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Energía eólica marina



  1. Resumen
  2. Introducción
  3. Aspectos técnicos
  4. Aspectos económicos
  5. Impacto ambiental
  6. Conclusión
  7. Referencias bibliográficas

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Resumen

El mar es muy rico en oportunidades para el continuo crecimiento económico
nacional y potenciar la competitividad. Los responsables políticos de
los paìses emergentes deberían dar espacio al desarrollo de un
pensamiento proactivo que permita desarrollar una agenda política de
investigación para apoyar lo que en la actualidad se conoce bajo el nombre
de "economía azul" Siendo "Offshore" el nombre técnico
con el que se conoce a la energía eólica marina, debiera ser una
excelente alternativa, para los paìses que cuentan con extensos litorales
como Chile, Argentina, Perù, entre otros de Sudamèrica, desarrollando
un tipo de energía limpia producida a través de aerogeneradores
impulsados por el viento marino. El instalar aerogeneradores en aguas profundas
de altamar es un desafío tecnológico al que se enfrentará
el sector de producción energética en los próximos años.
Esta monografìa tiene por objetivo entregar algunas informaciones preliminares
de esta innovación ingenieril y de tecnología marítima.

Introducción

La energía eólica marina se refiere a la construcción,
operación y mantenimiento de parques eólicos en el mar utilizando
la fuerza del viento, donde la velocidad es más constante y productiva,
para mover grandes aspas que produzcan fuerza suficiente para generar energía
eléctrica con la fuerza del viento, sin la necesidad de usar combustibles
fósiles para los generadores eléctricos, convirtiéndose
en energía ecológicamente limpia y permanentemente renovable.

Según los expertos, la energía eólica marina, presenta
un prometedor desarrollo futuro sobre todo en países como Chile que prevé
un aumento exponencial del consumo de energía limpia.

En el mar, el viento se encuentra con una superficie de rugosidad variable
(producto de olas y accidentes geográficos del litoral) lo que implica
que la velocidad del viento no experimenta cambios importantes y son menos turbulentos
que en tierra y las diferencias de temperaturas, a distintas altitudes de la
atmósfera, que se producen en el mar son inferiores a las de tierra adentro,
pudiendo emplazarse aerogeneradores de más baja altura con un mayor período
de trabajo útil y la consecuente eficiencia técnica de producción
energética, aunque- en la actualidad- no es de todo rentable.

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En la actualidad los parques offshore, se sitúan en aguas poco profundas,
alejados de las rutas de tráfico marino, de las instalaciones estratégico
navales y de los espacios de interés ornitológico. La distancia
de la costa debe ser como mínimo de dos kilómetros para aprovechar
mejor el régimen de vientos, de características diferentes a los
que llegan a tierra.

Aspectos técnicos

La fuerza eólica ha sido una fuente de energía utilizada por
la humanidad durante muchos siglos debido a su bajo costo y a su inagotabilidad:
se ha utilizado principalmente en la navegación y en el movimiento de
molinos y, en el presente, como generador de electricidad, demostrando ser una
fuente de energía eficiente, rentable a largo plazo y limpia. El viento
es un recurso disponible en todo el litoral chileno. En cuanto a los insumos
requeridos para los aerogeneradores, son similares a cualquier otro tipo de
industria, no existiendo recurso escaso alguno por el qué preocuparse;
la tecnología moderna ha estado permanentemente investigando el mejor
modo de aprovechar el recurso eólico desarrollando maquinarias potentes
y eficientes que permitan aprovechar, incluso, vientos de baja intensidad, convirtiendo
a este tipo de energía como una opción de futuro estable y rentable.

Un aerogenerador o turbina eólica transforma la energía cinética
del viento en energía eléctrica sin usar combustible, pasando
por el estadio intermedio de conversión a energía mecánica
de rotación a través de palas o aspas. Los aerogeneradores pueden
ser de "sustentación" o de "resistencia" y para resumir
el principio de funcionamiento de un aerogenerador este ensayo se referirá
a las turbinas de "sustentación" donde el viento circula por
ambas caras de la aspa que tienen perfiles geométricos distintos, creando
un área de depresión en la cara superior de la pala; la diferencia
de presiones entre ambas caras produce la fuerza de sustentación aerodinámica
sobre la superficie de la pala

La producción eléctrica mediante aerogeneradores "offshore"
ha ido teniendo un impulso cada vez mayor durante los últimos años
del presente siglo XXI, especialmente en Europa, debido a que presenta ventajas
claras con respecto a la implantación de estos generadores en tierra.

Un aerogenerador requiere para su funcionamiento correcto de un régimen
de viento laminar y constante, no turbulento. En el mar y sobre todo en zonas
costeras, no existe mayor incidencia de vientos nocturnos que diurnos. Este
efecto es debido a la mayor inercia térmica del mar con respecto a la
tierra. Esto es, mientras el mar gana y pierde energía lentamente, la
tierra lo hace en menor tiempo. Esto conlleva a la generación de flujos
de aire condicionados por los centros de alta y baja presión, producidos
por las diferencias térmicas entre uno y otro medio.

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Figura 1: Comparación de flujos del viento en
mar (izquierda) y tierra (derecha)

La energía del viento (E) que es posible captar con el dispositivo eólico
es directamente proporcional a la densidad del aire (d), a la superficie de
barrido (s) y a la velocidad del viento al cubo (v3).

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Para que las aspas se muevan se requiere una velocidad mínima del viento,
respetándose un límite máximo de velocidad, dado que los
aerogeneradores están preparados para funcionar dentro de un rango determinado
de velocidad: entre 3m/seg y 24 m/seg.

La producción de los aerogeneradores marinos es un 50% mayor que aquéllos
ubicados en terreno liso en tierra, resultando más rentables aunque presentan
un mayor costo de instalación. Es así como el principal desafío
de la producción de energía eólica marina es el costo de
explotación.

En un aerogenerador se destacan los siguientes componentes y partes:

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Figura 2: Componentes del aerogenerador

  • a) Las palas o aspas del rotor (blades), encargadas de capturar el
    viento y transmitir su potencia al buje del rotor.

  • b) Torre (tower) construcción encargada de soportar las palas
    del rotor y la góndola, incluyendo todas las cargas y pesos que derivan
    de éstos

  • c) Góndola (nacelle), es la unidad que contiene los componentes
    claves del aerogenerador y que se enuncian a continuación. Se coloca
    a barlovento para evitar que las palas (aspas) recojan el abrigo del viento
    tras la torre. Tiene la capacidad suficiente para permitir el ingreso del
    personal de servicio desde la torre.

  • d) Buje (hub), que se encuentra acoplado al eje de baja velocidad
    del aerogenerador

  • e) Eje de baja velocidad (lowspeedshaft), que conecta el buje del
    rotor (que gira en forma lenta) con el multiplicador.

  • f) Multiplicador (gear box) que transmite la baja velocidad del eje
    izquierdo convirtiéndola en una multiplicada velocidad en el lado
    derecho, es decir, permite que el eje de alta velocidad gire más
    rápido que el eje de baja velocidad.

  • g) Eje de alta velocidad (highspeedshaft), cuya velocidad de giro
    permite el funcionamiento del generador eléctrico; está equipado
    con un freno de emergencia (emeregencybrake) que se utiliza en caso de falla
    del freno aerodinámico o durante los trabajos de mantención
    de la turbina.

  • h) Generador de corriente eléctrica (generator), encargado
    de producir la electricidad que se transmite a la siguiente etapa usando
    un cableado.

  • i) Controlador eléctrico (controller), es un ordenador que
    motoriza las condiciones en que se encuentra el aerogenerador y activa y
    controla el mecanismo de orientación (yaw system) de la góndola
    según la dirección del viento; en forma automática
    detiene el aerogenerador cuando éste se halla en condiciones anómalas.

  • j) Unidad de refrigeración (refrigeration unit) utilizado para
    enfriar el generador eléctrico. Además contiene una unidad
    de refrigeración de aceite empleada para enfriar el aceite del multiplicador.

  • k) Anemómetro (anemometer) encargado de entregar señales
    al controlador electrónico para activar el aerogenerador cuando el
    viento alcanza la velocidad de 3 m/seg, aproximadamente, y lo detiene si
    dicha velocidad excede los 24 m/seg.

  • l) Veleta (wind vane) proporciona información sobre la dirección
    del viento y da la señal para activar el mecanismo de orientación
    de giro del aerogenerador en contra del viento.

En la figura 2 no se muestran las cimentaciones que son las encargadas de la
sustentación del aerogenerador ni el sistema de evacuación de
energía

Se requieren muchas disciplinas para llevar a cabo un proyecto de diseño
de infraestructura de un parque eólico marino que garantice viabilidad
técnica, económica y social. Primeramente hay que diferenciar
entre plataformas fijas y flotantes. En el caso de las primeras, existen varias
experiencias- sobre todo en Europa- con desarrollo de proyectos tipo monopilote,
de gravedad, tripilote para profundidades de hasta cuarenta metros y las plataformas
Jacket para profundidades de hasta setenta metros.

Los aerogeneradores flotantes marinos (Hywind) se sujetan en el fondo mediante
tirantes aprovechando la energía eólica en mares profundos y son
menos agresivos para la fauna y flora del entorno.

En el caso de las estructuras flotantes hay que tener en cuenta los aspectos
críticos en el diseño de la estabilidad, comportamiento del mar,
cálculo de fondeo y de resistencia estructural dentro de las competencias
de la ingeniería naval.

Desde el punto de vista de la operatividad de los aerogeneradores, es preciso
conocer sus características aerodinámicas, los sistemas y equipos
operativos y de control, que son disciplinas propias de la ingeniería
industrial y aeronáutica.

Al iniciar el diseño de una plataforma es importante conocer las condiciones
climáticas del emplazamiento. Es necesario establecer los estados del
mar que se emplearán en el diseño, que quedarán definidos
por el viento, el oleaje y las corrientes.

El diseño del soporte flotante del aerogenerador contribuye en lograr
la estabilidad del sistema flotador- torre- turbina, donde la estructura debe
proporcionar la flotabilidad suficiente para soportar el peso de la turbina
y restringir los movimientos de pitch, roll y heave a unos límites de
riesgo cuasi nulos.

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Figura3: Aero generadores flotantes (Hywinds)

El gran reto en el diseño e instalación de los aerogeneradores
flotantes en el mar es que puedan soportar el fuerte viento y el gran oleaje
de alta mar.

Durante la etapa de diseño de aerogeneradores flotantes es necesario
fijar la secuencia ordenada de cálculo que permita lograr una solución
eficiente que garantice la viabilidad técnica, disminuyendo los riesgos
con el fin de atraer inversionistas

FASES DE DISEÑO DE UN PARQUE EÓLICO MARINO

Fase 1

Fase 2

Fase 3

Fase 4

Fase 5

Fase 6

Fase 7

Diseño Conceptual

Datos del diseño

Diseño Base

Fabricación

Instalación

Puesta en Marcha

En servicio

Consultoría técnica

Gestión de proyectos

Análisis de normativas

Capacitaciones

Consultoría técnica

Evaluación del ambiente de desarrollo

Verificaciones instrumentales

Verificación del diseño

Consultoría ingenieril

Gestión de riesgos

Inspección del fabricante

Pruebas y ensayos

Gestión de riesgos

Supervisión de la construcción

Supervisión de instalaciones técnicas

Gestión de riesgos

Pruebas operacionales y de seguridad.

Prueba de puesta en marcha

Análisis de fallas

Inspección final

Aceptación

Inspección en servicio

Mediciones técnicas

Inspección de corrosión

Inspecciones de acuerdo a normas exigidas

Cabe señalar que el producto Electricidad no es el único que se puede producir y ofrecer en estos parques Offshore; también es posible producir hidrógeno (para los futuros vehículos que usarán este combustible) y agua pura para uso  en granjas marinas. 

Aspectos económicos

En cuanto a la elección del emplazamiento se deben tener en cuenta los criterios de los siguientes cinco factores

FACTORES

CRITERIOS

Potencia eólica

A mayor potencia eólica real, mayores serán los beneficios económicos y sociales.

Distancia de la costa

A mayor distancia desde la costa, mayores son los costos de instalación

Profundidad de la zona

A mayor profundidad de instalación en el mar, mayores son los costos ingenieriles

Zonificación de áreas de exclusión eólica

En función de la zona, no se permitiría realizar algunas instalaciones

Distancia a la red eléctrica

A mayor distancia a la red eléctrica, mayores son los costos de alimentación energética

Un análisis económico proporciona información sobre la inversión en un parque o isla eólica y la subestación asociada y de los beneficios monetarios que se pueden obtener de su explotación y, en función de los resultados obtenidos, se puede discernir sobre la rentabilidad del parque (o isla) y la aceptación o rechazo de llevar a cabo la inversión.

Las técnicas habituales de análisis emplean dos valores:

  • a) Tasa interna de retorno (TIR) que es una razón que hace que el Valor Presente Neto sea igual a cero y en que a mayor tasa TIR mayor rentabilidad

  • b) Valor presente neto (VPN) que se calcula a partir del flujo de efectivo anual, trasladando todas las cifras monetarias futuras al presente

Para realizar una evaluación económica se deben analizar los tres conceptos más relevantes:

  • a) La Inversión Inicial requerida

  • b) Los Gastos de Explotación y Mantenimiento y

  • c) Los Ingresos

Dentro de la Inversión Inicial hay que evaluar los siguientes conceptos:

Aerogeneradores

Aparamenta o aparellaje de alta y de baja tensión

Transformador

Estructuras y elementos de conexión

Sistemas de protección, de control y de medición

Obras civiles en plataforma marina

Respecto a los gastos de explotación y de mantenimiento, se deben calcular para toda la vida útil de la isla eólica y que deben ser asumidos por la unidad empresarial que explote el proyecto. Se debe discriminar los gastos fijos (personal permanente, gastos de administración, etc.) de aquéllos variables que dependerán del tiempo de explotación (mantención, energía consumida, agua, etc.).

En cuanto a los ingresos económicos, éstos se obtendrán por la venta de la energía producida.

Beneficio Económico:

El beneficio anual se puede calcular siguiendo el siguiente modelo de cálculo:

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Uno de los aspectos que se debe tomar en cuenta al tomar la decisión de implementar un proyecto Offshore es el efecto de la Economía de Escala que se puede evaluar bajo tres criterios importantes:

  • a) El tamaño de los aerogeneradores considerando que las olas es el principal factor que afecta la resistencia estructural y el peso de las cimentaciones; consecuentemente, es más rentable utilizar mayores aerogeneradores ya que el tamaño y el costo de las cimentaciones no aumenta en proporción al tamaño del aerogenerador

  • b) Conexión a la red, donde – evidentemente- es más económico conectar unas pocas aeroturbinas que no un gran número de ellas; las grandes máquinas permiten ahorro en mantención evitando este trabajo de unidades flotantes (buques de apoyo)}

  • c) El tamaño óptimo de los parques Offshore es mayor que los Onshore (en tierra); el costo de instalar un cable marino de 150 MW no difiere mucho del de instalar un cable de 10 MW, donde el límite superior viene marcado por el número de emplazamientos que puedan acondicionarse utilizando un número limitado de buques y grúas.

Existen estudios económicos- ingenieriles que demuestran que el costo energético por kilovatio/hora de electricidad proveniente del viento es el mismo que el de las centrales térmicas a carbón equipadas con dispositivo de lavados de humos

Impacto ambiental

La instalación de parques eólicos en el medio marino puedeconllevar efectos significativos sobre el medio ambiente. En las fases 1 y 2 (ver cuadro anterior) se deben analizar las normativas y diagnosticar el impacto sobre el medio ambiente pre evaluando los efectos potenciales sobre el medio físico y sobre el medio biótico.

Los efectos potenciales sobre el medio físico podrían deberse a agresiones al fondo marino, provocar turbidez en el agua en la fase de construcción y vertidos sobre el agua durante la fase de operación y posibles emisiones de gases a la atmósfera y la alteración del paisaje debido a la intromisión de las plataformas y equipamientos, y en cuanto al ruido se ha ido transformando en problema secundario secundario ya que los niveles de contaminación sonora en aerogeneradores se han mitigado  debido a las mejoras significativas en el diseño de las palas giratorias; los efectos potenciales sobre el medio biótico podrían deberse a la degradación de ecosistemas en el medio sumergido durante la fase de construcción y a la alteración a especies de la fauna marina como de las especies ornitológicas.

Conclusión

Chile se enfrenta, fatalmente, a un déficit de energía
y es preciso que la búsqueda de solución sea una responsabilidad
de Estado y Offshore (energía eólica marina) puede ser una buena
alternativa de solución, junto con la energía mareo motriz para
un país como Chile con su extensa costa oceánica y, aunque en
el presente producir este tipo de energía sea muy oneroso, ello no impide
la generación de políticas de inversión ecológica
y de visión de mediano plazo para lograr una sustentabilidad energética
amigable con el medio ambiente.

Proyectando en el tiempo, la energía eólica se puede transformar
en la menos cara de las energías renovables existentes, dado que los
contenidos energéticos del viento varían con el cubo (tercera
potencia) de la velocidad del viento. La economía de la energía
eólica dependerá bastante de cuánto viento exista en el
emplazamiento, produciéndose economías de escala en la construcción
de parques eólicos de muchas turbinas.

Una dirigencia de Estado con voluntad debiera crear políticas ambientales
para que Chile pueda alcanzar un desarrollo energético sustentable y,
así, generar y aumentar la producción de energía limpia
a través del fomento de inversiones privadas.

Referencias bibliográficas

  • 1) European Wind Energy Association." European offshore wind
    industry". 2012

  • 2) Fernández Salgado, José María. "Guía
    completa de la energía eólica. Ed. Amira. Madrid. 2011

  • 3) Heier, Siegfried. "Grid integration of wind energy conversion
    systems". Ed. John Wiley & Sons Ltd. 2010.

  • 4) National Renewable Energy Laboratory. " Large scale offshore
    wind power in the United States" 2010

  • 5) Spera, D.A."Wind Turbine Technology: Fundamental Concepts
    of Wind Turbine Engineering". Fairfield, NJ: American Society of Mechanical
    Engineers. 1994

  • 6) Sygalés Torres, Jordi. "Diseño, cálculo
    y verificación de un aerogenerador marino con fondeo TLP" Universitat
    Politéctica de Catalunya. 2011

 

 

 

Autor:

Sebastiano Milesi Sebástian

 

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