Diseño de un sistema modular para el almacenamiento y servicios de hidrocarburos en el taller de lubricación

INTRODUCCIÓN
LA EMPRESA
EL PROBLEMA
DISEÑO METODOLÓGICO
SITUACIÓN ACTUAL
SITUACIÓN PROPUESTA
CONCLUSIONES Y
RECOMENACIONES
CONTENIDO

INTRODUCCIÓN
Hacia mediados del siglo XIX los aceites utilizados eran de origen
animal (como el de la ballena) o vegetal. Todos estos tenían
grandes limitaciones, pero a partir del hallazgo de petróleo en
Estados Unidos, y con la invención de su destilación al vacío, se
descubrió que el residuo ceroso era mejor lubricante que
cualquiera de las grasas animales utilizadas por aquel entonces,
lo cual dio origen a la moderna tecnología de refinamiento de
aceites a partir de hidrocarburos.

Dentro de la industria en general, los lubricantes, juegan un papel
fundamental, pues evitan que el contacto continuo entre partes
móviles de una máquina provoque esfuerzos por fricción que
puedan llevarla a un mal funcionamiento e inclusive a su
destrucción.

LA EMPRESA

Ubicación Geográfica

C.V.G Ferrominera Orinoco cuenta con dos centros de
operaciones en el Estado Bolívar , el Primero en Ciudad
Piar (Municipio Autónomo Angostura) , donde se
encuentran los principales yacimientos de mineral de
hierro; y en Puerto Ordaz ( Municipio Autónomo Caroní)
, donde se encuentran la planta de procesamiento ,
Muelles y Oficinas principales.
Ciudad Piar
Puerto Ordaz
C.V.G Ferrominera

LA EMPRESA
Descripción del Área de trabajo
El Taller de Lubricación se encuentra
adscrito a la Gerencia de
Procesamiento de Mineral de Hierro
(P.M.H), tiene como objetivo: Dirigir,
controlar y hacer seguimiento a la
ejecución de actividades de lubricación
y engrase de los equipos de
producción mediante la asignación de
tareas e inspecciones programadas, a
fin de lograr el efectivo cumplimiento de
los programas comprometidos por la
Superintendencia.
Taller de Lubricación

1) Mal almacenamiento y
servicio de los
hidrocarburos
2) Perdidas de materiales
3) Derrames de
hidrocarburos
4) Contaminación
ambiental

1) Gerencia de P.M.H
2) Taller de lubricación.
EL PROBLEMA

Deficiencia en el
almacenamiento y servicio
de los hidrocarburos en el
Taller de Lubricación

1) Diseño disergonomico
2) Métodos de trabajo
inadecuados
3) Falta de un sistema de
dispención
4) Hábitos inadecuado de
trabajos

EL PROBLEMA
El Taller de Lubricación busca la modernización de los sistemas y equipos de
lubricación para cumplir los programas de mantenimiento de manera eficaz y
segura para sus trabajadores, a pesar de esto actualmente este taller cuenta
con una estructura aceptable pero no recomendable para el almacenamiento y
servicio de hidrocarburos, ya que por el mal manejo de los productos oleosos
se originan derrames causando daños severos a la superficie terrestre. Esta
estructura se encuentra a la intemperie lo que ocasiona la contaminación de
los lubricantes ya sea por la humedad del clima o por suciedad, produciendo
pérdida del material.

Además se pudo evidenciar que no se
cuenta permanentemente con un equipo
de levantamiento (monta carga) para la
colocación de tambores en la estructura
de almacenamiento lo que genera un mal
almacenamiento de los mismos

OBJETIVOS
Diseñar un Sistema Modular para el Almacenamiento y Servicios de
Hidrocarburos en el Taller de Lubricación de la Gerencia de P.M.H en C.V.G
Ferrominera Orinoco. C.A.
Objetivo General
Objetivo Específicos
1. Diagnosticar la situación actual del almacenamiento de hidrocarburos en el
Taller de Lubricación, realizando un diagrama causa efecto con el fin de
detectar las deficiencias existentes.
2. Determinar las especificaciones mecánicas de los elementos que
conformaran el sistema modular.
3.Elaborar propuesta del diseño de un sistema modular para
almacenamiento de hidrocarburos.

OBJETIVOS
Objetivo Específicos

4. Elaborar el diagrama de proceso del funcionamiento del sistema
modular.

5. Realizar una distribución en planta del taller de lubricación para
determinar la ubicación que tendrá el sistema modular y el almacén
temporal de tambores vacíos.

6. Elaborar plan acción para el correcto almacenamiento y manejo
de tambores de hidrocarburos.

7. Realizar una Estimación de costos del sistema modular
planteado

DISEÑO METODOLÓGICO
Tipo de Investigación

Investigación Proyectiva

Implica explorar,
describir, explicar y
proponer alternativas
de cambio, mas no
necesariamente
ejecutar la propuesta.
Unidades de Análisis

Población y Muestra

Población: Taller de
Cinta Transportadora,
Taller Central, Taller de
Lubricación, Equipos
Pesados, Taller de
Automatización e
Instrumentación
Muestra : Taller de
Lubricación
Diseño de Investigación

No Experimental de
Campo

Se observaron los
fenómenos, hechos,
situaciones o sujetos
en su ambiente natural
o realidad, no han sido
provocados
intencionalmente por el
investigador.

Observación Directa
Mediante esta herramienta se lograra conocer e
identificar directa y objetivamente la realidad que
se vive en el Taller de Lubricación, así como el
funcionamiento del mismo.

Entrevistas no Estructuradas
Para esta investigación se realizaran entrevista no
estructuradas al personal que labora en el taller
de Lubricación, con el objeto principal de recabar
toda la información necesaria para el análisis de
la problemática existente, esta técnica permitió
confirmar y ampliar la información obtenida a
través de la observación directa
DISEÑO METODOLÓGICO

Técnicas e Instrumentos de Recolección
de Información.

DISEÑO METODOLÓGICO
Procedimiento Metodológico
A continuación se presenta el procedimiento que se siguió para la realización del
trabajo de grado.

DISEÑO METODOLÓGICO