Determinación de la capacidad de producción de la máquina friction welder (página 3)

• 7. Las paradas imprevista de la máquina a causa de sus fallas, generan el no poder contar con los volúmenes necesarios de varillas disponibles por parte del Departamento; situación que pone en riesgo las condiciones normales de operación a nivel general de planta y que ha generado a través de los años el tener que contratar servicios foráneos para la reparación no solo de puntas con defectos > 180 mm sino también puntas < 180 mm.

• 8. El Taller de Varillas actualmente no cuenta con un buen manejo de materiales, esto es uno de los principales problemas que está ocasionando retrasos importantes en la producción de la reparación de las varillas anódicas.

• 9. Durante el año 2015, se registró en promedio un total de 3103 varillas reparadas, dentro los que están: varillas carboneo 1743, varillas Friction Welder 924, varillas puntas > 180 mm 35,42 y varillas ensambladas 19,83.

• 10. En el Taller de Varillas, los equipos móviles (montacargas) no se encuentran disponibles la mayor parte del tiempo, debido a fallas y reparaciones necesarias por realizar, lo que conlleva a retrasos en su producción. Es necesario que se cumplan todos los mantenimientos preventivos pautados, para de esta manera prever futuros inconvenientes y evitar paradas a largo tiempo.

• 11. En el área, el principal problema que genera ausentismo laboral, es la falla y falta de unidades de transporte, paros laborales.

• 12. La disponibilidad de la máquina arrojó en promedio un total de 74,74%, siendo increíble que un equipo bajo estas condiciones tenga un alto porcentaje en su disponibilidad.

• 13. La capacidad de producción real de la máquina Friction Welder actualmente es de 67,08 puntas/turno.

• 14. La capacidad de producción máxima de la Máquina Friction Welder es de 103,80 puntas/turno.

Recomendaciones

De acuerdo a los resultados alcanzados con la investigación es conveniente recomendar:

• 1. Mejorar el actual programa de mantenimiento de la máquina Friction Welder, que permita una mayor disponibilidad de la misma.

• 2. Realizar un plan de mejora continua a nivel del Departamento de Varillas Refractarios y la Gerencia de Carbón, que permita eliminar las debilidades que estos presentan como unidad usuaria de la máquina Friction Welder.

• 3. Cumplir el plan de mantenimiento tanto rutinario y como preventivo para ejecutarlo diariamente y no un día como se aplica actualmente con el objeto de alargar la vida útil de la maquina actual.

• 4. Solicitar al Departamento de Envarillado realice un reporte acerca del requerimiento real de varillas por turno.

• 5. Cargar todas las actividades realizadas a la máquina de todo tipo de mantenimiento que se le efectúe, bien sea de tipo preventivo, rutinario o correctivo junto con sus respectivos costos (mano de obra, repuestos, materiales) para disponer de esta información cuando se solicite.

• 6. Delimitar cada una de las áreas de trabajo teniendo en cuenta cada uno de los procesos que se desarrollan dentro del Taller.

• 7. Efectuar la demarcación de las diferentes áreas del Taller.

• 8. Aplicar periódicamente un estudio de tiempo, de manera que le permita a la empresa tener un control de los tiempos de operación de los equipos, para así tomar las prevenciones necesarias con el fin de mantener una buena productividad, y a su vez garantizarle al operario condiciones óptimas en el ambiente laboral.

• 9. Practicar una evaluación a los planes de mantenimiento realizados a los equipos para determinar si se están aplicando correctamente o si es necesario cambiar la metodología usada para realizar el mantenimiento.

• 10. Implementar el uso de formatos tales como: historial de los equipos y reporte de inspecciones con el propósito de llevar un control de los mismos, y de esta forma estimar cuando se debe hacer el mantenimiento, con el fin de realizar las acciones correctivas antes que el equipo falle.

Referencias bibliográficas

• Aguilar, M. (2013). Técnicas de Registro y Análisis. Ingeniería de Métodos. México.

• Arias, F. (2006). El proyecto de investigación. Introducción a la metodología científica. Quinta Edición. Caracas: Espíteme.

• Arias, F. (2006). Mitos y errores en la elaboración de tesis y proyectos de investigación. Tercera Edición. Caracas: Espíteme.

• Ávila, H. (2006). Introducción a la metodología de la investigación.

Edición Caser.

• Balestrini, M. (2006). Como se elabora el Proyecto de investigación para los estudios formulativos o exploratorios, descriptivos, diagnósticos, evaluativos, formulación de hipótesis causales, experimentales y los proyectos factibles. Servicio Editorial. Venezuela.

• Claret, C. (2010). Evaluación de la capacidad de producción y las fallas en las varillas del Taller de Repuestos de Varillas y Refractarios en CVG Venalum. Trabajo de Grado. UNEXPO Vice- Rectorado Puerto Ordaz.

• Hurtado, J. (2000). Metodología de la investigación Holística.

Tercera Edición. Caracas: Fundación S y pal.

• Hurtado, J. (2008). El proyecto de investigación. Sexta Edición. Caracas: Ediciones Quirón.

• Hurtado, J. (2015). El proyecto de investigación Comprensión holística de la metodología y la investigación. Octava Edición. Ediciones Quirón. Venezuela.

• Industria Venezolana del Aluminio, C.A. (1996). Manual de Inducción de los Procesos Productivos. Zona Industrial Matanzas.

• Industria Venezolana del Aluminio, C.A. (Página Web). Disponible: http://www.VENALUM.com.ve

• Industria Venezolana del Aluminio, C.A. Manual de instrucciones para soldador de Friccion Vertical V-200. Zona Industrial Matanzas.

• Méndez, C. (1998). Metodología de la Investigación. Colombia, Mc. Graw Hill.

• Narváez, R. (1997). Orientaciones prácticas para la elaboración de informes de investigación. Segunda Edición. Ediciones UNEXPO. Venezuela.

• Niebel, F. (1990). Ingeniería Industrial. Métodos, Tiempos y Movimientos. Editorial ALFAOMEGA, México 10 ma. Edición.

• Rodríguez, E. (2005). Metodología de la investigación: la creatividad, el rigor del estudio y la integridad son factores que transforman al estudiante en un profesionista de éxito. México.

• Sánchez, A. (2007). Estudio de Factibilidad Técnico-Económica de reemplazo del molino de impacto en la superintendencia molienda y compactación de la Gerencia Carbón en CVG Venalum. Trabajo de Grado. UNEXPO Vice-Rectorado Puerto Ordaz.

• Sánchez, V. (2013). Evaluación Técnico- Económica para la adquisición, instalación y puesta en marcha de una máquina de soldadura automática por fricción de varillas anódicas en CVG Venalum. Trabajo de Grado. UNEXPO Vice-Rectorado Puerto Ordaz.

• Vizcaíno, R. (2015). Diagnóstico Operativo al Área Envarillado de Ánodos y Refractarios de CVG Venalum. Práctica Profesional. UNEXPO Vice-Rectorado Puerto Ordaz.

• Pereira, K. (2008). Optimización de la capacidad operativa de la máquina Friction Welder del Departamento de Varillas y Refractarios de CVG Venalum. Trabajo de Grado. UNEXPO Vice- Rectorado Puerto Ordaz.

Apéndices

APÉNDICE A: Distribución del Departamento de Varillas y Refractarios

APÉNDICE B: Defectos en las puntas de las varillas anódicas

Apéndice C: Análisis del proceso reparación Taller Varillas

Fuente de Datos: Departamento de Envarillado de Ánodos.

APÉNDICE D: Disponibilidad de la Máquina Friction Welder

Fuente: Elaboración propia

APÉNDICE E. Fallas de la Máquina Friction Welder

Fuente: Elaboración propia.

APÉNDICE F: Promedio de Varillas

Fuente: Elaboración propia.

APÉNDICE G: Promedio de Puntas

Fuente: Elaboración propia

APÉNDICE H. Estudio de Tiempo

Anexos

ANEXO A: Tabla de Concesiones por Fatiga.

ANEXO B: Registro de Concesiones

108

ANEXO C: Estudio de Disponibilidad de la máquina Friction Welder

Fuente de Datos: Gerencia de Mantenimiento Industrial. Fuente de Cálculos: Elaboración propia.

ANEXO D: Fallas de la Máquina Friction Welder

Fuentes de Datos: Gerencia de Mantenimiento Industrial.

ANEXO E: Estudio de disponibilidad de la Máquina Friction Welder

Fuente de Datos: Gerencia de Mantenimiento Industrial. Fuente de Cálculos: Elaboración propia

DEDICATORIA

A Dios Todopoderoso, amigo y consejero que nunca falla, sea para Él toda honra y gloria.

A mis padres Lismery y Amilcar Centeno, por brindarme su amor, constancia, esfuerzo y dedicación, alentándome siempre a la superación.

A mis hermanos Hender y Paola Centeno, por estar a mi lado.

A toda mi familia, en especial a mi abuela Carmen, a mis tíos Deglys, Lisbeth, Henry, Lehabim y Harlen, y primos Susan, Harlen y Emanuel.

Los amo… Reciban todo este triunfo, que también es de ustedes…

AGRADECIMIENTOS

A Dios, por guiarme y estar siempre conmigo, proporcionándome sabiduría e inteligencia, así como fuerzas para seguir adelante, y por el éxito en los retos y objetivos propuestos a lo largo de esta vida.

A mis padres Lismery y Amilcar Centeno, que con su amor y motivación me apoyaron siempre en la realización de este trabajo.

A mis hermanos Hender y Paola Centeno, por su apoyo y por estar a mi lado.

A mis tíos Deglys, Lisbeth, Henry y Lehabim Laverde, por su constante apoyo.

A la Universidad Nacional Experimental Politécnica "Antonio José de Sucre" por su formación con excelentes profesionales que me brindaron sus conocimientos y experiencias adquiridas.

A mi Tutor Académico, MSc. Ing. Iván Turmero, por su asesoramiento para realizar un informe ejemplar y así poder culminar mi Práctica Profesional.

A mi tutor Industrial, Ing. Ángel Contreras, por su tiempo y enseñanza durante mi estadía en la empresa.

A mis amigos y compañeros, que de alguna forma compartieron conmigo sus experiencias y conocimientos.

A todo el personal del Departamento de Varillas y Refractarios, por la colaboración prestada.

¡¡¡ A todos de corazón, Gracias!

Autor:

Centeno Laverde, Amirlys del Carmen

Enviado por:

Iván José Turmero Astros

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA

"ANTONIO JOSÉ DE SUCRE"

VICE-RECTORADO DE PUERTO ORDAZ DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL PRÁCTICA PROFESIONAL

TUTOR ACADÉMICO: MSc. Ing. Iván Turmero

TUTOR INDUSTRIAL: Ing. Ángel Contreras

CIUDAD GUAYANA, ENERO DE 2016