Fundamentos de gestion de riesgo (página 3)

• f) También existen algunos Supervisores
  que para lograr metas de producción desatienden los
  problemas de seguridad en cuanto a capacitación,
  entrenamiento, desaprobación de prácticas
  inseguras, eliminación de condiciones inseguras,
  medidas disciplinarias correctivas oportunas, etc.

. Este tipo de Supervisor es
fácilmente reconocido pro sus subalternos y crea en ellos
motivaciones conflictivas hacia la seguridad.

Capacidad física o fisiológica
inadecuada y capacidad mental o sicológica inadecuada.
Los estados físicos y mentales son con frecuencias las
causas de actos inseguros. Tales estados pueden ser temporales o
crónicos; algunos son corregibles otros no lo
son.

• Estados físicos que tienen influencia en los
  actos inseguros: Los estados físicos temporales que
  directa o indirectamente ocasionan que los hombres
  actúen en forma insegura incluyen:
  Intoxicación, malestar posterior a una embriaguez,
  enfermedades menores, fatiga, lesiones no reportadas y
  aún rigidez muscular por actividades extralaborales.
  Tales estados están vinculados a acciones inseguras de
  muchas maneras. Pueden causar distracción o
  preocupación, torpeza de juicio y del sentido de
  preocupación.

Pueden tentar a un hombre a ahorrar tiempo, a "acortar
camino" con el fin de no esforzarse.

Los estados físicos crónicos que pueden
tener influencia en actos inseguros incluyen: defectos visuales,
defectos auditivos, enfermedades crónicas, pérdida
de vigor, de coordinación y de destreza mala
nutrición y otros. Con frecuencia tales estados son
corregibles total o parcialmente por medios de tratamiento
profesional.

• b) Estados mentales que tienen influencia sobre
  los actos inseguros: Los estados mentales temporales que
  ocasionan que los hombres actúen en forma insegura
  incluyen: resentimientos y hostilidad, temores acerca de
  la

• c) Salud, asuntos conyugales, problemas
  financieros y cientos de otras cosas que altera a las
  personas; ilusiones inducidas por frustraciones personales y
  trabajo monótono, falta de viveza y habilidad para
  concentrarse (algunas veces causadas por estados
  físicos); y aún trastornos mentales temporales
  del tipo de "desórdenes nerviosos". Todos estos
  estados mentales tienen una cosa en común: hacen
  difícil concentrarse en el trabajo que se
  ejecuta.

Todo Supervisor tiene la responsabilidad de impedir
prácticas ineficientes de trabajo, por lo tanto, siendo la
inseguridad sinónimo de ineficiencia podemos deducir que
es su responsabilidad impedir prácticas
inseguras.

Para esto, él debe comprender por qué los
hombres actúan en forma insegura. Tal comprensión
le pondrá más alerta en cuanto a influencias y
prácticas inseguras y le servirá de guía en
su plan para corregir a los hombres cuando los observe actuar de
manera insegura. Las siguientes figuras ejemplifican de mejor
forma lo anterior:

3.7 CAUSAS DIRECTAS DEL AMBIENTE LA CONDICIÓN
INSEGURA O SUB ESTANDAR

3.7 1 DEFINICIÓN.

Una condición insegura o sub estándar es
cualquier condición del ambiente físico de un
hombre que puede causarle un accidente o una enfermedad
profesional.

Los pisos con desperdicios esparcidos son
orígenes frecuentes de accidentes. También lo son
las herramientas rotas o gastadas; las máquinas que
requieren mantenimiento o reparación; materiales,
productos tóxicos, estructuras, etc. que se hayan
convertido en riesgos debido a alguna condición o
condiciones anormales.

El hecho que se considere práctico o
impráctico corregir la condición, en nada afecta a
que la condición sea o no insegura. Si la condición
aumenta las probabilidades de un accidente, ella es insegura.
Ahora usted debe decidir si la corrección es
técnicamente posible. Si es imposible debe advertirse a
los trabajadores la existencia de la condición insegura y
enseñarles como ejecutar los trabajos.

3.7.2 CONDICIONES INSEGURAS Y RIESGOS
INHERENTES.

El término riesgos inherentes se usa algunas
veces para describir condiciones inseguras, las que, aunque se
reconocen como peligrosas, son consideradas más
allá de corrección. Un verdadero riesgo inherente
es aquel para el cual no hay solución práctica
conocida, pero el término es con frecuencia mal aplicado.
Las condiciones inseguras que pueden y deben ser corregidas nunca
deben ser catalogadas como riesgo inherente y luego
olvidadas.

La calificación de un riesgo como inherente es
atribución de los Ejecutivos de una Empresa, previa
consulta al personal especializado en Prevención de
Riesgos, o a los Servicios estatales pertinentes.

Encontrar la solución práctica
debería ser un desafío, una solución que
corrija la condición o condiciones peligrosas.

Cuando las condiciones inseguras no son corregidas, los
accidentes aumentan en proporción directa al número
de condiciones no corregidas. Los "standard" de seguridad baja;
Lo mismo sucede con la moral en seguridad, porque los
trabajadores y Supervisores por igual aceptarán las
condiciones inseguras si están expuestos a ellas durante
períodos considerables sin accidentes.

3.7.3 TIPOS BÁSICOS DE
CONDICIONES INSEGURAS.

• 1. Falta de dispositivos de
  seguridad; dispositivos de seguridad inadecuados.

• 2. Falta de sistemas de
  advertencia; sistemas de advertencia inadecuados.

• 3. Propensión a arder o
  explotar.

• 4. Susceptibilidad a movimientos
  inesperados.

• 5. Limpieza y orden
  deficiente.

• 6. Objetos que
  sobresalen.

• 7. Congestión y espacio
  libre insuficiente.

• 8. Condiciones ambientales nocivas
  para la salud.

• 9. Arreglo, colocación o
  almacenaje deficiente.

• 10. Defectos de herramientas,
  equipos, etc.

• 11. Iluminación
  inadecuada.

• 12. Ropa personal
  peligrosa.

Todo Prevencionista y Supervisor deben familiarizarse
con los principios fundamentales de cada uno de estos tipos
básicos.

3.7.4 EXPLICACIÓN DE LOS TIPOS DE
CONDICIONES INSEGURAS O SUB ESTANDAR

Falta de dispositivos de seguridad; dispositivos de
seguridad inadecuados: Las guardas y dispositivos de
seguridad son o deberán ser instalados, porque se han
reconocido ciertos peligros y también en atención a
la experiencia pasada. Su ausencia da paso automáticamente
a la aparición y repetición de lesiones.

Falta de sistemas de advertencia; sistemas de
advertencia inadecuados: Los sistemas de advertencia
adecuados son esenciales en muchas áreas. Los sistemas
inadecuados (tales como señales de sonidos que no se
pueden oír, señales visuales que no funcionan o que
no atraen la atención y letreros de advertencia mal
ubicados, etc.) deberían ser corregidos.

Propensión a arder o explotar: Los
sólidos, líquidos o gases que pueden incendiarse o
explotar, crean frecuentemente situaciones peligrosas que deben
ser reconocidas y eliminadas. Ejemplos: Materiales inflamables
almacenados cerca de estufas; fugas de gases inflamables;
compuestos químicos almacenados en tal forma que favorezca
la reacción entre si generando la combustión
espontánea.

Susceptibilidad a movimientos inesperados: Existe
una condición insegura donde los objetos se encuentran
colocados de tal manera que pueden ponerse en marcha,
precipitarse, deslizarse, rodar, caer, desprenderse o moverse de
cualquier forma. Ejemplos: materiales amontonados o apilados
demasiado alto en forma insegura; equipo en reparación que
no ha sido desenergizado o bloqueado con tarjetas; escaleras
colocadas de manera insegura y no afianzadas; vehículos
que se estacionan desenganchados en pendientes, materiales
almacenados en puertas de escapes, etc.

Limpieza y orden deficiente: El orden y limpieza
deficiente con frecuencia crea riesgos de resbalones y
tropezones. Ejemplos: pisos u otras superficies de
tránsito cubiertas de aceite, lodo, grasa o materiales
granulares; pisos con objetos esparcidos tales como herramientas,
mangueras, cables, cordeles, materiales y desechos;
etc.

Objetos que sobresalen: Objetos estacionarios o
móviles que sobresalen a las áreas donde trabajan o
caminan las personas son una fuente común de accidentes.
Con frecuencia tales partes salientes son miembros de maquinarias
en movimiento o equipo movible, que crea riesgos para los que
trabajan cerca.

Congestión y espacio libre insuficiente:
Existen con frecuencia numerosas situaciones de trabajo de
operación, mantención, servicio, reparación,
construcción o el simple hecho de caminar en lugares
congestionados y con espacio insuficiente para el movimiento
seguro del cuerpo al ejecutar una labor. Contribuyen a numerosos
accidentes, pero hay casos en donde no se puede eliminar esta
condición insegura. En cambio debe reconocerse su papel
contribuyente y preparar procedimientos o reglamentos que sirvan
de guía para contrarrestar los riesgos.

Donde los vehículos, remolques, carros
motorizados, trenes y aún partes móviles de
máquinas van paralelas con las estructuras y el equipo,
existe el problema de espacio libre insuficiente y este debe ser
reconocido.

Condiciones ambientales nocivas para la salud:
Cuando el aire respirable en las áreas de trabajo es
deficiente en oxígeno o contiene gases tóxicos,
humos o partículas químicas nocivas o polvos
lesivos, existe una condición ambiental insegura o sub
estándar. Tales condiciones a menudo producen accidentes
directos o inmediatamente por medio de envenenamiento y asfixia o
indirectamente volviendo a los hombres físicamente
débiles, desorientados o con altas probabilidades de
contraer una enfermedad profesional.

Los niveles extremos de calor o frío, o de
radiación nociva, sea ésta ionizante o no
ionizante, o la exposición de ruidos más
allá de límites permisibles, también
contribuyen al deterioro de la salud.

Arreglo, colocación o almacenaje
deficiente: La congestión e interferencia con el libre
movimiento son con frecuencia ocasionadas por el arreglo, la
colocación o almacenaje deficiente de materiales y de
equipos. Los hombres eventualmente entrarán a estas zonas,
tropezaran con, se golpearan contra objetos que interfieren con
sus actividades normales.

Defectos de herramientas, equipos, etc.: Debido
al uso, al desgaste, al mal uso y abuso, las herramientas, los
equipos, las máquinas y aun las construcciones desarrollan
con frecuencia condiciones inseguras. Los ejemplos incluyen
herramientas de mano, eléctricas, escaleras, cordeles,
cables, manivelas, correajes, tuberías, frenos,
etc.

Iluminación inadecuada: Los accidentes que
resultan de caídas por chocar contra objetos aumentan
marcadamente donde la iluminación inadecuada debe ser
reconocida como un tipo básico de condición
insegura.

Ropa personal peligrosa: La ropa personal
insegura es una parte del medio ambiente físico. Ejemplos:
prendas de vestir amplias y sueltas; pulseras y anillos; zapatos
con tacones y suelas sueltas; trapos atados a
cinturones.

3.8 CAUSAS INDIRECTAS DEL AMBIENTE EL
ORIGEN DE LAS CONDICIONES.

Cuatro orígenes de condiciones
inseguras:

• 1. Las acciones de los hombres.

• 2. Deterioro del equipo por el uso.

• 3. Diseño defectuoso.

• 4. Adquisiciones de equipos y
  materiales

Las acciones de los hombres: En
general, las cosas que un hombre hace y las que él deja de
hacer causan condiciones inseguras. Ejemplos: guardas de
máquinas quitadas y puestas de nuevo; materiales
indebidamente amontonados; desechos, materiales y herramientas
dejados donde han caído; herramientas y equipos usados y
abusados en tal forma que son inseguros para la siguiente persona
que tenga que usarlos; no se elimina una condición
insegura reconocida, etc.

Deterioro del equipo por el uso: Todas las cosas
se desgastan por el uso. Herramientas de mano, máquinas,
vehículos, instalaciones de la planta, todo con el tiempo
experimenta deterioro por el uso normal. En el proceso productivo
se desarrollan condiciones inseguras. Ejemplos: tubos
corroídos, planchas lisas en el piso, mangos de
herramientas sueltas, filos romos de corte, hebras cortadas de
cables, partes de maquinarias desgastadas.

Diseño defectuoso: El no incluir la
seguridad en el diseño local de herramientas,
máquinas, equipos, instalaciones, estructuras de la
Planta, crea condiciones inseguras que muy a menudo son
reconocidas solamente después que ocurre un accidente o se
desarrollan enfermedades profesionales.

Adquisiciones de equipos y materiales: Aunque se
hacen toda clase esfuerzos en el Departamento de Adquisiciones
para evitar la compra de equipos y materiales inseguros. Los
supervisores deben estar alertas para descubrir y dirigir la
atención hacia cualquiera de tales condiciones
encontradas.

CORRECCIÓN EN EL
ORIGEN.

La corrección en el origen es particularmente
aplicable al problema de eliminar condiciones inseguras. El
primer deber será la eliminación de la
condición insegura, pero también debe determinarse
el origen y razón.

Las condiciones inseguras causadas por las acciones de
los hombres deberán orientarse al hombre u hombres
responsables. La razón o razones deberán ser
determinadas y corregidas en ese origen.

Las condiciones inseguras ocasionadas por deterioro por
el uso implican la acción correctiva de inspecciones
frecuentes. Lo que parece ser desgaste normal y uso puede hacer
sido causado por otra condición. Por ejemplo: lo que
parece ser un desgaste normal en un cable de acero bien puede
haber sido causado por un diámetro inapropiado de polea.
Es importante que las reparaciones o reposiciones requeridas se
hagan con prontitud. Las condiciones que pueden ser el resultado
de errores en diseño local, deben ser notificadas, para
que los diseñadores puedan sacar provecho de la
experiencia lograda en el campo práctico. Similarmente,
deberá notificarse al Departamento de Adquisiciones, las
condiciones inseguras descubiertas en el equipo, herramientas o
materiales comprados.

3.9 RESULTADO DE LOS ACCIDENTES.

En el siguiente esquema podemos ver de manera
sistemática el resultado de los accidentes:

3.10 TIPOS BÁSICOS DE
"CONTACTOS".

Como se señalara anteriormente, la mayoría
de los accidentes son una forma de "contacto" inesperado entre un
hombre y algún objeto, sustancia o exposición en
sus alrededores inmediatos.

El "contacto" a que se refiere la definición de
accidente es un suceso específico, repentino e inesperado,
es decir no planeado, lo que es igualmente válido para
aquellos "contactos" que produzcan una enfermedad profesional,
sin que en este caso exista un suceso específico y
repentino, sino que más bien es una forma de "contacto"
regular entre el hombre y un ambiente nocivo durante un lapso de
tiempo en el cual le deteriora la salud.

Estos conceptos sobre los accidentes y las enfermedades
profesionales no pretenden reemplazar ni son equivalentes a las
definiciones dadas por la Ley 16.744 sobre Accidentes y
Enfermedades Profesionales. El objetivo perseguido es más
bien enfatizar la idea de "contacto" a que hemos hecho referencia
tanto para el caso de los accidentes como para las enfermedades
profesionales, para estructurar el sistema de Tipos
Básicos de Contactos, dentro del ámbito
estrictamente preventivo.

• Tipo Básico de "Contacto" Por Golpe
  (PG)

• Tipo Básico de "Contacto" Por Contacto
  (PC)

• Tipo Básico de "Contacto" Por Contacto Con
  (CC)

• Tipo Básico de "Contacto" Por Pegar Contra
  (PP)

• Tipo Básico de "Contacto" Por Atrapamiento
  (AT)

• Tipo Básico de "Contacto" Por Prendimiento
  (P)

• Tipo Básico de "Contacto" Por Aprisionamiento
  (AP)

• Tipo Básico de "Contacto" Por Caída a
  Desnivel (CD)

• Tipo Básico de "Contacto" Por Caída a
  Nivel (CN)

• Tipo Básico de "Contacto" Por Sobre-Esfuerzo
  (SE)

• Tipo Básico de "Contacto" Por
  Exposición (E)

Nótese que los tipos básicos de contactos,
con una excepción, son distintos tipos de contactos
inesperados. Aún los contactos por exposición, en
la forma en que utilizamos el término, son realmente
contactos. La única excepción es el contacto por
sobreesfuerzo. Este por si sólo no comprende un contacto
inesperado entre el hombre y algo a su alrededor.

El reconocer los diferentes tipos de contactos tiene un
valor práctico por las siguientes razones:

• Aumenta el conocimiento de la potencialidad de
  lesiones o enfermedades profesionales.

• Se pueden identificar problemas
  específicos.

• Se sugieren medidas preventivas
  específicas.

• Las medidas preventivas específicas pueden
  ser discutidas, llegándose a un acuerdo sobre
  ellas.

• A. Aumenta el conocimiento de la
  potencialidad de lesiones o enfermedades profesionales:
  Cada tipo básico de contacto es causado por
  circunstancias especiales. En otra palabra, circunstancias
  básicas diferentes conducen hacia diferentes tipos de
  contactos. Por ejemplo: los pisos con exceso de desperdicios
  pueden causar contactos de caída a nivel, el
  tráfico de equipo móvil puede causar contacto
  por golpe; las áreas congestionadas conducen hacia
  contactos por pegar contra; los objetos salientes pueden
  originar contactos por prendimientos; el uso de sustancias
  tóxicas o nocivas pueden causar enfermedades por
  contacto, por contacto con, por exposición.

Mientras más se sabe acerca de las circunstancias
básicas que conducen a cada tipo de contacto, con mayor
razón se reconocerán los riesgos de tales
circunstancias cuando existan en un área de
trabajo.

• B. Se pueden identificar problemas
  específicos: Los accidentes y enfermedades deben
  ser clasificadas y consideradas de acuerdo con los tipos
  básicos de contactos descritos. Entonces sabremos
  cuántos accidentes y enfermedades de cada tipo han
  ocurrido en cualquier período dado. Tal
  información puede ser muy útil, señala
  donde existen problemas de accidentes o enfermedades
  específicas. Por ejemplo: si se producen muchos
  accidentes por golpes, sabemos que se debe dirigir una
  atención especial contra tal tipo de
  contacto.

• C. Se sugieren medidas preventivas
  específicas: Una vez que se entiendan las causas
  básicas de cada tipo de contacto es sencillo decidir
  que medidas preventivas deben tomarse para prevenir una
  repetición del contacto.

• D. Las medidas preventivas
  específicas pueden ser discutidas, llegándose a
  un acuerdo sobre ellas: Al reconocer los diferentes tipos
  básicos de contactos y sugerir medidas
  específicas basadas en circunstancias
  específicas, la técnica es un esfuerzo
  sistemático que al ser conocido por todos los
  Supervisores da la oportunidad de discutir también en
  forma sistemática sobre las medidas preventivas
  específicas para una situación dada.

•   EL TIPO BÁSICO DE CONTACTO "POR
  GOLPE" – PG

DEFINICIÓN. Un "contacto" Por Golpe es
aquel en el cual el hombre es tocado ("Contactado")
repentinamente y con fuerza por un objeto en movimiento. El
hombre puede estar quieto o en movimiento en el momento del
contacto. Lo importante es que algo lo golpeó con
fuerza.

Un hombre puede ser golpeado por dos clases de objetos:
objetos normalmente en movimiento y objetos normalmente
estacionarios.

Un objeto normalmente en movimiento es cualquier cosa
que está destinada a moverse para ejecutar su trabajo. Las
grúas, camiones, montacargas, correas transportadoras,
vagones, partes móviles de maquinarias, etc. Todos estos
ejemplos de objetos normalmente en movimiento algunas veces
golpean a los hombres.

Un objeto normalmente estacionario es cualquier cosa que
hace su trabajo sin moverse. Postes, escaleras, andamios,
recipientes, materiales, productos, partes estructurales, etc.
Todos estos son ejemplo de objetos normalmente estacionarios.
Tales objetos también pueden golpear a los hombres cuando
son movidos o cuando el movimiento es causado
accidentalmente.

Situaciones comunes que implican objetos normalmente en
movimiento en contactos por golpe:

• a. PG1 Atravesarse en el trayecto de un
  objeto normalmente en movimiento que está
  moviéndose.

• b. PG2 Estar en el trayecto de un objeto
  normalmente en movimiento que está
  estacionado.

• c. PG3 Estar en el trayecto de un objeto
  normalmente en movimiento que se ha desviado de su
  trayectoria normal.

• a) PG1: Los hombres nunca se colocan
  deliberadamente en la trayectoria de un objeto en movimiento.
  Ahora bien cuando un hombre lo hace, es generalmente por las
  siguientes razones:

• Ignora que se encuentra en la trayectoria del
  movimiento.

• Espera que el objeto se desvíe de su
  trayectoria usual.

• Espera que el objeto se detenga antes de llegar a
  él.

• Espera salir del trayecto antes de que el objeto lo
  alcance.

Estas cuatro interpretaciones sugieren algunas
soluciones generales:

• 1. Siempre que sea factible, hágase
  imposible o innecesario que los hombres entren en las
  trayectorias de objetos en movimiento.

• 2. Auméntense sus conocimientos en
  cuanto a las trayectorias exactas, de manera que sea menos
  probable que se expongan a peligro debido a
  ignorancia.

• 3. Provéanse de señales que
  anuncien que se aproximan a los objetos en
  movimiento.

• 4.  Instruir a los hombres que no
  confíen en cuanto a la trayectoria de un objeto en
  movimiento.

• 5. Requiérase que los
  hombres se hagan a un lado, aún cuando esperen que el
  objeto se detenga antes de alcanzarlos.

• 6. Adviértase a los hombres
  que no deben atenerse a su propia velocidad cuando un objeto
  está aproximándose; no siempre podrán
  salir del paso con la rapidez que
  desearían.

Soluciones específicas que permitan que los
hombres entren a la trayectoria de objetos normalmente en
movimiento:

• 1. Paso a nivel superior o inferior.

• 2. Barreras.

• 3. Dispositivos de señales (visuales o
  acústicas).

• 4. Demarcación de las
  vías.

• 5. Iluminación adecuada.

• 6. Señales de advertencia (luces
  intermitentes, letreros o banderas).

• 7. Recordatorios constantes a los
  trabajadores.

• b) PG2: Cuando un hombre se ha colocado
  en la trayectoria de un objeto normalmente en movimiento que
  está estacionado y repentinamente este se mueve,
  podemos estar seguros de dos cosas:

• El hombre no esperaba que el objeto se
  moviera.

• La persona que lo hizo moverse no esperaba que
  alguien se encontrara en la trayectoria.

Estas dos interpretaciones sugieren algunas soluciones
generales:

• 1. Debe hacerse imposible que el objeto se
  mueva accidentalmente.

• 2. Requerir una señal que anuncie el
  movimiento inminente.

• 3. Requerir que se revise la trayectoria antes
  que el objeto inicie el movimiento.

• 4. Impídase que los hombres entren en la
  zona de peligro, a no ser que su trabajo requiera que se
  encuentren ahí.

Soluciones específicas para cualquier
situación que permita que los hombres se encuentren en el
trayecto de un objeto normalmente en movimiento que esté
estacionado:

• 1. La regla de Candado, Bandera o
  Tarjeta.

• 2. Mecanismo que restrinja el
  movimiento.

• 3. Señales de puesta en
  marcha.

• 4. Letreros de advertencia.

• 5. Verificación de espacio
  libre.

• 6. Barreras.

• 7. Precaución simple.

c). PG3: Los objetos normalmente en movimiento
tienen vías mecánicamente fijas o vías
determinadas por sus operadores. Algunas veces, sin embargo, se
salen de su trayectoria normal y golpean a alguna persona. Cuando
esto sucede, se debe generalmente a la falla del operador o a una
falla mecánica.

Esto sugiere tres soluciones generales:

1º Debe tomarse las medidas necesarias para reducir
las posibilidades de errores por parte de los
operadores.

2º Medidas necesarias para reducir la posibilidad
de fallas mecánicas.

3º Medidas para proteger a víctimas
potenciales de accidentes por golpe.

Soluciones específicas:

• 1. Utilizar solamente operadores
  competentes (autorizados).

• 2. Exámenes físicos
  periódicos.

• 3. Observación discreta a
  los operadores.

• 4. Inspecciones regulares de los
  equipos.

• 5. Barreras de
  tráfico.

• 6. Guardas para proteger partes
  móviles de equipos.

• 7. Precauciones elementales a los
  trabajadores.

• 8. Desarrollar procedimientos para
  detener el equipo.

Situaciones comunes que implican objetos
normalmente estacionario en contactos por golpe:

d. PG4: Situaciones en las cuales
tales objetos son transportados.

• e)  PG5: Situaciones en las
  cuales los objetos son almacenados, apilados o
  colocados.

• f)  PG6: Situaciones en las
  cuales los objetos son utilizados.

• d) PG4: Algunas veces los
  objetos en tránsito se deslizan, caen, ruedan o se
  mueven inesperadamente. Cuando esto sucede, pueden golpear a
  una persona y causarle lesiones. Estos tipos de accidentes se
  producen frecuentemente por una o más de las razones
  siguientes:

• El equipo transportador está
  sobrecargado.

• El equipo de transporte utilizado es
  inadecuado.

• La carga no esta bien
  asegurada.

• El equipo de transporte está
  defectuoso.

• El viaje es demasiado rápido o
  brusco y el operador pierde el control.

• El peso y/o la forma de carga es
  inadecuado para el hombre cuando él es el medio de
  transporte.

• No se ha utilizado equipo protector
  personal.

• La persona golpeada se encuentra en
  posición peligrosa.

Estas causas generalmente sugieren maneras
de prevenir los accidentes Por Golpe, cuando los objetos son
transportados.

• 1. No sobrecargar los equipos de
  transporte.

• 2. Uso de equipos adecuados de
  transporte.

• 3. Asegurar bien las
  cargas.

• 4. Equipos de transporte en buenas
  condiciones.

• 5. Reglamentar velocidades de
  transporte.

• 6. Uso de equipos de
  protección personal.

• 7. Charlas de seguridad al
  personal.

• e) PG5: Los materiales y el equipo
  algunas veces se deslizan, ruedan, caen o se mueven
  inesperadamente al ser almacenados, apilados o colocados o
  después. Cuando esto sucede, pueden golpear a alguna
  persona. Tales accidentes se producen generalmente a causa
  de:

• Inseguridad del sitio seleccionado.

• Se dejan los materiales sin barreras de
  protección.

• El método de almacenaje o colocación
  no es seguro o no existe método.

Dichas causas generales sugieren maneras para impedir
que los hombres sean golpeados por objetos almacenados o
colocados que puedan moverse repentinamente:

• 1. Selección de sitios seguros para
  almacenamiento.

• 2. Uso de barreras protectoras.

• 3. Procedimiento seguro de
  almacenaje.

• f) PG6: Cuando se utilizan herramientas
  o máquinas de operación manual, algunas veces
  se quiebran, caen o se mueven inesperadamente en otras
  direcciones. El resultado de esto es con frecuencia un
  accidente Por Golpe. Cuando esto sucede, generalmente es
  debido a:

• Se ha utilizado el equipo o herramienta
  inadecuada.

• El equipo o herramienta es defectuoso.

• Un buen equipo o herramienta es usado de modo
  inseguro.

Estas causas generales sugieren las siguientes
precauciones:

• 1. Uso correcto de equipos y
  herramientas.

• 2. Inspecciones a equipos y herramientas antes
  de ser usados.

• 3. Uso seguro de equipos y
  herramientas.

3.10.2 . EL TIPO BÁSICO DE CONTACTO
"POR CONTACTO" – PC.

DEFINICIÓN. Un accidente Por Contacto es
aquel en el cual el hombre es tocado ("contactado") por
algún objeto o sustancia que le provoca lesión no
producida por la fuerza. Ácidos, metal caliente, vapor
caliente, aceite caliente, substancias tóxicas o
dañinas, equipo eléctrico energizado, etc., todos
estos son ejemplos de cosas que pueden hacer contacto con un
hombre y lesionado. El punto importante no es la fuerza del
contacto, sino la característica lesiva del agente en
contacto. Lo importante para clasificarlo como accidente es que
se reconoce la ocurrencia de un hecho repentino e
inesperado.

Enfermedad por Contacto: A diferencia del accidente la
enfermedad por contacto no necesita de un suceso repentino e
inesperado, sino la opinión del médico tratante en
cuanto al ambiente laboral contribuyente a los dolores o
malestares del hombre.

Prevención de accidentes y
enfermedades Por Contacto

Las cuatro situaciones básicas que
producen enfermedades o accidentes son:

• a) PC1 Manejo de materiales
  Peligrosos.

• b) PC2 Reparación y
  servicio de equipos con materiales peligrosos.

• c) PC3 Falla de equipos que
  contienen materiales peligrosos.

• d) PC4 Partículas o
  trozos lesivos o nocivos.

• a) PC1: Los materiales peligrosos que
  pueden producir lesiones o enfermedades como resultado de
  inhalación o contacto corporal frecuentemente
  están envasados en botellas, latas, o en tambores.
  Algunas veces estos receptáculos no están
  etiquetados correctamente o no tienen identificación
  alguna. Antes de manejar dichos materiales, debe hacerse una
  revisión minuciosa; debe determinarse si son
  inflamables, tóxicos o explosivos, etc. Hasta que no
  se haya explicado el peligro y la manera de evitarlo, nunca
  debe permitirse a los hombres manejar materiales que pueden
  causar lesiones y enfermedades.

Cuando la manipulación da como resultado un
accidente por contacto generalmente se debe a que el envase
está defectuoso, o que es inestable o difícil de
manejar, o se ha roto durante el uso, o es vaciado en forma
insegura, o por que son mezclados o utilizados en forma
insegura.

Estas causas generales sugieren algunas medidas para
evitar los accidentes por contacto en los manejos de
materiales.

• 1. Eliminar el manejo directo
  cuando sea posible.

• 2. Usar materiales más
  seguros como sustitutos.

• 3. Uso de recipientes seguros y
  autorizados.

• 4. Inspecciones de seguridad a los
  envases.

• 5. Uso sólo de envases
  aprobados.

• 6. Uso de equipos de
  protección personal.

• 7. Instrucciones sobre manejo
  seguro de materiales.

• b) PC2: Muchos equipos de procesos
  industriales contienen materiales peligrosos tales como
  ácidos, cáusticos, aceites calientes,
  sustancias químicas tóxicas, vapor,
  electricidad, etc. Siempre existe el riesgo de contacto con
  estos fluidos o vapores cuando se efectúan
  reparaciones o servicio de mantenimiento del
  equipo.

Cuando se produce un accidente o enfermedad por
contacto, una o más de las siguientes causas los
provocan:

• No se ha cerrado la presión del
  sistema; no ha sido eliminada la presión
  residual.

• Las válvulas de cierre no han
  sido aseguradas.

• No se ha usado el equipo protector
  personal.

• El hombre no se da cuenta del contenido
  peligroso o asume una posición insegura.

• El hombre carece de
  experiencia.

Estas causas sugieren formas de prevenir
los accidentes o enfermedades por contacto en el trabajo de
reparación o servicio de equipos:

• 1. Procedimientos seguros de
  trabajo.

• 2. Uso de candado, bandera o
  tarjeta.

• 3.  Uso de equipos de
  protección personal.

• 4.  Charlas antes de ejecutar el
  trabajo.

• 5.  Realizar los trabajos con
  hombres experimentados.

• c) PC3: Los sistemas de presión
  que contienen materiales tóxicos, corrosivos o
  peligrosos de cualquier índole, están sujetos a
  defectos o fallas de operación que pueden originar que
  sus contenidos se escapen y hagan contacto con los
  hombres.

Algunas medidas preventivas a equipos que contienen
substancias peligrosas a presión.

• 1. Inspecciones planeadas de
  seguridad al equipo.

• 2.  Procedimientos seguros de
  operación.

• 3.  Detección oportuna de
  filtraciones menores.

• d) PC4: Todos los trabajos que al
  ejecutarlos con equipos, materiales o productos, originen
  partículas, trozos que saltan como resultado de la
  manipulación, operación, reparación,
  servicio o falla y que hagan contacto con el
  hombre.

Medidas preventivas ante tales situaciones
de contacto:

• 1. Uso de equipos de
  protección personal.

• 2. Inspecciones de
  seguridad

• 3. Manejo seguro de equipos y
  materiales peligrosos

3.10.3 EL TIPO BÁSICO DE CONTACTO "POR
CONTACTO CON" – CC.

DEFINICIÓN. El accidente Por Contacto Con
es aquel en el cual el hombre "hace contacto" con algún
objeto o sustancia que le provoca lesión no producida por
la fuerza. Apoyarse contra una cañería con vapor
hacer contacto con un alambre energizado; hacer contacto con
substancias químicas corrosivas o nocivas en
general.

Prevención de accidentes Por Contacto
Con.

Las cuatro situaciones de trabajo más comunes que
contribuyen a accidentes Por Contacto Con, son:

• a) CC1 Trabajar en o cerca
  de equipo eléctrico energizado.

• b) CC2 Trabajar con o cerca
  de materiales o equipos calientes.

• c) CC3 Manipular o trabajar
  con sustancia químicas.

• d) CC4 Manipular o trabajar
  con partículas o trozos lesivos o nocivos.

• a) CC1: Siempre que los hombres reparan
  o hacen servicios a equipos eléctricos energizados o
  trabajan cerca de tal equipo existe posibilidad de un
  contacto eléctrico a menos que se tomen las
  precauciones adecuadas. La ausencias de ciertas precauciones
  básicas explican la gran mayoría de los
  accidentes por contacto eléctrico. Estas precauciones
  son:

• Usar solamente personal
  autorizado.

• Nunca se asigne a un hombre inexperto a
  que trabaje solo.

• Desconectar los equipos.

• Mantenerlo desconectado usando
  candados, tarjetas o banderas.

• Uso de equipo de protección
  personal.

• Aislar los puntos con
  corriente.

• Aislar el cuerpo para no hacer
  tierra.

• Uso de barreras de
  protección.

• Considerar todos los conductores
  energizados hasta que hayan sido desconectados y
  revisados.

• Desarrollar el respeto por la
  electricidad.

• Enseñar y hacer cumplir las
  normas de seguridad para trabajadores
  eléctricos.

• b) CC2: Siempre que se trabaja con o
  cerca de materiales calientes o equipos a temperatura
  elevada, existe la posibilidad de un accidente por Contacto
  Con. Recomendaciones para prevenir accidentes en tales
  situaciones.

• 1. Considerarlo caliente el
  material o equipo hasta que se pruebe lo
  contrario.

• 2. Uso de barreras de
  protección.

• 3. Uso de letreros de
  advertencias.

• 4. Uso de equipos de
  protección personal.

• 5. Mantener una distancia
  segura.

• c) CC3: Los productos químicos
  derramados con frecuencia son una fuente común de
  accidentes por Contacto Con. Tales accidentes se pueden
  prevenir bajo las siguientes sugerencias:

• 1. Eliminar el manejo directo
  cuando sea posible.

• 2. Uso de sustituto menos
  nocivos.

• 3. Uso de recipientes
  seguros.

• 4. Inspecciones de seguridad a los
  envases.

• 5. Uso sólo de envases
  aprobados.

• 6. Uso de equipos de
  protección personal.

• 7. Instrucciones sobre manejo
  seguro de materiales.

• 8. Limpieza inmediata de
  derrames.

• 9. Acción inmediata
  después del contacto.

• 10. Informe inmediato del
  contacto.

• d) CC4: Siempre que se manipulan
  partículas o trozos que por su pequeñez son
  lesivos o nocivos, o que tengan bordes cortantes existe la
  posibilidad de accidente o enfermedad por Contacto Con.
  Generalmente producen heridas cortantes o erosiones,
  irritaciones, eczemas, erupciones u otros
  trastornos

Estos accidentes o enfermedades se pueden prevenir con
las siguientes recomendaciones:

• Uso de equipos de protección
  personal.

• Inspecciones de seguridad.

• Manejo seguro de materiales
  peligrosos.

• Método de trabajo
  seguro.

• Informe inmediato del
  contacto.

3.10.4 EL TIPO BÁSICO DE CONTACTO "POR PEGAR
CONTRA" – PP.

DEFINICIÓN. Un accidente Por Pegar Contra
es aquel en el cual el hombre choca ("hace contacto") con
algún objeto de su medio ambiente, abruptamente y con
fuerza. Chocar con otro trabajador, golpearse la cabeza con una
estructura baja, lastimarse una pierna contra una gaveta abierta,
todos estos son ejemplos de accidentes Por Pegar Contra. Lo
determinante es que el hombre, o una parte de él, estaba
en movimiento, e hizo contacto con algún objeto con
fuerza.

Prevención de los accidentes Por Pegar
Contra.

Cuatro situaciones comunes que con frecuencia producen
accidentes Por Pegar Contra son:

• a. PP1: Objetos colocados temporalmente
  de manera que sobresalen a los caminos o áreas de
  trabajos.

• b. PP2: Objetos colocados
  permanentemente que requieren un esfuerzo extra para
  evitarlos.

• c. PP3: Áreas de trabajo
  estrechas o congestionadas.

• d. PP4: Trabajos que requieren fuerza
  física.

• a) PP1: Cualquier cosa colocada o
  guardada de tal manera que sobresalga en un pasillo o en un
  área de trabajo es un riesgo de accidente del tipo Por
  Pegar Contra. Cuando una situación de esta clase da
  como resultado un accidente, generalmente es porque la
  persona no vio el objeto.

Algunas soluciones sugeridas son.

• 1. Demarcar límites de pasillos y
  áreas de trabajo.

• 2. Inspecciones a pasillos y áreas de
  trabajo.

• 3. Iluminación adecuada.

• 4. Uso de dispositivos de advertencia para
  llamar la atención.

• 5. Uso de barreras temporales.

• b) PP2: Partes de equipos y estructuras
  están colocadas algunas veces de tal manera que
  difícilmente se evitan. Por ejemplo: puede requerirse
  que un hombre se agache o tenga que subir o moverse hacia un
  lado. Tales situaciones representan un riesgo básico,
  tarde o temprano ocurrirá un accidente. Algunas
  sugerencias generales que serán de utilidad para
  prevenir estos accidentes.

• 1. Revisar el trabajo de construcción en
  busca de obstáculos.

• 2. Donde sea práctico corríjase
  el equipo que constituye riesgo.

• 3. Uso de dispositivos de
  advertencia.

• c) PP3: Los hombres a menudo tienen que
  trabajar en áreas atestadas de herramientas, equipos,
  materiales, productos y desechos. Con frecuencia estas
  áreas son áreas frecuentes de trabajo en las
  cuales ha habido "expansión interna". A veces son
  áreas temporales que duran hasta terminar un trabajo.
  Las probabilidades de accidentes Por Pegar Contra aumentan
  cuando existe congestión.

Cuando tales accidentes ocurren, es generalmente
porque:

• 1. El orden y la limpieza son
  deficientes.

• 2. El almacenaje está mal
  planeado.

• 3. La distribución del equipo es
  mala.

• 4. Se acumulan materiales
  inútiles.

Algunas recomendaciones para evitar las áreas de
trabajo congestionadas:

• a) Orden y aseo en las áreas de
  trabajo.

• b) Buenas disposiciones de
  almacenamiento.

• c) Buena distribución del área de
  trabajo.

• d) Retirar objetos que no se necesitan ni se
  usan.

• d) PP4: Los accidentes Por Pegar Contra
  con frecuencia resultan de la aplicación de fuerza
  física. Un ejemplo sería el tirar o empujar
  para abrir, aflojar, girar, quitar o separar algo que se haya
  atascado. Al ejercer fuerza con frecuencia resulta lo
  inesperado. Una herramienta se resbala, una cuerda se rompe,
  una parte "cede" repentinamente, entonces un hombre es
  lanzado en un movimiento inesperado, el cual termina cuando
  él se golpea contra algo.

Algunas recomendaciones para evitar estos
accidentes.

• 1. Evitar "agripamiento" de
  accesorios.

• 2. Instrucción a los
  trabajadores

• 3. Conductas de posturas seguras.

3.10.5 EL TIPO BÁSICO DE CONTACTO "POR
ATRAPAMIENTO" – AT.

DEFINICIÓN. Un accidente Por Atrapamiento
generalmente es aquel en el cual el hombre es oprimido,
aplastado, apretado o comprimido entre un objeto en movimiento y
otro estacionario, o entre dos objetos en movimiento; o entre un
objeto normalmente estacionario o uno normalmente en movimiento y
otro permanentemente fijo.

Prevención de los accidentes Por
Atrapamiento.

Como se explica en la definición, hay tres
orígenes en los accidentes Por Atrapamiento. Se producen
situaciones potenciales de accidentes Por Atrapamiento
cuando:

Un objeto en movimiento se acerca o hace contacto con un
objeto estacionario.

Dos objetos normalmente en movimiento se aproximan o
enganchan el uno con el otro.

Un objeto normalmente estacionario o uno normalmente en
movimiento se aproxima o hace contacto con un objeto
permanentemente fijo.

UN OBJETO EN MOVIMIENTO SE ACERCA O HACE
CONTACTO CON UN OBJETO ESTACIONARIO.

Anteriormente en el accidente Por Golpe, vimos que un
hombre puede ser golpeado por dos clases de objeto: objetos
normalmente en movimiento y objetos normalmente estacionarios.
Este mismo planteamiento nos crea, igualmente dos grupos
fundamentales de situaciones:

Objetos normalmente en movimiento: Un objeto
normalmente en movimiento, como debemos recordar, es uno que se
mueve para ejecutar su función. Partes de máquinas
y equipos, camiones, correas transportadoras, grúas, etc.
todos estos son ejemplos de objetos normalmente en movimiento.
Cada vez que tales objetos se a cercan o hacen contacto con un
objeto estacionario, se produce un punto potencial de
opresión o aplastamiento. En estos puntos es donde se
producen los accidentes Por Atrapamiento. Dos orígenes
comunes de puntos de opresión o aplastamiento son las
partes de equipos y máquinas que se desplazan.

Las situaciones básicas que pueden producir el
tipo de accidente Por Atrapamiento son las mismas que aquellas
que con frecuencia son la causa de que un hombre sea golpeado por
un objeto normalmente en movimiento. Existen tres de estas
situaciones:

• a) AT1: Atravesarse en el trayecto de un
  objeto normalmente en movimiento que se aproxima a un objeto
  estacionario. Por ejemplo un hombre puede caminar entre la
  carga en el suelo y un camión que está
  retrocediendo hacia la carga.

• b) AT2: Estar en el trayecto de un
  objeto normalmente en movimiento que está estacionado
  y que inesperadamente inicia un movimiento hacia un objeto
  estacionario.

• c) AT3: Estar en el trayecto de un
  objeto normalmente en movimiento que se ha desviado de su
  trayectoria normal y se aproxima a un objeto
  estacionario.

Los pasos que pueden seguirse para impedir accidentes
por atrapamiento de esta clase, son los mismos que fueron
recomendados previamente para prevenir accidentes Por Golpe que
implican objetos normalmente en movimiento: PG1, PG2 y PG3.
Hacemos una lista de las recomendaciones básicas para los
tres casos anteriores.

• 1. Paso a nivel, superior o
  inferior.

• 2. Barreras.

• 3. Marcas de la
  vía.

• 4. Iluminación
  apropiada.

• 5. Recordatorio
  constante.

• 6. Señales de advertencias.
  (Luminosas o acústicas).

• 7. La regla del Candado, Bandera o
  Tarjeta.

• 8. Mecanismo que restringen el
  movimiento.

• 9. Señales de puesta en
  marcha.

• 10. Letreros de
  advertencia.

• 11. Verificación de espacio
  libre.

• 12. Precaución
  simple.

• 13. Utilizar solamente operadores
  competentes.

• 14. Requerir exámenes
  físicos periódicos.

• 15. Observación discreta a
  los operadores.

• 16. Inspecciones regulares de los
  equipos.

• 17. Usar guardas para proteger las
  parte móviles.

• 18. Desarrollar procedimientos
  para detener el equipo.

Objetos normalmente estacionarios: Un objeto
normalmente estacionario, como debemos recordar, es cualquier
cosa que hace su trabajo sin moverse. Postes, escaleras,
andamios, recipientes, materiales, productos, etc. Cada vez que
tales objetos se acercan o hacen contacto con otro objeto
estacionario, se produce un punto potencial de opresión o
aplastamiento. En estos puntos es donde se producen los
accidentes por Atrapamiento. El origen de estos puntos de
opresión o aplastamiento es que uno de los objetos
normalmente estacionario se mueve inesperadamente hacia el otro
objeto que no está en movimiento.

Existen tres situaciones que son causas de accidentes
Por Atrapamiento con objetos normalmente
estacionarios.

• d) AT4: Situaciones en las cuales tales
  objetos son transportados. Ejemplo al transportar un tambor
  de grasa en una camioneta, el tambor rodó y
  oprimió a un hombre contra un cajón con
  repuestos.

• e) AT5: Situaciones en las cuales los
  objetos son almacenados, colocados o apilados. Ejemplo: se
  están apilando tambores con una grúa, la suma
  de tambores se deslizó y uno de ellos oprimió a
  un trabajador contra la pared.

• f) AT6: Situaciones en las cuales los
  objetos son usados. Ejemplo. Al sacar con grúa el
  marco de un equipo pesado, el levante no fue vertical
  causando el balanceo de la carga que oprimió a un
  trabajador contra el equipo.

Los pasos que pueden seguirse para impedir accidentes
Por Atrapamiento de esta clase, son los mismos que fueron
recomendados previamente para prevenir accidentes Por Golpe que
implican objetos normalmente estacionarios: PG4, PG5 y PG6 y son
las siguientes recomendaciones básicas:

• 1. No sobrecargar los equipos de
  transporte.

• 2. Uso de equipos adecuados de
  transporte.

• 3. Asegurar bien las
  cargas.

• 4. Equipos de transporte en buenas
  condiciones.

• 5. Reglamentar velocidades de
  transporte.

• 6. Uso de equipos de
  protección personal.

• 7. Charlas de seguridad al
  personal.

• 8. Selección de sitios
  seguros para el almacenamiento.

• 9. Uso de barreras
  protectoras.

• 10. Procedimientos seguros de
  almacenaje.

• 11. Uso correcto de equipos y
  herramientas.

• 12. Inspecciones a equipos y
  herramientas antes de ser usadas.

• 13. Uso seguro de equipos y
  herramientas.

• g) AT7: Dos objetos normalmente en
  movimiento se aproximan o se enganchan el uno contra el
  otro. Un punto potencial de opresión o
  aplastamiento existe cuando dos objetos normalmente en
  movimiento se aproximan o se enganchan. Esta situación
  casi siempre implica las partes móviles de la
  maquinaria o equipo. Cuando se produce un accidente por
  atrapamiento en tal punto, generalmente son responsables una
  o más de las siguientes causas:

• 1. El punto de opresión o
  aplastamiento carecía de guarda.

• 2. Se efectuaba trabajo en el
  equipo mientras éste estaba en
  operación.

• 3. El equipo estaba detenido pero
  no desconectado.

• 4. El trabajador usaba ropa suela,
  guantes amplios, etc.

Tales accidentes se pueden evitar por medio
de:

• a) Protección con guarda de
  las partes móviles.

• b) Detención del equipo
  cuando se efectúen trabajos cerca de puntos de
  opresión.

• c) Regla del Candado, Bandera o
  Tarjeta cuando el equipo está en reparación o
  mantención.

• d) Uso de ropa adecuada para el
  trabajo.

Un objeto normalmente estacionario o uno normalmente
en movimiento se aproxima o hace contacto con un objeto
permanentemente fijo

Existen dos situaciones que algunas veces hacen que un
hombre sea atrapado entre un objeto normalmente estacionario que
está en movimiento y un objeto permanentemente fijo o
entre un objeto normalmente en movimiento y un objeto
permanentemente fijo. Estas son:

• h) AT8: Situaciones en las cuales un
  objeto es bajado o colocado contra una superficie. Ejemplo:
  un hombre puede tener los pies debajo de una pieza fundida
  que esta bajando al suelo.

• i) AT9: Situaciones en las cuales un
  objeto de movimiento normal oprime a un hombre contra un
  objeto permanentemente fijo. Ejemplo. Un hombre sobre una
  correa transportadora en movimiento es comprimido contra una
  estructura baja de la instalación.

Estas dos situaciones han sido estudiadas en
conexión con los accidentes Por Atrapamiento que implican
Objetos normalmente estacionarios en movimiento y objetos
normalmente en movimiento. Por lo tanto podemos utilizar las
mismas recomendaciones hechas anteriormente para prevenir dichos
accidentes.

Para las situaciones AT8 usaremos las recomendaciones
AT1, AT2 y AT3 de acuerdo con las circunstancias particulares del
caso.

Para las situaciones AT9 usaremos las recomendaciones
AT4, AT5 y AT6 de acuerdo con las circunstancias particulares del
caso.

3.10.6 EL TIPO BÁSICO DE CONTACTO
"POR PRENDIMIENTO" – P.

DEFINICIÓN. Una accidente Por Prendimiento
es aquel en el cual el hombre o parte de su ropa se prende de
algún objeto que sobresale.

Se debe tener presente no relacionar el tipo
básico de contacto por prendimiento estrictamente como
sólo involucrando caídas para poder visualizar la
potencialidad de este contacto bajo muchas otras circunstancias
que no producen caídas, como por ejemplo lesiones
resultantes del prendimiento o enganchamiento mismo.

Cuando se producen estos accidentes, el prendimiento
generalmente es el primero de una serie de eventos que terminan
en una lesión. Ejemplo. Al hombre que se le engancha el
pantalón en un desperdicio sobresaliente, puede perder el
equilibrio y caer. Aun cuando la caída puede causar una
lesión, el accidente es clasificado como Por Prendimiento.
Esto es debido a que el incidente Por Prendimiento
desencadenó la serie accidental de eventos.

Prevención de los accidentes Por
Prendimiento.

Las dos situaciones del medio ambiente que con
frecuencia dan como resultado accidentes Por Prendimiento
son:

• a) P1 Objetos estacionarios
  que sobresalen.

• b) P2 Objetos
  móviles que sobresalen.

• a) P1, OBJETOS ESTACIONARIOS QUE
  SOBRESALEN. Los accidentes Por Prendimiento se producen
  cuando los objetos sobresalen en los pasillos, escaleras o
  áreas de trabajo, particularmente si los objetos
  sobresalientes son puntiagudos, dentados o angulosos. La
  experiencia en los accidentes muestra que las
  tuberías, los alambres, zunchos de acero, los empalmes
  de cables, los clavos, desperdicios metálicos, las
  válvulas, tablones, partes integrales de equipos, etc.
  son los causantes comunes.

Cuando se producen tales accidentes, una o más de
las siguientes circunstancias generalmente son
responsables:

• 1. Objetos que están
  colocados o almacenados de tal manera que
  sobresalen.

• 2. Las inspecciones de orden y
  limpieza no son regulares.

• 3. Las partes integrales que
  sobresalen de los equipos no están
  protegidas.

• 4. Las partes sobresalientes no se
  ven fácilmente.

• 5. La indumentaria que se usa es
  muy amplia.

• 6. Los materiales o piezas de
  equipos se transportan sin seguridad.

Estas situaciones sugieren varias medidas que se pueden
tomar para evitar los accidentes Por Prendimientos que implican
objetos estacionarios que sobresalen:

• a) Instruir a los trabajadores
  para que no dejen objetos que sobresalgan hacia los pasillos
  o áreas de trabajo.

• b) Efectuar inspecciones regulares
  de orden y limpieza.

• c) Eliminar las salientes
  permanentes en donde sea posible.

• d) Colocar guardas para las
  salientes permanentes.

• e) Usar pintura de alta
  visibilidad.

• f) Uso de ropa de trabajo
  adecuada.

• g) Métodos adecuados de
  transporte de equipos y materiales.

• b) P2, OBJETOS MÓVILES QUE
  SOBRESALEN. Los accidentes por Prendimiento
  también pueden producirse cuando los hombres trabajan
  cerca de salientes expuestas que están
  moviéndose en maquinarias u otros equipos de potencia.
  Muchos de estos accidentes se producen en conexión con
  los trabajos de reparación y servicio y frecuentemente
  el resultado tiene trágicas consecuencias.

Cuando se produce un accidentes de este tipo,
generalmente se debe a una o más de las siguientes
circunstancias:

• 1. La maquinaria está en
  reparación o servicio mientras está en
  movimiento.

• 2. La maquinaria detenida no está
  desconectada.

• 3. La maquinaria es puesta en marcha sin
  haberse verificado el espacio libre.

• 4. El equipo de transporte no está
  correctamente cargado.

• 5. El espacio libre entre la parte móvil
  y los hombres es inadecuado.

• 6. Se opera la maquinaria sin poner
  protecciones.

• 7. Se usan guantes cerca de partes
  móviles de maquinaria; o bien ropa suelta.

Estas situaciones sugieren algunas medidas para prevenir
los accidentes Por Prendimiento:

• a) Regla del Candado, Bandera o
  tarjeta.

• b) Procedimientos seguros de puesta en
  marcha.

• c) Quítense o protéjanse las
  salientes de equipos de transporte.

• d) Mantener distancia segura del equipo en
  movimiento.

• e) Inspecciones a guardas y equipos con
  regularidad.

• f) Poner guardas a maquinarias y equipos
  provisorios.

• g) No usar guantes cerca de las partes
  móviles y expuestas de la maquinaria.

3.10.7 EL TIPO BÁSICO DE CONTACTO "POR
APRISIONAMIENTO" – AP.

DEFINICIÓN. Un accidente Por
Aprisionamiento es aquel en el cual el hombre o alguna parte de
su cuerpo es aprisionado en algún recinto o abertura.
Ejemplo: un hombre aprisionado en un depósito debido al
cierre accidental de una cubierta automática; o un hombre
cuyo pie queda aprisionado en un agujero del piso. El principio
guía es que alguien está aprisionado o detenido y
frecuentemente es víctima de una cadena consecutiva de
circunstancias, algunas veces la asfixia.

El verdadero accidente Por Aprisionamiento es raro.
Algunas veces este tipo de accidente se confunde con el accidente
Por Atrapamiento en la cual la víctima queda "atrapada"
entre dos elementos. No existen dos elementos que se juntan en el
accidente Por Aprisionamiento. En lugar de eso, el hombre
está encerrado, aprisionado o retenido en un recinto o en
una abertura de alguna especie.

Prevención de los accidentes "Por
Aprisionamiento".

Varias situaciones que con frecuencia producen
accidentes Por Aprisionamiento son:

• a) AP1 Recintos de una sola salida, de
  cierre automático.

• b) AP2 Pequeñas aberturas en el
  piso.

• c) AP3 Áreas estrechas de
  trabajo.

• d) AP4 Derrumbe de techo o pared, en
  trabajos subterráneos.

• a) AP1, RECINTOS DE UNA SOLA SALIDA, DE
  CIERRE AUTOMÁTICO.

En trabajos de servicio y reparación
frecuentemente se requiere que los hombres entren a estanques,
silos, calderas, sótanos, equipos de doble fondo u otros
tipos de recintos. Existe un riesgo serio cuando estos tipos de
recintos tienen una sola salida que puede cerrarse
accidentalmente.

Algunos recintos tienen compuertas que cierran
automáticamente, en cambio otros pueden cerrarse o
bloquearse desde fuera por alguien que no sabe que un hombre se
encuentra adentro. El resultado final puede ser un trabajador
encerrado en un recinto, tales accidentes pueden evitarse al
tomarse las siguientes precauciones:

• 1. Usar puertas o escotillas que abran por
  dentro.

• 2. Tener "afuera" un vigía de
  seguridad.

• 3. Bloquear o atar las compuertas
  abiertas.

• 4. Usar letreros de advertencias.

• b) AP2, PEQUEÑAS ABERTURAS EN EL
  PISO.

Los orificios en los pisos de madera, acero o de rejilla
con frecuencia son la fuente de los accidentes Por
Aprisionamiento. Un hombre pisa dentro de un agujero, se le pilla
el pie y sufre una caída o una dislocación
muscular. Las siguientes precauciones protegerán contra
tales accidentes.

• 1. Inspeccionar regularmente los
  pisos.

• 2. Usar barreras.

• 3. Buena iluminación.

• c) AP3, ÁREAS ESTRECHAS DE
  TRABAJO. Cuando los trabajadores tienen que entrar o
  llegar hasta lugares excepcionalmente estrechos de trabajos,
  algunas veces no pueden salir. Aunque tales situaciones son
  más bien que peligrosas, algunas veces pueden producir
  lesiones y efectivamente las producen. Las siguientes
  precauciones impedirán tales accidentes.

• 1. Seleccionar hombres
  pequeños.

• 2. Usar ropa y equipos adecuados.

• 3. Hacer innecesario que los hombres entren a
  sitios estrechos.

• 4. Instruir a los trabajadores como actuar en
  caso de emergencia.

• d) AP4, DERRUMBE DE TECHO O PARED. El
  trabajo subterráneo es otra fuente de accidentes Por
  Aprisionamiento. Los derrumbes de techo pueden aprisionar a
  los hombres en laboreos o túneles. Los derrumbes
  pueden cubrirlos de rocas y tierra.

El colapso de un edificio, o el colapso de ciertas
instalaciones industriales muy viejas u otras que siendo nuevas
tienen el carácter de provisorias, pueden aprisionar a los
hombres entre los escombros.

Estas son dos situaciones especiales y se estudiaran
brevemente debido a que las precauciones requeridas están
bien establecidas por los Servicios Especializados en donde
existen tales peligros.

La manera general de prevenir las caídas de
techos es la instalación correcta de soportes de techo; la
inspección regular de estos soportes y la
verificación constante de las condiciones de los techos
para ver si hay indicaciones de debilidad.

La manera general de prevenir derrumbes o
"asentamientos" de labores subterráneas es la
instalación correcta de puntales; inspección
regular de los puntales después de la instalación y
el cuidado durante la instalación y remoción de los
mismos, para que los hombres no sean aprisionados por derrumbes
durante estos períodos críticos.

3.10.8 EL TIPO BÁSICO DE CONTACTO "POR
CAÍDA A DESNIVEL" – CD.

DEFINICIÓN. Un accidente Por Caída
a Desnivel se produce cuando el hombre cae a un nivel inferior a
aquel donde estaba trabajando o caminando antes de la
caída.

Prevención de los accidentes Por Caída
a Desnivel.

Las dos situaciones básicas que producen
accidentes de trabajo Por Caída a Desnivel son:

• a) CD1 Trabajar sobre el nivel del
  terreno o piso.

• b) CD2 Trabajar cerca de grandes
  aberturas de terreno o piso.

• a) CD1, TRABAJAR SOBRE EL NIVEL DEL TERRENO
  O PISO. Las caídas desde puntos sobre el nivel del
  terreno o del piso generalmente implican posiciones sobre
  equipo de soporte temporal, tales como escaleras, andamios o
  plataformas; o posiciones sobre estructuras o equipos, tales
  como orillas de techos, pasillos, maquinarias, etc. Cuando se
  producen estos accidentes es por una o varias de las
  circunstancias siguientes:

• Condiciones defectuosas del equipo de
  andamios.

• Instalación insegura del equipo de
  andamios.

• Método inseguro de trabajo.

• Pisar fuera de la superficie de soporte.

• Caída precedidas por resbalamiento,
  tropezones o prendimientos.

• Exposición del equipo de andamios al equipo
  móvil.

• Carencia de acceso o pisaderas en el
  equipo.

Estas posibilidades sugieren varias medidas que se
pueden tomar para prevenir los accidentes Por Caídas a
Desnivel:

• 1. Inspecciones regulares del equipo de
  andamios.

• 2. Instalación segura del equipo de
  andamios.

• 3. Charlas sobre trabajos en
  alturas.

• 4. Uso de cinturones y cordeles de
  seguridad.

• 5. Uso de tabla de guarda (rodapié) y
  barandas.

• 6. Protección para el equipo de
  soporte.

• 7. Proveer de accesos o pisaderas a equipos y
  maquinarias.

• b) CD2, TRABAJAR CERCA DE GRANDES ABERTURAS
  DE TERRENO O PISO. Muchas caídas a grandes
  aberturas en el terreno, o piso, tales como piques, pozos,
  bocas de acceso, excavaciones o aberturas temporales en el
  terreno o piso, ocurren por una o varias de las siguientes
  circunstancias.

• Las aberturas no tienen guardas.

• Las aberturas no están señalizadas con
  advertencias.

• Los hombres trabajan de manera insegura cerca de
  aberturas.

• Existen riesgos de tropezones, resbalones o
  prendimiento cerca de las aberturas.

Tales causas sugieren varias medidas que se pueden poner
en práctica para evitar los accidentes Por Caídas a
Desnivel.

• 1. Uso de barreras y guardas.

• 2. Uso de artefactos visuales de
  advertencia.

• 3. Emplear hombres que vigilen.

• 4. Uso de Cinturones de seguridad.

• 5. Orden y Limpieza.

3.10.9 EL TIPO BÁSICO DE CONTACTO
"POR CAÍDA A NIVEL" – CN.

DEFINICIÓN. El accidente Por Caída
a Nivel es aquel en el cual el hombre cae al mismo nivel en el
cual estaba trabajando o caminando. Tales accidentes son
generalmente casos de resbalamiento y caída
tropezón y caída o prendimiento y
caída.

Prevención de accidentes Por Caídas a
Nivel.

Tres riesgos del medio ambiente que contribuyen a
más del 90% de los accidentes Por Caída a Nivel
son:

• a)  CN1 Riesgos de
  resbalamientos.

• b)  CN2 Riesgos de
  tropezones.

• c)  CN3 Riesgos de
  prendimientos.

• a) CN1, RIESGOS DE RESBALAMIENTOS. El
  agua, aceite, grasa, arena, lodo, papel, basura, todas estas
  cosas pueden crear el riesgo de resbalamiento sobre el
  piso.

La condición del piso, cubierta o el suelo mismo
pueden crear un riesgo de resbalamiento. Algunas veces los pisos
pueden convertirse en superficies lisas y resbalosas cuando
quedan sujetos a tráfico pesado y abrasivo. Las placas de
metal que forman el piso están particularmente sujetas a
este desgaste.

La condición de los zapatos de un hombre puede
ser otro origen de tracción reducida. Tacones de cuero
duro, placas metálicas en el taco, suelas grasosas, tacos
desgastados, todas estas condiciones del calzado provocan
accidentes de resbalamiento y caída.

Para evitar los accidentes de resbalamiento y
caída se deben tener en cuenta las siguientes
consideraciones: