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Estudio de ingeniería de métodos, Subway C.A.



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    INTRODUCCIÓN SUBWAY, es una franquicia que desde 1965
    se ha dedicado a la preparación de sándwiches como
    comida rápida, pero que a pesar de sus años de
    antigüedad y expansión mundial, presenta algunas
    fallas al igual que cualquier industria. En el siguiente trabajo
    de investigación hemos decidido tomar como sede de estudio
    la sucursal de alta vista, por ser la más recurrida por
    los integrantes del presente informe y por los problemas que
    aqueja, que entre otros, resalta la gran aglomeración y
    desorden de personas frente al mostrador en las horas pico y la
    inquietante pérdida de tiempo al momento de ordenar.

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    EL PROBLEMA ANTECEDENTES DEL INVESTIGACIÓN SUBWAY®, es
    una empresa que inicia en 1965 cuando Fred De Luca se dispuso a
    cumplir sus sueños. La primera tienda abrió en
    Bridgeport. No obstante es una empresa de comida rápida
    que ofrece una variedad de SUBS® de 30 cm y 15 cm Como
    líder nutricional, la marca SUBWAY®, se compromete a
    ofrecer una gama completa de opciones de gran sabor para nuestros
    clientes de todo el mundo Sucursal ubicada en el nivel feria del
    C.C.C.A.V. II, nivel feria, local LPP 229, sector Alta Vista,
    Puerto Ordaz, Estado Bolívar.

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    PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA En esta sucursal son palpables las
    inquietudes respecto al retraso en el despacho y la cola que se
    forma por la indecisión del cliente al momento de ordenar
    los productos del menú. Sobre todo entre horas de mayor
    afluencia u horas picos que abarca un lapso comprendido de las
    11:30am hasta las 2:00pm aproximadamente.

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    En la Empresa SUBWAYC.A, no se tienen determinados los
    estándares de tiempo. Esta  medición es
    necesaria para que los encargados de la empresa puedan
    pronosticar satisfactoriamente los tiempos de ejecución de
    las operaciones que requieren todos los empleados; como las
    tolerancias que tienen todos los operarios en la jornada de
    trabajo. El desconocimiento de los tiempos estándares no
    permite el óptimo funcionamiento de la empresa. Por tales
    motivos, se realizará un estudio de movimientos y tiempo
    aplicando todas las  herramientas de
    la ingeniería de métodos, con la finalidad de
    optimizar el proceso, y proponer mejoras de trabajo para asegurar
    la satisfacción del cliente .

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    OBJETIVO GENERAL Analizar y describir el proceso
    elaboración de SUBS en la empresa SUBWAY® C.A, a
    través de la realización de un estudio de
    movimientos y estudio de tiempos como herramientas básicas
    de la Ingeniería de Métodos, con el fin de proponer
    un nuevo método de trabajo que permita optimizar el
    proceso.

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    OBJETIVO ESPECÍFICO Visitar a la empresa SUBWAY® C.A.
    y evaluar el proceso de elaboración y despacho de SUBS, a
    través de la observación directa. Identificar el
    método actual de trabajo y todas las actividades
    implicadas en el proceso de elaboración y despacho de
    SUBS. Identificar las actividades improductivas y productivas con
    el fin de simplificarlo, reducirla, combinarla y en el mejor de
    los casos eliminarlas. Elaborar los  diagrama de proceso y
    de flujo o recorrido, según el proceso de
    elaboración y despacho de SUBS. Aplicar las
    técnicas del interrogatorio y las preguntas de la OIT al
    operario. Aplicar el análisis operacional al proceso
    elaboración y despacho de SUBS. Construir el diagrama de
    procesos que plantee el nuevo método de trabajo Hacer el
    diagrama de flujo / recorrido que genere el método
    propuesto.

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    OBJETIVO ESPECÍFICO 9. Definir la actividad en la empresa,
    a la cual se le realizara el estudio de tiempo. 10. Determinar la
    jornada de trabajo a evaluar. 11. Evaluar las condiciones de
    trabajo del operario. 12. Determinar la calificación de
    la velocidad del operario a través del método
    westinghouse. 13. Aplicar el procedimiento estadístico
    para determinar el tiempo estándar. 14. Determinar el
    tiempo normal. 15. Determinar las tolerancias dada las
    condiciones de trabajo del operario. 16. Calcular y normalizar el
    tiempo estándar del servicio.

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    JUSTIFICACIÓN La presente investigación
    permitirá analizar todos los elementos productivos y no
    productivos que se presentan en el proceso de elaboración
    de los SUBS®, con el propósito de mejorar el
    método de trabajo, además de disminuir los tiempos
    de duración del proceso, los traslados y la fatiga de los
    operarios.

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    LIMITACIONES Las limitaciones que se presenta para la
    realización del estudio de Ingeniería de
    Métodos en la empresa SUBWAY C.A, es que en cuanto a la
    aplicación de las entrevistas fue el tiempo de espera,
    debido la falta de disposición de los operarios para
    contestar las preguntas, ya que se encontraba ocupados y falta de
    información referente a la situación actual con
    respecto a los tiempos estándares que debería tener
    la empresa.

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    GENERALIDADES DE LA EMPRESA UBICACIÓN GEOGRAFICA NOMBRE DE
    LA EMPRESA SUBWAY C.A Ubicada en el nivel feria del C.C.C.A.V.
    II, nivel feria, local LPP 229, sector Alta Vista, Puerto Ordaz,
    Estado Bolívar.

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    RESEÑA HISTÓRICA En 1965, Fred DeLuca se dispuso a
    cumplir su sueño de convertirse en un médico.
    Buscando una manera para ayudar a pagar su educación, un
    amigo de la familia le sugirió abrir una tienda de
    sándwiches submarinos. Con un préstamo de $ 1.000,
    el amigo-Dr. Peter Buck-se ofreció a convertirse en socio
    de Fred, y una relación de negocios se forjó, la
    cual cambiaría el panorama de la industria de la comida
    rápida. La primera tienda se abrió en Bridgeport,
    Connecticut, en Agosto de 1965. Luego, se fijó la meta de
    tener 32 tiendas abiertas en 10 años. Fred pronto
    aprendió los fundamentos de la gestión de una
    empresa, así como la importancia de servir un producto de
    alta calidad y bien hecho, excelente servicio al cliente,
    manteniendo costos bajos de operación y la búsqueda
    de excelentes ubicaciones. Estas primeras lecciones
    continúan sirviendo como la base para el éxito de
    los restaurantes SUBWAY ® en todo el mundo. El 23 de Marzo de
    1996 abrió sus puertas el primer restaurante SUBWAY®
    en Venezuela. Este restaurante estaba localizado en la Avenida
    Principal de Las Mercedes. El crecimiento de la marca SUBWAY®
    en Venezuela ha sido constante desde 1996, hoy en día
    existen 164 restaurantes SUBWAY® en toda Venezuela.

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    MISIÓN Nuestra misión es ofrecer la mejor
    opción en comida rápida, con propuestas muy ricas,
    sanas y siempre frescas. Con panes variados y recién
    horneados, los mejores ingredientes y la posibilidad de que cada
    cliente tenga su sub como realmente le gusta. Por esto, todos
    nuestros sándwiches se hacen en el momento y frente al
    cliente. Deleitar a cada cliente de forma tal que quiera
    contarles a sus amigos sobre unos deliciosos sándwiches
    recién preparados, a su gusto y a un gran valor. Una
    experiencia excepcional. VISIÓN

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    ESTRUCTURA ORGANIZATIVA

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    DESCRIPCIÓN DEL PROCESO El proceso abarca desde la materia
    prima hasta la entrega de el mismo. El cliente verifica el
    menú y lo entrega al operario, este procede a elaborar el
    pedido dirigiéndose al área de almacenamiento
    temporal de panes, extrae el pan solicitad y se traslada
    nuevamente

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    DISEÑO METODOLÓGICO   Investigación de
    campo: Es una investigación de campo, ya que, fue
    realizada directamente en la empresa SUBWAY C.A, lo cual hizo
    posible el contacto directo entre investigadores y el problema,
    logrando así una mayor visión e información
    porque a través de él se aplicaron métodos y
    técnicas que permitieron la recolección de datos de
    información directa realizada en el proceso. Esto acontece
    cuando se recogen los datos en la realidad, la cual denominaremos
    primarios, su valor nos muestra las verdaderas condiciones en que
    se han obtenido los datos lo cual facilita su revisión o
    modificación en caso de surgir dudas su revisión o
    modificación en caso de surgir dudas.  
    Investigación evaluativa: Una investigación de tipo
    evaluativo, puesto que, luego de describir el proceso,
    inmediatamente se comienzan a evaluar detalladamente todos los
    problemas así como sus causas.

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    DISEÑO METODOLÓGICO Estudio descriptivo: El estudio
    realizado es de tipo descriptivo, porque a través de
    él podemos describir la naturaleza actual de la
    disposición de los equipos y material dentro del sitio de
    trabajo. Este tipo de estudio busca describir situaciones; no
    está interesado en comprobar explicaciones, ni probar
    hipótesis de ningún tipo.  
    Investigación aplicada: Se habla de una
    investigación aplicada, ya que, tiene como
    propósito, establecer, ideas que logren mejoras en la
    organización del la ferretería. Se
    utilizarán los conocimientos adquiridos en la
    práctica, para aplicarlos en la solución del
    problema organizativo de la empresa en cuestión.

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    DISEÑO METODOLÓGICO Investigación no
    experimental: El estudio realizado a la empresa SUBWAY®, es
    de tipo no experimental, porque se pudo observar la
    elaboración de los productos SUBS®, en su contexto
    natural para luego ser analizados. “La investigación
    no experimental, es cualquier investigación en la que
    resulta imposible manipular variables a los sujetos o a las
    condiciones”. De hecho, no hay condiciones a los cuales se
    expongan los sujetos del estudio. Los sujetos son observados en
    su ambiente natural, en su medio. transversal es cualquiera en la
    que no se manipulan variables ni asignan sujetos de manera
    aleatoria.   Investigación exploratoria: se
    efectúan normalmente, cuando el objetivo es examinar un
    tema poco estudiado. A su vez también es exploratorio,
    porque permitió analizar lo que realmente está
    pasando en el área de atención al cliente de la
    empresa SUBWAY, y las variables que inciden en la
    producción.

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    POBLACIÓN   Cuando es imposible obtener datos de todo
    el universo (población) es conveniente extraer una
    muestra, subconjunto del universo, que sea representativa. Se
    debe especificar el tamaño y tipo de muestreo a utilizar:
    estratificado, simple al azar, de conglomerado, proporcional,
    sistemático, etc.   La población viene dada
    por las actividades realizadas por el operario en la toma de
    orden y despacho. En la investigación se determina que la
    población y muestra son las mismas, pero la muestra es de
    tamaño n =10 MUESTRA   La población o
    universo, es cualquier conjunto de unidades o elementos. En otras
    palabras; una población está determinada por sus
    características definitorias. Población es la
    totalidad del fenómeno a estudiar, donde las unidades de
    población poseen una característica común,
    la que se estudia y da origen a los datos de la
    investigación.   Para efectos de esta
    investigación tomamos como población a la cantidad
    y variedades de pedidos hechos por la clientela para cualquiera
    de los productos ofertados por la franquicia, siendo el caso los
    pedidos y despachos de comida rápida en su variedad de
    presentaciones.

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    TÉCNICAS E INSTRUMENTOS PARA LA RECOLECCION DE DATOS
     Entrevista Observación Directa Materiales:
    Cronometro para estudio de tiempo Formatos para estudio de tiempo
    que permitan registrar los tiempos tomados. Formatos para
    concesiones por fatiga. Tabla de método sistemático
    para asignar tolerancias por fatiga. Tabla Westinghouse. Tabla t-
    student. Cuestionario (Preguntas de la OIT y técnicas
    del interrogatorio) Calculadora Papel. Lápiz. 
    Computadoras Consultas Bibliográficas

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    PROCEDIMIETO DE LA INVESTIGACIÓN Visita a la empresa
    SUBWAY C.A, para observar de forma directa el trabajo que realiza
    los operarios en la línea de producción de despacho
    de SUBS.  Recolección de información acerca de
    la situación actual de la empresa.  Entrevistas al
    gerente y operadores. Consulta y estudio de documentos legales y
    planos sobre la distribución de la sucursal.
    Determinación del objetivo general y específico de
    investigación.  Evaluación y seguimiento al
    operario y los métodos utilizados cuando se presta el
    servicio de atención a clientes.  Elaboración
    del diagrama de proceso y diagrama de flujo de recorrido actual.
     Evaluación del proceso de despacho de subs, a
    través de las preguntas de la OIT al operario.
     Revisión y análisis las fuentes de
    información para la formulación del marco
    teórico.  Realización el Análisis
    Operacional.  

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    Descripción el nuevo método de trabajo.
     Elaboración el diagrama de procesos y de flujo de
    recorrido propuesto de la actividad.  Toma de tiempo de cada
    una de las operaciones que se realiza en la línea de
    producción de SUBS®.  Registro de valores
    tomados.  Calculo el tiempo promedio de la actividad la cual
    se está realizando el estudio.  Suposición de
    un coeficiente de confianza.  Hallar el intervalo de
    confianza.  Calculo del Intervalo de la Muestra y comparar
    con el Intervalo de confianza.  Calificación del
    operario mediante el método de Westinghouse para hallar el
    CV (calificación de la velocidad).  Calculo el Tiempo
    Normal.  Asignación tolerancias (fatiga y necesidades
    personales).  Normalización las tolerancias.
     Calculo del Tiempo Estándar.    

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    SITUACIÓN ACTUAL DESCRIPICIÓN DEL MÉTODO
    ACTUAL El método de trabajo inicia cuando el cliente
    verifica el menú, pide asesoramiento al creador de imagen,
    este a su vez, toma la orden y la entrega al operario encargado
    de elaborar los productos, este inspecciona en la línea de
    producción y estima la cantidad de material necesario,
    advierte con antelación a los operarios de
    preparación si los niveles existentes en las bandejas de
    la línea cubren la demanda o no de los productos pedidos,
    de no cubrir la demanda,  el cliente debe elegir otra
    opción y se comienza nuevamente el ciclo de
    verificación en stock hasta que cumpla con lo requerido,
    es ese caso, el primer operario procede a buscar los productos de
    la orden desde buscar el tipo pan que ha seleccionado el cliente,
    llevarlo a línea de producción, abrirlo
    cuidadosamente para  rellenarlo con los bocadillos que se le
    ha solicitado e introducirlo 1 minuto al horno si el cliente
    así lo desea  

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    SITUACIÓN ACTUAL DESCRIPICIÓN DEL MÉTODO
    ACTUAL luego el pedido queda en manos del segundo operario donde
    este lo completa con los vegetales y aderezos, envuelve y sella
    el pan y seguidamente se  traslada a caja, mientras el
    operador le pregunta al cliente si este desea su pedido en combo
    o individual, si el cliente elige individual se procede a
    facturar  su pedido, en cambio, si lo pide en combo, el
    operador recibe la orden de bebida, busca el vaso pequeño,
    mediano o grande, se dirige hacia el dispensador, sirve y envasa
    la bebida, lleva nuevamente a caja y completa la orden con
    galleta o fritura, según sea el caso, se dirige al
    área de complementos, lo selecciona y los coloca en la
    bandeja para ser cancelados y retirados por el cliente.
     

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    DIAGRAMA DE PROCESO SITUACIÓN ACTUAL

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    DIAGRAMA DE FLUJO SITUACIÓN ACTUAL

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    DESCRIPCIÓN DEL MÉTODO PROPUESTO El método
    propuesto de trabajo inicia cuando el operario inspecciona la
    cantidad de clientes en exceso, se traslada a la parte posterior
    para dividir la actividad y generar una atención
    más oportuna a los clientes, toma la orden, entrega al
    cliente la nota con el pedido para que este la entregue al
    operario encargado de elaborar los productos, este a su vez
    inspecciona en la línea de producción y estima la
    cantidad de material necesario, advierte con antelación a
    los operarios de preparación si los niveles existentes en
    las bandejas de la línea cubren la demanda o no de los
    productos ofertados, el encargado procede a elaborar el pedido
    dirigiéndose al área de almacenamiento temporal de
    panes, extrae el pan que ha solicitado el cliente y se traslada
    nuevamente a la línea de producción donde procede a
    picar el pan, lo rellena con el bocadillo seleccionado
     

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    lo traslada a área de horno donde lo calienta y se
    devuelve a la línea de producción para llevarlo a
    la zona de vegetales y salsas donde el cliente selecciona primero
    los vegetales y luego las salas de su preferencia, seguidamente
    va a la caja donde hay una demora de 1min por motivo de solicitud
    de suministro de bebidas, para ser cancelar el pedido en su
    totalidad . De esta manera se disminuye el tiempo de espera entre
    ser atendido y despachado satisfactoriamente.  

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    DIAGRAMA DE PROCESO PROPUESTO  

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    DIAGRAMA DE FLUJO RECORRIDO  

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    Al aplicar las diferentes herramientas para analizar su proceso
    de producción, se describen más a fondo los
    distintos problemas, y con esto se proponen soluciones
    óptimas a las situaciones encontradas. La creciente
    afluencia de clientes y las indecisiones de estos al momento de
    ordenar cierto producto, ha traído como consecuencia el
    aglomeramiento continuo de personas en cola esperando ser
    atendidos, de allí que surge la opción de realizar
    los cambios propuestos para optimizar el flujo en el despacho. La
    reubicación de el horno disminuye tiempo de traslado del
    operario   ANÁLISIS DE MEJORAS

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    El estudio de tiempo nos permitirá conocer las fallas que
    presenta la sucursal de SUBWAY C.A en el centro comercial alta
    vita II.     Se le calculara el tiempo estándar
    a la operación de producción de subs, debido a la
    importancia dentro de la empresa, pues es la esencia de la marca
    y a la repetitividad y continuidad que conlleva esta
    operación, la cual se subdivide en cuatro elementos: Toma
    de Orden Preparación Aderezos Caja y Entrega midiendo con
    el cronómetro cada una de las tareas que conforman el
    proceso ESTUDIO DE TIEMPOS

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    Procedemos a Registrar los datos obtenidos, los cuales fueron
    recolectados por los tres integrantes del equipo por medio de un
    cronometro CASIO modelo HS3

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    Determinación de la Confiabilidad del estudio Para una
    muestra de n= 10, el coeficiente de confianza seleccionado en el
    estudio es c= 95% = 0.95 Calculo de Desviación
    estándar de la muestra

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    Calculo de Intervalo de Confianza

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    Intervalo de Confianza de la muestra Criterios de
    Decisión

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    Calculo de TPS 12,353 min Calculo de la velocidad del Operario
     Cv = Cv = 1 +- c Cv = 1 + 0,19 Cv= 1,19 La
    calificación de Velocidad Cv indica que como promedio
    el operario trabaja con un 19% de eficiencia por encima del
    promedio. TPS=

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    TN = TPS x Cv -> TPS= 12,353 min , Cv=1.19 TN = 12,353 min x
    1,19 TN = 14,70007min Calculo de Tiempo Normal (TN) Calculo de
    Tolerancias El horario de trabajo de la empresa SUBWAY C.A, es de
    9:00am a 9:00pm, con dos jornadas de trabajo de 9:00am a 5pm y
    2:00pm a 9:00pm lo que significa que la jornada de trabajo es : 8
    horas/día = 480 min/día continuas.

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    Tolerancias por Fatiga

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    Break: 30 min; este se establece de acuerdo al turno de trabajo
    laborado Tiempo de preparación para iniciar operaciones
    (TPI): 60min; en este tiempo se acondiciona el área de
    trabajo, colocando lo materiales en la línea de
    producción tantos nuevos como los restantes del día
    anterior y se prepara la materia prima nueva. Tiempo de
    preparación al final (TPF): 60min; en este tiempo se
    realizan las operaciones de ordenamiento del área de
    trabajo, guardando todos los materiales en sus lugar
    correspondiente. Necesidades personales: La empresa, no tiene
    establecido un tiempo por concepto de necesidades personales; el
    trabajador puede realizarlas en cualquier momento durante la
    jornada de trabajo. Pero para efectos de este estudio, se
    estableció un tiempo de 15 minutos por concepto de
    necesidades personales. Tolerancias Fijas

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    Jornada Efectiva de Trabajo JTE

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    Normalización de Tolerancias Tiempo Estándar

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    Existen deficiencias en el área de atención al
    cliente donde se comienza a preparar los SUBS, es aquí
    donde vemos que el aglomeramiento es causado por la
    indecisión del cliente a la hora de tomar la orden Al
    realizar el estudio de tiempo al proceso de producción de
    SUBS amplió el panorama de errores en la línea,
    permitiendo detectar las fallas desde su origen.  El
    Tamaño de la Muestra hallado resulto ser el adecuado, por
    lo que el estudio tiene el nivel de confianza deseado. La
    herramienta y el método utilizado para medir el tiempo fue
    de gran utilidad. El cronometro midiendo de forma continua evita
    errores y procura mayor precisión. Aunque se debe tener un
    Alto Nivel de Concentración al realizar la toma de tiempos
    en cada uno de los elementos para garantizar la lectura
    correcta de los mismos. El Tiempo Promedio Seleccionado (TPS) fue
    de 12.35 min. Gracias a  la Tabla del Factor de
    Clasificación se  pudo determinar la
    Calificación de Velocidad de producción de SUBS, la
    cual obtuvo un resultado de 1,19, este resultado indica que el
    operario trabaja a un 19% por encima del Promedio de Eficiencia.
    Las Tolerancias en la Ejecución de la preparación
    fueron de 135 min tanto para el personal como para la
    operación misma. El Tiempo Estándar de la
    Operación fue de, lo cual al ser comparado con el tiempo
    del ciclo demuestra que se está perdiendo tiempo en la
    realización de la Operación Conclusiones

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    Recomendaciones Colocar un operador en la cola para que este
    recolecte los pedidos por medio de un menú, de tal manera
    que agilice el proceso de pedido por parte del cliente. Elaborar
    un menú sencillo y práctico para usarlo a la hora
    del recolectar el pedido de los clientes. Colocar la mayor
    cantidad de pan en el horno a la hora de calentarlos. Es
    importante hacer un estudio de tiempos con el fin de calcular el
    tiempo promedio de selección, así evaluar el
    proceso y realizar todas las mejoras posibles. Evaluar las
    posibilidades de reducir las asignaciones de tolerancias fijas
    como lo son TPI y TPF para así reducir el tiempo de
    tolerancias. Realizar  el Cálculo del tiempo
    estándar de la operación con el fin de tomar las
    prevenciones necesarias para mantener una
    buena productividad.

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