REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
CÁTEDRA: INGENIERÍA FINANCIERA
SECCIÓN M1
Docente: MSc. Ing.Iván
Turmero
Integrantes:
Vanessa Acosta
Héctor Laya
Francini Defit
PUERTO ORDAZ ABRIL DEL 2016
Gasto fiscal y bien común
Introducción
En el país de Bolivia se encuentran sistemas económicos,
políticos y fiscales con una estructura similar al resto de los
países latinoamericanos, sin embargo, todos los métodos,
programas y estrategias en los diferentes sistemas del país
son de bajo rendimiento, por tanto, existe una falla en el
posible avance nacional a largo plazo.
El estado de la infraestructura en Bolivia es todavía precario. Si
bien se han dado significativos en algunos índices de cobertura y
acceso, todavía persisten carencias y avances significativos en
algunos índices de cobertura y acceso, todavía persisten
carencias debilidades que afectan principalmente a los más
pobres. debilidades que afectan principalmente a los más pobres.
Este trabajo se concentra en examinar el impacto de la
infraestructura caminera en la reducción de la pobreza en Bolivia.
Examinar el impacto de la infraestructura caminera en la
reducción de la pobreza en Bolivia. Para el análisis de este
tema se ha escogido al municipio como la unidad y el
espacio geográfico en el que focalizamos nuestra atención.
Los resultados alcanzados nos pierde red vial y el acceso a
la red fundamental están asociados a menores niveles de
pobreza permiten concluir que la mayor densidad es que
sustentan
las
recomendaciones
de
política
del
especialmente pobreza extrema, y que la vinculación de
pobres con los que no lo son puede hacer una diferencia.
Capitulo 1
Revisión de la literatura
1.Teoría general sobre la efectividad de la política ?scal y el sector real:
Analizado a través de un modelo VAR, es necesario reconocer el
contexto teórico bajo el cual se esta desarrollando el presente
modelo. Es de esta manera que encontramos necesario repasar los
fundamentos de las teorías keynesianas y neo-keynesianas así
como sus críticas y observaciones por su contraparte clásica y neo-
clásica. Se hará énfasis en los efectos sobre el multiplicador ?scal,
el cual implica un aumento en el gasto público y una reducción en la
carga impositiva.
Efectos de políticas ?scales sobre la
demanda
En lo que se re?ere al análisis de los efectos
de una política ?scal sobre el lado de la
demanda, el punto de partida más frecuente
es el enfoque keynesiano.
este enfoque supone una rigidez absoluta
en los precios así como un exceso en la
capacidad agregada de producción, de
modo que el producto está determinado
por la demanda agregada.
Es dentro de este modelo que la demanda
agregada y la productividad reaccionan a
una expansión ?scal a través del efecto
multiplicador.
el multiplicador es superior a uno y
aumenta con la sensibilidad del
consumo frente al ingreso corriente;
y es más grande cuando aumenta el
gasto que cuando se reduce la carga
impositiva.
Finalmente, si un incremento en el gasto se da de
manera paralela a una reducción en los impuestos, el
multiplicador de presupuesto equilibrado es igual a
uno.
Entiéndase por crowdingout directo a la competencia
que puede aparecer al crear una empresa estatal que
se dedique al mismo rubro al de una determinada
empresa privada
El crowdingout indirecto o básico se re?ere a cuando
una política ?scal expansionaría (a través de gasto de
dé?cit) incrementa la tasa de interés y reduce el
gasto privado
Para las empresas y hogares que están netamente
acreditadas, estos efectos reforzarán los efectos de
crowdingout a través de las ya mencionadas tasas de
interés y tipos de cambio
Los efectos de la política ?scal de carácter no-
keynesiano surgen de modelos neo-clásicos que hacen
referencia a las ya conocidas limitaciones del enfoque
keynesiano
A pesar que los modelos neo-clásicos tienden a
concentrarse en los efectos de las políticas ?scales
sobre la oferta, a continuación se seguirá el enfoque
propuesto por Hemming et al. (2002)
En primer lugar, las expectativas racionales tienden a
conllevar ajustes a futuro en variables que ocurrirían
de manera más progresiva con las expectativas
adaptativas (que sí fueron incorporadas en algunas
variaciones de los modelos keynesianos)
Es de esta manera que los efectos a largo plazo de la
política ?scal tendrán in?uencia incluso sobre el corto
plazo, y es aquí donde adquiere importancia la
diferenciación
entre
políticas
temporales
y
permanentes.
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