Diagnóstico de falla a los equipos pesados de la gerencia de materiales de la empresa Orinoco Iron
Planteamiento del Problema El Taller de Equipo Móvil se
encarga de realizar labores de mantenimiento a 20 equipos pesados
y equipos livianos, comprendidos por: Cargadores Frontales
(Dresser), Montacargas, Gandolas, Mini Shovel, Grúas,
Jumbo Kobelco y Camión Toronto. Estos equipos se requieren
en cada una de las distintas áreas de almacenamiento de
producto terminado (Briquetas), operación y transporte
Reactores, debido a que se encargan del despacho de producto
terminado, transferencia del mineral y limpieza del área
industrial.
Planteamiento del Problema Sin embargo ésta disponibilidad
se ha visto afectada por el alto índice de fallas que
actualmente presentan los equipos, principalmente los Cargadores
Frontales, producto de la disminución del promedio de vida
útil de estos, la falta de seguimiento del programa de
mantenimiento preventivo y de las variables operacionales de
funcionamiento.
Formulación del Problema Los equipos Payloaders Dresser de
Orinoco Iron S.C.S. deben tener una alta disponibilidad para
asegurar la productividad en las operaciones, para ello se obliga
a disminuir las fallas considerando la mayor mantenibilidad y
fiabilidad de las máquinas.
Objetivo General Realizar un Diagnostico de Fallas a los Equipos
Pesados de la Gerencia de Materiales, que garantice la
continuidad de las operaciones de producción de la empresa
Orinoco Iron.
Objetivos Específicos Detallar el área de trabajo
donde se realizará el estudio. Definir la situación
actual del Mantenimiento del Taller de Equipo Móvil.
Realizar un análisis estadístico en función
de las fallas y demoras presentadas por los equipos. Diagramar
mediante árbol lógico la solución a las
fallas. Crear tablas, formatos y gráficas para el
análisis del comportamiento de las fallas. Determinar las
acciones a seguir para prevenir y/o predecir cada falla de los
equipos Dresser Analizar la disponibilidad y confiabilidad de los
equipos pesados.
Justificación de la Investigación Los equipos
están sometidos a un plan de mantenimiento preventivo y
correctivo, que no les proporciona una mantenibilidad y
disponibilidad acorde con las nuevas exigencias de la empresa,
debido a que la mayoría de las veces las fallas que
presentan los equipos requieren mucho tiempo para ser corregidas.
Es por esto que la Gerencia de Servicios Generales se vio en la
necesidad de Realizar un Diagnostico de fallas a los equipos
pesados para determinar cuáles son las causas raíz
de las fallas
Bases Teóricas Mantenimiento Tipos de Mantto Mantenimiento
Preventivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Predictivo
Mantenimiento Mejorativo Mantenimiento Productivo
Antecedentes
Bases Teóricas Estimación del Tiempo de
Mantenimiento. Asignación de Prioridad de los trabajos de
mantenimientos Definiciones Conceptuales y Operacionales:
Definición Conceptual. Variable Fallas Definición
Operacional. Variable Falla Definición Conceptual.
Variable Inspección Definición Operacional.
Variable Inspección. Definición Conceptual.
Variable Tiempo Promedio entre Fallas Definición
Operacional. Variable Tiempo Promedio entre Fallas
Definición Conceptual. Variable Disponibilidad.
Definición Operacional. Variable Disponibilidad.
Bases Teóricas Falla Tipos de Falla Fallas por
envejecimiento Fallas por mal uso Fallas por debilidad
propia
Bases Teóricas Definición de Síntomas
Diagnóstico de Fallas Correlación Mediante tabla de
síntomas SISTEMA Correlación Mediante Árbol
Lógico Análisis del modo y efecto de falla (AMEF)
DISEÑO PROCESO SERVICIO SOFTWARE
Bases Teóricas Descripción de los Equipos y el
Taller de Equipo Móvil. Tipos de Payloaders Parte de un
Payloaders Equipos Principales Equipos Auxiliares Controles de
Operación Equipos de Frenos Equipos de Protección
Compartimiento de Motor Diesel Equipos Diversos.
Metodología Tipo de Estudio: El presente estudio se
realizó como una investigación Descriptiva, debido
a que no existe manipulación en forma deliberada de la
variable independiente, simplemente se procede a realizar
observaciones de situaciones ya existentes. Población y
Muestra: La población estuvo integrada por todos los seis
(06) equipos pesados de la Gerencia Materiales (Payloaders) y de
esos equipos se estudiarán los sistemas: red de potencia,
hidráulico y motor diesel, lo cual corresponde la muestra
en estudio.
Metodología Técnicas e Instrumentos para la
Recolección de Datos Se realizaran entrevistas no
estructuradas al personal involucrado en las labores de
mantenimiento del Taller de Equipo Móvil con la finalidad
de obtener una información no sesgada, precisa y detallada
acerca de las fallas, funcionamiento de los equipos Procedimiento
Definición y planteamiento del problema Revisión y
análisis de las fuentes de información
Planificación del proceso de investigación
Recolección información técnica de los
sistemas Análisis de la disponibilidad y confiabilidad
Análisis de la criticidad de los distintos equipos
Situación Actual Análisis Estadístico de las
Fallas Ocurridas en los Equipos Pesados. La Gerencia de Servicios
Generales tiene como finalidad analizar la gestión de
mantenimiento de todos los Equipos pesados del área de
Equipo Móvil, debido a que últimamente Los
Cargadores Frontales (Dresser) han presentado altos porcentaje de
fallas y demoras, se procedió a realizar un
análisis estadístico de los datos históricos
de cada uno de los equipos en un periodo de nueve (9)
meses.
Situación Actual Gráfica de Pareto de Cantidad por
Fallas en los equipos del Área de Equipo
Móvil.
Situación Actual Gráfica de Pareto de Cantidad por
Fallas en los equipos del Área de Equipo
Móvil.
Situación Actual
Situación Actual
Situación Actual
Situación Actual Realizando un análisis,
encontramos que los equipos Dresser representan más del
70% de las fallas totales producidas.
Situación Actual El análisis se iniciará por
los equipos Dresser más crítico en función
al número de fallas. Gráfica de Pareto de Cantidad
por Fallas en los equipos Dresser
Situación Actual Tiempo de Demoras por Mantenimiento de
los Cargadores Frontales
Situación Actual Análisis Estadístico de los
Equipos Dresser del Taller de Equipo Móvil CARGADOR
FRONTAL PAYLOADERS 555 (DRESSER 2) Se puede apreciar que el
equipo Dresser 2 presentó noventa y ocho (98) fallas las
cuales representaron unas demoras de 2244 hrs., por lo que este
presentó una disponibilidad de 30.61% en el período
de estudio por lo que se puede confirmar que el equipo no fue
confiable e impacto sobre el proceso de manejo de materiales en
los patios de minerales
Situación Actual Se procederá hacer un
análisis por tipo de fallas de este cargador,
clasificándolas en falla mecánica,
eléctrica, hidráulica, estructural y caucho; con el
objetivo de determinar cuál de estos tipos, es la que se
repite con mayor frecuencia y ocasiona mayores demoras Esto
indica que la parte mecánica del Equipo Dresser 2 es la
que está afectando mayormente la confiabilidad y
disponibilidad del mismo.
Situación Actual El siguiente paso es realizar un
histograma de frecuencia para el tiempo de duración de las
fallas, es decir, los tiempos de demoras originados por las
acciones de mantenimiento y los tiempos entre cada falla del
equipo, en el período de estudio.
Situación Actual El 52,6% de las actividades de
mantenimiento son realizadas en un tiempo menor o igual a 3 horas
y que el 84,2% de estas son ejecutadas en un tiempo menor o igual
a 24 Horas. Esto indica que la mayor parte de las fallas
ocurridas en el cargador son reparadas por el personal de
mantenimiento; lo cual revela eficiencia en la reparación
de las fallas.
Situación Actual El comportamiento de los tiempos entre
falla, indica que en un 76,3% el equipo presenta alguna tipo de
falla en un tiempo menor o igual a 72 horas (3 días) y que
existe una probabilidad de 91,4% de que el equipo presente alguna
falla en menos o igual a 120 horas (5 días).
Situación Actual Se observa que el equipo presenta un
nivel alto en tiempo de demora, pero debido a que esta, es
producto de que el equipo se encontró accidentado por
varios meses, se considera como el Dresser más
problemático. Se puede evidenciar que el equipo Dresser 2,
en los meses de estudio, no alcanzo la disponibilidad requerida,
debido a que este equipo que conforman la flota presentó
fallas, que le obligó a permanecer accidentado por largos
períodos de tiempo.
Situación Actual Debido a la alta criticidad del equipo en
cuanto al cumplimiento de los requerimientos de disponibilidad de
la planta, se ve en la necesidad de realizar al Payloaders un
mantenimiento que permita la detección de las fallas antes
de que estas ocurran, con la finalidad de tomar todas las medidas
pertinentes para corregir estas en el menor tiempo posible, y
así aumentar la disponibilidad del mismo. Las fallas
más comunes que presentan el Dresser 2 se expresan a
través del siguiente diagrama
Situación Actual
Situación Actual En el próximo diagrama de ISHIKAWA
(Causa – Efecto) se puede evidenciar las deficiencias en la
ejecución del mantenimiento, entre estas tenemos,
Métodos, Mano de Obra, Recursos, Ambiente, Maquinas; estos
factores contribuyeron a que los equipos presentaran fallas que
fueron corregidas en largos periodos tiempo obligando a los
equipos a permanecer accidentado en el tiempo de estudio.
Situación Actual
Resultados del Sistema de Diagnóstico Se pudo comprobar
que los equipos que presentaron mayor criticidad en cuanto a la
cantidad de fallas presentes fueron el Payloaders Dresser 2,
Payloaders Dresser 12 y el Payloaders Dresser 11. Es por esta
razón que estos equipos deben ser considerados como los
más críticos a la hora de dar soluciones
estructurales y lógicas. Fallas equipos dresser: Fallas
mas impactantes de todos los equipo Payloaders Dresser. Estas se
presentan en relación a los gremios posibles, ya sean
Mecánicas, Eléctricas, Estructural,
Hidráulicas y Caucho.
Resultados del Sistema de Diagnóstico
Resultados del Sistema de Diagnóstico
Resultados del Sistema de Diagnóstico Diagnóstico
de falla equipos Dresser Se deben aplicar los programas de
mantenimientos preventivos y realizarle un seguimiento con el fin
de verificar si se están cumpliendo con los mantenimientos
establecidos, a fin de mejorar y mantener los equipos en
condiciones de disponibilidad y operatividad. Establecer formato
de partes y componentes del equipo donde se registren las
especificaciones técnicas para llevar el control de las
actividades correctivas y de la vida útil de las piezas al
presentarse una falla, a fin de determinar la vida útil de
cada uno de ellos
Resultados del Sistema de Diagnóstico Árbol
Lógico de los Equipos Dresser
Resultados del Sistema de Diagnóstico Determinación
de las acciones a seguir para prevenir: No olvidarse de las
fallas potenciales Tareas de reacondicionamiento cíclico y
de sustitución cíclica Decidir la frecuencia con
que se realizan Crear programas específicos de
entrenamiento al personal Actualizar y complementar las
guías de los equipos involucrando Realizar los informes
técnicos correspondientes a todas las fallas
Diseñar una unidad de registro y control de fallas
Respetar todas las actividades planificadas
Conclusiones Las fallas que más impactaron
considerablemente la confiabilidad de los Cargadores Frontales
son del tipo mecánicas, eléctricas e
hidráulicas. La causa que origina mayores demoras en la
ejecución del mantenimiento de los equipos, es la falta de
repuestos y equipos Las flotas de equipos pesados Dresser con que
cuenta la Gerencia de Materiales, no alcanzaron el nivel
mínimo de disponibilidad El Taller de Equipo Móvil
se enfocan más hacia la corrección de las fallas
que se presentan que a la prevención de las mismas. La
disponibilidad aproximado de la flota es de un 48.57%. Las fallas
que impactaron considerablemente la confiabilidad del Dresser 09
fueron de tipo mecánicas que representaron el
53,70%.
Recomendaciones Diseñar un Plan de Mantenimiento
Predictivo para los Equipo Pesados ya que el taller de equipo
móvil solo cuenta con un mantenimiento preventivo
rutinario y correctivo Solicitarle a la Gerencia de Servicios
Generales la reparación y equipamiento del taller anexo
para la utilización de la grúa puente Garantizar la
existencia de repuestos en stock de almacén para los que
sean considerados como críticos y para aquellos que sean
equipos intervenidos en los mantenimientos de rutina. Hacer
regularmente mantenimiento a los equipos y maquinarias, lo cual
permitirá aumentar la disponibilidad de los mismos.
Cumplir cada uno de los planes de mantenimiento de rutina, para
así permitir que el mantenimiento se realice en el menor
tiempo posible
PAYLOADERS MODELO DRESSER PAYLOADERS MODELO DRESSER 558
PAYLOADERS MODELO DRESSER 555