La Confiabilidad Operacional en la gestión del mantenimiento de las maquinarias Agrícolas

Resumen

En el presente trabajo se desarrolló una
investigación relacionada con el análisis de la
capacidad de gestión de la función mantenimiento de
la Empresa Socialista de Mecanización Agrícola y
Transporte "Pedro Camejo S.A.", así como para lograr un
primer acercamiento a la realidad actual de la misma. Las
técnicas de recopilación de la información
aplicadas permitieron valorar la confiabilidad operacional de los
procesos mecanizados que se desarrollan en la empresa, lo que
permitirá la introducción progresiva de mejoras en
la operación y el mantenimiento. Para ello, se concibe una
propuesta basada en la utilización de los índices
de clase mundial que comprende esencialmente la gestión de
equipos dentro de los que se encuentran el tiempo promedio entre
fallas, tiempo promedio para la falla, tiempo promedio para
reparación, disponibilidad y utilización
técnica, así como la gestión de costos que
incluye la relación entre costos de mantenimiento versus
costos de producción y costo total de mantenimiento frente
a la producción total obtenida en el período
analizado. Los análisis realizados, aplicando inicialmente
una encuesta descriptiva parcial de tipo personal, bajo el
esquema de un cuestionario individual con preguntas de
elección múltiple, así como el auxilio de la
estadística descriptiva, resultaron ser herramientas
efectivas para evaluar las tendencias en la utilización
actual en los sistemas de máquinas agrícolas y, en
correspondencia con ello, trazar las estrategias pertinentes
encaminadas a la realización de una propuesta de mejora
continua de la calidad en los servicios de mantenimientos y
reparaciones ejecutados y, por ende, al logro de una eficiente
confiabilidad operacional.

Palabras Clave: Gestión de Equipo,
Disponibilidad, Índice de Clase Mundial, Función
Mantenimiento, Confiabilidad Operacional, Costos de
Mantenimiento.

ABSTRACT

In this paper we conducted a research related to the
analysis of the management capacity of the maintenance function
of the Socialist Enterprise Agricultural Mechanization and
Transportation "Pedro Camejo S.A.", as well as to achieve a first
approach to the current reality of it. Collection techniques
applied allowed the information to assess the operational
reliability of the machining processes taking place in the
company, allowing the progressive improvements in the operation
and maintenance. To do this, a proposal based on the use of
indices comprising essentially world class management teams
within which are the mean time between failures, mean time to
failure, mean time to repair, availability and use is conceived
technical and cost management including the relationship between
maintenance costs versus production costs and total cost of
maintenance compared to total production in the period. The
analyzes initially descriptive survey applying a partial
personal, under the scheme of an individual questionnaire with
multiple choice questions and the help of descriptive statistics
, proved to be effective tools for assessing trends in current
use in systems and agricultural machinery , in correspondence
with this, draw the relevant strategies for the realization of a
proposed continuous quality improvement in services and
maintenance and repairs performed thus achieving efficient
operational reliability.

Keywords: Management Team, Availability, World
Class Index, Function Maintenance, Reliability Operations,
Maintenance Costs.

Introducción

La sociedad actual se caracteriza por un conjunto de
profundas y rápidas transformaciones en los órdenes
económicos, sociopolíticas, culturales,
científico–tecnológico, cambios que impactan
en casi todas las esferas y condiciones de la vida de los
individuos y los grupos de todos los países.

Dentro de estas sociedades modernas, los seres humanos
satisfacen gran parte de sus necesidades materiales a
través del consumo de bienes y servicios, cuya existencia
depende directamente del empleo de una gran cantidad de medios de
producción que generalmente se adquieren hoy con una
inversión considerable.

En materia de inversiones de importancia, corresponde a
los sistemas de máquinas agrícolas motorizadas un
papel preponderante, dado que constituyen, como bien expresan
(Durán, 2003), (Aguirre y Charcas, 2002), uno de
los principales medios de trabajo y bienes de capital de la
producción agrícola moderna; su jerarquía es
comparable a la que se atribuye a los recursos naturales como
clima, suelo y agua, pues en la actualidad resultaría
inconcebible sostener actividades de producción
agrícola significativas en nivel nacional cuyas
únicas fuentes de energía fueran la fuerza del
hombre y la tracción animal.

(De la Paz, 1996) refiere que los medios
básicos funcionan generalmente durante un largo
período y normalmente se desgastan en forma gradual, tanto
física como moralmente. El desgaste físico,
más o menos fuerte, se debe a su explotación o a
influencias naturales, e influye sobre sus partes componentes y
grupos constructivos, los cuales se desgastan en intervalos
diferentes e incluso llega un momento en que, para resolverlo,
son necesarias las correspondientes medidas de reparaciones en
forma de una reproducción por partes.

Sin embargo, no solo es importante y necesario su
desgaste físico y de su obsolescencia moral, sino
también en que, a través del desarrollo de nuevos
productos, de la introducción de nuevos procesos de
producción y(o) de nuevas formas de organización de
la producción, se crean nuevas demandas cualitativas y de
valor de uso del medio básico. La utilización de
los medios básicos condiciona el proceso de su
reproducción.

El mantenimiento, como alternativa de
decisión, es uno de esos elementos que hasta muy
recientemente no ha desempeñado más que una
función reactiva, limitada en medios y destinada
exclusivamente a garantizar el cumplimiento de los programas de
fabricación. El enorme costo de las paradas en la
producción ha obligado a cambiar por completo este punto
de vista, y el mantenimiento ha devenido en uno de los medios por
los que la empresa moderna puede incrementar notablemente sus
niveles de productividad y competitividad, (De la Paz,
1996), (Moubray, 2004), (Tavares, 2003).

El mantenimiento, independientemente de la empresa en
que se desarrolle, debe lograr la reducción de las
averías imprevistas y del tiempo de reparación,
procurar la prolongación de la vida útil de los
componentes, lograr los efectos del ahorro de recursos y con
ello, reducir el costo de mantenimiento de las instalaciones y
contribuir a mejorar la calidad de los productos.

Varios autores como (Castillo, 2006), (De la
Paz, 1996), (Shkiliova, 2001) coinciden en que se ha
determinado que uno de los mayores problemas que existen en el
mundo contemporáneo para la correcta administración
del mantenimiento es la enorme cantidad de sistemas y
definiciones de lo que es este, pues cada empresa tiene sus
propios conceptos al respecto y por consiguiente sus propias
denominaciones. Otro asunto comprobado es que, si bien existen
grandes problemas con la tecnología de reparación,
también puede incidirse mucho para mejorar las actividades
de planeación y administración del
mantenimiento.

Dentro de los objetivos nacionales contenidos en el Plan
de la Patria, específicamente el literal 1.4 relacionado
con el logro de la soberanía alimentaria para garantizar
el sagrado derecho a la alimentación del pueblo, se
expresa claramente en uno de sus propósitos
estratégicos, la necesidad de incorporar al parque de
maquinarias agrícolas, privilegiando la
organización colectiva para su uso, en base al desarrollo
de la industria nacional de ensamblaje y fabricación:
tractores agrícolas, cosechadoras e implementos para la
siembra. Ello permitirá cumplir con otros objetivos
relativos al incremento de la producción de cereales,
leguminosas, incremento de la producción pecuaria entre
otras.

Sin embargo, como plantea (Daquinta, 2004), en
condiciones de explotación diferentes, como sucede en la
agricultura, el carácter e intensidad del desgaste es
diferente, por lo que la necesidad de las operaciones de
mantenimiento varía para un mismo modelo de equipo,
así como, las periodicidades o intervalos de
realización. No obstante, bajo las mismas condiciones de
explotación, siempre existirá una dispersión
inevitable de los valores de los parámetros de
estado.

Lo anteriormente expresado, que los sistemas de
máquinas en la agricultura y en las empresas que operan en
este contexto, requieren de un fortalecimiento sostenido de la
gestión del mantenimiento. Se pondrá énfasis
a múltiples factores a tener en cuenta como: objetivos,
funciones, formas de ejecutarlo, de organizarlo, de dirigirlo,
métodos a seguir, así como el sistema a aplicar. En
la actualidad se procura el perfeccionamiento de estos factores y
entre ellos, en particular, el relacionado con el sistema de
mantenimiento a aplicar, el cual debe garantizar una alta
confiabilidad operacional de los equipos con el mínimo
costo.

Las empresas socialistas del sector agroindustrial en
Venezuela han recibido una considerable cantidad de
máquinas agrícola de varias marcas y modelos y
nacionalidades, incluyen máquinas de ensamblaje y
fabricación nacional, ello implica volcar todos los
recursos en aras de perfeccionar los sistemas de mantenimiento,
especialmente lo relatico a su gestión e
implementación. De la calidad y eficiencia con que se
acometan estos procesos dependerá en gran medida la
eficiencia también en los procesos productivos que
ejecutan las empresas.

Se aprecia, que al igual que otros países en
vías de desarrollo, Venezuela presenta insuficiencias en
la aplicación de los sistemas de mantenimiento, que son
reflejados por (De la Paz, 1996) como que la
recolección de datos es insuficiente, el flujo de
información no siempre está bien definido y no hay
en todos los casos una retroalimentación ni
evaluación de datos; las funciones siguientes no existen o
son subestimadas: métodos, programación,
preparación de tareas, gestión de mantenimiento y
administración de repuestos; el mantenimiento es
generalmente subestimado y su función productiva no es
reconocida; es decir, que la gestión de mantenimiento es
prácticamente inexistente.

Analizando los aspectos antes abordados, se plantea el
siguiente Problema de Investigación:

La gestión de la función mantenimiento en
el contexto actual de la Empresa Socialista "Pedro Camejo S.A."
no garantiza los niveles adecuados de confiabilidad operacional
en los sistemas de máquinas agrícolas y equipos de
transporte.

Como objeto de estudio se plantea:

La función mantenimiento dentro del contexto de
la Empresa Socialista de Mecanización Agrícola y
Transporte "Pedro Camejo S.A."

Como Campo de acción de este trabajo se
esboza:

Propuesta de un sistema de mejoras a la función
mantenimiento aplicado a los sistemas de máquinas y
equipos de transporte en la Empresa Socialista "Pedro Camejo
S.A."

Para dar solución al problema antes planteado se
presenta el siguiente objetivo general:

Desarrollar una propuesta de mejoras sobre los modelos
de gestión de la función mantenimiento aplicado a
los sistemas de máquinas agrícolas y equipos de
transporte en la Empresa Socialista "Pedro Camejo S.A." del
Estado Aragua, Venezuela.

Tareas de investigación:

Analizar la función mantenimiento en el contexto
actual de la Compañía de Mecanización
Agrícola y Transporte "Pedro Camejo S.A."

Diseñar el sistema de mejoras a la función
mantenimiento teniendo en cuenta la contribución a los 4
componentes de la confiabilidad operacional.

Valorar las alternativas de implementación del
sistema de mejoras a la función mantenimiento teniendo en
cuenta las particularidades de la empresa.

Metodología

Para cumplir con estas tareas y demostrar la
hipótesis planteada, se procede a desarrollar una
serie de pasos metodológicos consistentes en el
análisis de la información del comportamiento de
algunos indicadores que evidencias cualitativamente el
desempeño de la función mantenimiento de las
máquinas en la explotación. Se analizará la
estructura organizativa del mantenimiento de la empresa y se
procederá al empleo de los métodos de
investigación que se señalan a
continuación.

Métodos de investigación
aplicados

Para el desarrollo de la investigación se
utilizan; métodos teóricos practico y
técnicas que evalúan el comportamiento de la
función mantenimiento en el contexto de la
empresa.

Métodos Teóricos

Análisis y síntesis

Con este método se logra el análisis
objetivo de la situación que precisa el problema a
investigar y las posibles soluciones en el contexto del objeto y
campo de la investigación. En el caso que se presenta, la
situación actual de los elementos esenciales que componen
una gestión eficiente del mantenimiento a la maquinaria
agrícola y su relación con el factor humano. Se
analizan las insuficiencias que influye directamente en la
gestión empresarial, valorándose cada uno de los
elementos, componentes y como se pueden perfeccionar, tales
precisiones constituyen los principales valores de la
aplicación de este método.

Inducción- Deducción

Tal cual como lo cita (Razinkov, 1984),
(Zaldívar, 2002); la inducción como forma de
razonamiento asegura la posibilidad de pasar de los hechos
singulares a las proposiciones generales. La inducción
proporciona una conclusión fidedigna que se analiza en la
deducción como una conclusión de largo alcance con
un papel más general.

Las tareas relativas a la función mantenimiento
durante la explotación de máquinas agrícolas
y su aseguramiento, es vista no solo como actividades
específicas y aisladas, sino como un sistema, un proceso
objetivo, que determina el costo de la producción y la
eficiencia empresarial en su conjunto, a partir de los nuevos
enfoques de la confiabilidad operacional, la propuesta de
Tecnología de referencia permitirá contar
con una estrategia de trabajo integral que se pone a
consideración de los empresarios de la zona.

Histórico – lógico

Permite comprender mejor las características del
objeto de estudio y su campo de acción a partir del
análisis de su evolución según las
restricciones actuales y, poder exponer el perfeccionamiento de
las condiciones de la toma de datos en el periodo de
explotación de la maquinaria. Con este método se
analiza la historia y su devenir lógico mediante el
conocimiento de las distintas etapas de la evolución del
objeto de investigación y su proceso de
explotación.

Métodos empíricos:

Entrevista

Se desarrollan conversatorio y entrevistas a
especialistas y técnicos de diferentes categorías
considerados como expertos en el marco interno de la zona
agropecuaria.

Observación

La vivencia de la planificación de los procesos
sustantivos de la zona agropecuaria y la observancia del
desarrollo de explotación de la maquinaria, permiten tomar
los datos necesarios del comportamientos de la maquinaria
agrícola, las características de los operadores,
del volumen, calidad del mecanizado de los suelos, los consumos
de piezas, otros insumos y las formas de aseguramiento de los
procesos logísticos de la producción
agrícola de la zona. Se obtiene información
necesaria en la empresa, tanto desde el punto de vista gerencial
como productivo, llegándose a conclusiones respecto a la
organización, control, regulación y aseguramiento
de la gestión del mantenimiento y del proceso de
confiabilidad operacional.

CAPÍTULO I.

Antecedentes y
estado actual de tema

• Generalidades sobre la gestión avanzada del
  mantenimiento

La historia del mantenimiento comienza con cuatro
generaciones de clase mundial enfocada en mejorar la
confiabilidad de sus activos físicos y medir sus
indicadores de gestión.

En este mismo orden de idea, se enfocara algunos
antecedentes relevantes al mantenimiento que se mencionan a
continuación:

• La función mantenimiento

La función del mantenimiento, está
enfocada a garantizar la funcionabilidad de los sistemas para
así disponer con una capacidad del activo de tal manera
que la producción sea la satisfecha a la
planificada.

(Knezevic, 1996), considera que todos los
usuarios desean, por razones obvias, que sus sistemas se
mantengan en un estado de funcionamiento (SoFu) durante tanto
tiempo como sea posible. Para lograrlo, es necesario
«ayudar» al sistema a mantener su funcionabilidad
durante la operación, realizando las tareas apropiadas.
Esta es una de las diferencias principales entre un elemento
creado por la naturaleza y un elemento creado por el hombre, ya
que el primero es capaz, en la mayoría de los casos, de
«ayudarse» a sí mismo, mientras que el segundo
necesita una ayuda «externa». Algunas de estas tareas
son exigidas o sugeridas por los diseñadores o
fabricantes. Sin embargo, a pesar de todas las tareas realizadas,
no puede posponerse indefinidamente el momento en que el sistema
deja de ser funcionable. A partir de ahí, es necesario
realizar otras tareas para que recupere su funcionabilidad. Esto
conduce al concepto de mantenimiento que incluye todas las tareas
que realiza el usuario para conservar el elemento o sistema en el
estado de funcionamiento, o para recuperarlo a ese
estado.

El objetivo del Mantenimiento es conservar todos los
bienes que componen los eslabones del sistema directa e
indirectamente afectados a los servicios, en las mejores
condiciones de funcionamiento, con un muy buen nivel de
confiabilidad, calidad y al menor costo posible.

Mantenimiento no sólo deberá mantener las
máquinas sino también las instalaciones de:
iluminación, redes de computación, sistemas de
energía eléctrica, aire comprimido, agua, aire
acondicionado, calles internas, pisos, depósitos,
etc.

Deberá coordinar con recursos humanos un plan
para la capacitación continua del personal ya que es
importante mantener al personal actualizado.

• Concepciones esenciales relativas a la función
  mantenimiento

Tal como encontramos hoy a las industrias, bajo una
creciente presión de la competencia, estas se encuentran
obligadas a alcanzar altos valores de producción con
exigentes niveles de calidad cumpliendo con los plazos de
entrega. Radica justamente aquí la importancia del
mantenimiento.

La finalidad del mantenimiento entonces es conseguir el
máximo nivel de efectividad en el funcionamiento del
sistema productivo y de servicios con la menor
contaminación del medio ambiente y mayor seguridad para el
personal al menor costo posible.

Lo que implica: conservar el sistema de
producción y servicios funcionando con el mejor nivel de
fiabilidad posible, reducir la frecuencia y gravedad de las
fallas, aplicar las normas de higiene y seguridad del trabajo,
minimizar la degradación del medio ambiente, controlar, y
por último reducir los costos a su mínima
expresión.

El mantenimiento debe seguir las líneas generales
determinadas con anterioridad, de forma tal que la
producción no se vea afectada por las roturas o
imprevistos que pudieran surgir.

Variables del Mantenimiento

Para que se pueda interpretar la forma en la que
actúa el mantenimiento, se hace necesario que se observa y
analice distintas variables de significación que
repercuten en el desempeño de los sistemas.

Así, se puede mencionar algunos aspectos
importantes del mantenimiento:

Fiabilidad.

Disponibilidad.

Mantenibilidad.

Calidad.

Seguridad.

Costo.

Entrega / Plazo.

• Gestión estratégica de la función
  mantenimiento

El mantenimiento como función busca establecer en
los sistemas la disponibilidad y confiabilidad para lograr los
objetivos planteados por cualquier organización; con la
finalidad de mejora en la capacidad de los sistemas
productivos.

Se entiende entonces por mantenimiento, a la
función empresarial a la que se encomienda el control del
estado de las instalaciones de todo tipo, tanto las productivas
como las auxiliares y de servicios. En ese sentido se puede decir
que el mantenimiento es el conjunto de acciones necesarias para
conservar ó restablecer un sistema en un estado que
permita garantizar su funcionamiento a un coste mínimo.
Conforme con la anterior definición se deducen distintas
actividades:

– prevenir y/ó corregir
averías.

– cuantificar y/ó evaluar el estado de las
instalaciones.

– aspecto económico (costes).

Hablando de un aspecto importante que tiene referencia
con el mantenimiento, en los años 1970, en Gran
Bretaña nació una nueva tecnología, la
Terotecnología (del griego conservar, cuidar) cuyo
ámbito es más amplio que la simple
conservación:

"La Terotecnología es el conjunto de
prácticas de gestión, financieras y técnicas
aplicadas a los activos físicos para reducir el "coste del
ciclo de vida".

El concepto anterior implica especificar una
disponibilidad de los diferentes equipos para un tiempo
igualmente especificado.

Todo ello lleva a la idea de que el mantenimiento
empieza en el proyecto de la máquina. En efecto, para
poder llevar a cabo el mantenimiento de manera adecuada es
imprescindible empezar a actuar en la especificación
técnica (normas, tolerancias, planos y demás
documentación técnica a aportar por el
suministrador) y seguir con su recepción,
instalación y puesta en marcha; estas actividades cuando
son realizadas con la participación del personal de
mantenimiento deben servir para establecer y documentar el estado
de referencia. A ese estado nos referimos durante la vida de la
máquina cada vez que hagamos evaluaciones de su
rendimiento, funcionalidades y demás
prestaciones.

De los aspectos narrados en los párrafos
anteriores, se puede decir entonces que la gestión del
mantenimiento tiende a ser mejorada utilizando como modelo la
aplicabilidad de los factores que muestra la confiabilidad
operacional, esta se puede definir como una serie de procesos de
mejora continua, que incorporan en forma sistemática,
avanzadas herramientas de diagnóstico, metodologías
de análisis y nuevas tecnologías, para optimizar la
gestión, planeación, ejecución y control, de
la producción industrial.

• Políticas y estrategias de mantenimiento

Las políticas de mantenimiento, establecen
lineamientos estratégicos para alcanzar los objetivos del
mantenimiento por medios de tareas o actividades a ejecutar en
cada equipo. Por esta razón se valoran algunos indicadores
de la gestión con la idea de mejorar en la
planificación y así garantizar la vida del
activo.

Con respecto a la relación entre el instante de
producción del fallo, TTF (tiempo hasta el fallo), y el
instante de ejecución de la tarea de mantenimiento, TTM
(tiempo para el mantenimiento), (Knezevic, 1996) considera
que existen las siguientes políticas de
mantenimiento:

1) Política de mantenimiento basada en la
producción del fallo (MBF), en que las tareas de
mantenimiento correctivo se inician tras la producción del
fallo, es decir, tras la presentación de anomalías
en la función o las prestaciones.

2) Política de mantenimiento basada en la vida
del sistema (LBM), donde se realizan tareas de mantenimiento
preventivo a intervalos fijos predeterminados durante la vida
operativa del sistema.

3) Política de mantenimiento basada en la
inspección (MBI), donde se realizan tareas de
mantenimiento condicional en forma de inspecciones a intervalos
fijos del tiempo de operación, hasta que se requiere la
realización de una tarea de mantenimiento
preventivo.

4) Política de mantenimiento basada en el examen
(EBM), donde se realizan tareas de mantenimiento condicional en
forma de exámenes, según la condición
observada en el elemento o sistema, hasta que se necesita la
ejecución de una tarea de mantenimiento
preventivo.

5) Política de mantenimiento basada en la
oportunidad (OBM), donde se lleva a cabo un mantenimiento
correctivo sobre el elemento averiado, así como tareas de
mantenimiento preventivo en los elementos restantes del grupo de
elementos designado.

Dentro de cada política de mantenimiento, excepto
la MBF, la programación de las tareas de mantenimiento
condicional y preventivo se determina mediante una estrategia
específica, determinada por el usuario del elemento o
sistema.

La Confiabilidad Operacional

Un sistema de mantenimiento eficiente implica las
actividades dirigidas a conservar la vida útil de los
equipos en excelentes condiciones de operación para evitar
las fallas no programadas.

Por tal razón, se puede decir que la
Confiabilidad Operacional es una de las más recientes
estrategias que generan grandes beneficios a quienes la han
aplicado. Se basa en los análisis estadísticos y
los análisis de condición, orientados a mantener la
confiabilidad de los equipos, con la activa participación
del personal de empresa, (Bazovsky, 2004).

La Confiabilidad de un sistema o un equipo, es la
probabilidad de que dicha entidad pueda operar durante un
determinado periodo de tiempo sin pérdida de su
función. El fin último del análisis de
confiabilidad de los activos físicos es cambiar las
actividades reactivas y correctivas, no programadas y altamente
costosas, por acciones preventivas planeadas que dependan de
análisis objetivos, situación actual, e historial
de equipos, y permitan un adecuado control de costos.

La Confiabilidad Operacional lleva implícita la
capacidad de una instalación (procesos, tecnología,
gente), para cumplir su función o el propósito que
se espera de ella, dentro de sus límites de diseño
y bajo un específico contexto operacional. Es importante,
puntualizar que en un sistema de Confiabilidad Operacional es
necesario el análisis de sus cuatro parámetros
operativos: Confiabilidad Humana, Confiabilidad de los Procesos,
Mantenibilidad y Confiabilidad de los equipos; sobre los cuales
se debe actuar si se quiere un mejoramiento continuo y de largo
plazo.

En este sentido, se dará un aporte
científico conjuntamente con las revisiones de las fuentes
bibliográficas y la temática estudiadas por otros
autores que evalúan la confiabilidad operacional en los
sistemas productivos, con la diferencia de innovación en
el tema propuesto debido que tendrá un enfoque
sistemático en la maquinaria agrícola, de la
empresa de producción y mecanización de los suelos
en Venezuela. Es entonces que se muestra a continuación de
una manera esquemática los factores que incide en la
confiabilidad operacional:

En la figura 1 se presentan los factores de entradas
según (Aguinaga, 2007) que permiten valorar de
manera integral la Confiabilidad Operacional, estos factores
permiten tener una idea de lo complejo que resulta este
proceso.

Figura 1. Esquema estructural de
la Confiabilidad Operacional.

Fuente: (Aguinaga, 2007)

De esta forma (Agüiño, 2010), propone
que este proceso estructural genere cambios en la cultura de la
organización haciendo que se convierta en una empresa
diferente con un amplio sentido de la productividad, con una
visión clara del negocio y dirigida por enfoques de la
innovación tecnológica y organizacional.

Cualquier hecho o acción aislada de mejora en
alguno de los cuatro factores de la confiabilidad operacional
puede traer beneficios, pero al no tomar en cuenta su
integralidad es probable que estos sean limitados y pasen a ser
solo el resultado de un proyecto y no de una
transformación.

La confiabilidad en el mantenimiento se considera como
la probabilidad que un equipo sobreviva sin fallas en un
determinado período de tiempo bajo determinadas
condiciones de operación.

Sin embargo esta definición no demuestra en
realidad todos los alcances que conlleva. La confiabilidad es
más que una probabilidad; es una nueva forma de ver el
mundo, en realidad es una Cultura que debe implementarse a todos
los niveles de la industria desde la alta dirección hasta
el empleado de más bajo nivel.

La confiabilidad como cultura busca que todas las
actividades de producción y en general todas las tareas
que se desarrollen se efectúen bien desde la primera vez y
por siempre; no se acepta que se hagan las cosas a medias o
provisionalmente. Esto implica un cambio en la mentalidad de todo
el personal, nuevas formas de pensar y de actuar, nuevos
paradigmas; por esto es de fundamental importancia que la
dirección de la empresa tome conciencia de su
misión y de las dificultades para cumplirla.

Inculcar un cambio en la forma de pensar de la gente no
es sencillo, cuesta gran cantidad de trabajo y tiempo; la
dirección debe enfocar sus esfuerzos en la
concientización de sus empleados, mediante
políticas que incluyan la intervención del personal
en los planes de mejoramiento continuo de los procesos, a
través de círculos de participación y
demás herramientas administrativas que permitan alcanzar
los objetivos propuestos.

Todo lo anterior requiere de soporte gerencial de alto
nivel y convencimiento de que no es una tarea fácil, ni a
corto plazo, donde se debe hacer una gran inversión de
capital y tiempo, en capacitación y reconocimiento, y
donde los logros superan con creces las predicciones.

La cultura de la Confiabilidad Operacional

La ingeniería de la confiabilidad se destaca como
el marco teórico en el cual conviven las
metodologías y técnicas necesarias para la
optimización del uso de los activos
físicos.

La Confiabilidad Operacional incluye procesos de
mejoramiento continuo, nuevas tecnologías,
metodologías y herramientas de diagnóstico, con el
objetivo de mejorar la productividad Industrial.

La teoría de la Confiabilidad Operacional, hace
el estudio de las estrategias básicas de
implementación, presenta los elementos y las
políticas para generar una nueva cultura, que permita
trabajar en equipo, con el objeto de optimizar los programas,
minimizar los costos totales de operación y mantenimiento
y aumentar la competitividad de la organización.
También analiza aspectos relacionados con el uso eficiente
de la información y los criterios para mejorar la
confiabilidad de la gestión de los activos físicos
y del Talento Humano.

Por tradición se ha enfocado la Confiabilidad
desde la perspectiva del mantenimiento un indicador cuantitativo
de medición para valorar la condición del activo
físico o sistema de estudio. La tendencia moderna lleva a
las organizaciones a utilizar un amplio conjunto de
tecnologías integradas con el área de
Confiabilidad, para que centralice la información, y pueda
tomar las decisiones más acertadas.

La filosofía de la Confiabilidad Operacional,
forma parte de Las Diez Mejores Prácticas de las
organizaciones de Clase Mundial, que son:

• Trabajo en Equipo

• Contratistas Enfocados a la Productividad

• Integración con Proveedores

• Apoyo y Visión Gerencial

• Planificación y Programación
  Proactiva

• Mejoramiento Continuo

• Gestión Disciplinada de Materiales

• Integración de los Sistemas

• Gerencia de Paradas de Plantas

• Producción Basada en Confiabilidad

Las empresas que enmarcan la Confiabilidad Operacional
dentro del mantenimiento, están pasando por alto una serie
de aspectos que pueden mejorar su productividad. Por el
contrario, quienes aceptan el proceso con el enfoque
sistémico, e implantan metodologías de mejoramiento
continuo, adquieren una serie de ventajas competitivas para
enfrentar el cambiante mundo de hoy.

La Cultura de la Confiabilidad Operacional incluye el
enfoque sistémico, la priorización, de las
actividades y la proacción humana, basados en la
visión, la misión y los objetivos de la
organización. Para que la confiabilidad operacional se
convierta realmente en parte de una nueva cultura, debe ser
adoptada por todos, debe abarcar no solamente los activos
físicos, sino cubrir las áreas relacionadas con los
procesos de producción y el desarrollo del capital
intelectual.

Para desarrollar con efectividad un cambio cultural, la
alta gerencia, debe enfocar todos sus esfuerzos en la gente,
estableciendo una mirada prospectiva. La redacción de la
visión y la misión se tornan en extremo importantes
si han de influir en los necesarios cambios de
conducta.

Aplicación de la Confiabilidad
Operacional

La Confiabilidad Operacional tiene aplicación
amplia en los casos relacionados con:

• Elaboración de los planes y programas de
mantenimiento e inspección de equipos estáticos y
dinámicos.

• Solución de los problemas recurrentes en
  equipos e instalaciones que afectan los costos y la
  efectividad de las operaciones.

• Determinación de las tareas que permiten
  minimizar riesgos en los procesos, equipos e instalaciones, y
  medio ambiente.

• Establecer el alcance y frecuencia óptima de
  paradas de plantas.

• Establecer procedimientos operacionales y
  prácticas de trabajo seguro.

La Confiabilidad Operacional incentiva la
implantación de tecnologías que faciliten el logro
de la optimización industrial, entre ellas podemos
destacar:

• Modelaje de sistemas, en Confiabilidad Operacional
  se invierte a nivel de los componentes (equipos, procesos y
  entorno organizacional) y se recibe el beneficio a nivel de
  plantas.

• Confiabilidad Organizacional, llamado también
  en forma sesgada error humano siendo este el ancla más
  fuerte.

• Valor agregado de nuevas prácticas y
  conocimientos, a través de mediciones
  sistémicas, bancos de datos, correlaciones,
  simulaciones y estadísticas.

• Manejo de la incertidumbre, a través de
  análisis probabilístico de
  incertidumbre.

• Optimización integral de la Productividad y
  la Confiabilidad, a través de pruebas piloto en
  seguridad y fiabilidad desde el diseño.

Para concluir con la temática relacionada a la
investigación, se diseñara una propuesta eficiente
y efectiva que involucre todos los aspectos que establece la
confiabilidad operacional en búsqueda de mejora en la
función del mantenimiento de las maquinarias
agrícolas, como así el servicio prestado por la
organización en los aspectos técnicos y de
mecanización de los suelos a los pequeños y
medianos productores de la zonas agrícolas.

1.1.5 Tendencias actuales en la
gestión del mantenimiento.

El mantenimiento a nivel industrial desempeña un papel
importante a la hora de optimizar los costos y recursos, brindar
alto grado de confiabilidad y calidad a los componentes de un
sistema productivo. Es por ello que la ingeniería del
mantenimiento provee procedimientos, métodos y
análisis de técnicas, desarrollo e
investigación que permiten el cumplimiento efectivo de
dichas funciones.

De lo dicho anteriormente, la gestión del mantenimiento
en las industrias se enfoca en mejorar la productividad al menos
costo posible por mantenimiento de sus maquinarias, esto
será posible con un manejo eficiente de los recursos y
efectividad de la planificación, organización de
las actividades del mantenimiento.

Por otro lado, el artículo publicado por la autor
(Barrios, 2012), el estudio desde el punto de vista
sistémico, permite analizar y entender las diversas
interrelaciones que se dan dentro de una organización. Por
tanto las organizaciones empresariales, vistas como sistema,
tienen entradas de su medio ambiente, en forma de personas,
materiales, dinero e información; esto permite considerar
a la organización como un sistema socio-técnico
abierto, integrado por varios subsistemas, más aun, es la
integración y estructuración de actividades humanas
en torno a varios procesos tecnológicos.

Puede entonces definirse como Sistema de Gestión
al conjunto interrelacionado de elementos (procedimientos,
instrucciones, fichas de proceso, registros y elementos
similares), mediante los cuales la empresa planifica, organiza,
ejecuta y controla, determinadas actividades relacionadas con los
diferentes objetivos que la misma desea alcanzar.

Atendiendo a lo anterior un sistema de Gestión de
Mantenimiento tiene como objetivo planificar, organizar, dirigir
y controlar las actividades necesarias para obtener y conservar
un costo económicamente razonable del ciclo de vida de los
activos y unas ventajas competitivas adecuadas, tratando de
asegurar la competitividad de la empresa para que logre sus
objetivos.

Entre las definiciones de Gestión de
Mantenimiento con la que se identifica el autor está la
dada por la Asociación Española de Mantenimiento,
donde expone que esta no es más que " la actuaciones con
las que la dirección de una organización de
mantenimiento sigue una política determinada"
(Beltrán, 2006).

En este mismo orden de idea, se muestra una
visión de conjunto sobre la gestión del
mantenimiento de los aspectos gerenciales administrar del
responsable de mantenimiento:

Figura 2. Conjuntos para una
gestión del mantenimiento.

• Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad
  (MCC).

El autor (Moubray, 2004), comenta que el
mantenimiento está cambiando. Los cambios son debidos a un
aumento de mecanización, mayor complejidad de la
maquinaria, nuevas técnicas de mantenimiento y un nuevo
enfoque de la organización y de las responsabilidades del
mismo. Como todo proceso en evolución, el dominio del
mantenimiento ha seguido una serie de etapas cronológicas
se han caracterizado por una metodología
específica.

• Antecedentes y definiciones dentro del MCC

El MCC es uno de los procesos desarrollados durante los
años 1960 y 1970, en varias industrias con la finalidad de
ayudar a las personas a determinar las mejores políticas
para mejorar las funciones de los activos físicos y para
manejar las consecuencias de sus fallas. De estos procesos, el
MCC es el más directo. El MCC fue originalmente definido
por los empleados de la United Airlines Stanley Nowlan y Howard
Heap en su libro "Reliability Centered Maintenance"
(Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad).

Esta metodología surgió de la
aviación comercial norteamericana, es un proceso
sistemático y estructurado que se utiliza para determinar
que debe de hacerse para asegurarse que los activos
físicos continúen haciendo lo requerido de forma
eficiente por los usuarios u operadores. Esto se refiere a que
las Instalaciones, Sistemas, Equipos y Dispositivos deben
funcionar en sus niveles estándares de
funcionamiento.

Este tipo de mantenimiento hace énfasis en las
fallas técnicas mediante:

• La integración de una revisión de las
  fallas operacionales con la evaluación de aspecto de
  seguridad y amenazas al medio ambiente, esto hace que la
  seguridad y el medio ambiente sean tenidos en cuenta a la
  hora de tomar decisiones en materia de
  mantenimiento.

• Manteniendo mucha atención en las tareas del
  Mantenimiento que más incidencia tienen en el 
  funcionamiento y desempeño de las instalaciones, 
  garantizando que la inversión en mantenimiento se
  utiliza donde más beneficios se va a
  obtener.

• Premisas del Mantenimiento Centrado en
  Confiabilidad

El MCC es una metodología que obtiene como
resultado relevante las tareas de mantenimiento a nivel de modo
de fallo, que aseguran el cumplimiento de las
funciones de los sistemas, obsérvese que
deliberadamente se afirma que se mantienen las funciones de los
sistemas y no que se mantienen a los sistemas per
se.

Los modos de fallos son aquellos eventos
que se consideran las causas que desencadenan los fallos en las
funciones de los activos (fallos funcionales),
sistema o proceso que se analice. Es decir, las diferentes
razones técnicas y humanas que pueden llevar a un estado
de incumplimiento, ya sea total o parcial, de la misión
deseada. De ahí la relevancia de su identificación
y análisis (Sexto, 2007).