Elaboración de procedimientos de operaciones de ruta urbana e interurbana de gerencia de operaciones de Transbolívar

UNEXPO INTRODUCCIÓN TRANSBOLÍVAR, C.A. es una
organización adscrita a la gobernación del Estado
Bolívar dedicada a la prestación de un servicio
económico, seguro y de calidad por medio de unidades de
transporte público urbano e interurbano, ubicada en Ciudad
Guayana, Estado Bolívar. La Gerencia de Operaciones de la
empresa Transporte Público del Estado Bolívar C.A.
planifica, dirige y controla todas actividades del servicio de
transporte público, garantiza la operatividad de la flota
y la correcta aplicación del mantenimiento.

UNEXPO INTRODUCCIÓN Para la prestación del servicio
de transporte público se necesita realizar un conjunto de
actividades. Una de estas tareas está relacionada al
despacho de las unidades, que consiste en darle salida a las
mismas para el cumplimiento de las rutas urbanas e interurbanas.
El presente informe técnico está orientado a
elaborar los procedimientos de operaciones de ruta urbana e
interurbana de la Gerencia de Operaciones con la finalidad de que
el personal encargado de realizar el despacho de las unidades
hacia su ruta (supervisores) tenga un soporte para realizar dicha
actividad a fin de optimizar el proceso, mejorar la calidad en
los servicios y servir como guía para el personal que
aspire en un futuro laborar en esta área.

UNEXPO LA EMPRESA TRANSBOLIVAR C.A., fue creada mediante Decreto
del Ejecutivo Regional del Estado Bolívar Nº 194 de
fecha 30/05/2008, iniciando operaciones en fecha 10/11/2008, con
el servicio de transporte urbano en el Municipio Caroní, y
posteriormente en fecha 18/11/2008 incorpora el servicio de
transporte interurbano para los Municipios del Sur del Estado
Bolívar, bajo un marco socialista incluyente, con esquemas
de operación conceptualizados en la interconexión
de centros poblados, salarios justos a la condición del
operador de transporte público y unidades dignas para el
usuario de servicio, como lo merece el pueblo de
Bolívar.

UNEXPO LA EMPRESA Estructura Organizativa de TRANSBOLÍVAR
C.A. Misión Visión “Somos una empresa al
servicio del transporte público regional confiable y
eficiente que contribuye a fortalecer la propiedad social, con la
finalidad de colaborar en la construcción de una nueva
estructura socio-productiva incluyente, coadyuvando a mejorar la
calidad de vida de los usuarios del transporte público,
permitiendo aumentar los niveles de bienestar social y desarrollo
integral del Estado”. Ser una empresa de transporte
público que ofrezca servicios oportunos, eficaces y
seguros; en el ámbito urbano e interurbano, fundamentada
en el nuevo modelo productivo socialista, que promocione y
fortalezca la desconcentración territorial y el desarrollo
integral del estado bolívar, contribuyendo con la
diversificación y bienestar de la nación.

UNEXPO LA EMPRESA TRANSBOLIVAR C.A. presta los siguientes
servicios:

UNEXPO LA EMPRESA Existen dos rutas urbanas, una de las cuales
está comprendida desde 25 de marzo hasta la UD. 338 y la
otra parte en Francisca Duarte y finaliza en Villa Jade: 25 de
marzo – UD. 338 Francisca Duarte – Villa Jade

UNEXPO LA EMPRESA Existen diversas rutas interurbanas: la primera
es la que se dirige hasta Santa Elena de Uairén la cual
parte de la empresa ubicada en el CTE Cachamay, cubriendo la ruta
Ciudad Bolívar y se destina a Santa Elena propiamente
dicha. La segunda ruta es la que parte del CTE Cachamay, pasando
por Ciudad Bolívar y finaliza en Tumeremo.  
Además de estos servicios, la empresa realiza rutas
más cortas, una que va a Upata y la otra a Ciudad
bolívar. Con estas localidades mencionadas
TRANSBOLÍVAR C.A. cubre casi todas las localidades del
Estado. Ciudad Bolívar – Santa Elena de
Uairén

UNEXPO LA EMPRESA Para la prestación de los diferentes
servicios de transporte se cuenta con las siguientes unidades:
Paradiso 1200 Son transportes ejecutivos con condiciones de
comodidad tales como aire acondicionado, esta ruta cubre diversas
partes del Estado Bolívar como son, Ciudad Bolívar,
Puerto Ordaz, Upata, Tumeremo y Santa Elena de Uairén.
Marca: Marcopolo. Modelo: Paradiso 1200 N° de puestos:
cincuenta y seis (56).

UNEXPO LA EMPRESA Viale Están destinadas a las rutas
urbanas, cubriendo Puerto Ordaz y San Félix. Marca:
Marcopolo. Modelo: Viale N° de puestos: cuarenta y seis
(46).

UNEXPO LA EMPRESA Volare Son llamados Ómnibus, y
están destinados para prestar diversos servicios, tales
como servicios comerciales y comunitarios, transporte del
personal administrativo, transporte al personal de la Gran
Misión Vivienda, transporte al personal
Hidrobolívar, entre otros. Marca: Marcopolo. Modelo:
Volare N° de puestos: veinticuatro (24).

UNEXPO EL PROBLEMA Actualmente, la Gerencia de Operaciones de la
Empresa TRANSBOLÍVAR C.A. no cuenta con un procedimiento
para el control de despacho de la flota, donde se explique
detalladamente y de forma precisa los procesos que se deben
ejecutar para llevar un mejor control de la misma.   La
falta de un procedimiento explicativo y conocimiento por parte
del personal responsable (supervisores), origina entorpecimientos
en las actividades operativas de la Gerencia, de allí
radica la importancia de llevar de manera adecuada un control de
los despachos.

UNEXPO EL PROBLEMA La problemática presente en la Gerencia
de Operaciones puede tener origen en un método de trabajo
poco eficiente, el desconocimiento del personal responsable para
llevar de manera ordenada el control de despacho de la flota, la
resistencia del mismo a los cambios que se deseen realizar.
 

UNEXPO EL PROBLEMA Elaborar procedimientos de operaciones en ruta
urbana e interurbana de la Gerencia de Operaciones de la empresa
Transporte Público del Estado Bolívar C.A. Objetivo
General Objetivos Específicos

UNEXPO DISEÑO METODOLÓGICO

UNEXPO DISEÑO METODOLÓGICO Técnicas o
Instrumentos de Recolección de Datos

UNEXPO DISEÑO METODOLÓGICO Procedimiento
Metodológico 1 2 5 3 4 6

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL La Gerencia de Operaciones
planifica, dirige, controla y ejecuta todas las actividades
enfocadas a prestar servicios de transporte en diversas
categorías: el transporte público en rutas urbanas,
transporte público en rutas interurbanas y los servicios
especiales a clientes específicos de los cuales hay dos
modalidades que son los comerciales y los sociales.
Descripción de la Gerencia de Operaciones

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL Actualmente, la Gerencia de
Operaciones no cuenta con un procedimiento que exponga de forma
clara y precisa la ejecución del control de despacho de
las rutas urbanas e interurbanas y sirva como guía para la
mejora de las tareas del personal adscrito en dicha Gerencia. Es
indispensable tener los documentos e instrucciones previamente
establecidas donde se deje por escrito la información
referente a las actividades realizadas, con el fin de analizarlas
o estudiarlas y así llevar un buen registro de las
mismas.

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL La Unidad de Operaciones es la
encargada de controlar, supervisar y ejecutar las operaciones de
servicio de transporte que presta TRANSBOLÍVAR C.A. Este
proceso se lleva a cabo a partir de una programación o
planificación previamente revisada la cual contiene
información pertinente a horarios, destinos, rutas,
unidades entres otros. Descripción de los procesos de la
Unidad de Operaciones

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL Actividades Administrativas y
Operativas de la Unidad de Operaciones

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL La Unidad de Mantenimiento se
encarga de planificar, organizar y controlar la operatividad de
las unidades, garantizando el cumplimiento de las tareas
programadas y no programadas con el fin de ejecutar los servicios
de mantenimiento preventivo y correctivo, para satisfacer las
necesidades de la comunidad del Estado Bolívar en los
servicios de transporte. Descripción de los procesos de la
Unidad de Mantenimiento

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL Actividades Administrativas y
Operativas de la Unidad de Mantenimiento

UNEXPO ANÁLISIS Y RESULTADOS Diagnosticar la
ejecución actual de las actividades en la Gerencia de
Operaciones de la Empresa TRANSBOLÍVAR C.A. Los resultados
que se muestran a continuación se presentan de acuerdo a
los objetivos específicos planteados en el estudio: Medio
Ambiente Maquinaria Se necesitan más archiveros donde se
pueda registrar ordenadamente la información, , debido a
que existe una gran cantidad de papeles que se generan a lo largo
del desarrollo de las actividades. Los equipos de
computación son escasos e insuficientes en
comparación con todo el personal que labora en la
Gerencia, además son pocos confiables y muy lentas debido
al tiempo de uso.

UNEXPO ANÁLISIS Y RESULTADOS Material Método Mano
de Obra El desconocimiento del personal al no tener las
instrucciones de trabajo establecidas, la desmotivación
para realizar nuevas tareas o actividades que permitan el
funcionamiento de la Gerencia y la resistencia a los cambios
originan despreocupación al no elaborar los procedimientos
de las diferentes rutas en cuanto al control de despacho se
refiere. Existe un descontrol de las hojas por parte de los
empleados responsables de ejecutar esta tarea del despacho.
Actualmente es insuficiente el suministro de materiales como
hojas, para la elaboración de los diversos documentos,
registros, etc., representando así un obstáculo
para realizar las actividades operativas y administrativas de la
Gerencia. El personal utiliza un método de trabajo poco
eficiente, debido a la inexistencia de un procedimiento
establecido en la Gerencia o que desconozcan que la
elaboración del mismo puede optimizar las actividades
pautadas y a su vez mejorar la gestión.

UNEXPO ANÁLISIS Y RESULTADOS (Gp:) Desmotivación
por parte del personal (Gp:) Resistencia a los cambios (Gp:)
Equipos con Software lento (Gp:) Pocas Computadoras (Gp:)
Descontrol de hojas al manipular inadecuadamente el material
digital y físico requerido. (Gp:) Poco Eficiente (Gp:) Sin
instrucciones para realizar las actividades. (Gp:) Falta de
tiempo (Gp:) Desconocimiento al no tener instrucciones de trabajo
(Gp:) Metodología de ejecución de actividades
inadecuada (Gp:) Cantidad considerable de papeles sin ordenar
(Gp:) Falta de Procedimientos de Operaciones de Ruta Urbana e
Interurbana en la Gerencia de Operaciones de Transbolívar
C.A (Gp:) Mano de Obra (Gp:) Maquinaria (Gp:) Material (Gp:)
Método (Gp:) Medio Ambiente (Gp:) Pocos Archiveros

UNEXPO ANÁLISIS Y RESULTADOS La Gerencia de Operaciones
cuenta con:   1 Gerente de Operaciones, que se encarga de
organizar, elegir y entrenar al personal adscrito a la misma, el
cual está exclusivamente bajo su responsabilidad.   1
Analista Administrativo, el cual se encarga de llevar a cabo un
examen constante de los formularios utilizados en la Gerencia y
evaluar los métodos aplicados en la misma.   1
Sub-gerente Heres, que llena las mismas cualidades del gerente
donde amortigua al mismo de la carga de responsabilidades, dirige
la elaboración del programa de trabajo para sistematizar
las actividades del personal en el Municipio Heres en
TRANSBOLÍVAR C.A. que tiene sede en Ciudad Bolívar.
Establecer las Relaciones Sistemáticas entre Unidades y
cargos inherentes a las actividades

UNEXPO La Unidad de Operaciones está conformada por: 1
Jefe de Operaciones, que se encarga del control de las
actividades diarias del de manejo de las operaciones.   4
Supervisores de Transporte, que controlan la asignación y
el despacho del transporte público, supervisando y
verificando el cumplimiento de las rutas establecidas.   94
Operadores Urbanos, los cuales son asignados para cumplir con la
ruta dentro del Municipio Caroní desde 25 de Marzo hasta
la UD.338 y desde Francisca Duarte hasta Villa Jade y viceversa.
  10 Operadores Interurbanos, son los conductores asignados
para realizar la ruta a Upata y Ciudad Bolívar.   8
Operadores Interurbanos I, son los conductores asignados para
realizar la ruta a Santa Elena de Uairén y Tumeremo.
  1 Analista de Planificación y Control de
Operaciones, que concreta y desarrolla las actividades
respectivas a la Unidad y organiza los servicios de transporte.
  ANÁLISIS Y RESULTADOS

UNEXPO La Unidad de Mantenimiento cuenta con: 1 Jefe de
Mantenimiento, que controla la ejecución de todas las
actividades realizadas en la Unidad de Mantenimiento y
supervisando los trabajos del personal a su cargo.   1
Analista de Planificación y Control de Mantenimiento, que
se encarga de planificar todas las actividades que respectan a la
Unidad.   1 Ingeniero de Mantenimiento, donde su
función está orientada hacia la instalación,
montaje y reparación de piezas de las unidades de
transporte, la planificación y evaluación del
mantenimiento de los mismos.   2 Supervisores de
Mantenimiento, que vela por la ejecución de las
actividades de mantenimiento preventivo y correctivo en las
unidades.   5 Mecánicos, que se ocupan del montaje y
mantenimiento de las piezas mecánicas de las unidades.
  5 Auxiliares de Mecánica, que son los colaboradores
del personal de mecánica. 1 Electromecánico, el
cual se encarga de mantener los sistemas eléctricos y
mecánicos de las unidades vehiculares.   1 Cauchero,
su trabajo consiste en reparar e instalar los cauchos o
neumáticos a las unidades.   5 Lavadores, que se
encargan de la limpieza de las unidades.   ANÁLISIS Y
RESULTADOS

UNEXPO Garantizar la operatividad de la flota vehicular mediante
un conjunto de actividades programadas coordinando, organizando y
ejecutando todas aquellas tareas que estén relacionadas
para el mejor funcionamiento de las unidades, tomando en cuenta
factores de gran importancia tales como recursos, costo y tiempo
y a su vez brindarle a la comunidad un servicio de transporte
confiable, seguro y oportuno.   Unidad de Operaciones Unidad
de Mantenimiento Tienen un mismo objetivo: ANÁLISIS Y
RESULTADOS

UNEXPO Realizar los procedimientos de operaciones de ruta urbana
e interurbana según los lineamientos del Sistema de
Gestión de la Calidad. ANÁLISIS Y RESULTADOS 1.- Se
elaboró un formato para poder vaciar la información
que se recolectó en la Gerencia.   2.- Se
diseñaron los procedimientos correspondientes. 3.- Se
anexaron los formularios de control que se tomaron de los
archivos de la Gerencia, algunos fueron modificados.

UNEXPO Realizar los procedimientos de operaciones de ruta urbana
e interurbana según los lineamientos del Sistema de
Gestión de la Calidad. ANÁLISIS Y RESULTADOS
Representación de un procedimiento operativo de la ruta
urbana:

UNEXPO Realizar los procedimientos de operaciones de ruta urbana
e interurbana según los lineamientos del Sistema de
Gestión de la Calidad. ANÁLISIS Y RESULTADOS
Representación de un procedimiento operativo de la ruta
urbana:

UNEXPO Realizar los procedimientos de operaciones de ruta urbana
e interurbana según los lineamientos del Sistema de
Gestión de la Calidad. ANÁLISIS Y RESULTADOS
Representación de un procedimiento operativo de la ruta
urbana:

UNEXPO Realizar los procedimientos de operaciones de ruta urbana
e interurbana según los lineamientos del Sistema de
Gestión de la Calidad. ANÁLISIS Y RESULTADOS
Representación de un procedimiento operativo de la ruta
urbana:

UNEXPO Realizar Diagramas de Flujo para los Procedimientos (Gp:)
INICIO (Gp:) FIN (Gp:) 1 (Gp:) 2 (Gp:) 5 (Gp:) 4 (Gp:) 6 (Gp:) 3
(Gp:) 9 (Gp:) 8 (Gp:) 7 (Gp:) **** (Gp:) *** (Gp:) * (Gp:) **
ANÁLISIS Y RESULTADOS

UNEXPO Realizar Diagramas de Flujo para los Procedimientos (Gp:)
INICIO (Gp:) 1 (Gp:) 2 (Gp:) 5 (Gp:) 4 (Gp:) 6 (Gp:) 3 (Gp:) ***
(Gp:) ** (Gp:) * (Gp:) 1 ANÁLISIS Y RESULTADOS

UNEXPO Realizar Diagramas de Flujo para los Procedimientos (Gp:)
FIN (Gp:) 11 (Gp:) 12 (Gp:) 10 (Gp:) 9 (Gp:) 8 (Gp:) 7 (Gp:)
***** (Gp:) ****** (Gp:) **** (Gp:) 1 ANÁLISIS Y
RESULTADOS

UNEXPO Realizar Diagramas de Flujo para los Procedimientos (Gp:)
**** (Gp:) INICIO (Gp:) 1 (Gp:) 2 (Gp:) 5 (Gp:) 4 (Gp:) 6 (Gp:) 3
(Gp:) *** (Gp:) ** (Gp:) * (Gp:) FIN (Gp:) 10 (Gp:) 9 (Gp:) 8
(Gp:) 7 ANÁLISIS Y RESULTADOS

UNEXPO Realizar Diagramas de Flujo para los Procedimientos
¿? (Gp:) **** (Gp:) Fuera del Municipio (Gp:) INICIO (Gp:)
1 (Gp:) * (Gp:) 2 (Gp:) ** (Gp:) 3 (Gp:) 4 (Gp:) 5 (Gp:) Dentro
del Municipio (Gp:) 3 (Gp:) 4 (Gp:) 6 (Gp:) 5 (Gp:) 6 (Gp:) ***
(Gp:) 1 ¿? ANÁLISIS Y RESULTADOS

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