Evaluación técnico económica para la adquisición de un montacargas (Powerpoint) (página 3)
ANÁLISIS Y RESULTADOS
Muestreo de Trabajo
El muestreo realizado nos ayudó a cuantificar las horas operativas y
no operativas del montacargas, para posteriormente calcular el porcentaje de
utilización del mismo. Se presenta una tabla resumen con el total de las horas
operativas y no operativas, según el día que se tomó la muestra.
ANÁLISIS Y RESULTADOS
muestreo
de
trabajo,
según
la
operatividad
o
inoperatividad
del
Montacargas.
Muestreo de Trabajo
Se presenta una Gráfica para representar el resumen del
ANÁLISIS Y RESULTADOS
Muestreo de Trabajo
Porcentaje de utilización
Se realizó el porcentaje de utilización de acuerdo al número de observaciones
realizadas al montacargas, siendo un total de 96 observaciones, de las cuales, solo en 26
ocasiones el montacargas estuvo operando
Donde:
NOP: Número de observaciones del equipo operando
NO: Número de observaciones total
Una vez calculado el porcentaje de utilización del montacargas de Almacén de
Alúmina se constata la baja utilización del montacargas, con un 27% de utilización.
ANÁLISIS Y RESULTADOS
Muestreo de Trabajo
Carga de Trabajo horas al día
Para el cálculo de la carga de trabajo se toma en cuenta el porcentaje de utilización
(27%), la jornada de trabajo (7h/día) y el número de equipos estudiados (1 equipo para este
caso).
Donde:
%U: Porcentaje de utilización
JT: Jornada de trabajo
NEU: Número de equipos estudiado
ANÁLISIS Y RESULTADOS
Muestreo de Trabajo
Carga de Trabajo horas al Año
Las horas que trabaja el equipo al año, son calculadas mediante la carga de trabajo
diario (1.89 h/día), el número de semanas al año (52 sem), por las horas laborales a la
semana entre la jornada de trabajo diaria (7 h/día).
El porcentaje de uso del montacargas es bajo debido a la poca demanda para su
uso, teniendo este una carga de trabajo de solo 1.89 horas al día.
ANÁLISIS Y RESULTADOS
Evaluación Económica
Para la realización de la evaluación económica se aplicaron las consideraciones
siguientes:
•Vida útil: Seis (6) años.
•Costos de Operación y Mantenimiento: Se estimó en 10% de la Inversión Inicial.
•Ahorros: Se promedio el costo generado por sobrestadía de contenedores en CVG
Bauxilum para los años 2012 y 2013, así como, la multa generada por el mismo concepto,
esto según el Art. 79 de Reglamento de la Ley Orgánica de Aduana, de acuerdo a
información suministrada por la Unidad Usuaria. Se aplicó un factor de ajuste del 75%.
Inversión del
Proyecto
ANÁLISIS Y RESULTADOS
Evaluación Económica
Luego de definir el monto de la inversión requerida del proyecto y cuantificar sus
costos y ahorros, se construyó el flujo de caja proyectado, en donde se utilizó un tiempo de
vida útil de seis (6) años y un costo de capital del 12%, a partir de los cuales se
determinaron los índices de rentabilidad, mostrados en la tabla siguiente
ANÁLISIS Y RESULTADOS
Evaluación Económica
La Evaluación Económica para la Inversión Capitalizable de la División
Trafico y Aduana de adquirir un Montacargas, es económicamente rentable,
tal como se muestra en los indicadores siguientes:
•El Valor Presente Neto (VPN) es mayor que cero, lo que significa que los
ingresos del flujo de caja neto son suficientes para recuperar la inversión y
generar un excedente de US$ 42.502 a un costo de capital de 12%.
•La Tasa Interna de Retorno (TIR) es mayor al costo de capital (31%> 12%).
•La eficiencia de la inversión es mayor que uno (01), es decir, por cada dólar
invertido se genera un beneficio de un dólar con cincuenta y ocho centavos
(US$ 1,58).
•El tiempo de pago es menor al horizonte económico del proyecto (4 años <
6 años).
CONCLUSIONES
En relación a la investigación y lo anteriormente expuesto, se concluye
lo siguiente:
1. De acuerdo con el diagnóstico de la situación actual de la empresa
se determinó que la División Tráfico y Aduanas actualmente cuenta con la
disposición de cinco (5) equipos móviles para la carga y descarga de
contenedores, materiales e insumos que son recepcionados en el Depósito
Temporal de Aduana, los cuales presentan poca disponibilidad por su uso
prioritario en la planta, lo que generó penalidades por demora y retrasos en
los tiempos de devolución de los contenedores.
2. Se realizó la descripción de actividades del montacargas de Almacén
de Alúmina, donde destacan las siguientes: Despacho de combustible,
lubricantes y aceites; Despacho de rejillas y tuberías; Descarga de
combustible, lubricantes y aceites; Traslado de cintas transportadoras;
Recibo de repuestos en Almacén Nacional de Alúmina; Despacho de
cadenas; Traslado de motores; Descarga de equipos y materiales.
CONCLUSIONES
3. Mediante el desarrollo de este objetivo se realizó la ficha técnica del
montacargas de Almacén de Alúmina, donde se especificó la información de
interés como: Año de ingreso en la empresa, capacidad de carga, vida útil,
estado del equipo, peso, altura, altura de elevación con carga máxima, centro
de gravedad y velocidad con carga y sin carga.
4. Con el desarrollo del muestreo de trabajo, se evidenció el bajo
porcentaje de uso que tiene el montacargas de Almacén de Alúmina debido a
la poca demanda para su uso y fallas presentadas al momento de realizar sus
actividades.
5. La evaluación económica arrojó como resultado la que es
económicamente rentable la adquisición de un Montacargas de 12 T para la
División Tráfico y Aduanas, ya que, los ingresos del flujo de caja son suficientes
para recuperar la inversión en un tiempo de 4 años y además generar un
excedente de 42.502$, y con una eficiencia de inversión del 1.58 %.
RECOMENDACIONES
Luego de conocer los resultados de la investigación y definir las conclusiones, se
recomienda lo siguiente:
• Adquirir un montacargas de 12 Toneladas para el uso permanente de la División Tráfico y
Aduanas, y de esta manera mejorar los tiempos en la realización de las actividades.
• Diseñar planes de mantenimiento, preventivo y correctivo para los nuevos equipos
adquiridos por la empresa y así lograr la prolongación de su vida útil.
• Cumplir con las Normas y Procedimientos establecidos por la empresa para cada una de
las actividades.
• Dar un buen uso a los equipos de la empresa y no exceder sus especificaciones técnicas.
• Llevar organización y control para las solicitudes de apoyo de los equipos móviles de la
empresa.
• Asignar a cada área de la empresa la cantidad de equipos requeridos con el fin de evitar
las demoras en las actividades por espera de los mismos. De igual manera, invertir en
repuestos para mantener la operatividad de los equipos.
 Página anterior | Volver al principio del trabajo | Página siguiente  |