Estructuración y evaluación de flujos de desembolso para inversión capitalizable (página 3)

Tabla 22. Evaluación
Económica Opción 3.

Fuente: Propia

La tabla 23 muestra una comparación de los VPN de
las opciones evaluadas, a fin de elegir la mejor para ejecutar la
inversión.

Tabla 23. Comparación VPN
Opciones Evaluadas.

Fuente: Propia.

Se puede observar que la alternativa con menor Valor
presente neto es la opción 1 con 20.179.392,90. Es decir,
representa un costo de inversión menor respecto a las
demás. Por lo cual es la que se recomienda para la
ejecución de los proyectos de inversión.

Una vez obtenidos los resultados del estudio se plantean
las siguientes conclusiones:

• 1. Los proyectos seleccionados para la
  evaluación de la "Adecuación Tecnológica
  Portuaria" del Departamento de Muelle de CVG Venalum
  contribuyen principalmente a la operatividad del área
  y mejora de los métodos de trabajo para obtener un
  mayor rendimiento, disminuyendo las condiciones inseguras del
  personal entre otros beneficios.

• 2. El requerimiento de montacargas en el muelle
  tiene un número tope pues la capacidad de la planchada
  permite que atraquen máximo dos buques al mismo
  tiempo. Cabe destacar, que es más probable que el
  requerimiento de montacargas sea el máximo (Por la
  llegada de dos buques) cuando la empresa cuenta con mayores
  niveles de producción.

• 3. El porcentaje de exportación que
  maneja la empresa afecta poco el requerimiento o las
  cantidades de montacargas según la estadística
  de movilización de buques; sin embargo, si el
  porcentaje de exportación aumenta, aumentaría
  también la cantidad de material a manejar, por lo cual
  el uso y desgaste que tendrían los montacargas seria
  mayor.

• 4. Se plantearon tres opciones para la
  ejecución de la inversión capitalizable
  "Adecuación Tecnológica Portuaria", mediante
  una evaluación económica se determinó
  que la opción de menor Valor Presente Neto es la
  numero 1 con 20.179.392,90 Bs.

Recomendaciones

En base a los resultados y conclusiones se recomienda lo
siguiente:

• 1. Proporcionar los recursos necesarios para la
  ejecución de los proyectos y adquisiciones de activos
  asociados a la inversión capitalizable
  "Adecuación Tecnológica Portuaria",
  según el flujo de desembolso evaluado en la
  opción 1 que sugiere: para el año 2014 adquirir
  2 montacargas, 1 spreader y el equipo para flejar; para el
  año 2015 1 spreader y 1 montacargas; para el
  año 2016 1 spreader; para los años 2017 y 2018
  1 spreader en cada año y para el año 2019 un
  montacargas de 35Tn. (Ver tabla 17).

• 2. Ejecutar el plan de mantenimiento preventivo
  a los montacargas y spreader, una vez realizadas las
  inversiones reflejadas en la opción 1 para así
  evitar su deterioro y que puedan cumplir su vida
  útil.

• 3. Realizar, luego de adquirir los activos
  reflejados en la opción 1, evaluaciones
  económicas para la adquisición de montacargas y
  spreader; donde se establezca si es más rentable para
  la empresa la compra o el alquiler de los mismos.

• 4. Recopilar información relacionada con
  los otros proyectos incluidos en la "Adecuación
  Tecnológica Portuaria" de manera que se pueda realizar
  una evaluación económica de los mismos, para
  que esto ayude a estimar el costo de las inversiones y
  así poder ejecutarlas.

Bibliografía

• 1. BLANK L. TARQUIN, A (1990).
  Ingeniería Económica. México.
  Editorial Mc Graw – Hill.

• 2. Industria Venezolana de Aluminio,
  C.A. Manual De Inducción CVG VENALUM.
  Trabajo no publicado, Puerto Ordaz: Autor.

• 3. PALELLA, Martins. (2006). Metodología
  de la investigación cualitativa. Caracas; Venezuela:
  FEDUPEL. Segunda Edición.

• 4. ROJAS DE N., R. (1997). Orientaciones
  Prácticas para Elaboración de Informes de
  Investigación. (2da Ed.) UNEXPO. Vice – Rectorado
  Puerto Ordaz.

• 5. TAYLOR George (1985) "Ingeniaría
  Económica" Editorial Limusa Segunda
  Edición, México.

• 6. Venezolana de Aluminio, VENALUM.
  (2006, Septiembre 04). [Página Web en línea].
  Disponible: http://www. Venalumi.com Consulta: 2013, Enero
  23].

Anexo

ANEXO 1

Adecuación del nivel de avance
de los proyectos seleccionados de "Adecuación
Tecnológica Portuaria"

Fuente: Evaluación de los
proyectos y adquisiciones de activos asociados a la
inversión capitalizable "Adecuación
Tecnológica Portuaria" del Departamento de Muelle de CVG
Venalum. Año 2013

ANEXO 2

Cronograma Escenario Óptimo del
Proyecto "Modernización e Incremento de la productividad
de CVG Venalum".

Fuente: Coordinación de Ing.
Económica CVG Venalum.

AGRADECIMIENTOS

A Dios por regalarme vida y salud, guiarme en cada paso
que doy, por darme la motivación, sabiduría y
paciencia que necesité para cumplir este
objetivo.

A mis padres, por acompañarme y brindarme apoyo
incondicional en cada etapa de mi vida, los amo.

A mi madre, Benicia Montero, por tener siempre esa
paciencia y carisma que me guía todos los días a
alcanzar mis metas.

A mi padre, Miguel Barrios, por estar pendiente de mi,
ayudarme y llevarme todos los días a la
empresa.

A mi Tía Maruma Ramos y mi Hermana Nemarú
Rodríguez por estar presente y porque siempre he contado
con ustedes, son la mejor familia.

A mi novio Javier Uzcategui por estar a mi lado,
quererme y brindarme su apoyo; así como también a
su familia Loraima Lozano, Lorennys Uzcategui, Javier
Uzcategui.

A mi tutor industrial Ing. Antonio Montaño, y mi
tutor académico Ing. Andrés E. Blanco por haberme
asesorado, aportado todos sus conocimientos y brindado su valiosa
asistencia en el desarrollo del proyecto.

Al personal del Departamento de Muelle que dedicaron un
poco de su tiempo y esfuerzo para ayudarme especialmente a la Sra
Gloris Salazar, el Ing. Augusto Goitte, y el Ing. Manuel
Páez.

A mis compañeros de oficina Sarahí
Almario, Victor Sanchez y Nelson Castañeda por hacer
entretenida la estadía en la empresa.

Por último pero no menos importantes a mis amigos
que me han acompañado a lo largo de este camino y siempre
me han dado su apoyo:

Jesús Natera.

Carlos Rodríguez.

Rubén Romero.

Ana Garban.

Vilfredo Franco.

Rawy Villanueva.

Williams Ng.

Carlos Ruiz.

Richard Parra.

Yahyris Moreno.

Ramón Ascanio.

Agustín Hernández.

GRACIAS A TODOS.

KATHERINE MORENO

Autor:

Montero J. Katherine H.

Tutor Académico: Ing. Andrés
E. Blanco

Tutor Industrial: Ing. Antonio
Montaño

Enviado por:

Iván José Turmero
Astros

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
POLITÉCNICA

"ANTONIO JOSÉ DE SUCRE"

VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA
INDUSTRIAL

TRABAJO DE GRADO

Fecha: Noviembre 2013