Indice
1.
Introducción
2.
Fundamentación
3. Propuesta De Programa De
Inducción Adaptado Al Personal Fijo Y Al Nuevo Ingreso De
La Empresa CP SHIPS Venezuela C. A.
4. Contenido de la Inducción
General
5. Factibilidad de la
propuesta
6. Referencias
CP Ships Venezuela, C.A., es una empresa
dinámica y moderna, consciente en todo
momento de jugar un papel
relevante en el seno de la comunidad a la
cual pertenece y sirve.
Dentro de este concepto se
inserta la visión de la
organización; "CP Ships Venezuela, C. A. es una
empresa de
enfoque regional con escala mundial".
Para concretar esta visión hay varios elementos claves que
con buen funcionamiento establecerán las bases para su
logro; tales como: una estructura
organizativa alineada con la estrategia de la
Organización, liderazgo y
dirección adecuados al cambio,
integración de la empresa con la comunidad,
adecuada relación con los clientes y muy
importante el aprovechamiento del potencial humano.
Indudablemente, en el trabajador descansa gran parte del éxito
en los retos que se ha planteado y que se planteará la
empresa en el corto y largo plazo; para ello se hace necesario,
que el mismo sea desarrollado al máximo de su potencial y
que a su vez este potencial sea aprovechado al máximo.
Tomando en consideración todo lo anterior y en la
búsqueda de los mecanismos que coadyuven al desarrollo y
aprovechamiento del potencial del trabajador, se ha
diseñado el presente Programa de Inducción, con el
objeto de mantener informados a los nuevos trabajadores sobre la
actividad a que se dedica la empresa, beneficios que brinda y
presta, derechos y
deberes; con el fin de lograr la identificación del
trabajador con la organización y, proporcionar a su vez al
recién llegado, las bases para una adaptación e
integración con su grupo de
trabajo y con el trabajo en
sí; para de ésta manera alcanzar los niveles de
productividad
deseadas.
El presente programa de inducción es el resultado
de un estudio diagnóstico, cuya información fue suministrada por los
empleados de CP Ships Venezuela para el año 2002-2003,
mediante la aplicación de un cuestionario,
donde se observó que la mayoría de los empleados no
recibieron una Inducción adecuada, sino una pequeña
bienvenida, en el cual no se le suministraban todos los aspectos
que constituyen a CP Ships C. A.
Para desarrollar el Programa de Inducción, los autores
sustentaron sus ideas en un estudio diagnóstico realizado
a una pequeña muestra (15
personas) de todo el personal que conforma la empresa, lo cual
arrojó como resultado que es necesario en estos momentos
la implementación de un programa de inducción que
permita a todo el personal, tanto al fijo como al nuevo ingreso,
conocer todo lo referente a valores,
misión,
visión, objetivos,
reseña histórica, políticas,
normas,
servicios que
presta, estructura organizativa, beneficios
socioeconómicos, etc.; y toda aquella información
necesaria para la identificación del mismo con la
organización.
En cuanto a las bases legales, los autores se fundamentaron en la
Constitución de la República
Bolivariana de Venezuela en los artículos 79 y 87, en la
Ley
Orgánica del Trabajo en los artículos 398, 23,
24.
En las bases teóricas, para desarrollar las variables
objeto de estudio y en el juicio del experto, para obtener por
medio de una entrevista no
estructurada lo referente a como se debe realizar según su
experiencia un Programa de Inducción a los trabajadores en
sus primeros contactos con la empresa la información
concerniente a los siguientes aspectos:
Objetivos de la propuesta
Objetivo
general
Facilitar la adaptación e integración del nuevo
trabajador a la organización y a su puesto de trabajo,
mediante el suministro de la información relacionada con
las características y dimensiones de la
misma.
Objetivos específicos
Propósito
La propuesta planteada esta orientada a ofrecer un Instrumento
que permita a la empresa lograr que sus trabajadores se adapten e
identifiquen con ella, de manera de mantener los elevados
estándares de calidad de
servicios y de formar y conservar trabajadores eficientes,
altamente motivados, estimulados y capacitados.
3. Propuesta De Programa De Inducción Adaptado Al Personal Fijo Y Al Nuevo Ingreso De La Empresa CP SHIPS Venezuela C. A.
Políticas y Normas del Programa de
Inducción
Es política
de CP Ships Venezuela C. A. que:
CP Ships Venezuela tiene como normas:
El programa de inducción que se propone esta compuesto por cuatro (4) fases, que evalúan los resultados obtenidos en el plan, con la aplicación del instrumento Evaluación del Programa de Inducción, a fin de aplicar los correctivos correspondientes. Siendo responsables de esta ejecución la Gerencia de Recursos Humanos.
Fase de Recepción
Esta fase tiene como finalidad el recibimiento de los nuevos
trabajadores, dándoles la bienvenida a la
Organización. Es responsable de la aplicación de
esta fase la Gerencia de Recursos Humanos y el Presidente de la
Organización.
|
Responsable |
Paso |
Acción |
|
Gerencia de Recursos Humanos |
1 |
Envía cronograma de actividades del Programa de Inducción y comunica a los responsables de cada acción. |
|
2 |
Envía a los Supervisores lista de los nuevos trabajadores de su área que asistirán a la charla de Inducción. |
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3 |
Contacta al nuevo trabajador y lo cita para la fecha, hora y lugar. |
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4 |
Recibe al nuevo trabajador y le facilita los formularios de ingreso para su llenado. |
|
|
5 |
Dirige al trabajador al sitio donde se dictará la Inducción General de la empresa y le indica su lugar en el salón. |
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|
6 |
Inicia la presentación entre los participantes y realiza la dinámica de grupo. |
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|
7 |
Informa la finalidad del proceso de Inducción. |
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8 |
Entrega el Manual de Inducción el folleto de Contrato Colectivo y el folleto de Seguridad e Higiene Industrial. |
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|
9 |
De no realizarse la Inducción General de la empresa en el momento del ingreso, se traslada al trabajador a su puesto de trabajo. |
Fase de Inducción General
En esta fase se le suministra al nuevo trabajador
información general sobre CP Ships Venezuela, C. A., a
objeto de facilitar su integración con la
organización. En esta fase se involucran además de
la Gerencia de Recursos Humanos, la intervención del
supervisor inmediato.
4. Contenido de la Inducción General
Reseña Histórica
MPE de Sudamérica C. A. pasó a ser parte del grupo
CP Ships a partir de Agosto 2002; desde allí en adelante
se conoce la empresa, en Venezuela, como CP Ships Venezuela C.
A.
Los orígenes de la compañía datan de la
primera la mitad del siglo XIX con la fundación de dos
compañías de buque de vapor que se unieron en 1881.
A lo largo del siglo XX, Italia di
Navigazione tempranamente se conoció bien por sus
servicios extensos de pasajeros que alcanzaron el máximo
en 1965. Siguiendo el declive de viaje del pasajero en 1970; en
Italia di Navigazione se enfocaron principalmente en el transporte de
carga a través de contenedores. La línea naviera
Italia di Navigazione perteneció al gobierno
italiano. Es entonces en 1998 cuando él compró por
el grupo de D'Amico compró Italia di Navigazione hasta el
mes de Agosto 2002, cuando vendió la
compañía al grupo Canadian Pacifics. Al ser
adquirida la línea Italia di Navigazione por el Grupo CP
Ships, dentro de dicha negociación, también entraron las
sedes de ella alrededor del mundo, como es el caso de su sede en
Venezuela "MPE de Sudamérica C. A."
CP Ships nace tres semanas después de que el ferrocarril
"Emperatriz" cruzó el continente en 1886, él
tomó más de un millón de libras de té
en la costa del oeste cerca de Vancouver para la entrega a
Hamilton, a Toronto y a New York. El té había sido
llevado de Asia por las 800
toneladas que navegaban en el pedernal de la nave WB, la primera
nave de alta mar cargada por Canadian Pacific. Era el principio
de CP Ships. Las naves del CP comenzaron a servir el mercado
trasatlántico en 1903. En los años, su velocidad y
confiabilidad ganaron contratos
prestigiosos del correo del CP en las rutas
transatlánticas y Transporte al Pacifico. A partir de
1922, cuando CP se incorporó en el mercado a
través, las naves Empress eran consideradas lo más
lujoso de su tiempo. En 1964,
sus primeras embarcaciones de contenedores podían llevar
aproximadamente 12 contenedores cada uno. Las naves del CP de la
era moderna comenzaron en el mercado en 1984. Desde entonces, las
naves del CP han crecido de una pequeña embarcación
del Atlántico Norte a uno de los diez embarcadores
más importantes del mundo.
Los mercados
principales CP Ships son: Trasatlántico, Australia, Asia
Pacifico Sur, Costa este-oeste de América
del Norte y las islas del Caribe. Dentro de estas rutas que
comercializa CP Ships, operan en 25 sendas de comercio, la
mayoría de se sirven por dos o más de sus siete
marcas
altamente reconocidas: ANZDL, Canadá Marítima, Cast
Liner, Contship Containers Lines, Italia di Navigazione, Lykes
Lines y TMM Lines. Su flota combinada de casi 80 naves lleva casi
2 millones de contenedores por año.
Estructura Organizativa
Desde el punto de vista organizativo y según el organigrama de la
empresa (ver anexos A, B y C), CP Ships Venezuela C. A., para
garantizar el cumplimiento de sus planes, programas y
actividades se encuentra organizada de la siguiente manera: una
Asamblea de Accionistas, una Junta Directiva que a su vez esta
conformada por una Presidencia, una Dirección de Finanzas, una
Dirección de Logística, una Dirección Comercial y
una Coordinación de Agencias por
Departamentos.
CP Ships Venezuela C. A., en Venezuela constituye una fuente de
trabajo directa para 42 empleados, distribuidos a lo largo del
territorio nacional.
En la Oficina Principal
ubicada en Caracas (Venezuela), Avenida Francisco de Miranda,
Edificio Parque Cristal, Torre Este, Piso 9, Oficina 6-12. Las
diferentes áreas de la empresa están conformadas de
la siguiente manera: La Dirección de Finanzas esta
conformada el Departamento de Cobranzas de Flete, Departamento de
Recursos y el Departamento de Contabilidad
de Buques
La Dirección de Logística esta conformada por
Dirección, Coordinación de Logística,
Operaciones de
Buque, Control
Logística en Sucursales (La Guaira, Puerto Cabello,
Maracaibo, El Tablazo, Guanta, Guamache), Control de Demora y
Daño de Contenedores.
La Dirección Comercial esta conformada por
Dirección, Coordinación de Ventas,
Ejecutivos de Cuentas y
Atención al
Cliente.
Las sucursales en el interior del país, reportan sus
actividades a las diferentes áreas que corresponda, en la
oficina principal a la Coordinación de Agencias por
Departamentos.
Misión
CP Ships Venezuela se dedica a prestar todos los servicios de
Exportación e Importación acorde a todos sus clientes y
demás usuarios, manteniéndolos satisfechos con un
servicio
personalizado eficiente, eficaz, de alta calidad y tecnología.
Visión
CP Ships Venezuela C. A.; tendrá estándares de
competitividad
superiores o similares al Negocio Naviero más eficiente y
estará entre las mejores Líneas Navieras del
Mundo.
Normas de Conducta Interna
Beneficios Socioeconómicos.
|
Responsable |
Paso |
Acción |
|
Gerente de Recursos Humanos |
1 |
Presentar ante los nuevos trabajadores al Presidente de CP Ships Venezuela. |
|
Presidente de la Organización |
2 |
Da la palabra de bienvenida. |
|
3 |
Suministra información general a los nuevos trabajadores sobre la Historia de CP Ships Venezuela, objetivos y estructura de la organización. |
|
|
4 |
Presenta a su supervisor inmediato. |
|
|
Supervisor Inmediato |
5 |
Da la bienvenida a los nuevos trabajadores y suministra información sobre estructura y objetivos del área. |
|
Gerente de Recursos Humanos |
6 |
Suministra información a los participantes sobre normas de conducta interna y beneficios socioeconómicos. |
|
7 |
Proyecta Manual de Inducción a los nuevos trabajadores y explica contenido. |
|
|
8 |
Indica seguimiento de lectura del folleto de Seguridad e Higiene Industrial. |
|
|
9 |
Finaliza charla de Inducción e incita a los trabajadores a aclarar dudas. |
Fase Inducción Específica.
Esta fase tiene como finalidad dar a conocer al nuevo trabajador
sobre el cargo a desempeñar y a la unidad de trabajo a la
cual estará adscrito, la misma será ejecutada por
el Supervisor Inmediato. Suministrando información
referente a: Denominación del cargo, ubicación
dentro de la organización, deberes y responsabilidades del
cargo, objetivo, estructura y funcionamiento del
área.
|
Responsable |
Pasos |
Acción |
|
Supervisor Inmediato |
1 |
Recibe al nuevo trabajador y suministra información sobre la Unidad donde se va a desempeñar, así como sus deberes y responsabilidades en el área de trabajo. |
|
2 |
Suministra información sobre el cargo a desempeñar y entrega descripción del cargo. |
|
|
3 |
Presenta al nuevo trabajador con sus compañeros y lo ubica en un sitio de trabajo. |
Fase de Evaluación y Seguimiento del
Programa.
En esta fase se evalúan los resultados obtenidos en el
plan, con la aplicación del instrumento Evaluación
del Programa de Inducción, a fin de aplicar los
correctivos correspondientes. Siendo responsables de esta
ejecución la Gerencia de Recursos Humanos.
|
Responsable |
Paso |
Acción |
|
Gerente de Recursos Humanos |
1 |
Entrega al nuevo trabajador el formato de evaluación del Programa de Inducción para su debido llenado. |
|
2 |
Recibe el instrumento, lo revisa y analiza la información. |
|
|
3 |
Discute con los responsables los resultados obtenidos y hace los ajustes necesarios. |
|
|
4 |
Archiva formulario para el control posterior |
5. Factibilidad de la propuesta
El Plan de Inducción dirigido a los trabajadores de CP Ships Venezuela, propuesto en la presente investigación es factible de aplicar debido a que está basado en los resultados del diagnóstico efectuado. El mismo se elaboró tomando en cuenta los objetivos de la organización y del personal que la conforman.
Viabilidad.
La viabilidad del siguiente plan está sustentada
por:
Bases Legales
Las principales bases legales que sustentan la elaboración
y aplicación de este Plan de Inducción; son la
Constitución Nacional de la República Bolivariana
de Venezuela, Ley Orgánica del Trabajo y Decretos
Gubernamentales.
Recursos Humanos
Para la
administración y aplicación del Programa de
Inducción, será la Gerencia de Recursos Humanos
conjuntamente con los supervisores inmediatos quienes velaran por
el proceso y sus actualizaciones.
Recursos Materiales
CP Ships Venezuela C. A., en su oficina principal ubicada en el
Edificio Parque Cristal, Torre Este, Piso 6, Oficina 6-12;
dispone de espacio físico acondicionado para dictar las
actividades de Inducción a los nuevos trabajadores,
además de poseer equipos y materiales
necesarios para la ejecución de los talleres, cursos,
etc.
Recursos Financieros
CP Ships Venezuela C. A., para dar cumplimiento a los costos que genera
la aplicación de presente programa en cuanto a: Gastos de
Recursos Humanos, impresión, artículos de
papelería y refrigerios, se ha considerado un estimado de
cinco millones de Bolívares (Bs. 5.000.000,00) anualmente,
una reunión cada tres meses.
Recursos Financieros
|
Recursos |
Costos en Bolívares |
|
1.000.000,00 1.000.000,00 500.000,00 2.500.000,00 |
|
Total Presupuestado |
5.000.000,00 |
Evaluación del programa de inducción
Cuestionario.
El presente instrumento tiene por finalidad recopilar
información que permita evaluar el Programa de
Inducción, aplicado a personal que fijo y al que ingresa a
CP Ships Venezuela C. A., con el fin de realizar correctivos
necesarios para el mejoramiento del mismo.
Instrucciones:
Gracias por su colaboración.
Ambiente
físico.
Excelente
Bueno
Regular
Deficiente
Excelente
Bueno
Regular
Deficiente
Excelente
Bueno
Regular
Deficiente
Material De Apoyo
Sí
No
Sí
No
Excelente
Bueno
Regular
Deficiente
Excelente
Bueno
Regular
Deficiente
Desenvolvimiento De Los Facilitadores
Excelente
Bueno
Regular
Deficiente
Excelente
Bueno
Regular
Deficiente
Excelente
Bueno
Regular
Deficiente
Si
No
Sí
No
Si
No
Sí
No
Si
No
Contenido Del Programa
Sí
No
Si
No
Sí
No
Si
No
Sí
No
Generales
Autor:
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