Diseño de un sistema de mantenimiento para el apilador recuperador STR-71-201

INTRODUCCIÓN La Industria CVG Bauxilum Puerto Ordaz
ubicada en la zona industrial Matanzas en Ciudad Guayana, es una
empresa productora de alúmina, cuyo objetivo principal es
producir y comercializar alúmina de forma productiva,
rentable y sustentable para generar bienestar y compromiso
social, en las comunidades, trabajadores y clientes, para
así contribuir al desarrollo endógeno del
país.  La aplicación de un sistema de
mantenimiento al Apilador-Recuperador, es necesario debido a que
con él se puede conseguir que el equipo trabaje en
perfectas condiciones con menos paradas inesperadas y menos
tiempo de pérdida contribuyendo así a la mejor
calidad del material producido así como también
alargar el tiempo de vida útil de este equipo y
dispositivos de maniobras.

EL PROBLEMA Qué representa CVG Bauxilum? La Empresa cuenta
con tres patios de almacenamiento: (PA-1) :capacidad
máxima 222.000 toneladas. (PA-2) :capacidad máxima
296.000 toneladas. (PA-3) :capacidad máxima 1.300.000
toneladas. Que pasa con el equipo principal?

OBJETIVO GENERAL

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

DISEÑO Y TIPO DE INVESTIGACIÓN

Población En esta investigación, la
población será el conjunto de equipos que conforman
el área 71, La cual cuenta con tres patios de
almacenamientos de bauxita; El Patio de Almacenamiento Uno (PA-1)
Indoor (Patio de almacenamiento techado), este cuenta con un
recuperador, el Patio de Almacenamiento Dos (PA-2) Outdoor (Patio
de almacenamiento abierto), que tiene un apilador y finalmente el
Patio de almacenamiento tres (PA-3) cuenta con 1
Apilador-Recuperador. Muestra En esta investigación la
muestra es el equipo que se encuentra en el patio de
almacenamiento tres consta de 1 Apilador – Recuperador
(STR71-201).

Situación Actual DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO tiene tres
métodos distintos de apilamiento Sistema Windrow, Sistema
Chevron y finalmente el Sistema de Capas Cónicas los
últimos dos sistemas son los más usados en planta.
Como vía de traslación se utilizan carriles. Dentro
de la vía se ubica la cinta transportadora longitudinal
del almacén, la cual lleva el material de apilar hacia
este ultimo y lo evacua en el de ambos lados de la vía de
carriles se encuentra el área de almacenamiento para los
montones de sección trapecial.

Situación Actual

Resultados Análisis de fallas del Apilador
Recuperador

(Gp:) Parada del Apilador Recuperador (Gp:) Rodillos Desgastados
Irregularmente (Gp:) Desbandamiento (Gp:) Material fuera De
Especificaciones (Gp:) Excesiva velocidad En la cinta (Gp:)
Supervisión Deficiente (Gp:) Falla en Sistema de Control
(Gp:) Caída de Tensión (Gp:) Baja Capacidad De
energía (Gp:) Inestabilidad en La frecuencia (Gp:)
Encendido de Equipo De gran magnitud (Gp:) Reparación o
Mtto Del área eléctrica (Gp:) Conmutación de
interruptores de alimentación (Gp:) Rotura de Cinta pluma
(Gp:) Repuestos Desgastados (Gp:) Baja Velocidad En las Cintas
(Gp:) Sistema de Lubricación ineficiente (Gp:) Falta de
Supervisión (Gp:) Falta de Mtto. (Gp:) Malas Condiciones
(Gp:) Mala Ubicación (Gp:) Sensor de Velocidad (Gp:) Falta
de Mtto. (Gp:) Granulometría Incorrecta (Gp:) Sobrecarga
Eléctrica (Gp:) Taponamiento (Gp:) Exceso de Carga (Gp:)
Falla Del Sensor (Gp:) Velocidad Excesiva En la cinta (Gp:)
Supervisión Deficiente (Gp:) Mantenimiento
Inadecuado

Porcentajes de Disponibilidad, Confiabilidad y Mantenibilidad Al
examinar la disponibilidad (99,13 %) y confiabilidad (98,8 %) del
equipo fue óptima considerando que no hubo fallos de alto
impacto para la producción, en el tiempo tomado como
muestra, En cuanto a la Mantenibilidad tiene un (71,5 %) lo cual
significa que es altamente mantenible mientras el esfuerzo
asociado a la restitución sea bajo.

Despiece general de los sistemas que conforman el equipo
STR-71-201 Se desgloso todas las piezas que serán
cambiadas en el equipo junto con el nro. De plano y en la caja
que se encuentra, también se encuentra el Nro. De parte
con la que se podrá ubicar en un futuro reemplazo. Es
importante destacar que cada pieza despega sus componentes. 18
Articulaciones, Mecanismo de Traslación, chuto, cinta del
pescante, y 4 centrales de lubricación.

Situación Propuesta

Plan de Mantenimiento preventivo La finalidad del mantenimiento
preventivo es: Encontrar y corregir los problemas menores antes
de que estos provoquen fallas. Los beneficios de implementar un
plan de mantenimiento luego de la Repotenciación del
equipo son: Reduce las fallas y tiempos muertos (incrementa la
disponibilidad). Incrementa la vida útil del equipo.
Mejora la utilización de los recursos. Reduce los niveles
de inventario. Ahorro. A continuación se presenta el
diseño de un plan de mantenimiento preventivo del Apilador
– Recuperador STR-71-201 el cual incluye la lista de
herramientas a utilizar, los instrumentos de medición, las
herramientas especiales, el material de limpieza, las normas de
seguridad, los equipos de protección personal a emplearse
para la correcta ejecución del plan de
mantenimiento.

Conclusiones Una vez logrado los objetivos planteados y en
función de los resultados obtenidos en el presente Trabajo
se establecieron las siguientes conclusiones: Al realizar el
análisis de fallas del equipo arrojo los siguientes
resultados: la falla que ocupa más tiempo es la de
Operaciones (41,54 h), en el grafico del diagrama de Pareto se
puede visualizar que son 5 causas principales que ocasionan las
fallas: Desbandamiento, caída de tensión,
taponamiento, sensor de velocidad y rotura de cinta pluma. Para
que el equipo mantenga una disposición permanente dentro
del proceso, es necesario que los insumos que se requieran
estén disponibles en todo momento, para evitar demoras
significantes en el proceso productivo. Se pudo observar que la
disponibilidad tuvo un promedio de 99,13%, la confiabilidad con
un promedio de 98,87% del equipo fue óptima considerando
que no hubo fallos de alto impacto para la producción, en
el tiempo tomado como muestra. En cuanto a la Mantenibilidad se
obtuvo un promedio de 71, 5% lo cual significa que es altamente
mantenible mientras el esfuerzo asociado a la restitución
sea bajo.

Conclusiones El despiece general realizado a los sistemas que
conforman el equipo STR-71-201 que permitirá determinar
colocando el numero de plano y su respectivo numero de parte con
la que se podrá ubicar para un futuro reemplazo. Se
detalló que el personal involucrado directamente con el
mantenimiento que se le aplica al equipo no se encuentran bien
capacitado con el sistema SAP. Los planes de mantenimiento
preventivos se encuentran muy genéricos en el SAP, por lo
tanto, se diseño un plan de mantenimiento preventivo
más detallado y con la frecuencia que se debe realizar
adjunto la lista de herramientas, normas de seguridad y EPP que
se deben utilizar a la hora de realizar el correspondiente
mantenimiento preventivo.

Recomendaciones Una vez obtenido los resultados antes mencionado
y planteadas las conclusiones se recomienda lo siguiente: 
Capacitar al personal que labora en el Departamento de
Mantenimiento tanto mecánico, eléctrico e
instrumentación, en el uso del módulo de
mantenimiento del sistema SAP R/3, con la finalidad de que estos
realicen los requerimientos de mantenimiento de campo, en forma
oportuna y para que les sirva de consulta sobre el historial de
mantenimiento realizado a los diferentes equipos. Realizar
charlas informativas tanto al personal de mantenimiento como al
de producción, sobre las operaciones del equipo, que
permitan optimizar el proceso de apilamiento y
recuperación con el equipo y de esta manera garantizar una
alta disponibilidad y confiabilidad en el equipo. Mantener en los
sitios de trabajo los equipos y herramientas en buenas
condiciones de funcionamiento y seguridad.

Recomendaciones Realizar supervisiones periódicas de
trabajo realizado en el área, verificando el mantenimiento
del equipo, máquinas y áreas de trabajo en
correspondencia con las condiciones del medio ambiente laboral
establecido en las leyes y normativas vigente Tomar en cuenta e
implementar cada una de las observaciones con respecto a la
frecuencia, de dicho plan de mantenimiento. Llevar a cabo el
análisis de las estrategias que surgieron del
análisis FODA para mejorar la Gestión de
mantenimiento del equipo estudiado. Implementar el Plan de
mantenimiento efectuado para así disminuir los costos de
mantenimiento correctivo, además de mantener el equipo
disponible hasta que este sea reemplazado. Implementar y ejecutar
en términos de calidad y oportunidad el plan de
lubricación, ya que es parte fundamental para el buen
funcionamiento del equipo.