Resumen
En el presente trabajo de investigación se
efectuó una propuesta de mejora en el manejo de los sacos
de cal viva importados en CVG BAUXILUM, con la finalidad de
obtener un mejor método para el acarreo de los mismos,
reducir los movimientos de los sacos para evitar las perdidas, y
garantizar el suministro continuo de cal que el proceso requiere
y de esta forma cumplir con las metas de producción. Para
lograr el cumplimiento de los objetivos planteados, fue necesaria
la realización de seguimientos en las áreas del
muelle de CVG VENALUM, Indoor y Zona de Carga de Cisternas de CVG
BAUXILUM donde se ejecutan las tareas de carga y descarga de
sacos de cal viva importados, toma de tiempo de cada uno de los
procesos, revisión de bibliografías. Se propusieron
mejoras en el método empleado para la carga y descarga, y
el almacenamiento de los sacos de cal viva, en la
distribución actual se compararon cuantitativa y
cualitativamente las mejoras y se elaboró una
práctica operativa para el proceso de carga y descarga de
los sacos de cal viva.
Introducción
CVG BAUXILUM es una empresa que se encarga en la
explotación de bauxita y la producción de
alúmina de grado metalúrgico que es la materia
prima fundamental para sus principales clientes, los cuales son
Aluminios De Caroní (CVG ALCASA) y Venezolana De Aluminio
(CVG VENALUM). La empresa es consolidada como una empresa de
clase mundial con responsabilidad social, tiene como objetivo
central de su planificación estratégica, el
mejoramiento continuo de su proceso de producción y de la
atención al cliente, manteniendo la competitividad en un
mundo global.
La Gerencia Ingeniería Industrial tiene como
objetivo, el mejoramiento continuo y el incremento de la
productividad de la empresa, a su vez tiene como función
principal suministrar servicios de asesoría y asistencia
técnica en materia de ingeniería económica y
de métodos que contribuyan a garantizar la
optimización y control de los recursos y la calidad de
gestión de la empresa; sin dejar a un lado las actividades
involucradas en el proceso productivo, que entre otros es la
búsqueda de mejoras en el método utilizado en el
proceso de cal viva importada debido a inconvenientes presentados
con el mismo, establecido como uno de los principales problemas
que presenta la empresa, y de tal manera se le pidió el
asesoramiento técnico a la Gerencia Ingeniería
Industrial, lo que permite profundizar en la política de
mejoramiento continuo de la empresa.
Este trabajo presenta las mejoras al proceso de cal viva
importada debido a altos desperdicios encontrados en el mismo,
pérdida innecesaria de recursos económicos,
daño al ambiente y al personal de la empresa, para lo cual
se requiere encontrar las mejores alternativas concernientes a
esta situación, a fin de minimizar o eliminar todos estos
factores que afectan directamente la producción de la
empresa CVG BAUXILUM, logrando así la optimización
del consumo de uno de los insumos primordiales para la
obtención de alúmina grado
metalúrgico.
Este informe contiene el resultado de la
investigación, estructurado de la manera siguiente:
CAPÍTULO I, donde se expone el planteamiento del problema,
los objetivos generales y específicos,
justificación y su alcance. CAPÍTULO II, donde se
presentan las generalidades de la empresa. CAPÍTULO III,
el cual contiene la metodología seguida para realizar la
investigación. CAPÍTULO IV, donde se expone el
diagnóstico de la situación actual de la empresa.
CAPÍTULO V, donde se presentan las propuestas de mejoras y
por último, se presentan las conclusiones, recomendaciones
y referencias bibliográficas.
Capit ulo I – El
problema
A continuación se abordará el problema
presentado en la Gerencia Ingeniería Industrial de la
empresa CVG BAUXILUM sobre la ausencia de un método para
el manejo de los sacos de cal viva importada; así mismo se
tratarán los objetivos, justificaciones y alcance del
mismo.
1.1. Planteamiento del Problema. La empresa CVG
BAUXILUM, es la encargada de refinar la bauxita proveniente de
Los Pijiguaos. El proceso se inicia en Los Pijiguaos (Operadora
de Bauxita), donde se extrae la bauxita a pie de cerro y es
trasportada por medio de las gabarras al muelle en Matanzas
(Operadora de Alúmina) y es llevada a los diferentes
almacenes de bauxita, a saber: Patio de Almacenamiento PA-3,
Indoor y Outdoor.
La empresa cuenta con el proceso Bayer (proceso de
digestión a baja presión y temperatura), utilizado
para obtener la alúmina contenida en la bauxita, con ayuda
el hidróxido de sodio, retirarle las impurezas (arena y
lodo), precipitar la alúmina trihidratada y finalmente
calcinarla, para obtener como producto final alúmina de
grado metalúrgico (AL2O3).
La empresa CVG BAUXILUM requiere diferentes insumos para
la obtención de la alúmina de grado
metalúrgico. Una de ellas y de vital importancia en el
proceso, es la CAL VIVA, que se utiliza como ayudante de los
elementos filtrantes (filtros Kelly) ubicados en el área
38 (filtración de seguridad), cuya función
principal es la de separar las trazas de lodo rojo en el licor
madre saturado en alúmina, para garantizar la calidad del
sub – producto que, desde esta área, se dirige hacia Lado
Blanco, donde finalmente se calcina el hidrato para obtener
alúmina de grado metalúrgico.
Desde que la empresa CVG BAUXILUM colocó en
operación la primera línea de producción,
hasta el mes de abril del año 2007, la empresa
Siderúrgica Alfredo Maneiro (SIDOR) era la encargada de
suministrar la cal viva debido a la cercanía de la misma y
por las especificaciones técnicas de calidad, desde su
planta de cal hasta los silos de almacenamiento SO -37-1 y 101
ubicados en el área 37 de la Empresa CVG
BAUXILUM.
Debido al cierre por parte de INPSASEL de una
línea de producción de cal viva de la empresa
SIDOR, por no cumplir con las normas de seguridad, se vio
obligada a suspender el suministro total de cal viva hacia la
empresa CVG BAUXILUM, y por esta razón la empresa
comenzó la búsqueda de nuevos proveedores para
poder tener este importante insumo.
En la búsqueda, el Comité de Materias
Primas, conformado principalmente por personal adscrito a la
Gerencia Control de Calidad y Procesos conjuntamente con la
Gerencia Ingeniería Industrial, realizaron la
evaluación técnica y económica de los
posibles proveedores de cal viva, dentro de los cuales se
encontraban las empresas Cementos Argos, S.A. de Colombia y
Calidra de Oriente S.A de México. La evaluación
realizada a los dos proveedores, dio como resultado que la
empresa CEMENTOS ARGOS S.A. era la opción técnica y
económicamente más conveniente a los intereses de
CVG BAUXILUM.
La empresa contrató el suministro de 5000
toneladas de cal viva en sacos con capacidad de dos toneladas con
la empresa recientemente contratada, los cuales serán
enviados en buque, con una frecuencia aproximada de cada dos
meses.
Cabe destacar, que la empresa proveedora de Colombia
cerró su planta y fue necesario realizar una nueva
búsqueda de proveedor, donde se localizó a Cementos
Progreso de Guatemala y al Grupo Calidra de México y se
necesitó analizar los nuevos costos y calidad del producto
de todos los proveedores para obtener el mejor precio y calidad,
sin embargo, el Grupo Calidra fue descalificada de esta
selección por no contar con las especificaciones
requeridas, quedando seleccionada para el suministro de cal viva
Cementos Progreso de Guatemala.
La empresa luego de seleccionar Cementos Progreso de
Guatemala entra en el proceso de coordinar con la misma el
trasporte, pago y flete de la cal viva, presentando problemas por
parte de la empresa CVG BAUXILUM por la tardanza del pago del
flete quedando retenida la carga por un mes aproximadamente por
la empresa encargada del transporte de la misma, pudiendo esto
influir en el daño de los sacos por el tiempo que estos
estuvieron expuestos a las amenazas del medio
ambiente.
La Gerencia Control de Calidad y Procesos conjuntamente
con la Gerencia Proyecto e Ingeniería, implementó
un sistema de carga y descarga de cal viva dentro de la Planta, a
fin de cumplir con la demanda de dicho insumo que la empresa
necesita para el proceso productivo; actualmente el proceso
requiere que sean descargadas aproximadamente 150 toneladas de
cal viva diarias a los dos (2) silos de almacenaje (SO – 37
– 1/101) ubicados en el área 37 (Preparación
de Lechada de Cal) los cuales poseen una capacidad de 1800
toneladas cada uno.
Hoy en día y aquí comienza el problema que
presenta la empresa, se observa el efecto que ha tenido no poder
contar únicamente con la empresa SIDOR para el suministro
de cal como se hacía anteriormente, ya que actualmente en
el almacén techado Indoor y en la Zona de Carga de Cal
Viva, se observan sacos de cal viva rotos que ya no pueden entrar
en el proceso, originando grandes cantidades de cal dispersadas
en todo el área disponible para ello, donde actualmente se
encuentran 1500 toneladas de Cal Viva en inventario muerto y por
ende no puede ser utilizada, lo cual a su vez, generará
consecuencias a largo plazo a los Operadores, entre otros
problemas, contrayendo enfermedades ocupacionales porque no se
cuenta con las debidas precauciones para el manejo de este
insumo, como por ejemplo, problemas respiratorios.
Cabe destacar, que CVG BAUXILUM introdujo en el
año 2010, un proyecto al Gobierno Nacional sobre la
construcción y puesta en marcha de una planta de cal viva
y cal hidratada dentro de sus instalaciones, con una capacidad de
producción de 100.000 t/año, el cual fue aprobado
pero hasta la fecha no ha comenzado su
construcción.
La empresa espera para el mes de septiembre de este
año, un nuevo cargamento de cal viva proveniente de la
empresa Cementos Progreso de Guatemala, pero esta vez comprados
por medio de una distribuidora que le dejará a la empresa
CVG BAUXILUM el pedido de sacos de cal a crédito, ya que
Cementos Progreso estaba solicitando el pago por adelantado del
pedido por los problemas presentados en el envío anterior,
referidos al retraso en el pago del mismo, generando a la empresa
guatemalteca problemas en su producción.
Por otra parte, la distribuidora que le
suministrará los sacos de cal a la empresa CVG BAUXILUM,
tiene una política con respecto al precio de las toneladas
de Cal Viva, que variará en función de la tardanza
del pago.
Dentro de las posibles causas que presenta la empresa
CVG BAUXILUM con respecto a las pérdidas de sacos de cal
viva importados, se pueden nombrar las siguientes:
I. Desinformación de los trabajadores acerca del
manejo de los sacos de cal viva importados.
II. Equipo de trabajo mal utilizado y en mal
funcionamiento.
III. La operación de traslado de los sacos de cal
viva importados desde el Indoor hasta la Zona de
Carga.
IV . La calidad del saco de cal viva
importados.
V. Condiciones del ambiente que afecta los sacos de cal
viva importados. VI. Falta de una práctica operativa del
manejo de los sacos de cal viva importados.
La problemática planteada en la empresa CVG
BAUXILUM ocasiona las siguientes consecuencias:
I. Mala manipulación de los sacos de cal viva por
parte del trabajador ocasionando la pérdida del
mismo.
II. Contaminación del medio ambiente debido al
almacenamiento al aire libre de los sacos de cal viva
perdidos.
III. Impacto negativo en los planes de producción
y por ende, disminución en la producción de
alúmina por falta de cal viva.
IV . Condiciones inseguras de los trabajadores que
pudieran generar accidentes y enfermedades
ocupacionales.
De no resolver el problema que se presenta en la empresa
CVG BAUXILUM, pueden producirse las siguientes
complicaciones.
I. Incremento de las pérdidas monetarias al no
contar con un proceso adecuado para el manejo y almacenamiento de
los sacos de cal viva.
II. Grandes cantidades de desperdicio de los sacos de
cal viva rotos ocupando a su vez gran extensión de terreno
que puede ser usado por la empresa para otro fin.
III. Gran inversión para realizar el acarreo de
los sacos de cal viva rotos.
Como investigador surgen algunas interrogantes acerca
del problema que se origina en la empresa CVG BAUXILUM,
¿Cómo es realizado actualmente el proceso de carga
y descarga de sacos de Cal Viva en el Indoor y Zona de Carga?,
¿Es necesario mejorar el proceso actual de carga y
descarga de cal viva?, ¿Será posible eliminar o
minimizar los desperdicios generados por el manejo de los sacos
de Cal Viva?, ¿ Los sacos de Cal Viva importados son lo
suficientemente fuertes?, ¿Qué beneficios
tendrá para CVG BAUXILUM buscar mejoras al proceso de Cal
viva?.
Por todo lo mencionado anteriormente, contar con un
nuevo o mejorado método para el manejo de los sacos de Cal
Viva importada en CVG BAUXILUM, podría reducir o eliminar
las pérdidas que se generan actualmente, ahorrando
significativamente más de 64.583 US$ que se desperdician
en la actualidad. Además, los trabajadores tendrían
una mejor manera para realizar sus labores, mejorando la calidad
del mismo, reduciendo las posibilidades de que se produzcan
accidentes y enfermedades ocupacionales.
1.2. Objetivos de la Investigación.
1.2.1. Objetivo General: Evaluar los factores que influyen
en la pérdida de los sacos de cal viva, proponer mejoras y
realizar una práctica operativa del manejo de la cal viva
en CVG BAUXILUM.
1.2.2. Objetivos Específicos: – Describir
el proceso de transporte, carga y descarga de cal viva importada
desde el Muelle hasta la Zona de Carga.
– Determinar las fallas que se están presentando
en el proceso.
– Calcular el tiempo de ciclo del proceso de carga y
descarga de los sacos de cal viva en las Gandolas y
Cisternas.
– Establecer el requerimiento de equipos para realizar
las actividades de carga y descarga de sacos de cal viva en
Cisternas y Gandolas.
– Establecer mejoras para el manejo de Cal Viva
importada.
– Realizar una práctica operativa del manejo de
los sacos de Cal Viva.
1.3. Justificación. Este estudio surge de
la necesidad de mejorar el manejo de los sacos de Cal Viva
importados de Guatemala, para evitar que continúe la
pérdida de sacos por las fallas en la manipulación
de los mismos, generando más contaminación y mal
aspecto e incomodidad a los trabajadores, y p érdidas
monetarias importantes para la empresa. Para ello, es necesario
aplicar nuevos métodos de trabajo para el manejo de la Cal
viva, donde también se minimizará las posibilidades
de accidentes y enfermedades ocupacionales. De igual manera, CVG
BAUXILUM se ahorrará los costos que se crean por la
cantidad de desperdicios de Cal Viva.
1.4. Limitaciones. La principal limitación
en la elaboración del trabajo, es no poder presenciar
todas las operaciones de carga y descarga, tanto en el Indoor
como en la Zona de Carga de Cisternas y en el muelle de CVG
VENALUM, por el horario de trabajo correspondiente a los pasantes
y sumando el problema de trasporte que presenta la empresa,
quedando como horario de trabajo de 7:00 AM a 2:30 PM.
1.5. Alcance. Debido a la situación que se
presenta de pérdidas de toneladas de cal que afecta la
producción de la empresa, le han solicitado a la Gerencia
Ingeniería Industrial realizar un estudio que abarque
desde el área del Muelle, hasta la Zona de Carga de las
Cisternas, con la finalidad de analizar el proceso que se lleva
acabo para el manejo de la cal viva importada, que permita
determinar las diferentes fallas que se están presentando,
a fin de proponer alternativas para minimizar las pérdidas
que presenta el proceso de manejo de la cal para la
empresa.
CAPITULO II – La
empresa
En este capítulo se presenta una breve
reseña de CVG BAUXILUM, se nombran y explican las bases
elementales en las que se fundamenta el presente trabajo de
investigación y una descripción de aquellos
término s de carácter técnicos.
2.1. Marco Contextual. CVG BAUXILUM es la empresa
resultante de la fusión entre BAUXIVEN (fundada en 1979) e
INTERALÚMINA (fundada en 1977) en marzo de 1994.
Está conformada por las operadoras de Bauxita y
Alúmina.
La Operadora de Bauxita se encarga de la
explotación de los yacimientos del mineral en la zona de
Los Pijiguaos, correspondiente al municipio Cedeño del
Estado Bolívar, tiene una capacidad instalada de 6
millones de TM al año. Inicio sus operaciones oficialmente
en 1983, enviando las primeras gabarras con mineral de bauxita, a
través del rio Orinoco, desde el Puerto El Jobal hasta el
muelle de la Operadora de Alúmina en Matanzas.
La Operadora de Alúmina cuyo objetivo es
transformar la bauxita procedente de Los Pijiguaos, por medio del
Proceso Bayer, en alúmina en grado metalúrgico, y
su capacidad instalada es de 2 millones de TM al
año.
Inició oficialmente sus operaciones el 24 de
abril de 1983. Su capacidad instalada inicial fue de 1.000.000
TM/año y en 1992, mediante la implementación del
plan de ampliación, fue aumentada su capacidad a
2.000.000TM/año.
La bauxita y la alúmina constituyen la principal
materia prima para la obtención de aluminio primario.
Tanto las ventas de bauxita como de alúmina se dirigen
fundamentalmente al mercado nacional, básicamente para
alimentar a las empresas ALCASA y VENALUM, productoras de
Aluminio, destinándose un porcentaje de la
producción al mercado internacional.
2.1.1. Misión. Impulsar el crecimiento
sustentable de la industria nacional, satisfaciendo la demanda de
bauxita y alúmina, en forma competitiva y rentable,
promoviendo el desarrollo endógeno, como fuerza de
transformación social y económica, fundamentada en
el nuevo modelo de gestión de control obrero.
2.1.2. Visión. Constituirnos en una
empresa socialista, contribuyendo al desarrollo sustentable de la
industria nacional del aluminio, a los fines de alcanzar la
soberanía productiva, con un tejido industrial consolidado
y desconcentrado, con nuevas redes de asociación
fundamentadas en la participación y la inclusión
social, rumbo al Socialismo Bolivariano.
2.1.3. Valores. Solidaridad:
Partiendo del sentimiento de solidaridad y desprendimiento
personal que debe existir en cada uno de nosotros, en CVG
BAUXILUM comprendemos y compartimos la creencia de que es
fundamental recibir de cada cual según sus capacidades y
dar a cada cual según sus necesidades.
Cooperación: CVG BAUXILUM
fundamentándose en la filosofía de la
cooperación, fomenta el desarrollo y fortalecimiento del
trabajo en equipo entre sus trabajadoras y trabajadores para
alcanzar mayores niveles de eficiencia y productividad.
Así mismo, promueve el trabajo asociativo productivo entre
las asociaciones cooperativas que prestan servicios a nuestros
procesos productivos y sus vínculos con los Consejos
Comunales, en la búsqueda de superar sus intereses
particulares y enfocarlos en la solución de los problemas
del colectivo.
Compromiso: Las trabajadoras y los
trabajadores de CVG BAUXILUM nos comprometemos al logro de la
misión, visión y objetivos estratégicos,
cumpliendo con los lineamientos emanados por el Ejecutivo
Nacional para la transformación del modelo
productivo.
Participación: En CVG BAUXILUM,
participamos con entusiasmo, directa y colectivamente en la
defensa de nuestros derechos laborales y el cumplimiento de
nuestros deberes con la organización, velando
permanentemente por el bienestar de nuestro entorno social, la
protección de nuestros activos empresariales y los mejores
intereses del Estado Venezolano.
Reciprocidad: En CVG BAUXILUM orientamos
nuestras relaciones internas, con el resto del mundo, por los
principios de la complementariedad, cooperación y
solidaridad, propiciando así la igualdad de beneficio en
el intercambio entre las partes, procurando en el ámbito
externo el aprovechamiento de las potencialidades de nuestra
industria nacional, y en el ámbito interno una mayor
sinergia organizacional y el máximo aprovechamiento de
nuestro talento humano.
Honestidad: Desde CVG BAUXILUM en su
condición de Empresa del Estado, nos esforzamos en ser
protagonistas en la conformación de un equipo de
trabajadoras y trabajadores honestos y eficientes, que exhiban
una conducta moral en sus condiciones de vida, en la
relación con la comunidad y en la vocación de
servicio a la sociedad.
Excelencia: En CVG BAUXILUM nos
esforzamos por mantener la excelencia a través de una
gerencia altamente efectiva caracterizada por el trabajo en
equipo de sus miembros, por la importancia de las personas como
individuos útiles y necesarios para la
organización, por ser el mejor en el campo de nuestra
actividad industrial, por satisfacer los requerimientos y
expectativas de nuestros clientes, por contar con personal
innovador y apoyado en sus iniciativas, por la importancia del
continuo crecimiento económico y la generación de
utilidad, por el mejoramiento continuo de nuestros procesos
operativos y administrativos y por la sustentabilidad de la
actividad empresarial.
2.1.4. Política de la calidad, ambiente, salud
y seguridad. Fomentar el desarrollo, la participación
del Recurso Humano y el mejoramiento continuo, en los procesos de
explotación de Bauxita y producción de
Alúmina, cumpliendo con las normas de Calidad, Ambiente,
Salud y Seguridad laboral para satisfacer los requerimientos y
expectativas de nuestros clientes, con altos niveles de
rentabilidad, competitividad y responsabilidad social.
2.1.5. Objetivos de la calidad, ambiente, salud y
seguridad. – Abastecer de alúmina y bauxita a la
industria nacional del aluminio.
– Desarrollar los proyectos comunitarios,
económicos e industriales e n función de las
potencialidades y necesidades de la empresa y sus áreas de
influencia.
– Operar con el mínimo impacto ambiental, velando
por la salud y la seguridad industrial de todo el
personal.
– Mejorar la eficacia de los procesos operativos y
administrativos.
– Incrementar los niveles de
producción.
– Mejorar la situación financiera y disminuir los
costos.
– Consolidar la formación de todo el personal en
los ámbitos técnico – productivo e
ideológico, enmarcados en el nuevo modelo de Desarrollo
Económico y Social.
– Crear una organización que contemple una mayor
participación de todo el personal.
2.1.6. Organización de la Empresa CVG
BAUXILUM.
Figura 1: Organigrama de la empresa CVG
BAUXILUM.
Fuente: SDI de la Empresa.
2.1.7. Mapa de Procesos de CVG
BAUXILUM.
Figura 2: Mapa de Proceso – CVG
BAUXILUM.
Fuente: SDI de la Empresa.
2.1.8. Bauxita. El proceso de extracción,
almacenamiento, carga y transporte de la bauxita se desarrolla en
tres áreas básicas: Mina, Área de
Homogeneización (Pie de Cerro) y Área de
Almacenamiento y Embarque (El Jobal).
En general la infraestructura para la extracción
y procesamiento de la bauxita fue diseñada para una
producción de 6 Millones t/año abarcando:1) mina;
2) estación de trituración; 3) cinta transportadora
(soportada por 2 cables) de 4,5 Km de longitud con una capacidad
de.. 1.600 t/hr, y con una trayectoria descendente de 650
m de 4) vía férrea de 52 Km; 5) estación de
manejo con una correa transportadora de 1,5 Km y 3.600 t/h de
capacidad y un terminal con un cargador de gabarras; 6) flota de
gabarras para la transportación a través del
Río Orinoco.
Mina El proceso de producción de la
bauxita se inicia con la explotación por métodos
convencionales de las minas a cielo abierto (Stripping mine),
después de removida y apilada la capa vegetal para su
posterior reforestación.
La bauxita es extraída directamente de los
diferentes bloques de la mina, con el objeto de obtener la
calidad requerida del mineral. Las operaciones de la mina son
controladas y planificadas por intermedi o del programa MINTEC
"Medsystem". La Secuencia de las operaciones en la mina son las
siguientes:
1. Remoción de la capa vegetal (<1 metro); 2.
Escarificado (rasgado) para romper la capa laterítica
dura, 3. Carga sin voladura con palas hidráulicas; 4.
Acarreo con camiones roqueros de 45-100 toneladas; 5. Triturado
del mineral estación de trituración (capacidad
nominal 1.600 t/h).
En la estación de molienda la bauxita es
transferida a través de un transportador de placas hasta
el molino, que reduce el mineral a una granulometría menor
a 100 mm para su transporte y mejor manejo. Una vez que el
material es triturado, es transferido al sistema de la correa
transportadora de bajada la cual está soportada por 2
cables de acero (tecnología del tipo teleférico o
cable) y posee una longitud de 4,2 Km.
Área de homogeneiz ación
Después de una trayectoria descendente en una altura de
600 m, el material es apilado en el àrea de
homogeneización (Pie de Cero), la cual está
constituida por cuatro (4) patios de apilado (255.000 t c/u);
seis (6) correas transportadoras; dos (2) apiladores (1.600 t/h);
dos (2) recuperad ores (3.600) t/h); un carro de transferencia o
cargador de vagones; cinco (5) locomotoras (2.400 HP) y 115
vagones (90 t carga útil, 30 t por eje).
El apilador permite apilar la bauxita utilizando los
métodos convencionales (Chevron; Shell Cone).
Almacenamiento y Embarque El mineral es
transferido por ferrocarril desde el área de
homogeneización hasta el puerto El Jobal. Un tren de 50
vagones es automáticamente descargado con un promedio de
40 vagones/hora en un descargador de vagones rotatorio
(volcadora). El área de almacenamiento está
constituida por cuatro (4) patios de apilado con una capacidad de
600.000 t (150.000 t c/u); apiladores y recuperadores; una cinta
transportadora de 3.600 t/h de capacidad, 1,5 Km. de longitud; un
cargador de gabarras móvil. Finalmente el mineral es
transportado desde el puerto El Jobal hasta la planta de
alúmina en Ciudad Guayana, en un recorrido de 650
Km.
El transporte fluvial a través del río
Orinoco es hecho a través de convoyes o grupos de 12, 16,
20 y 25 gabarras de 1.500 – 2.000 t cada una con 1 ó 2
empujadores. Hay 149 gabarras en operación.
2.1.9. Alúmina. La planta de
alúmina de CVG BAUXILUM, fue constituida en 1977 por la
Corporación Venezolana de Guayana y Alusuisse. Comienza
sus operaciones en 1983 con una capacidad instalada de 1.000.000
t/año. En la actualidad la planta de alúmina tiene
una capacidad máxima de 2.000.000 t/año. El
diseño y construcción de la planta de
alúmina fue hecho por ALESA Alusuisse Enginneering
LTD.
Allí se aplica el proceso Bayer para asegurar una
buena producción y eficiencia en la extracción de
una alúmina de alto grado partiendo del mineral de
bauxita, el cual es del tipo trihidratada.
El diseño original de la planta fue basado en
bauxitas provenientes de Surinam, Guyana, Brasil, Sierra Leona y
Australia (Gove). Como resultado del descubrimiento de bauxita en
Los Pijiguaos, ciertas partes fueron modificadas para que la
bauxita de Los Pijiguaos con sus propiedades específicas
(alto contenido de arena y cuarzo) pudiera ser utilizada como
materia prima stock para la planta.
El objetivo principal para incrementar de 1.000.000 a
2.000.000 t/año fue aumentar la productividad, eficiencia
y factor operativo, así como aumentar la capacidad de
procesamiento del mineral, utilizando bauxita de Los Pijiguaos en
un 100%. Esta nueva capacidad, la ubica como la tercera planta
más grande del mundo.
La planta de alúmina aplica el proceso Bayer
(Proceso de digestión a baja presión y baja
temperatura) a fin de asegurar una buena producción y
eficiencia para la extracción de una alúmina de
alto grado desde el mineral de bauxita. Este proceso está
dividido en tres grandes áreas: Manejo de Materiales, Lado
Rojo y Lado Blanco.
La bauxita procesada en la planta de alúmina es
100% bauxita trihidratada de Los Pijiguaos. Algunas partes de la
planta fueron modificadas para que la bauxita de Los Pijiguaos
con sus propiedades específicas (alto contenido de arena y
cuarzo) pudiera ser utilizada como materia prima stock de la
planta.
El arreglo de la planta incluye dos etapas, en forma tal
que permite compensar paradas por mantenimiento, reparaciones,
limpieza, etc. Este arreglo de planta está concebido para
permitir una expansión posterior.
Materia prima: Bauxita, soda
cáustica, cal viva, floculante, agua, gas natural,
energía eléctrica y cantidades menores de materias
primas misceláneas como ácido sulfúrico y
ácido clorhídrico.
Manejo de Materiales: El área de
Manejo de Materiales está conformada por los equipos que
permiten el manejo de la bauxita y soda cáustica y la
exportación del producto final. La planta de
alúmina cuenta con unidades para el apilado y
recuperación de la bauxita.
Actualmente posee una unidad con sistemas de cangilones
que combina tanto el apilado como la recuperación, con una
capacidad promedio de 2.400 t/h para el apilado y de 900 t/h para
la recuperación. Este último sistema de manejo de
material le añade suficiente capacidad de transporte y
almacenamiento en el orden de 1.500.000 t para garantizar una
alimentación continua de bauxita desde Los Pijiguaos.
Además cuenta con dos silos adicionales de bauxita (un
almacén cubierto de 220.000 t y una pila abierta de
280.000 t) y un silo de alúmina con una capacidad de
150.000 t.
Lado Rojo: El lado rojo permite la
reducción del tamaño de las partículas de
mineral, la extracción de la alúmina contenida en
la bauxita y la separación de las impurezas que
acompañan a la alúmina.
En el lado rojo, el proceso se realiza en dos etapas.
Este comienza en el área de reducción del
tamaño, compuesta por 5 trituradores y 5 molinos de bolas.
La bauxita debe ajustarse a un tamaño específico de
partícula con una distribución adecuada para su
tratamiento posterior (80% menor a 0,3 mm). El área de
predesilicación está conformada por 4 tanques
calentadores (1.700 m3 c/u) en serie y bombas de transferencia
para controlar los niveles de sílice (SiO2), en el licor
del proceso y en la alúmina. El proceso de
predesilicación consiste en incrementar la temperatura del
lodo o pulpa de bauxita a 100ºC, manteniéndola
durante 8 horas, al tiempo que se agita el material.
De manera de extraer la máxima cantidad de
alúmina de la bauxita, el mineral (suspensión de
bauxita) y la soda cáustica (licor precalentado) tienen
que ser mezclados en una proporción adecuada en los
digestores, los cuales están bien dimensionados para
permitir el mayor tiempo de permanencia a objeto de mejorar el
proceso de desilicación. La suspensión resultante
del lodo en digestión es reducida a la presión
atmosférica a través de una serie de tanques de
expansión, para su posterior bombeo al área de
desarenado.
En el área de desarenado, los hidrociclones en
combinación con el juego de tres (3) clasificadores en
espiral son usados para el desarenado de la bauxita, (las
partículas sólidas en la suspensión -slurry-
mayores a 0,1 mm son denominadas como ''arena'').
Las partículas finas remanentes de la
digestión de la bauxita, conocidas como lodo rojo, deben
ser separadas de la suspensión de alúmina antes de
que ésta pueda ser recuperada por precipitación.
Esto se consigue por la decantación en los tanques
espesadores y lavadores (clasificación y lavado de lodo).
Los polímeros son añadidos en las suspensiones de
lodo en varios puntos para incrementar la velocidad de
asentamiento.
La filtración del lodo es ahora cuando aplica. El
rebose proveniente de los tanques espesadores es filtrado a
presión en una batería de ocho filtros batch, a fin
de eliminar las partículas de lodo rojo que todavía
permanezcan en la solución de aluminato de
sodio.
Lado Blanco: En el lado blanco,
después de haberse filtrado la suspensión de
aluminato de sodio, ésta pasa a una fase de enfriamiento
por expansión que la acondiciona (sobresatura) para la
fase de precipitación donde se obtiene el hidrato de
alúmina.
La precipitación del hidrato es promovida por la
adición de semillas de hidrato, las cuales van a actuar
como nucleadores y fomentadores del crecimiento de las
partículas de trihidrato de aluminio. Las semillas de
hidrato de alúmina pasan por un proceso de lavado y
filtrado antes de que sean retornadas a los precipitadores, lo
que se traduce en un incremento neto en la productividad en el
orden de 500 t/día.
Los cristales de alúmina que van precipitando a
partir del licor preñado fluyen a la temperatura de 60 a
75ºC a través de la primera serie de 9 precipitadores
(1.650 m3), los cuales están provistos de agitación
mecánica. El proceso de precipitación es una
reacción lenta que requiere de un tiempo de residencia de
hasta 40 horas.
Por cada etapa se tienen en el primer paso de
precipitación doce precipitadores de 1.650 m3 y para el
segundo paso quince precipitadores de 3.000 m3. Un tercer paso de
diez precipitadores de 4.500 m3 es común para ambas
etapas.
La preclasificación del hidrato se consigue en
los últimos dos precipitadores de 4.500 m3. Del
área de precipitación, los cristales del hidrato
pasan al área de clasificación.
La clasificación es por rangos de tamaño,
separándose las partículas en tres fracciones, la
más gruesa se envía a filtración y
calcinación, mientras que la intermedia y fina se recicla
para ser empleadas como semillas. Los cristales de hidrato
depositados en el fondo de los clasificadores primarios son
enviados al área de filtración del producto, donde
el hidrato es lavado y separado del licor cáustico agotado
mediante filtración al vacío en filtros
horizontales. El hidrato filtrado tiene que alcanzar un bajo
contenido de humedad libre, para así minimizar el calor
requerido para el secado térmico en los calcinadores. Con
el lavado del trihidrato se desea minimizar el contenido de soda
cáustica en el hidrato para reducir aún más
las pérdidas de dicha sustancia y evitar que el producto
final esté contaminado con soda
cáustica.
El hidrato filtrado es descargado por medio de un
tornillo sin fin hacia la tolva de alimentación de los
secadores Venturi de los calcinadores. El hidrato es calcinado
con el propósito de remover la humedad y el agua
químicamente ligada. Esto es hecho en un calcinador de
lecho fluidizado (dos por etapa) a una temperatura máxima
de 1.100 ºC. El agua es removida por intercambio de calor en
los ciclones entre el hidrato y los gases de desecho. El material
luego entra en el horno de lecho fluidizado. Finalmente la
alúmina calcinada es enfriada en ciclones con intercambio
de calor en contracorriente con el aire de combustión. Un
enfriador de lecho fluidizado provee el enfriamiento final. Para
separar los sólidos arrastrados en los ciclones con gases
de desechos e incrementar la eficiencia, se instalaron unos
precipitadores electrostáticos. El ciclo de
producción de la alúmina es un circuito cerrado en
lo que respecta al licor cáustico el cual es manejado a
diferentes niveles de concentración. Una planta de
evaporación instantánea está instalada para
restaurar la concentración original de la cáustica
y reducir el consumo específico de vapor.
Lodo Rojo: El lodo rojo es el
subproducto de la producción de alúmina y contiene
aquellos componentes de la bauxita que no son disueltos en
digestión. Este se encuentra contaminado con silicato de
alúmina-sodio formado durante la desilicación y los
componentes de calcio y aluminato de sodio provenientes del
arrastre del licor madre. El lodo rojo es diluido en agua y
bombeado a las lagunas cuyos diques están especialmente
preparados y son continuamente inspeccionados. El licor remanente
en las lagunas es recolectado y retornado a planta para ser usado
para fluidificar el lodo y facilitar su transporte por las
tuberías así como para el lavado del lodo. La arena
proveniente del proceso de desarenado es depositado en una forma
similar.
2.1.10. Plan de Ampliación. El proyecto de
ampliación de CVG BAUXILUM en Matanzas incrementó
en 1992 su capacidad instalada de 1.000.000 a 2.000.000 de
toneladas métricas. Consistió en la
optimización de los procesos y la construcción de
nuevas unidades.
Este proyecto se desarrolló en dos grandes
áreas: La primera tuvo como finalidad el aumento de la
productividad, eficiencia y factor operativo de la planta,
mediante la aplicación del Programa de Eliminación
de Puntos de Congestión (PEPCO), programa que
consistió en modificaciones menores a los puntos de
congestionamientos, elevando así el factor operativo.
Estas mejoras permitieron asegurar una producción de
1.300.000 toneladas anuales. Igualmente se instaló una
planta de control de oxalato para la eliminación de
impurezas y otra de predesilicación.
La segunda permitió alcanzar una
producción de 2.000.000 de toneladas por año. Para
lograr este objetivo se tomó la alternativa del aumento de
la productividad de la planta, la cual era una tecnología
ya probada. Debido a que esta producción debía
lograrse utilizando bauxita de Los Pijiguaos, varias
modificaciones de importancia tenían que realizarse y
llevarse a término, manteniendo la planta original cien
por ciento operativa.
Entre estas modificaciones se pueden
considerar: Extensión y modernización
de los sistemas de almacenamiento de bauxita: Debido a las
variaciones de los niveles del Orinoco fue indispensable
garantizar el suministro de bauxita en la estación seca,
lo cual originó la necesidad de almacenar 1.800.000 de
toneladas de este mineral para cubrir este período. Las
gabarras para transportar la bauxita cuentan con dimensiones
específicas y apropiadas para optimizar el aprovechamiento
del río Orinoco y del muelle.
La extensión adicional de correas
transportadoras: Esta extensión fue requisito
indispensable para manejar la bauxita desde el muelle a los
nuevos puntos de almacenamiento, permitiéndole al muelle
mantener su capacidad de carga y descarga de soda cáustica
y alúmina.
2.1.11. Gerencia Ingeniería Industrial.
2.1.11.1. Objetivos. Suministrar servicios de
asesoría y asistencia técnica en materia de
ingeniería económica y de métodos, que
contribuyan a garantizar la calidad de gestión y la
optimización y control del uso de los recursos de la
empresa, así como la mejora continua de sus
procesos.
2.1.11.2. Funciones. – Garantizar la
definición y evaluación de proyectos de
optimización de costos, que permitan la evaluación
de áreas de oportunidad de la empresa.
– Proponer el desarrollo de proyectos de mejoras y de
optimización de costos, que permitan la evaluación
de áreas de oportunidad de la empresa.
– Promover a la organización de herramientas para
la optimización de costo, que faciliten la gestión
empresarial y la toma de decisiones.
– Generar alternativas de inversión rentable,
cónsonas con la naturaleza y misión de la empresa y
adecuadas a su capacidad técnica y
administrativa.
– Asegurar la asistencia técnica requerida para
el diseño e implantación de métodos de
trabajo y practicas operativas y de mantenimiento, dirigidos al
funcionamiento constante y sostenido de la producción de
la empresa.
– Determinar la fuerza laboral optima en las diferentes
áreas de producción y servicios, a fin de
estandarizar, racionalizar el uso de la misma.
– Elaborar, implantar y evaluar planes y proyectos de
mejoramiento, de acuerdo a los lineamientos establecidos por la
alta dirección de la empresa.
– Garantizar la implantación y cumplimiento de
las metodologías de planificación y control, normas
ISO y normas y procedimientos que se establezcan para la empresa,
inherentes a su área de gestión.
2.1.11.3. Organigrama de la Gerencia
Ingeniería Industrial.
Figura 3: Organigrama estructural de la Gerencia
Ingeniería Industrial.
Fuente: SDI de la Empresa.
2.1.12. Ubicación de la Empresa. Ubicada
en la Zona Industrial Matanzas Avenida Fuerzas Armadas, adyacente
a CVG VENALUM, en el Municipio Caroní del estado
Bolívar, parcela 523-01-02 A, sobre el margen derecho del
Río Orinoco a 350 Km. del Océano Atlántico y
a 17 Km de su confluencia con el Río
Caroní.
Abarca un área de 841.000 metros
cuadrados.
2.2. Antecedentes de la Investigación.
Para el desarrollo de la investigación y con el
propósito de establecer una base teórica que
sustente este estudio, se consultaron los siguientes trabajos de
investigación que guardan relación con el tema en
estudio, entre ellos se pueden mencionar:
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