Estudio de ingeniería básica, planta de fabricación bienes de aluminio (página 3)

Para el caso del sector transporte, se puede mencionar
la empresa ENCAVA, la cual es una compañía nacional
que fabrica y ensambla autobuses, los cuales, en un 70%
están conformados por piezas, partes e implementos
elaborados en material de aluminio, por tanto, representan un
alto consumo del aluminio fabricado por nuestras empresas
básicas. La existencia de esta empresa de gran envergadura
y experiencia denota la posibilidad de otras empresas que puedan
competir con ella, ofreciendo un producto que pueda sustituir el
que ellos ofrecen, así como también abarcar una
demanda donde ellos no pueden llegar, ya sea por el factor
distancia y/o tiempo.

Importaciones

Con el conocimiento de lo que se invierte anualmente, en
nuestro país, con respecto a la compra o
adquisición de productos fabricados y distribuidos por
otros países, nos sirve como referencia sobre la demanda y
necesidad de esos productos, así como también
conocer las deficiencias del sector productivo para suplir bienes
y el gasto de divisas en productos que pueden ser fabricados en
Venezuela.

A continuación se presenta un estimado de las
importaciones de productos terminados en material de aluminio,
con respecto al sector al que pertenecen, la cantidad expresada
en kilogramos y el valor que representa en Bolívares y
dólares.

Tabla 18 Importaciones de perfiles de
aluminio

Tabla 19 Importaciones de perfiles de aluminio
(Continuación)

Fuente: Instituto Nacional de
Estadísticas (INE) (Fecha de revisión 27 de
Noviembre de 2012)

Según los datos obtenidos en las tablas 18 y 19
se puede apreciar que la adquisición de barras de aluminio
representa un alto consumo y elevados precios de
adquisición, el consumo de kilogramos netos tuvo una
variación en los años 2006 hasta 2009 donde hubo
una reducción de cantidad pero el precio en dólares
se mantiene en aumento, lo que conlleva a un alto costo de
adquisición, el cual parece ser un escenario que se
mantendrá en el paso de los años por el
comportamiento del mercado.

Figura 22 Importación de
perfiles de aluminio

Fuente: Instituto Nacional de
Estadísticas

Figura 23 Importaciones de barras y
perfiles de aluminio

Fuente: Instituto Nacional de
Estadísticas

Para el caso de puertas, ventanas y sus marcos
encontramos las tablas 20 y 21 que nos indican la
evolución de las importaciones para estos
rubros:

Tabla 20 Importaciones de puertas y
ventanas

Tabla 21 Importaciones de puertas y
ventanas

Fuente: Instituto Nacional de
Estadísticas (INE) (Fecha de revisión 27 de
Noviembre de 2012)

La compra de bates de aluminio en el país es
considerable, ya que su código arancelario a pesar de
involucrar los implementos utilizados en estas disciplinas,
corresponde a una considerable cantidad de dinero que es
invertido anualmente para la compra de estos artículos,
como se puede apreciar en la tabla obtenida de la fuente del
Instituto Nacional de Estadísticas (INE):

Tabla 22 Importación de artículos
deportivos

Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas
(INE)

Tabla 23 Importación de artículos
deportivos (Continuación)

Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas
(INE)

En el sector salud, las importaciones para el caso de
los equipos médicos se ve apreciada en la tabla 24 donde
se muestra que estos rubros, dentro de los productos evaluados en
el proyecto, son los que mayor peso en kilogramos netos
representan en el mercado, por tanto son productos que se
requieren en grandes cantidades para abastecer una gran demanda
representada por instituciones públicas y privadas que
brindan atención médica y hospitalaria a la
población venezolana.

Tabla 24 Importación de equipos médicos
y camillas

Fuente: Instituto Nacional de
Estadísticas (INE) (Fecha de revisión 20 de
noviembre de 2012)

Tabla 25 Importación de equipos médicos
y camillas (Continuación)

Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas
(INE) (Fecha de revisión 20 de noviembre de
2012)

Tabla 26 Importación de equipos médicos
y camillas (Continuación)

Fuente: Instituto Nacional de Estadísticas
(INE) (Fecha de revisión 20 de noviembre de
2012)

De la información presentada en las Tablas 24, 25
y 26, resulta evidente que en Venezuela se invierte una cantidad
considerable de dinero en la compra de equipos y mobiliarios
médicos para el sector salud, cifra que va
incrementándose año tras año y que
representa el segundo rubro más importante y prioritario
de importación para el país.

Figura 24 Importación de
equipos médicos y camillas

Fuente: Instituto Nacional de
Estadísticas

Figura 25 Importación de
equipos médicos

Fuente: Instituto Nacional de
Estadísticas

6.5 Caracterizar los modelos seleccionados a fabricar en
FABISAL II

6.5.1 Para el Sector Construcción

Techos de aluminio: las láminas
trapezoidales son ideales para proyectos industriales y urbanos
por su peso, resistencia estructural, alta reflectividad
térmica y durabilidad. Proporciona un confort
térmico dentro de la construcción, especialmente en
las regiones donde las temperaturas ambientales son
elevadas.

Tabla 27 Características técnicas de
techos de aluminio

Fuente: Industrias del Aluminio en Venezuela, S.A
(INDALVEN)

Por su composición química de más
de 97% aluminio puro, soportan mejor los impactos y golpes
así como la intemperie, mientras que las láminas de
asbesto, cemento tienden a romperse con los impactos y las
climatizadas, al rajarse su recubrimiento, pierden la capa
asfáltica y exponen el hierro a la intemperie.

Son más livianas, el aluminio pesa 1/3 de lo que
pesa el acero galvanizado (zinc) y 1/10 de lo que pesan las
láminas climatizadas y el asbesto-cemento. Debido a su
ligereza, no requiere costosas estructuras que las soporten, son
más adaptables y fáciles de instalar.
También sirve de material aislante, por que rechazan
más de un 75% de los rayos solares, obteniéndose un
ambiente más fresco y agradable debajo de
ellas.

Perfiles para puertas y ventanas: Perfiles para
puertas y ventanas en aluminio, tubos redondos, cuadrados,
ángulos, perfiles en varias formas y tamaño para la
construcción y decoración de alto nivel.

Figura 26 Perfiles de
aluminio

Fuente: Materiales Flamingo
http://2445.ve.all.biz/

6.5.2 Para el sector deporte

Bates de Aluminio: El bate de aluminio
será constituido con material de aluminio de alta calidad,
su presentación será en tres tamaños
diferentes que correspondan a las categorías:

Tabla 28 Características técnicas de
los bates de aluminio

Fuente: Instructivo del año 2006 de la
Corporación Criollitos de Venezuela. Nota 1 onza= 28,35
g

Bancas de aluminio: Banca con estructura muy
resistente en aluminio, con perfiles de 25 cm de ancho por 5.05
cm

Figura 27 Banca de
aluminio

Fuente: Catálogo Epark página web
http://www.epark.com.mx/FOLLETO%20BTEAM.pdf

En el ámbito deportivo, las bancas representan
una artículo de comodidad y decorativo a la vez,
combinando estos factores se idealiza lo original e importante de
ser fabricadas en este material, ya que sus
características de resistencia, agradable a la vista y con
una vida útil adecuada para cualquier sitio donde se
disponga de estos asientos.

Arcos de Futbol: Se construirán
porterías de futbol de campo y futbol de salón, con
las medidas oficiales de la FIFA (campo 2,44m de altura y 7,32m
de longitud; fútbol de salón 2m de largo por 3m de
ancho). Sus perfiles serán circulares garantizando un
mejor rebote de la pelota. El marco de la portería
está construido de perfiles ovalados totalmente de
aluminio (120 x 100mm.) con un grosor de pared de tubo de 2,5mm.
Tubos integrados con un diámetro de 42mm. La pared de los
tubos de un grosor de 3,5mm.

Tabla 29 Medidas técnicas de los Arcos de
Fútbol

Fuente: FIFA

Figura 28 Arco de
Fútbol

Fuente: Feria del deporte
http://www.feriadeldeporte.cl/productos.php?cat=102

Figura 29 Arco de Futbol
salón

Fuente:
http://www.feriadeldeporte.cl/detalle_producto.php?pro=543

6.5.3 Para el sector salud

Andaderas: Fabricadas con tubo de aluminio de
alta resistencia con barra estabilizadora central y cuatro patas
con botón para ajustar la altura. Puños de hule
espuma para mayor comodidad. Disponible en forma plegable o fija.
Aplicación: Auxiliar de la marcha de tipo de descarga,
aumenta la base de sustentación y confiere mayor
estabilidad al paciente.

Figura 30 Andadera
clínica

Fuente: LOCATEL
http://www.locatel.com.ve/site/p_contenido.php?sec=43&pro=12&ps=331

Su presentación es en tres (3) tallas que
corresponden a:

• Talla S: Medidas: (50x20x70-85) cm. Peso: 1,20
  kg

• Talla M: Medidas: (60x25x85-100) cm. Peso: 1,42
  kg

• Talla L: Medidas: (70x30x100-115) cm. Peso 1.53
  Kg

Camillas tipo tijera: sus medidas: (214x42x7)cm.
Peso: 8.00kg, conformada por tubos redondos de 22mm, 28mm. Este
tipo de camillas son ideales para el traslado de accidentados con
inmovilización del cuerpo y reduciendo riesgos en su
atención.

Figura 31 Camilla tipo
tijera

Fuente:
LOCATELhttp://www.locatel.com.ve/site/p_contenido.php?sec=43&pro=12&ps=31

Sillas de Ruedas: Las sillas de ruedas forman
parte de las ayudas técnicas, es decir, de los
dispositivos físicos de aplicación que posibilitan
o mejoran la realización de actividades del aparato
locomotor mermadas por deficiencias, discapacidades o
minusvalías de tipo parcial o total. El proyecto incluye
sillas de ruedas modelo estándar en materiales livianos,
los cuales son: aluminio, plástico, acero y tela
capota.

Figura 32 Silla de
ruedas

Fuente:
http://www.dfarmacia.com/farma/ctl_servlet?_f%3D37%26id%3D13078

Sus principales partes o componentes son fabricados con
los siguientes materiales:

• Chasis plegable: fabricado en aluminio

• Ruedas delanteras: fabricadas en
  plástico

• Ruedas traseras: fabricadas en caucho y
  aluminio

• Asiento: fabricado con tela capota

• Espaldar: fabricado con tela capota

• Reposa brazo: fabricado en plástico y
  aluminio

• Reposa pié: fabricado en material de
  plástico y aluminio

• Tornillería: con material de acero

• Frenos: fabricados aluminio

6.5.4 Para el sector transporte

Cabinas de autobuses: se quiere ofrecer un
producto que sirva de alternativa para el transporte
público, como es el caso de los minibuses, representando
un servicio digno para la población y una opción de
mejora en las condiciones de trabajo de los transportistas, ya
que es evidente el gran deterioro y deficiencias que presentan la
mayoría de los equipos automotores que brindan el servicio
transportista actualmente. Su interior estará
diseñado para maximizar la capacidad y comodidad.
Serán unidades de 32 puestos más el del
chofer.

Tabla 30 Especificaciones generales

Fuente: ENCAVA

6.6 Procesos productivos con los que contará FABISAL
II

FABISAL II contará con la Unidad de
Extrusión donde se tiene contemplado una planta extrusora
de perfiles de aluminio alimentada por cilindros de 8" de
diámetro y 40" de longitud elaborado de aluminio primario
o bien de aluminio reciclado, secundario.. La productividad de la
prensa depende de su capacidad para deformar aleaciones de
aluminio en caliente, del volumen del cilindro utilizado y la
mezcla de productos (matrices, equipos accesorios, entre
otros)

6.6.1 Sector Construcción

Perfiles para puertas y ventanas:
Descripción del proceso.

Inicialmente la unidad producirá una cierta
cantidad de perfiles de aluminio, que serán destinados
completamente a suplir al resto de la fábrica. El tipo de
matriz utilizado en la prensa de estrujado determina la forma y
calidad de los perfiles, es importante que estas matrices sean
producidas por un equipo de herramientas de buena calidad. La
extrusión consiste en hacer pasar un tocho de aluminio
precalentado (450-500ºC) a alta presión (1600-6500
toneladas) dependiendo del tamaño de la prensa) a
través de una matriz, cuya abertura corresponde al
perfil transversal dela extrusión. La velocidad de la
prensa de extrusión (normalmente entre 5 y 80 m/min)
depende de la aleación y de la complejidad del
perfil.

Las principales partes de la prensa, son el contenedor
donde se coloca el tocho para extrusión bajo
presión, el cilindro principal con pistón que
prensa el material a través del contenedor, la matriz y el
portamatriz. Cuando el perfil abandona la prensa, se desliza
sobre una bancada donde se le enfría con aire o agua,
en función de su tamaño, forma, la aleación
involucrada y las propiedades requeridas. Para obtener perfiles
de aluminio rectos y eliminar cualquier tensión en el
material, se les estira. Luego, se cortan en longitudes
adecuadas y se envejecen artificialmente para lograr la
resistencia apropiada. El envejecimiento se realiza en hornos a
unos 190ºC entre4 a 8 horas. Le sigue una
verificación final y la extrusión está lista
para su tratamiento posterior (mecanizado y/o acabado
superficial) o entrega al cliente. El tocho es calentado
(aproximadamente a 500 °C, temperatura en que el
aluminio alcanza un estado plástico) para facilitar su
paso por la matriz, y es introducido en
la prensa.

Una vez culminado el proceso de transformación
del aluminio primario en perfiles de diferentes tamaños y
formas, se continúa el proceso de transformación
hasta fabricar productos terminados y listos para el
consumo.

Diagrama de Proceso

Proceso: Fabricación de
Perfiles

Inicio: Almacenamiento de tubos de
aluminio

Fin: Almacenamiento del Producto
Terminado

Método: Propuesto. Seguimiento:
Material

Para ello, FABISAL II dispone una serie de maquinarias y
equipos dentro de sus instalaciones, donde se realizan
tratamientos de metales con el fin de darle formas adecuadas para
su uso tanto estructural como por piezas para conformar el
producto de los cuatro sectores que se estarán abarcando
inicialmente.

Las láminas para techos de aluminio:
Descripción del proceso.

Son fabricadas a partir de bobinas de aluminio que pasan
a través de un proceso de doblado en una máquina
laminadora de rodillo que genera una presión sobre rieles
en la lámina hasta darle la forma acanalada típica
de los techos, según previa especificación, las
cuales son aptas para la instalación en viviendas. Al
final del laminado son cortadas a la medida programada y que
facilite su traslado a almacén para ser despachadas
finalmente.

Diagrama de Proceso

Proceso: Fabricación de Techo de
Aluminio

Inicio: Almacenamiento de Láminas de
Aluminio

Fin: Almacenamiento del Producto
Terminado

Método: Propuesto. Seguimiento:
Material

6.6.2 Sector Deporte

Bates de Aluminio: Descripción del
proceso.

Se inicia con la recepción de cilindros de
aluminio macizos, y que son cortados en tochos, pasan por un
proceso de forjado para hacerle una impresión ovalada en
su parte superior y sobre sale por su parte inferior una base
ovalada también, de allí continúa a un
proceso de mecanizado donde se le hace un agujero en el centro
del tocho. Es estirado por una prensa de 300 toneladas hasta
cierto diámetro y espesor, es sumergido en un tanque de
agua para aliviar las tensiones por su deformación,
nuevamente es estirado por una prensa de 400 toneladas que le da
la forma básica del bate, se le hace una
supervisión de que su diámetro y flexibilidad sean
los adecuados, es medido y se corta la parte excedente por su
extremo superior y se procede a hacer un mecanizado para
delimitar la sección donde se encontrará el CAP, es
cortado el excedente en la parte inferior del cuerpo, pasa por un
proceso de rectificado con una piedra abrasiva para obtener el
acabado específico, se dirige al área de pintado
donde se le aplica una base de pintura y su respectivo
etiquetado, se calza el CAP en la parte superior del bate y el
pomo en la parte inferior es soldado al cuerpo del bate para
finalmente adherirle la tela de decoración del mango y
tener el bate con todos sus detalles.

Diagrama de Proceso

Proceso: Fabricación de Bates de
aluminio

Inicio: Almacenamiento de tochos de
aluminio

Fin: Almacenamiento del Producto
Terminado

Método: Propuesto. Seguimiento:
Material

Porterías de Futbol: Descripción
del proceso.

Con tubos circulares fabricados inicialmente en otro
proceso, se disponen a cortarse dependiendo del tamaño o
tipo de portería que será fabricada, para su
unión se utilizará un proceso de soldadura que
permita fijarlos hasta el ensamblaje por completo de la
estructura. Para posteriormente, ser pintados y trasladados al
área de almacén de productos terminados.

Diagrama de Proceso

Proceso: Fabricación de Arcos de
fútbol

Inicio: Almacenamiento de tubos de
aluminio

Fin: Almacenamiento del Producto
Terminado

Método: Propuesto. Seguimiento:
Material

Bancas de aluminio: Descripción del
proceso.

El proceso productivo inicia con el traslado desde
almacén de materia prima hasta el área de corte,
donde se reciben perfiles de aluminio de 25cm de ancho y tubos
circulares de aluminio que representan el pie de apoyo de la
banca, los perfiles son cortados según el largo que se
quiere para el área o zona donde se puedan ubicar
(canchas, plazas, parques, entre otros), posteriormente pasan a
un proceso de ensamblaje, uniéndose cada pieza (pies de
apoyo y perfil rectangular) hasta formar finalmente el producto.
Pueden ser pintados para darle un mayor atractivo.

Diagrama de Proceso

Proceso: Fabricación de Bancas de
aluminio

Inicio: Almacenamiento de perfiles y
tubos

Fin: Almacenamiento del Producto
Terminado

Método: Propuesto. Seguimiento:
Material

6.6.3 Sector Salud

Sillas de Ruedas: Descripción del
Proceso.

El proceso productivo involucra actividades de corte,
perforación, doblado, soldadura, pintado, ensamblaje y
empacado básicamente. El proceso productivo inicia con la
recepción de la materia prima, la cual está
conformada por perfiles tubulares y piezas fabricadas en aluminio
por extrusión y fundición, telas y otros elementos.
En el taller metalmecánico los perfiles de aluminio son
cortados, perforados según la medida del plano de
fabricación de la silla de rueda, luego pasan al
área de doblado donde son modelados de manera conveniente
para ir formando parte del armazón de la silla y ser
soldados. Por otro lado, se trabaja en área textil con la
confección, corte y costura de las partes en tela que
conforman el asiento y espaldar de la silla. También se
realiza el timbrado de la tela con el logotipo de la
empresa.

Posteriormente pasa al área de pintado y pulido,
donde finalizado esta parte del proceso son unidas con el resto
de las piezas necesarias y que son ajustadas por
tornillería, además de la tela para el asiento ya
conformado en el área de costura.

Diagrama de Proceso

Proceso: Fabricación de Sillas de
Ruedas

Inicio: Almacenamiento de materiales
estructurales

Fin: Almacenamiento del Producto
Terminado

Método: Propuesto. Seguimiento:
Material.

Camillas tipo tijera: Descripción del
proceso.

El proceso inicia con la recepción de tubos
circulares de aluminio de 22mm y de 28mm que son cortados y
doblados hasta obtener la estructura principal de la camilla, los
tubos son unidos por piezas fundidas que los conectarán.
Con láminas de aluminio se conformarán las
pestañas que representan el apoyo del cuerpo del
accidentado, su peso aproximado será de 8kg y resistente
para transportar cuerpos de hasta 110Kg. Puede usarse con
cinturones de seguridad para ajustar las pestañas de
apoyo.

Diagrama de Proceso

Proceso: Fabricación de Camillas tipo
tijera

Inicio: Almacenamiento de tubos de aluminio,
láminas de aluminio

Fin: Almacenamiento del Producto
Terminado

Método: Propuesto. Seguimiento:
Material

Andaderas: Descripción del
proceso

Su proceso productivo combina maquinado, corte, doblado
y perforado. Donde los tubos de 22mm y 28mm son la materia prima,
que pasan a corte, doblado hasta formar los dos juegos que
conforman el esqueleto, los tubos de 22mm serán la
unión entre estos. Además de eso, son perforados
para ajustar la altura (regulable) de la andadera. Finalmente se
colocan los reposa manos y pies de goma que permiten la
fijación al suelo de la andadera, evitando accidentes al
movilizarse.

Diagrama de Proceso

Proceso: Fabricación de Andaderas
clínicas

Inicio: Almacenamiento de tubos de
aluminio

Fin: Almacenamiento del Producto
Terminado

Método: Propuesto. Seguimiento:
Material

6.6.4 Sector Transporte

Cabina de Minibus: Descripción del
proceso.

El proceso inicia con la entrada del chasis a la planta,
se conforma la estructura del piso del minibús que va
sobre el chasis; es conformado por tubos electrosoldados.
Terminada la estructura es fijada al chasis.

Las estructuras laterales consisten en tubos de aluminio
fijadas por soldadura sobre una plantilla (dispositivo que define
como guía para la conformación de los laterales);
luego se realiza el montaje y fijación de las estructuras
sobre el chasis. En el caso del techo, se miden, cortan y son
soldados los tubos de aluminio para fijarse en los laterales del
minibús. Al finalizar este ensamble se procede a conformar
la estructura posterior y delantera, también con tubos
electrosoldados y son fijados al resto de las estructuras. Se
continúa con los forros laterales en planchas de aluminio
que serán fijados a las estructuras. El forro frontal del
minibús es montado en materiales de fibra de vidrio, la
parte posterior es también en fibra de vidrio, es montada
seguida del forro de techo del Minibus. Finalizado este
ensamblaje se dispone el autobús al área de pintura
en un horno especialmente diseñado para ese fin. Para el
interior del bus se forra el piso con láminas de aluminio
estriadas y goma anti resbalante, son adaptados los asientos y
pasamanos fabricados con tubos circulares de aluminio. Se
continua con la instalación de asientos, parabrisas, faros
y espejos. Para finalmente ser movilizado hasta el área de
almacén de productos terminados.

Diagrama de Proceso

Proceso: Fabricación de Cabina para
Minibus

Inicio: Almacenamiento de tubos de aluminio,
láminas de aluminio

Fin: Almacenamiento del Producto
Terminado

Método: Propuesto. Seguimiento:
Material

6.6.5 Producción estimada para FABISAL II

Se contemple en la primera etapa del proyecto de FABISAL
II contar con una prensa de 8" alimentada por cilindros de
aluminio de 8". El volumen de producción dependerá
directamente de la duración de la jornada laboral, la cual
está enfocada en alcanzar el máximo aprovechamiento
de la capacidad de producción de la planta. La jornada
laboral se desarrollará de uno (1) a tres (3) turnos de
trabajo, según las condiciones y mejoramiento productivo
de la empresa.

Tabla 31 Jornadas laborales para FABISAL
II

Fuente: Propia

La productividad de la prensa depende de su capacidad
para deformar aleaciones de aluminio en caliente, del volumen del
tocho a ser utilizado y la mezcla de productos (matrices,
accesorios, herramientas, entre otros). Para una planta de
extrusión se rendimiento metálico eficiente se
encuentra entre 75 y 85% y la prensa que trabaja con cilindros de
8" de diámetro tiene una productividad promedio de
1.811Kg/h.

Tabla 32 Datos de producción para la prensa de
8"

Fuente: Proyecto de FABISAL I

Entonces, considerando una sola prensa de 8" de
diámetro, con una productividad individual de 1.811Kg/h,
con una variación de turnos de uno (1), dos (2) y tres (3)
se puede lograr la siguiente producción:

Producción anual FABISAL II

Tabla 33 Resumen de producción por
turno

Fuente: Propia

Cálculo de la cantidad total a producir para
FABISAL II

Figura 33 Representación
esquemática de la capacidad de Producción de
FABISAL II Fuente: Propia

Cálculo de las horas disponibles por
año

Cálculo de la cantidad requerida
horaria

6.7 Distribución de planta necesaria para los
procesos productivos que se desarrollarán en la empresa
FABISAL II

6.7.1 Macro-localización de FABISAL II

Para la Macro-localización de FABISAL II se
consideró el método de factores ponderados, por ser
una de las técnicas más completas pues se toman en
consideración factores cualitativos y cuantitativos de
acuerdo a la importancia de cada factor sin dejar de tomar en
cuenta los factores de menor ponderación.

Se realizó considerando factores importantes como
el impacto social, el mercado de consumo y fuentes de materias
primas. En segunda instancia están: la disponibilidad de
mano de obra, infraestructura física y servicios
(suministro de agua, facilidades para la disposición y
eliminación de desecho, disponibilidad de energía
eléctrica, combustible, servicios públicos, entre
otros). Considerando que FABISAL I y II serán
fábricas conjuntas, como premisa, se va a tomar en cuenta
los mismos estados comparativos para su macrolocalización:
Bolívar, Carabobo y Zulia; como se muestra en la figura
30.

Figura 34 Posibles estados para la
macro-localización de FABISAL II

Fuente: Google

Primero se procede determinar una relación entre
los factores relevantes que son los presentados a
continuación, por medio de una matriz de
comparación de criterios como se presenta en la Tabla
34:

Comerciales

• Proximidad a mercado de productos

• Proximidad a mercado de materia primas

• Facilidad de exportación

Laborales

• Mano de obra especializada

• Mano de obra capacitada

Infraestructura

• Disponibilidad de agua

• Energía eléctrica

• Combustibles (gas, nitrógeno)

Operacionales

• Existencia de parques industriales

• Facilidad de eliminación de
  desechos

• Carreteras

Sociales

• Facilidad habitacional

• Facilidad educacional

• Descentralización

• Servicios médicos

Tabla 34 Matriz de comparación de
criterios

Fuente: Propia

Tabla 35 Factores de
Ponderación

Fuente: Tabla 34

Una vez establecidos los pesos de cada factor, se
realizó una matriz de selección, donde se hace la
sumatoria del peso de cada factor por la ponderación del
mismo, lo cual no es más que el grado de aceptación
del factor con una escala de 0 al 10, tal como se muestra en la
Tabla 36 a continuación.

Tabla 36 Matriz de selección

Fuente: Tabla 35

En base al total obtenido en tabla 36 de cada uno de los
factores se jerarquizó en relación a las
alternativas planteadas según el factor. El cual se
efectuó en consenso con la Gerencia de
Investigación Desarrollo, considerando los mismos, como
los que mayormente afectan de manera directa la evaluación
de localización de una empresa y con mayor valor
tratándose de una de la índole que
representaría FABISAL II.

Al asignarle una puntuación dentro de la escala
del 0 al 10 y en relación al peso relativo de cada factor
involucrado en la macro-localización de la planta, se
obtuvo la Tabla 36 presentada anteriormente, por los resultados
obtenidos se puede observar que la alternativa de ubicarla en
Carabobo es la menos aceptable, las otras dos alternativas
presentan una pequeña diferencia, sin embargo, se refleja
que ubicarla en el Estado Bolívar es la mejor
opción, debido a que, se tiene la ventaja de estar
más próxima a la materia prima, se cuenta con
energía eléctrica para abastecer en su totalidad a
la empresa y además de la facilidad para exportar por
diversos medios los productos terminados.

Figura 35Macro-localización de
FABISAL II

Fuente: Google

Antes de presentar el diseño de un galpón
es necesario conocer que mobiliario, maquinarias o equipos
estarán presentes con el fin de distribuir los espacios
para el diseño a realizar. Entonces, para los procesos
descritos anteriormente son necesarios los siguientes
equipos:

• Prensa para lingotes de 8"

• Cargador de barras 8"

• Cizalla en caliente 8"

• Horno de lingotes

• Alimentador de billets a prensa

• Hand-off Puller con sierra de corte al
  vuelo

• Mesa de refrigeración mediante toberas de
  aire

• Enfriamiento con aire

• Banco de tracción 40 TM
  semi-automático

• Mesas de transferencia de perfiles

• Tope

• Sierra de corte de perfiles

• Mesa Almacén

• Horno de maduración de perfiles de 14 metros
  con rodillos motorizados

• Línea de pintura

• Estufas de matrices eléctricas 36 KW
  (1200x700x600)

• Equipos Auxiliares, Repuesto, Polipasto,
  Herramientas

Herramientas

• Cintas métricas

• Vernier universal

• Juego de destornilladores planos

• Juego de destornilladores de
  estrías

• Juego de llaves ajustables

• Juego de raches

• Juegos de escuadras

• Rayador metálico

• Juego de cuchillos

• Martillos (herrero y de goma)

• Cinta de embalaje

Cálculo de la cantidad de maquinaria

Considerando, que no se cuentan con las especificaciones
técnicas de las máquinas principales para el
sistema de producción; como es el caso de la marca, modelo
y tecnología de la prensa para lingotes de 8", necesaria
para el cálculo de la cantidad de maquinaria, se
tomó como premisa que la productividad de la prensa de 8"
es la productividad para FABISAL II, la cual se muestra a
continuación:

Según este resultado, es necesaria una (1)
máquina principal por línea de producción,
lo cual es el valor buscado para la distribución de la
maquinaria y equipos dentro del espacio establecido y así
dar cumplimiento a la producción estimada.
Lógicamente, los sectores asociados a cada línea
principal también tendrán una sola
máquina.

En consenso con la Gerencia de Investigación y
Desarrollo, se estimaron los valores de porcentaje de
producción aplicados a cada sector, teniendo como base una
producción total de 8.724 t/año de FABISAL II, lo
cual se muestra en la taba 37:

37 Producción Anual por sector

Fuente: Propia

6.7.2 Distribución de Planta

La distribución del equipo (instalaciones,
máquinas, herramientas, entre otras) y áreas de
trabajo es un problema ineludible para todas las plantas
industriales, por lo tanto no es posible evitarlo. El solo hecho
de colocar un equipo en el interior del edificio ya representa un
problema de ordenación.

Este problema de ordenación, evidentemente
técnico, reconoce además la importancia del
elemento humano como parte del sistema, por lo cual, hace
necesaria la consideración de la gente, en todos los
niveles de la organización, y que éstos deben
comprender, desear y emplear las estrategias de
distribución en planta para alcanzar, junto a las
directrices gerenciales, el éxito de las operaciones del
sistema productivo.

Se busca hallar una ordenación de las
áreas de trabajo y el equipo, que sea la más
económica para el trabajo, al mismo tiempo que sea la
más segura y satisfactoria para los empleados. Las
ventajas de una buena distribución en planta se traducen
en reducción del costo de fabricación, como
resultado de alcanzar los beneficios de los siguientes
objetivos:

• Reducción del riesgo para la salud

• Aumento de la seguridad de los
  trabajadores.

• Elevación de la moral y la
  satisfacción del obrero.

• Incremento de la producción.

• Disminución de los retrasos en la
  producción.

• Ahorro de área ocupada.

• Reducción del manejo de
  materiales.

• Una mayor utilización de la maquinaria, de la
  mano de obra y de los servicios.

• Reducción del material en proceso.

• Acortamiento del tiempo de
  fabricación.

• Reducción del trabajo administrativo, del
  trabajo indirecto en general.

• Logro de una supervisión más
  fácil y mejor.

• Disminución de la congestión y
  confusión.

• Disminución del riesgo para el material o su
  calidad.

• Mayor facilidad de ajuste a los cambios de
  condiciones.

Como se muestra en la Figura 36, ocupando la nave
industrial un área de 6.000 m2 dentro de un total estimado
de 12.000 m2, la edificación en general contempla una
sub-estación eléctrica, salas administrativas,
almacenes, talleres, baños y espacio para ampliar las
líneas de producción y diversificar los productos
finales.

El área del galpón metal-mecánico
donde se desarrollará y dará vida a FABISAL II
contará con un espacio físico de 14.625m² (65m
x 225m), cabe resaltar que estas medidas con las mismas del
proyecto del espacio para FABISAL I, debido a que se
consideró, por consenso de la Gerencia de
Investigación Y Desarrollo de CVG VENALUM, trabajar bajo
esta premisa.

Se establece que el galpón contará con:
Área de oficinas, Área de Enfermería,
Almacenes, Maquinarias y Equipos, Baños y
Vestidores.

Tabla 38 Descripción y especificaciones de las
áreas

Fuente: Propia

Figura 36 Layout de la Planta de
Extrusión para Perfiles de Aluminio

Fuente: Informe de FABISAL
I

Figura 37 Distribución de
Taller Metal-mecánico para FABISAL II

Fuente: Propia

CAPÍTULO VII

Diseño o
propuesta

En el presente capítulo se expone la
descripción del diseño, procedimientos, importancia
de su desarrollo y sustentabilidad, aspectos claves que
fundamentan la necesidad y beneficios que presenta el
proyecto.

7.1 Diseño que se propone para FABISAL II

Destacando primeramente que el área del
galpón donde se desarrollará FABISAL II
contará con un espacio físico de 14.625m² (65m
x 225m), para sus inicios se especula que este tamaño es
idóneo para una empresa pionera en este tipo de productos
a desarrollarse en el país. De igual manera, con la
convicción de poder desarrollar a futuro nuevos proyectos
de mayor envergadura y que complementen las Empresas de
Producción Social.

Es de vital importancia, para el funcionamiento
óptimo y organizado de dividir por áreas de trabajo
el escenario propuesto para FABISAL II, de esta manera se puede
trabajar en armonía y cumpliendo en total cabalidad cada
parte o pieza del producto para finalmente ser ensamblado para su
comercialización, por tanto, se propone trabajar con las
siguientes áreas de producción:

• Áreas de Oficinas:
  contarán con 40m2 aproximadamente, serán
  áreas funcionales y de estilo propio, dependiendo de
  su función dentro de FABISAL II y la cantidad de
  personas que trabajarán dentro del mismo cuarto. Las
  mismas pueden ser abiertas, cerradas, integradas y con
  mobiliarios y equipos, siempre respetando las condiciones
  óptimas para el trabajador.

• Áreas de Enfermería: con un
  área total de 20m2 (5m x 4m). Destinadas para promover
  y brindar un cuidado directo a los trabajadores en el caso de
  presentarse algún accidente, irregularidad o siniestro
  laboral. De igual manera ofrecer cuidados orientados a la
  prevención de este tipo de situaciones. En base a la
  planificación también realizará
  evaluación de los objetivos y metas alcanzadas, en
  relación a brindar y asegurar una calidad del
  servicio.

• Área de Almacén de Materias
  Primas: contará con un área aproximada de
  1359,68m2 destinado exclusivamente para resguardar los
  materiales involucrados en el proceso (en este caso;
  cilindros de aluminio para extrusión, rollos de
  láminas de aluminio liso y chasis para
  minibus)

• Áreas de Producción: permiten
  un flujo lógico y fácil del material una vez
  que todos los equipos estén instalados, estas
  áreas no estarán directamente expuestas a las
  condiciones exteriores o ambientales, las paredes de
  división interna podrán estar elaboradas en
  aluminio con paneles de vidrios para la fácil
  supervisión de las actividades de producción.
  Según los equipos de producción se
  necesitará energía
  unifásica/trifásica, gas, aire comprimido,
  agua, salidas de drenaje.

• Área de Ensamblaje: será de un
  tamaño aproximado de 2.209,35m2 representa una de las
  funciones más importantes dentro de FABISAL II, porque
  se unen todas las piezas y componentes fabricados junto con
  los implementos que entran durante el proceso productivo para
  finalmente obtener alguno de los productos que
  ofrecerá la empresa (Techos de aluminio, perfiles para
  puertas y ventas, sillas de ruedas, camillas tipo cuchara,
  andaderas, bates, arcos de futbol, bancas de aluminio y
  minibuses).

• Área de Pintura: finalizados los
  productos serán dispuestos en esta área para su
  respectiva capa de pintura, decoración e
  identificación como producto de FABISAL, se
  contará con los equipos especializados según
  las exigencias y forma del mismo.

• Área de Almacén de productos
  terminados: en el caso de esta área contará
  con un espacio aproximado de 2.325,3m2 cabe destacar que se
  dispondrá de mobiliarios y estantes con
  separación entre sí de 4m para la correcta
  circulación de carros para la movilización de
  los productos. En la parte posterior de este almacén
  esta un portón de 12m de ancho y 5m de alto, que
  permitirá cómodamente el despacho de los
  productos terminados.

• Almacén General: Tiene un área
  total de 279m2 (27,9m x 10m), en ésta se almacenan
  insumos, materiales, repuestos y demás
  artículos necesarios para el funcionamiento de la
  planta en estantes. Dentro de la misma se puede disponer de
  una oficina de 20m2 (5m x 4m) para la atención y
  control de insumos solicitados.

• Baños y vestidores: dispuestos a lo
  largo de la fábrica para cubrir con los espacios y
  necesidades de los trabajadores, e igual brindar comodidad
  para el asea y cambios de uniformes durante la jornada
  laboral. Los baños contarán con lavamanos,
  urinarios, excusados y duchas, divididos por paneles de
  aluminio dando privacidad a los cubículos.

7.2 Materiales y Equipos

FABISAL II se busca consolidar como una empresa pionera
y multidisciplinaria al ofrecer una gama de productos tan variada
tratando en lo posible de abarcar los sectores más
influyentes en la región y en el país. Al hablar de
equipos son muy variados por la complejidad de masificar los
productos que conforman la cartera de FABISAL, pero partiendo de
la primicia de combinar productos que son obtenidos por procesos
similares para finalmente conformarlos en el almacén de
ensamblaje permite orientar como desarrollar y seguir la
línea de producción y definir aquellos equipos
fundamentales para la fábrica por tanto se seleccionaron
los siguientes:

En la tabla 41 se observan las diferentes
máquinas y equipos requeridas en FABISAL II para su
funcionamiento, además de considerar también las
herramientas más comunes y necesarias por el
personal.

Tabla 39 Maquinarias y equipos necesarios para la
fabricación de cada producto seleccionado

Fuente: Propia

Tabla 40 Maquinarias y equipos necesarios para la
fabricación de cada producto seleccionado
(Continuación)

Fuente: Propia

Tabla 41 Maquinarias y equipos necesarios para la
fabricación de cada producto seleccionado
(Continuación)

Fuente: Propia

7.3 Importancia de la Propuesta

Para la empresa CVG VENALUM y para el desarrollo
económico del estado, es de suma importancia realizar el
proyecto de la instalación de FABISAL; lograr producir
otros productos a base de aluminio que permitan competir en un
mercado activo y nuevo, así como también ofrecer
fuentes de trabajo y a su vez mejorar la calidad de vida de
muchas personas en la zona y en otros lugares del país.
Considerando estos factores se hace evidente la necesidad de la
elaboración técnica y económica del
proyecto, dado el impacto de los aspectos a considerar de la
factibilidad del mismo y a posterior el logro de los objetivos
planteados.

Como objetivo principal de la propuesta es desarrollar
en lo posible la puesta en marcha de la construcción de la
fábrica y considerar método de producción
propuesto anteriormente. Para optimizar recursos en la
gestión a realizar del proyecto, se deben establecer
políticas y estrategias que permitan un mejor
desempeño de la vialidad del proyecto, basado en los
costos operacionales del mismo.

7.4 Factibilidad Técnica del Proyecto

La factibilidad del proyecto se ve evidenciada en varias
premisas, las cuales implican a su vez un nivel de importancia
que va demarcando en diversos aspectos cuan factible resulta la
fábrica:

Factibilidad Técnica: en esencia se
propone la instalación y puesta en marcha de una
fábrica para la transformación de aluminio primario
en productos terminados, y que promete múltiples
beneficios que se estarán generando con la
implantación de un nuevo modelo productivo, considerando
también que estará integrada de manera eficiente y
eficaz favoreciendo a proyectos de índole
social.

Factibilidad de Recurso Humano: El Estado
Bolívar es identificado nacionalmente como una zona
productiva-minera, con personal capacitado en diversas
áreas, por tanto existe el recurso humano eficaz,
necesario para la empresa, y que por medio de la
contratación de mano de obra directa e indirecta puede
ejercer un rol importante en este proyecto.

Para el financiamiento de este proyecto, por ser este un
proyecto propuesto por una empresa perteneciente del Grupo CVG,
tiene la posibilidad de conseguir préstamos a
través entidades financieras y los fondos asignados a las
industrias básicas, vía FONDEN, FONACIT, BANCOEX,
entre otros. Restaría hacer la evaluación
económica del proyecto, similar a la realizada para
FABISAL I.

Conclusiones

Considerando los objetivos planteados, y los resultados
obtenidos, para dar cumplimiento al proyecto se puede concluir lo
siguiente:

• 1. El proyecto de la Fábrica FABISAL ha
  sido estudiado por la empresa CVG VENALUM de manera
  cuidadosa, demostrando así el interés y
  necesidad existente de una empresa de esta magnitud y de
  igual forma representa una opción de ampliar la
  dinámica productiva dejando de ser un país
  monoproductor.

• 2. Los sectores productivos más
  atractivos que se consideraron abarcar en FABISAL II son los
  siguientes: Construcción, Deporte, Salud y
  Transporte.

• 3. Los productos priorizados que conformaran
  las líneas de producción de FABISAL II
  serán: Techos de aluminio, perfiles para puertas y
  ventanas, bates, arcos de futbol, bancas, sillas de ruedas,
  andaderas, camillas portátiles tipo tijeras y cabinas
  de autobuses

• 4. La orientación de FABISAL trasciende
  un nuevo modelo de producción, debido a que sus
  productos están orientados a satisfacer
  fundamentalmente a la sociedad venezolana de los sectores
  más necesitados.

• 5. En virtud del diseño conceptual de
  FABISAL, estos tienen el potencial de ser usados como polos
  de desarrollo económico y social en regiones del
  país que a la fecha han sido menos favorecidas en su
  crecimiento económico. La construcción de
  FABISAL II constituye una clara señal del camino que
  se desea recorrer hacia la construcción del nuevo
  modelo productivo, económico, político y
  social.

• 6. En Venezuela, no existen empresas que tengan
  un perfil semejante al que se plantea con FABISAL II, debido
  a que se cuenta con pequeñas empresas que solo
  satisfacen a un bajo porcentaje de la gran demanda existente,
  dejando una brecha amplia de clientes que se ven en la
  necesidad de buscar proveedores de índole
  extranjera.

• 7. FABISAL II contará con sistemas
  productivos combinados según los productos que se
  buscan ofrecer, con maquinarias industriales que permitan una
  producción continua y con jornadas de trabajo
  rotativas de 3 turnos, que faciliten el óptimo
  funcionamiento de la misma.

• 8. FABISAL II contará con un espacio
  físico de 14.625 m2 en el cual se distribuirán
  estratégicamente los almacenes, áreas
  productivas, oficinas, vestidores, enfermería,
  maquinarias y equipos que formarán parte de la
  empresa, así como también permitirán
  desarrollar el plan productivo que se estima.

Recomendaciones

Considerando los resultados obtenidos y las conclusiones
expuestas en relación a la investigación se
recomienda lo siguiente:

• 1. Avanzar en la consolidación del
  proyecto FABISAL II, considerando la importancia del sector
  transformador del aluminio aguas abajo, ofreciendo como
  garantía productos accesibles y de calidad para
  satisfacer un amplio mercado regional y nacional.

• 2. Complementar el trabajo investigativo con
  estudios de estimación de costos, evaluaciones
  técnico económicas, ingeniería de
  personal. Así como también, desarrollo de
  servicios industriales basados en ingeniería
  eléctrica que definan la iluminación y fuerza
  necesaria, ingeniería civil para el manejo de aguas
  blancas y aguas negras, instrumentación y control de
  procesos, revisión de requerimientos de
  producción y visitas a empresas que cuenten con
  procesos productivos similares a los descritos para FABISAL
  II.

• 3. Trabajar en base a la línea de
  productos seleccionada, considerando que todos los incluidos
  dentro del alcance de producción poseen una
  composición estructural sencilla que facilita su
  manufactura, para posteriormente, con el desarrollo de las
  Empresas de Producción de Aluminio y su mejora en la
  calidad y proceso productivo, se puedan elaborar otras
  productos de mayor complejidad en su manufactura.

• 4. Promover y consolidar la creación de
  otras empresas para la fabricación de implementos
  médicos en material de aluminio,
  específicamente los seleccionados en la línea
  de producción, y posteriormente desarrollar una
  línea de producción más amplia abarcando
  aquellos equipos mobiliarios tales como: mesas, bancos,
  camillas, cuneros y adicionalmente lo que corresponda equipos
  ortopédicos como es el caso de muletas, bastones,
  entre otros. De igual manera para productos del sector
  Transporte como piezas de fundición que sirvan de
  proveedores para las empresas ensambladoras existentes en el
  país.

Bibliografía

Autor Ramón García-Pelayo y Gross,
Diccionario Usual. Editorial LAROUSSE. 1994
México.

Plan Nacional Sectorial. Venezuela. CVG, Vicepresidencia
corporativa.

Analisis del mercado nacional del cilindro y su
situación frente al sector construcción. Mary Ruth
Castillo E. Diciembre 1989. ULA

Autor Gerencia Comercialización CVG VENALUM.
Sector Transformador Nacional. Tomo I, 2008.

Autor Royesni Calderón. Evaluación
de bienes de consumo terminados en material de aluminio factibles
de fabricar a nivel nacional. Caso industria del aluminio.
Práctica Profesional. 2012

Proyecto: Fábrica de sillas de ruedas para
personas con discapacidad. Fundación de Asistencia
Integral al discapacitado FUNAIDIS. Ciudad Guayana. Edo.
Bolívar.

Referencias en internet

• 1- Intranet CVG Venalum: venalumi

• 2- www.bgs.ac.uk/mineralsuk/home.html

• 3- www.bgs.ac.uk/mineralsuk/home.html

• 4- www.lme.com

• 5- www.mibam.com.ve

• 6- Instituto Nacional de Estadísticas:
  www.ine.gov.ve

• 7- Encava de Venezuela: www.encava.com

• 

  Resumen de Producción de FABISAL
  I

  ANEXOS

  

  Anexo 2 Importaciones de
  artículos y aparatos ortopédicos en
  Venezuela

  

  Anexo 3 Mapa de
  distribución de habitantes que practiquen
  deporte

  

  ANEXO 4 Bobina de lámina
  lisa de aluminio para fabricación de
  techos

  

  ANEXO 5 Tren de
  laminación

  

  ANEXO 6 Rodillos
  laminadores

  

  ANEXO 7 Doblado de la
  lámina para la conformación del techo de
  aluminio

  

  ANEXO 8 Cilindros para
  extrusión para la fabricación de
  perfiles

  

  ANEXO 9 Sistema de Calentamiento
  del cilindro

  

  ANEXO 10 Corte en tochos de
  aluminio

  

  ANEXO 11 Tocho movilizado hacia la
  prensa

  

  ANEXO 12 Matriz

  

  ANEXO 13 Perfiles
  extruidos

  

  ANEXO 14 Proceso de corte de los
  perfiles

  

  ANEXO 15 Proceso de estirado de
  los perfiles

  

  ANEXO 16 Apilado de los
  perfiles

  

  ANEXO 17 Horno de
  maduración de los perfiles

  

  ANEXO 18 Tochos de aluminio para
  la fabricación de bates

  

  ANEXO 19 Perforado del
  tocho

  

  ANEXO 20 Prensa de 300
  toneladas

  

  ANEXO 21 Prensa de 400
  toneladas

  

  ANEXO 22 Ingreso de chasis a la
  planta

  

  ANEXO 23 Montura del piso sobre el
  chasis

  

  ANEXO 24 Estructuras
  laterales

  

  ANEXO 25 Montura de laterales
  sobre el chasis

  

  ANEXO 26 Estructura del
  techo

  

  ANEXO 27 Láminas de
  aluminio en los laterales

  

  ANEXO 28 Parte delantera del
  Minibus en fibra de vidrio

  

  ANEXO 29 Parte trasera del minibus
  en fibra de vidrio

  

  ANEXO 30 Traslado al área
  de pintura

  

  ANEXO 31 Producto
  terminado

  DEDICATORIA

  A Dios primeramente por bendecirme
  y

  permitir cada día de mi vida, a
  la Virgen del Valle,

  a mi mamá Leonarda que desde el
  cielo me cuida y protege,

  y a mi sobrino Leonardo que
  llegó a iluminar mi vida en el momento más
  indicado.

  Royesni Calderón

  AGRADECIMIENTOS

  Agradezco primeramente a Dios por darme la
  oportunidad de vivir día a día y luchar por
  cada una de mis metas.

  A mis padres Roberto Calderón y Yesenia
  Quijada por apoyarme en cada etapa de mi vida, por
  enseñarme el camino correcto en la vida. Agradezco a
  mis hermanos Carolina Calderón y Robert
  Calderón por ser parte de mi vida, y brindarme su
  apoyo en cada etapa, son mi motor y mis metas van dedicadas a
  ellos.

  Agradezco a mi papá Alfredo Quijada por estar
  pendiente siempre de mí, de mis sueños y sus
  mejores deseos hacia mi persona. A mi mamá Leonarda
  Bravo de Quijada por consentirme y cuidarme siempre, ahora
  desde el cielo. Gracias a mis tíos Cruz Quijada y
  Alfredo Quijada por tratarme como una hija y brindarme todo
  su apoyo y cariño incondicional.

  Agradecida enormemente con mis Tutores Orlando Gil y
  Andrés Blanco por su asesoramiento y
  colaboración para culminar satisfactoriamente este
  trabajo, por la paciencia y dedicación que me
  brindaron, muchas gracias.

  Igual, gracias a los trabajadores que conforman la
  Gerencia de Investigación y Desarrollo por el apoyo y
  ayuda en lo solicitado, como fue el caso de la Sra. Zonia
  Trillo, excelente persona.

  Gracias a mis amigas y amigos: Jenny, Lily, Yelimar,
  Giovanna y José Antonio que me acompañaron a lo
  largo de mi carrera y confiaron siempre en mis
  metas.

  Royesni Calderón
  …

   

   

  Autor:

  Calderón Royesni

  Tutor Académico: MSc. Ing.
  Andrés Eloy Blanco

  Tutor Industrial: Ing. Orlando
  Gil

  Fecha: JUNIO 2013

  Enviado por:

  Iván José Turmero
  Astros

  

  

  UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
  POLITÉCNICA

  "ANTONIO JOSÉ DE
  SUCRE"

  VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ

  DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA
  INDUSTRIAL

  TRABAJO DE GRADO