde con la nueva Superintendencia.
3. Falta de equipos y herramientas para la
realización de los mantenimientos.
4. Falta de repuestos e insumos en
almacén para los equipos móviles
pesados.
La problemática planteada en la Superintendencia
Mantenimiento Equipo Móvil Pesado y Transporte en la
empresa CVG Bauxilum, ocasiona las siguientes
consecuencias:
1. Utilización de herramientas
inapropiadas para la realización de las
actividades.
2. Demora en la realización de los
mantenimientos de los equipos móviles pesados.
3. Contratación de personal para
cubrir mano de obra.
4. Mandar a reparar los componentes en
talleres foráneos.
5. Equipos móviles pesados parados
por falta de repuestos.
De no resolver el problema que se presenta en la
Superintendencia Mantenimiento Equipo Móvil Pesado y
Transporte de CVG Bauxilum, pueden producirse las siguientes
complicaciones:
1. Falta de equipos móviles pesados
para desarrollar las actividades de la empresa.
2. Incumplimiento en el mantenimiento
preventivo de los equipos móviles pesados que los
llevarían a un deterioro acelerado.
Debido a lo anterior, surgen algunas interrogantes
acerca del problema que se origina en la empresa CVG Bauxilum,
¿Cómo se llevan a cabo las actividades de
mantenimiento de la superintendencia?, ¿Cuales con los
mantenimientos que desarrolla la superintendencia?, ¿Con
que herramientas cuenta la superintendencia para la
realización de las actividades?
1.2. Objetivos de
la Investigación.
1.2.1. Objetivo General.
Evaluar la Gestión de Mantenimiento de la
Superintendencia Mantenimiento Equipo Móvil Pesado y
Transporte de la Empresa CVG Bauxilum.
1.2.2. Objetivos Específicos.
1. Diagnosticar la situación actual de la
gestión de mantenimiento de los equipos móviles
pesados y herramientas.
2. Analizar la fuerza laboral que lleva a cabo las
actividades de mantenimiento de los equipos móviles
pesados en la superintendencia.
3. Actualizar las prácticas de mantenimiento de
la superintendencia mantenimiento equipos móviles pesados
y transporte.
4. Analizar la adquisición de equipos y
herramientas para la realización del mantenimiento de los
equipos móviles pesados.
5. Actualizar el inventario de equipos móviles
pesados de la superintendencia mantenimiento equipos
móviles pesados y transporte.
6. Desarrollar estrategias de mejoras para la
Gestión de Mantenimiento de la Superintendencia
Mantenimiento Equipo Móvil Pesado y Trasporte.
1.3.
Justificación.
Este estudio surge de la necesidad de cumplir con los
planes de mantenimiento para mantener la disponibilidad de los
equipos móviles pesados para garantizar la disponibilidad
de los mismos con el objeto de realizar las actividades de la
empresa CVG Bauxilum.
1.4.
Limitaciones.
La principal limitación en la elaboración
del trabajo, es no poder estar presente en el turno de la tarde
para la realización del seguimiento debido al horario de
trabajo correspondiente a los pasantes y sumando el problema de
trasporte que presenta la empresa, quedando como horario de
trabajo de 6:30 AM a 2:30 PM.
1.5.
Alcance.
El presente trabajo abarcará las actividades que
desarrollan los trabajadores en el turno de 6:30 AM a 2:30 PM,
los equipos y herramientas que utilizan y los equipos
móviles pesados de la Superintendencia Mantenimiento
Equipo Móvil Pesados y Transporte de CVG
Bauxilum.
CAPITULO II
GENERALIDADES DE
LA EMPRESA
En este capítulo se presenta una breve
reseña de CVG Bauxilum, tanto de la Operadora
Bauxita como de la Operadora Alúmina.
2.1. Reseña Histórica.
CVG Bauxilum es la empresa resultante de la
fusión entre Bauxiven (fundada en 1979) e Interalumina
(fundada en 1977) en marzo de 1994. Está conformada por
las operadoras de Bauxita y Alúmina.
La Operadora de Bauxita se encarga de la
explotación de los yacimientos del mineral en la zona de
Los Pijiguaos, correspondiente al municipio Cedeño del
Estado Bolívar, tiene una capacidad instalada de 6
millones de TM al año. Inicio sus operaciones oficialmente
en 1983, enviando las primeras gabarras con mineral de bauxita, a
través del río Orinoco, desde el Puerto El Jobal
hasta el muelle de la Operadora de Alúmina en
Matanzas.
La Operadora de Alúmina cuyo objetivo es
transformar la Bauxita procedente de Los Pijiguaos, por medio del
Proceso Bayer, en Alúmina en Grado Metalúrgico,
Inicio oficialmente sus operaciones el 24 de abril de 1983 con
una capacidad instalada de 1.000.000 TM al año. Y en 1992
mediante la implementación del plan de ampliación,
fue aumentada su capacidad a 2.000.000 TM al
año, siendo esta última su capacidad
actual.
La Bauxita y la Alúmina constituyen la principal
materia prima para la obtención de Aluminio primario.
Tanto las ventas de Bauxita como de Alúmina se dirigen
fundamentalmente al mercado nacional, básicamente para
alimentar a las empresas Alcasa y Venalum, productoras de
Aluminio, destinándose un porcentaje de la
producción al mercado internacional.
3.1.1. Misión.
Impulsar el crecimiento sustentable de la industria
nacional, satisfaciendo la demanda de Bauxita y Alúmina,
en forma competitiva y rentable, promoviendo el desarrollo
Endógeno, como fuerza de transformación Social y
Económica, fundamentada en el nuevo modelo de
gestión de Control Obrero.
3.1.2. Visión.
Constituirnos en una empresa Socialista, contribuyendo
al desarrollo sustentable de la industria nacional del Aluminio,
a los fines de alcanzar la soberanía productiva, con un
tejido industrial consolidado y desconcentrado, con nuevas redes
de asociación fundamentadas en la participación y
la inclusión social, rumbo al Socialismo
Bolivariano.
3.1.3. Valores.
Solidaridad: Partiendo del sentimiento de
solidaridad y desprendimiento personal que debe existir en cada
uno de nosotros, en CVG Bauxilum comprendemos y compartimos la
creencia de que es fundamental recibir de cada cual según
sus capacidades y dar a cada cual según sus
necesidades.
Cooperación: CVG Bauxilum
fundamentándose en la filosofía de la
cooperación, fomenta el desarrollo y fortalecimiento del
trabajo en equipo entre sus trabajadoras y trabajadores para
alcanzar mayores niveles de eficiencia y productividad.
Así mismo, promueve el trabajo asociativo productivo entre
las asociaciones cooperativas que prestan servicios a nuestros
procesos productivos y sus vínculos con los Consejos
Comunales, en la búsqueda de superar sus intereses
particulares y enfocarlos en la solución de los problemas
del colectivo.
Compromiso: Las trabajadoras y los trabajadores
de CVG Bauxilum nos comprometemos al logro de la misión,
visión y objetivos estratégicos, cumpliendo con los
lineamientos emanados por el Ejecutivo Nacional para la
transformación del modelo productivo.
Participación: En CVG Bauxilum,
participamos con entusiasmo, directa y colectivamente en la
defensa de nuestros derechos laborales y el cumplimiento de
nuestros deberes con la organización, velando
permanentemente por el bienestar de nuestro entorno social, la
protección de nuestros activos empresariales y los mejores
intereses del Estado Venezolano.
Reciprocidad: En CVG Bauxilum orientamos nuestras
relaciones internas, con el resto del mundo, por los principios
de la complementariedad, cooperación y solidaridad,
propiciando así la igualdad de beneficio en el intercambio
entre las partes, procurando en el ámbito externo el
aprovechamiento de las potencialidades de nuestra industria
nacional, y en el ámbito interno una mayor sinergia
organizacional y el máximo aprovechamiento de nuestro
talento humano.
Honestidad: Desde CVG Bauxilum en su
condición de Empresa del Estado, nos esforzamos en ser
protagonistas en la conformación de un equipo de
trabajadoras y trabajadores honestos y eficientes, que exhiban
una conducta moral en sus condiciones de vida, en la
relación con la comunidad y en la vocación de
servicio a la sociedad.
Excelencia: En CVG Bauxilum nos esforzamos por
mantener la excelencia a través de una gerencia altamente
efectiva caracterizada por el trabajo en equipo de sus miembros,
por la importancia de la0s personas como individuos útiles
y necesarios para la organización, por ser el mejor en el
campo de nuestra actividad industrial, por satisfacer los
requerimientos y expectativas de nuestros clientes, por contar
con personal innovador y apoyado en sus iniciativas, por la
importancia del continuo crecimiento económico y la
generación de utilidad, por el mejoramiento continuo de
nuestros procesos operativos y administrativos y por la
sustentabilidad de la actividad empresarial.
3.1.4. Política de la Calidad, Ambiente, Salud
y Seguridad.
Fomentar el desarrollo, la participación del
Recurso Humano y el mejoramiento continuo, en los procesos de
explotación de Bauxita y producción de
Alúmina, cumpliendo con las normas de Calidad, Ambiente,
Salud y Seguridad laboral para satisfacer los requerimientos y
expectativas de nuestros clientes, con altos niveles de
rentabilidad, competitividad y responsabilidad social.
3.1.5. Objetivos de la Calidad, Ambiente, Salud y
Seguridad.
Ø Abastecer de alúmina y bauxita a la
industria nacional del aluminio.
Ø Desarrollar los proyectos comunitarios,
económicos e industriales en función de las
potencialidades y necesidades de la empresa y sus áreas de
influencia.
Ø Operar con el mínimo impacto ambiental,
velando por la salud y la seguridad industrial de todo el
personal.
Ø Mejorar la eficacia de los
procesos operativos y administrativos.
Ø Incrementar los niveles de
producción.
Ø Mejorar la situación
financiera y disminuir los costos.
Ø Consolidar la formación de todo el
personal en los ámbitos técnico- productivo e
ideológico, enmarcados en el nuevo modelo de Desarrollo
Económico y Social.
Ø Crear una organización que contemple una
mayor participación de todo el personal.
3.1.6. Organización de la Empresa
CVG Bauxilum.
Figura 1: Organigrama de la
Empresa CVG Bauxilum.
Fuente: SDI de la
Empresa.
3.1.7. Mapa de Procesos de CVG
Bauxilum.
Figura 2: Mapa de Proceso –
CVG Bauxilum.
Fuente: SDI de la
Empresa.
3.1.8. Bauxita.
El proceso de extracción, almacenamiento, carga y
transporte de la Bauxita se desarrolla en tres áreas
básicas: Mina, Área de Homogeneización (Pie
de Cerro) y Área de Almacenamiento y Embarque (El
Jobal).
En general la infraestructura para la extracción
y procesamiento de la Bauxita fue diseñada para una
producción de 6 Millones T/año abarcando: 1) Mina;
2) Estación de trituración; 3) Cinta transportadora
(soportada por 2 cables) de 4,5 Km. de longitud con una capacidad
de 1.600 T/hr, y con una trayectoria descendente de
650 m, 4) de vía férrea de 52 Km.; 5)
Estación de manejo con una correa transportadora de 1,5
Km. y 3.600 T/h de capacidad y un terminal con un cargador de
gabarras; 6) Flota de gabarras para la transportación a
través del Río Orinoco.
Ø Mina.
El proceso de producción de la Bauxita se inicia
con la explotación por métodos convencionales de
las minas a cielo abierto (Stripping mine), después de
removida y apilada la capa vegetal para su posterior
reforestación.
La Bauxita es extraída directamente de los
diferentes bloques de la mina, con el objeto de obtener la
calidad requerida del mineral. Las operaciones de la mina son
controladas y planificadas por intermedio del programa MINTEC
"Medsystem". La Secuencia de las operaciones en la mina son las
siguientes:
1. Remoción de la capa vegetal (<1
metro);
2. Escarificado (rasgado) para romper la capa
laterítica dura,
3. Carga sin voladura con palas
hidráulicas;
4. Acarreo con camiones roqueros de 45-100
toneladas;
5. Triturado del mineral estación de
trituración (capacidad nominal 1.600
t/h).
En la estación de molienda la Bauxita es
transferida a través de un transportador de placas hasta
el molino, que reduce el mineral a una granulometría menor
a 100 Mm. para su transporte y mejor manejo. Una vez que el
material es triturado, es transferido al sistema de la correa
transportadora de bajada la cual está soportada por 2
cables de acero (tecnología del tipo teleférico o
cable) y posee una longitud de 4,2 Km.
Ø Área de
Homogeneización.
Después de una trayectoria descendente en una
altura de 600 m, el material es apilado en el àrea de
homogeneización (Pie de Cero), la cual está
constituida por cuatro (4) patios de apilado (255.000 Tc/u); seis
(6) correas transportadoras; dos (2) apiladores (1.600 T/h); dos
(2) recuperadores (3.600) T/h); un carro de transferencia o
cargador de vagones; cinco (5) locomotoras (2.400 HP) y 115
vagones (90T carga útil, 30T por eje).
El apilador permite apilar la Bauxita utilizando los
métodos convencionales (Chevron; Shell Cone).
Ø Almacenamiento y Embarque.
El mineral es transferido por ferrocarril desde el
área de homogeneización hasta el puerto El Jobal.
Un tren de 50 vagones es automáticamente descargado con un
promedio de 40 vagones/hora en un descargador de vagones
rotatorio (volcadora). El área de almacenamiento
está constituida por cuatro (4) patios de apilado con una
capacidad de 600.000T (150.000 Tc/u); apiladores y recuperadores;
una cinta transportadora de 3.600 t/h de capacidad, 1,5 Km. de
longitud; un cargador de gabarras móvil. Finalmente el
mineral es transportado desde el puerto El Jobal hasta la planta
de Alúmina en Ciudad Guayana, en un recorrido de 650
Km.
El transporte fluvial a través del río
Orinoco es hecho a través de convoyes o grupos de 12, 16,
20 y 25 gabarras de 1.500 – 2.000 T cada una con 1 ó 2
empujadores. Hay 149 gabarras en operación.
Figura 3: Diagrama de Flujo
"Bauxilum los Pijiguaos".
Fuente: SDI de la
Empresa.
3.1.9. Alúmina.
La planta de alúmina de CVG Bauxilum, fue
constituida en 1977 por la Corporación Venezolana de
Guayana y Alusuisse. Comienza sus operaciones en 1983 con una
capacidad instalada de 1.000.000 t/año. En la actualidad
la planta de alúmina tiene una capacidad máxima
de 2.000.000 t/año. El diseño y
construcción de la planta de alúmina fue hecho por
ALESA Alusuisse Enginneering LTD.
Allí se aplica el proceso Bayer para asegurar una
buena producción y eficiencia en la extracción de
una alúmina de alto grado partiendo del mineral de
bauxita, el cual es del tipo trihidratada.
El diseño original de la planta fue basado en
bauxitas provenientes de Surinam, Guyana, Brasil, Sierra Leona y
Australia (Gove). Como resultado del descubrimiento de bauxita en
Los Pijiguaos, ciertas partes fueron modificadas para que la
bauxita de Los Pijiguaos con sus propiedades específicas
(alto contenido de arena y cuarzo) pudiera ser utilizada como
materia prima stock para la planta.
El objetivo principal para incrementar de 1.000.000 a
2.000.000 t/año fue aumentar la productividad, eficiencia
y factor operativo, así como aumentar la capacidad de
procesamiento del mineral, utilizando bauxita de Los Pijiguaos en
un 100%. Esta nueva capacidad, la ubica como la tercera planta
más grande del mundo.
La planta de alúmina aplica el proceso Bayer
(Proceso de digestión a baja presión y baja
temperatura) a fin de asegurar una buena producción y
eficiencia para la extracción de una alúmina de
alto grado desde el mineral de bauxita. Este proceso está
dividido en tres grandes áreas: Manejo de Materiales, Lado
Rojo y Lado Blanco.
La bauxita procesada en la planta de alúmina es
100% bauxita trihidratada de Los Pijiguaos. Algunas partes de la
planta fueron modificadas para que la bauxita de Los Pijiguaos
con sus propiedades específicas (alto contenido de arena y
cuarzo) pudiera ser utilizada como materia prima stock de la
planta.
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