Estudio Hidrológico de Cuenca. Embalse para el Control de Crecientes (página 3)
A continuación se muestra el
esquema de las subcuencas.
Hidrograma en Intersección del
Canal "Oeste" y Canal "Las Calaveras"
Fecha | Hora | Entrada(m3/s) | Salida(m3/s) | 05-feb-03 | 1800 | 67,522 | 67,522 | |
04-feb-03 | 600 | 0 | 0 | 05-feb-03 | 1900 | 69,071 | 69,071 | |
04-feb-03 | 700 | 0 | 0 | 05-feb-03 | 2000 | 70,463 | 70,463 | |
04-feb-03 | 800 | 0,225 | 0,225 | 05-feb-03 | 2100 | 71,739 | 71,739 | |
04-feb-03 | 900 | 0,513 | 0,513 | 05-feb-03 | 2200 | 72,895 | 72,895 | |
04-feb-03 | 1000 | 0,88 | 0,88 | 05-feb-03 | 2300 | 73,71 | 73,71 | |
04-feb-03 | 1100 | 1,399 | 1,399 | 05-feb-03 | 2400 | 74,382 | 74,382 | |
04-feb-03 | 1200 | 2,006 | 2,006 | 06-feb-03 | 100 | 74,937 | 74,937 | |
04-feb-03 | 1300 | 2,901 | 2,901 | 06-feb-03 | 200 | 75,401 | 75,401 | |
04-feb-03 | 1400 | 3,953 | 3,953 | 06-feb-03 | 300 | 75,688 | 75,688 | |
04-feb-03 | 1500 | 5,119 | 5,119 | 06-feb-03 | 400 | 75,693 | 75,693 | |
04-feb-03 | 1600 | 6,382 | 6,382 | 06-feb-03 | 500 | 75,556 | 75,556 | |
04-feb-03 | 1700 | 7,794 | 7,794 | 06-feb-03 | 600 | 75,271 | 75,271 | |
04-feb-03 | 1800 | 9,387 | 9,387 | 06-feb-03 | 700 | 74,905 | 74,905 | |
04-feb-03 | 1900 | 11,073 | 11,073 | 06-feb-03 | 800 | 74,42 | 74,42 | |
04-feb-03 | 2000 | 12,908 | 12,908 | 06-feb-03 | 900 | 73,829 | 73,829 | |
04-feb-03 | 2100 | 14,82 | 14,82 | 06-feb-03 | 1000 | 73,182 | 73,182 | |
04-feb-03 | 2200 | 16,873 | 16,873 | 06-feb-03 | 1100 | 72,506 | 72,506 | |
04-feb-03 | 2300 | 19,149 | 19,149 | 06-feb-03 | 1200 | 71,879 | 71,879 | |
04-feb-03 | 2400 | 21,536 | 21,536 | 06-feb-03 | 1300 | 71,089 | 71,089 | |
05-feb-03 | 100 | 24,028 | 24,028 | 06-feb-03 | 1400 | 70,179 | 70,179 | |
05-feb-03 | 200 | 26,538 | 26,538 | 06-feb-03 | 1500 | 69,222 | 69,222 | |
05-feb-03 | 300 | 29,188 | 29,188 | 06-feb-03 | 1600 | 68,205 | 68,205 | |
05-feb-03 | 400 | 31,987 | 31,987 | 06-feb-03 | 1700 | 67,172 | 67,172 | |
05-feb-03 | 500 | 34,781 | 34,781 | 06-feb-03 | 1800 | 66,071 | 66,071 | |
05-feb-03 | 600 | 37,574 | 37,574 | 06-feb-03 | 1900 | 64,913 | 64,913 | |
05-feb-03 | 700 | 40,349 | 40,349 | 06-feb-03 | 2000 | 63,73 | 63,73 | |
05-feb-03 | 800 | 43,168 | 43,168 | 06-feb-03 | 2100 | 62,569 | 62,569 | |
05-feb-03 | 900 | 46,006 | 46,006 | 06-feb-03 | 2200 | 61,412 | 61,412 | |
05-feb-03 | 1000 | 48,844 | 48,844 | 06-feb-03 | 2300 | 60,211 | 60,211 | |
05-feb-03 | 1100 | 51,607 | 51,607 | 06-feb-03 | 2400 | 58,998 | 58,998 | |
05-feb-03 | 1200 | 54,292 | 54,292 | 07-feb-03 | 100 | 57,768 | 57,768 | |
05-feb-03 | 1300 | 56,811 | 56,811 | 07-feb-03 | 200 | 56,533 | 56,533 | |
05-feb-03 | 1400 | 59,218 | 59,218 | 07-feb-03 | 300 | 55,299 | 55,299 | |
05-feb-03 | 1500 | 61,521 | 61,521 | 07-feb-03 | 400 | 53,962 | 53,962 | |
05-feb-03 | 1600 | 63,738 | 63,738 | 07-feb-03 | 500 | 52,594 | 52,594 | |
05-feb-03 | 1700 | 65,827 | 65,827 | 07-feb-03 | 600 | 51,191 | 51,191 |
Hidrograma Intersección Canal "Las Calaveras" y Ruta
Nº34
Fecha | Hora (hs) | Entrada | Salida | 07-Feb-03 | 3 | 57.185 | 57.185 | |
04-Feb-03 | 6 | 0 | 0 | 07-Feb-03 | 4 | 55.807 | 55.807 | |
04-Feb-03 | 7 | 0 | 0 | 07-Feb-03 | 5 | 54.397 | 54.397 | |
04-Feb-03 | 8 | 0.422 | 0.422 | 07-Feb-03 | 6 | 52.952 | 52.952 | |
04-Feb-03 | 9 | 1.207 | 1.207 | 07-Feb-03 | 7 | 51.48 | 51.48 | |
04-Feb-03 | 10 | 2.338 | 2.338 | 07-Feb-03 | 8 | 49.971 | 49.971 | |
04-Feb-03 | 11 | 3.989 | 3.989 | 07-Feb-03 | 9 | 48.369 | 48.369 | |
04-Feb-03 | 12 | 6.162 | 6.162 | 07-Feb-03 | 10 | 46.735 | 46.735 | |
04-Feb-03 | 13 | 9.084 | 9.084 | 07-Feb-03 | 11 | 45.065 | 45.065 | |
04-Feb-03 | 14 | 12.398 | 12.398 | 07-Feb-03 | 12 | 43.377 | 43.377 | |
04-Feb-03 | 15 | 15.798 | 15.798 | 07-Feb-03 | 13 | 41.715 | 41.715 | |
04-Feb-03 | 16 | 19.076 | 19.076 | 07-Feb-03 | 14 | 40.105 | 40.105 | |
04-Feb-03 | 17 | 22.132 | 22.132 | 07-Feb-03 | 15 | 38.527 | 38.527 | |
04-Feb-03 | 18 | 24.99 | 24.99 | 07-Feb-03 | 16 | 36.983 | 36.983 | |
04-Feb-03 | 19 | 27.463 | 27.463 | 07-Feb-03 | 17 | 35.468 | 35.468 | |
04-Feb-03 | 20 | 29.544 | 29.544 | 07-Feb-03 | 18 | 34.062 | 34.062 | |
04-Feb-03 | 21 | 31.267 | 31.267 | 07-Feb-03 | 19 | 32.778 | 32.778 | |
04-Feb-03 | 22 | 32.706 | 32.706 | 07-Feb-03 | 20 | 31.558 | 31.558 | |
04-Feb-03 | 23 | 33.978 | 33.978 | 07-Feb-03 | 21 | 30.401 | 30.401 | |
04-Feb-03 | 24 | 35.063 | 35.063 | 07-Feb-03 | 22 | 29.283 | 29.283 | |
05-Feb-03 | 1 | 36.18 | 36.18 | 07-Feb-03 | 23 | 28.241 | 28.241 | |
05-Feb-03 | 2 | 37.389 | 37.389 | 07-Feb-03 | 24 | 27.262 | 27.262 | |
05-Feb-03 | 3 | 38.807 | 38.807 | 08-Feb-03 | 1 | 26.319 | 26.319 | |
05-Feb-03 | 4 | 40.489 | 40.489 | 08-Feb-03 | 2 | 25.4 | 25.4 | |
05-Feb-03 | 5 | 42.314 | 42.314 | 08-Feb-03 | 3 | 24.498 | 24.498 | |
05-Feb-03 | 6 | 44.251 | 44.251 | 08-Feb-03 | 4 | 23.659 | 23.659 | |
05-Feb-03 | 7 | 46.335 | 46.335 | 08-Feb-03 | 5 | 22.853 | 22.853 | |
05-Feb-03 | 8 | 48.563 | 48.563 | 08-Feb-03 | 6 | 22.073 | 22.073 | |
05-Feb-03 | 9 | 50.929 | 50.929 | 08-Feb-03 | 7 | 21.311 | 21.311 | |
05-Feb-03 | 10 | 53.38 | 53.38 | 08-Feb-03 | 8 | 20.56 | 20.56 | |
05-Feb-03 | 11 | 55.824 | 55.824 | 08-Feb-03 | 9 | 19.897 | 19.897 | |
05-Feb-03 | 12 | 58.242 | 58.242 | 08-Feb-03 | 10 | 19.266 | 19.266 | |
05-Feb-03 | 13 | 60.535 | 60.535 | 08-Feb-03 | 11 | 18.667 | 18.667 | |
05-Feb-03 | 14 | 62.76 | 62.76 | 08-Feb-03 | 12 | 18.091 | 18.091 | |
05-Feb-03 | 15 | 64.917 | 64.917 | 08-Feb-03 | 13 | 17.525 | 17.525 | |
05-Feb-03 | 16 | 67.019 | 67.019 | 08-Feb-03 | 14 | 16.982 | 16.982 | |
05-Feb-03 | 17 | 69.014 | 69.014 | 08-Feb-03 | 15 | 16.451 | 16.451 | |
05-Feb-03 | 18 | 70.635 | 70.635 | 08-Feb-03 | 16 | 15.93 | 15.93 | |
05-Feb-03 | 19 | 72.124 | 72.124 | 08-Feb-03 | 17 | 15.41 | 15.41 | |
05-Feb-03 | 20 | 73.467 | 73.467 | 08-Feb-03 | 18 | 14.902 | 14.902 | |
05-Feb-03 | 21 | 74.698 | 74.698 | 08-Feb-03 | 19 | 14.42 | 14.42 | |
05-Feb-03 | 22 | 75.819 | 75.819 | 08-Feb-03 | 20 | 13.95 | 13.95 | |
05-Feb-03 | 23 | 76.605 | 76.605 | 08-Feb-03 | 21 | 13.492 | 13.492 | |
05-Feb-03 | 24 | 77.253 | 77.253 | 08-Feb-03 | 22 | 13.044 | 13.044 | |
06-Feb-03 | 1 | 77.78 | 77.78 | 08-Feb-03 | 23 | 12.604 | 12.604 | |
06-Feb-03 | 2 | 78.219 | 78.219 | 08-Feb-03 | 24 | 12.174 | 12.174 | |
06-Feb-03 | 3 | 78.485 | 78.485 | 09-Feb-03 | 1 | 11.749 | 11.749 | |
06-Feb-03 | 4 | 78.468 | 78.468 | 09-Feb-03 | 2 | 11.326 | 11.326 | |
06-Feb-03 | 5 | 78.309 | 78.309 | 09-Feb-03 | 3 | 10.904 | 10.904 | |
06-Feb-03 | 6 | 77.992 | 77.992 | 09-Feb-03 | 4 | 10.516 | 10.516 | |
06-Feb-03 | 7 | 77.591 | 77.591 | 09-Feb-03 | 5 | 10.157 | 10.157 | |
06-Feb-03 | 8 | 77.071 | 77.071 | 09-Feb-03 | 6 | 9.816 | 9.816 | |
06-Feb-03 | 9 | 76.442 | 76.442 | 09-Feb-03 | 7 | 9.492 | 9.492 | |
06-Feb-03 | 10 | 75.752 | 75.752 | 09-Feb-03 | 8 | 9.179 | 9.179 | |
06-Feb-03 | 11 | 75.028 | 75.028 | 09-Feb-03 | 9 | 8.878 | 8.878 | |
06-Feb-03 | 12 | 74.357 | 74.357 | 09-Feb-03 | 10 | 8.591 | 8.591 | |
06-Feb-03 | 13 | 73.526 | 73.526 | 09-Feb-03 | 11 | 8.311 | 8.311 | |
06-Feb-03 | 14 | 72.578 | 72.578 | 09-Feb-03 | 12 | 8.033 | 8.033 | |
06-Feb-03 | 15 | 71.585 | 71.585 | 09-Feb-03 | 13 | 7.756 | 7.756 | |
06-Feb-03 | 16 | 70.53 | 70.53 | 09-Feb-03 | 14 | 7.502 | 7.502 | |
06-Feb-03 | 17 | 69.458 | 69.458 | 09-Feb-03 | 15 | 7.257 | 7.257 | |
06-Feb-03 | 18 | 68.322 | 68.322 | 09-Feb-03 | 16 | 7.022 | 7.022 | |
06-Feb-03 | 19 | 67.129 | 67.129 | 09-Feb-03 | 17 | 6.795 | 6.795 | |
06-Feb-03 | 20 | 65.906 | 65.906 | 09-Feb-03 | 18 | 6.571 | 6.571 | |
06-Feb-03 | 21 | 64.702 | 64.702 | 09-Feb-03 | 19 | 6.356 | 6.356 | |
06-Feb-03 | 22 | 63.504 | 63.504 | 09-Feb-03 | 20 | 6.144 | 6.144 | |
06-Feb-03 | 23 | 62.262 | 62.262 | 09-Feb-03 | 21 | 5.935 | 5.935 | |
06-Feb-03 | 24 | 61.008 | 61.008 | 09-Feb-03 | 22 | 5.726 | 5.726 | |
07-Feb-03 | 1 | 59.737 | 59.737 | 09-Feb-03 | 23 | 5.521 | 5.521 | |
07-Feb-03 | 2 | 58.461 | 58.461 | 09-Feb-03 | 24 | 5.334 | 5.334 |
El resultado obtenido es el que representa más la
realidad, debido a que se tienen en cuenta un mayor número
de factores que intervienen; por el cual desde ahora se
utilizará el hidrograma último.
Introducción
La segunda parte del trabajo es el estudio preeliminar
de una presa para la atenuación de crecida del Canal "Las
Calaveras"; dado a que la oferta
hidráulica del puente existente no es suficiente para
lluvias que generen grandes caudales.
Para hacer un trabajo completo se debería
analizar, si con el hidrograma obtenido anteriormente el puente
tiene la capacidad de evacuación de agua
suficiente para no generar el corte de la ruta. Si este no fuera
el caso, se debería analizar para que recurrencia ocurre
este fenómeno. El análisis descrito no es objeto de este
trabajo, pero sí lo es el estudio de una presa de
atenuación de crecida. Para el análisis se tomará el hidrograma
encontrado en la primera parte.
Los embalses de detención de aguas-lluvias son
uno de los medios
utilizados para manejar las aguas de las tormentas. Un embalse de
este tipo puede variar desde una simple estructura tal
como el efecto de remanso aguas arriba de una alcantarilla de
carretera hasta un embalse grande con mecanismos de control
sofisticados.
La detención es mantener la escorrentía
por un período corto antes de devolverla a su curso de
agua natural.
Los términos de: detención y retención
tienden a ser confundidos. La retención es mantener
el agua en un
sitio de almacenamiento
durante un período considerable con propósitos
estéticos, de consumo, para
agricultura, y
otros. Puede que el agua nunca
se descargue en un curso de agua natural y por el contrario sea
consumida por plantas,
evaporación o infiltración en el suelo. Las
estructuras de
detención generalmente no reducen en forma
significativa el volumen total de
la escorrentía superficial, sino que simplemente reducen
las tasas de caudal pico redistribuyendo el hidrograma de caudal.
Sin embargo, existen algunas excepciones: por ejemplo, el
volumen de
escorrentía superficial reducido de áreas
trabajadas con movimientos de suelo y la
escorrentía superficial reducida en embalses de
detención en suelos
granulares. La detención in-situ del agua-lluvia es el
almacenamiento de
la escorrentía cerca del sitio donde ocurre la
precipitación. En algunas aplicaciones, la
escorrentía puede conducirse primero pequeñas
distancias mediante colectores adyacentes o localizados en el
sitio donde se ubica la estructura de
detención. La detención in-situ es diferente a la
detención aguas abajo, debido a su proximidad al extremo
aguas arriba de la cuenca y al uso de estructuras de
detención pequeñas en contraste con las presas
grandes normalmente asociadas con la detención aguas
abajo.
El concepto de
detener la escorrentía y liberarla a una tasa regulada es
un principio importante en el manejo de aguas-lluvias. Existen
varios métodos
para la detención de aguas-lluvias, incluyendo el
almacenamiento subterráneo, el almacenamiento en embalses
y estanques, el almacenamiento en parqueaderos, etc.
Varias consideraciones se hayan involucradas en el
diseño
para la detención de aguas-lluvias. Estas son:
- La selección de un evento de lluvia de
diseño. - El volumen de almacenamiento necesario.
- La tasa de liberación máxima
permitida. - Los requerimientos y oportunidades para el control de
contaminación. - Los diseños de las estructuras de salida
para la liberación del agua detenida.
Un esquema general de una presa de atenuación de
crecida en corte se da a continuación.
Dado a la simplicidad y rapidez que brinda el modelo
HEC-HMS, se utilizará éste para realizar
pre-diseño del embalse de una estructura de
detención.
De las consideraciones antes mencionadas:
Evento de lluvia de diseño: Se adopta el descrito
en la parte 1.
El volumen de almacenamiento: Se obtiene a partir de
curvas de nivel.
Los datos a ingresar
en el modelo
son:
Cota (m) | Elevación | Área |
83.7 | 0 | 2100.04 |
86.9 | 3.2 | 14368.7 |
87.1 | 3.4 | 42608.7 |
87.3 | 3.6 | 77369.9 |
87.5 | 3.8 | 93949.23 |
87.7 | 4.0 | 142913.4 |
87.9 | 4.2 | 202267.16 |
La tasa de liberación máxima permitida: Se
considera un orificio de 1.5 metros de diámetro.
Sección = 1.767 m2. Coeficiente de descarga =
0.69
El esquema del modelo:
Fecha | Hora | Área | Elevación (m) | Entrada | Salida | 07-Feb-03 | 1500 | 13002 | 3.6651 | 38.5265 | 9.1826 | |
04-Feb-03 | 600 | 0 | 0 | 0 | 0 | 07-Feb-03 | 1600 | 13104 | 3.6668 | 36.9831 | 9.1853 | |
04-Feb-03 | 700 | 0 | 0 | 0 | 0 | 07-Feb-03 | 1700 | 13202 | 3.6685 | 35.4679 | 9.1879 | |
04-Feb-03 | 800 | 1 | 0.0011 | 0.4215 | 0 | 07-Feb-03 | 1800 | 13294 | 3.67 | 34.0625 | 9.1903 | |
04-Feb-03 | 900 | 4 | 0.0053 | 1.2067 | 0 | 07-Feb-03 | 1900 | 13381 | 3.6715 | 32.7777 | 9.1927 | |
04-Feb-03 | 1000 | 10 | 0.0144 | 2.3382 | 0 | 07-Feb-03 | 2000 | 13464 | 3.6729 | 31.5577 | 9.1949 | |
04-Feb-03 | 1100 | 21 | 0.0307 | 3.9891 | 0 | 07-Feb-03 | 2100 | 13542 | 3.6742 | 30.4012 | 9.1969 | |
04-Feb-03 | 1200 | 40 | 0.0568 | 6.1623 | 0 | 07-Feb-03 | 2200 | 13616 | 3.6755 | 29.2835 | 9.1989 | |
04-Feb-03 | 1300 | 67 | 0.096 | 9.0843 | 0 | 07-Feb-03 | 2300 | 13687 | 3.6767 | 28.2413 | 9.2008 | |
04-Feb-03 | 1400 | 106 | 0.1512 | 12.3981 | 0 | 07-Feb-03 | 2400 | 13754 | 3.6778 | 27.2617 | 9.2026 | |
04-Feb-03 | 1500 | 157 | 0.2237 | 15.7983 | 0 | 08-Feb-03 | 100 | 13817 | 3.6789 | 26.3186 | 9.2042 | |
04-Feb-03 | 1600 | 219 | 0.3134 | 19.0758 | 0 | 08-Feb-03 | 200 | 13877 | 3.6799 | 25.4004 | 9.2058 | |
04-Feb-03 | 1700 | 294 | 0.4193 | 22.1324 | 0 | 08-Feb-03 | 300 | 13934 | 3.6809 | 24.4979 | 9.2073 | |
04-Feb-03 | 1800 | 378 | 0.5405 | 24.99 | 0 | 08-Feb-03 | 400 | 13987 | 3.6818 | 23.659 | 9.2088 | |
04-Feb-03 | 1900 | 473 | 0.6754 | 27.4627 | 0 | 08-Feb-03 | 500 | 14038 | 3.6826 | 22.853 | 9.2101 | |
04-Feb-03 | 2000 | 573 | 0.8184 | 29.5439 | 1.4062 | 08-Feb-03 | 600 | 14085 | 3.6834 | 22.0727 | 9.2114 | |
04-Feb-03 | 2100 | 675 | 0.9647 | 31.2673 | 2.492 | 08-Feb-03 | 700 | 14130 | 3.6842 | 21.3115 | 9.2126 | |
04-Feb-03 | 2200 | 780 | 1.1144 | 32.7062 | 3.2468 | 08-Feb-03 | 800 | 14172 | 3.6849 | 20.5602 | 9.2137 | |
04-Feb-03 | 2300 | 887 | 1.2676 | 33.978 | 3.8694 | 08-Feb-03 | 900 | 14212 | 3.6856 | 19.8971 | 9.2147 | |
04-Feb-03 | 2400 | 997 | 1.4238 | 35.0627 | 4.4149 | 08-Feb-03 | 1000 | 14249 | 3.6862 | 19.2664 | 9.2157 | |
05-Feb-03 | 100 | 1108 | 1.5831 | 36.1802 | 4.9088 | 08-Feb-03 | 1100 | 14285 | 3.6868 | 18.667 | 9.2167 | |
05-Feb-03 | 200 | 1222 | 1.7458 | 37.3894 | 5.3669 | 08-Feb-03 | 1200 | 14317 | 3.6874 | 18.0907 | 9.2175 | |
05-Feb-03 | 300 | 1339 | 1.913 | 38.807 | 5.8001 | 08-Feb-03 | 1300 | 14348 | 3.6879 | 17.5246 | 9.2184 | |
05-Feb-03 | 400 | 1460 | 2.086 | 40.4887 | 6.2165 | 08-Feb-03 | 1400 | 14377 | 3.6884 | 16.9816 | 9.2191 | |
05-Feb-03 | 500 | 1586 | 2.2659 | 42.3143 | 6.6218 | 08-Feb-03 | 1500 | 14404 | 3.6888 | 16.4508 | 9.2198 | |
05-Feb-03 | 600 | 1717 | 2.4535 | 44.2513 | 7.0194 | 08-Feb-03 | 1600 | 14429 | 3.6892 | 15.9297 | 9.2205 | |
05-Feb-03 | 700 | 1855 | 2.6493 | 46.3346 | 7.4119 | 08-Feb-03 | 1700 | 14453 | 3.6896 | 15.41 | 9.2211 | |
05-Feb-03 | 800 | 1998 | 2.8542 | 48.5634 | 7.8015 | 08-Feb-03 | 1800 | 14474 | 3.69 | 14.9016 | 9.2217 | |
05-Feb-03 | 900 | 2148 | 3.0689 | 50.9289 | 8.1899 | 08-Feb-03 | 1900 | 14494 | 3.6903 | 14.4202 | 9.2222 | |
05-Feb-03 | 1000 | 2306 | 3.209 | 53.3796 | 8.4337 | 08-Feb-03 | 2000 | 14511 | 3.6906 | 13.9495 | 9.2227 | |
05-Feb-03 | 1100 | 2472 | 3.2317 | 55.8244 | 8.4725 | 08-Feb-03 | 2100 | 14528 | 3.6909 | 13.4915 | 9.2231 | |
05-Feb-03 | 1200 | 2647 | 3.2556 | 58.2423 | 8.5132 | 08-Feb-03 | 2200 | 14542 | 3.6912 | 13.0444 | 9.2235 | |
05-Feb-03 | 1300 | 2830 | 3.2806 | 60.535 | 8.5556 | 08-Feb-03 | 2300 | 14555 | 3.6914 | 12.6044 | 9.2238 | |
05-Feb-03 | 1400 | 3021 | 3.3067 | 62.7604 | 8.5996 | 08-Feb-03 | 2400 | 14567 | 3.6916 | 12.1742 | 9.2241 | |
05-Feb-03 | 1500 | 3220 | 3.3338 | 64.9167 | 8.6451 | 09-Feb-03 | 100 | 14576 | 3.6917 | 11.7488 | 9.2244 | |
05-Feb-03 | 1600 | 3426 | 3.362 | 67.0194 | 8.6921 | 09-Feb-03 | 200 | 14585 | 3.6919 | 11.326 | 9.2246 | |
05-Feb-03 | 1700 | 3640 | 3.3912 | 69.0141 | 8.7405 | 09-Feb-03 | 300 | 14592 | 3.692 | 10.9041 | 9.2248 | |
05-Feb-03 | 1800 | 3860 | 3.4057 | 70.6352 | 8.7645 | 09-Feb-03 | 400 | 14597 | 3.6921 | 10.5156 | 9.225 | |
05-Feb-03 | 1900 | 4085 | 3.414 | 72.1239 | 8.7781 | 09-Feb-03 | 500 | 14601 | 3.6921 | 10.1571 | 9.2251 | |
05-Feb-03 | 2000 | 4315 | 3.4224 | 73.4673 | 8.7921 | 09-Feb-03 | 600 | 14604 | 3.6922 | 9.816 | 9.2251 | |
05-Feb-03 | 2100 | 4550 | 3.4311 | 74.698 | 8.8062 | 09-Feb-03 | 700 | 14605 | 3.6922 | 9.492 | 9.2252 | |
05-Feb-03 | 2200 | 4790 | 3.4398 | 75.8194 | 8.8207 | 09-Feb-03 | 800 | 14606 | 3.6922 | 9.1786 | 9.2252 | |
05-Feb-03 | 2300 | 5032 | 3.4488 | 76.6053 | 8.8352 | 09-Feb-03 | 900 | 14605 | 3.6922 | 8.8784 | 9.2252 | |
05-Feb-03 | 2400 | 5277 | 3.4577 | 77.2534 | 8.85 | 09-Feb-03 | 1000 | 14603 | 3.6922 | 8.5914 | 9.2251 | |
06-Feb-03 | 100 | 5524 | 3.4668 | 77.78 | 8.8648 | 09-Feb-03 | 1100 | 14600 | 3.6921 | 8.3109 | 9.225 | |
06-Feb-03 | 200 | 5773 | 3.476 | 78.2194 | 8.8797 | 09-Feb-03 | 1200 | 14597 | 3.6921 | 8.033 | 9.2249 | |
06-Feb-03 | 300 | 6023 | 3.4851 | 78.4846 | 8.8946 | 09-Feb-03 | 1300 | 14592 | 3.692 | 7.7556 | 9.2248 | |
06-Feb-03 | 400 | 6274 | 3.4943 | 78.468 | 8.9095 | 09-Feb-03 | 1400 | 14586 | 3.6919 | 7.5017 | 9.2247 | |
06-Feb-03 | 500 | 6524 | 3.5035 | 78.3087 | 8.9244 | 09-Feb-03 | 1500 | 14579 | 3.6918 | 7.2573 | 9.2245 | |
06-Feb-03 | 600 | 6773 | 3.5127 | 77.9918 | 8.9392 | 09-Feb-03 | 1600 | 14572 | 3.6917 | 7.022 | 9.2243 | |
06-Feb-03 | 700 | 7021 | 3.5218 | 77.5914 | 8.954 | 09-Feb-03 | 1700 | 14563 | 3.6915 | 6.7948 | 9.2241 | |
06-Feb-03 | 800 | 7267 | 3.5308 | 77.0707 | 8.9685 | 09-Feb-03 | 1800 | 14554 | 3.6914 | 6.5714 | 9.2238 | |
06-Feb-03 | 900 | 7511 | 3.5398 | 76.4422 | 8.983 | 09-Feb-03 | 1900 | 14544 | 3.6912 | 6.3556 | 9.2236 | |
06-Feb-03 | 1000 | 7753 | 3.5486 | 75.7523 | 8.9972 | 09-Feb-03 | 2000 | 14534 | 3.691 | 6.144 | 9.2233 | |
06-Feb-03 | 1100 | 7992 | 3.5574 | 75.028 | 9.0113 | 09-Feb-03 | 2100 | 14522 | 3.6908 | 5.9348 | 9.223 | |
06-Feb-03 | 1200 | 8228 | 3.5661 | 74.3567 | 9.0252 | 09-Feb-03 | 2200 | 14510 | 3.6906 | 5.7259 | 9.2226 | |
06-Feb-03 | 1300 | 8462 | 3.5747 | 73.5256 | 9.039 | 09-Feb-03 | 2300 | 14497 | 3.6904 | 5.5211 | 9.2223 | |
06-Feb-03 | 1400 | 8692 | 3.5831 | 72.5778 | 9.0525 | 09-Feb-03 | 2400 | 14483 | 3.6902 | 5.3339 | 9.2219 | |
06-Feb-03 | 1500 | 8919 | 3.5914 | 71.5853 | 9.0658 | 10-Feb-03 | 100 | 14469 | 3.6899 | 5.153 | 9.2216 | |
06-Feb-03 | 1600 | 9142 | 3.5996 | 70.5301 | 9.0789 | 10-Feb-03 | 200 | 14454 | 3.6897 | 4.9794 | 9.2212 | |
06-Feb-03 | 1700 | 9361 | 3.6035 | 69.4583 | 9.0851 | 10-Feb-03 | 300 | 14439 | 3.6894 | 4.8114 | 9.2208 | |
06-Feb-03 | 1800 | 9577 | 3.6072 | 68.322 | 9.0909 | 10-Feb-03 | 400 | 14422 | 3.6891 | 4.6471 | 9.2203 | |
06-Feb-03 | 1900 | 9788 | 3.6107 | 67.1285 | 9.0966 | 10-Feb-03 | 500 | 14406 | 3.6888 | 4.4886 | 9.2199 | |
06-Feb-03 | 2000 | 9995 | 3.6142 | 65.9057 | 9.1021 | 10-Feb-03 | 600 | 14388 | 3.6885 | 4.333 | 9.2194 | |
06-Feb-03 | 2100 | 10197 | 3.6177 | 64.7019 | 9.1075 | 10-Feb-03 | 700 | 14370 | 3.6882 | 4.1789 | 9.2189 | |
06-Feb-03 | 2200 | 10395 | 3.621 | 63.5041 | 9.1129 | 10-Feb-03 | 800 | 14352 | 3.6879 | 4.025 | 9.2185 | |
06-Feb-03 | 2300 | 10588 | 3.6243 | 62.2622 | 9.1181 | 10-Feb-03 | 900 | 14333 | 3.6876 | 3.88 | 9.218 | |
06-Feb-03 | 2400 | 10777 | 3.6275 | 61.0081 | 9.1231 | 10-Feb-03 | 1000 | 14314 | 3.6873 | 3.7465 | 9.2174 | |
07-Feb-03 | 100 | 10962 | 3.6306 | 59.7374 | 9.1281 | 10-Feb-03 | 1100 | 14294 | 3.6869 | 3.6187 | 9.2169 | |
07-Feb-03 | 200 | 11142 | 3.6336 | 58.4606 | 9.1329 | 10-Feb-03 | 1200 | 14273 | 3.6866 | 3.4967 | 9.2164 | |
07-Feb-03 | 300 | 11317 | 3.6366 | 57.1852 | 9.1376 | 10-Feb-03 | 1300 | 14253 | 3.6863 | 3.3786 | 9.2158 | |
07-Feb-03 | 400 | 11488 | 3.6395 | 55.8072 | 9.1421 | 10-Feb-03 | 1400 | 14231 | 3.6859 | 3.2645 | 9.2153 | |
07-Feb-03 | 500 | 11653 | 3.6423 | 54.3975 | 9.1466 | 10-Feb-03 | 1500 | 14210 | 3.6855 | 3.1546 | 9.2147 | |
07-Feb-03 | 600 | 11813 | 3.645 | 52.9522 | 9.1509 | 10-Feb-03 | 1600 | 14188 | 3.6852 | 3.048 | 9.2141 | |
07-Feb-03 | 700 | 11968 | 3.6476 | 51.4799 | 9.155 | 10-Feb-03 | 1700 | 14165 | 3.6848 | 2.9438 | 9.2135 | |
07-Feb-03 | 800 | 12118 | 3.6502 | 49.9713 | 9.159 | 10-Feb-03 | 1800 | 14143 | 3.6844 | 2.8403 | 9.2129 | |
07-Feb-03 | 900 | 12262 | 3.6526 | 48.3695 | 9.1628 | 10-Feb-03 | 1900 | 14119 | 3.684 | 2.7459 | 9.2123 | |
07-Feb-03 | 1000 | 12400 | 3.6549 | 46.7349 | 9.1665 | 10-Feb-03 | 2000 | 14096 | 3.6836 | 2.6563 | 9.2117 | |
07-Feb-03 | 1100 | 12532 | 3.6572 | 45.0654 | 9.1701 | 10-Feb-03 | 2100 | 14072 | 3.6832 | 2.5707 | 9.211 | |
07-Feb-03 | 1200 | 12659 | 3.6593 | 43.3769 | 9.1734 | 10-Feb-03 | 2200 | 14048 | 3.6828 | 2.4888 | 9.2104 | |
07-Feb-03 | 1300 | 12779 | 3.6613 | 41.7153 | 9.1766 | 10-Feb-03 | 2300 | 14024 | 3.6824 | 2.409 | 9.2097 | |
07-Feb-03 | 1400 | 12893 | 3.6633 | 40.1054 | 9.1797 | 10-Feb-03 | 2400 | 13999 | 3.682 | 2.3321 | 9.2091 |
Si ampliamos el rango de tiempo, para
poder analizar
la descarga del embalse; por ejemplo analizamos desde el 04/02/03
al 02/03/03 obtenemos la siguiente gráfica:
La máxima altura que alcanza el embalse es de
3.699 mts el día 9 de febrero (ver en tablas anteriores).
Luego, a partir de las curvas de nivel se obtiene la
extensión que tendrá la estructura de
cierre.
La cota que alcanzaría el agua es = 83.75 mts +
3.699mts = 87.45 mts.
(Nota: Se debería tener en cuenta
también una altura adicional por los efectos del oleaje y
una revancha. Las dimensiones están en función
del material que se piensa utilizar para la construcción. Lo dicho excede el alcance de
esta monografía).
Otro Caso
Si ahora analizamos el comportamiento
del reservorio para un orificio de 2 metros de diámetro, y
un coeficiente de descarga de 0.69; encontramos:
De esta forma podemos ir encontrando distintos modelos, con
distintas alternativas para un determinado problema; y optar por
el más conveniente. Evidentemente antes de tomar cualquier
decisión se debe realizar un análisis de beneficios
vs. costos de algunas
posibilidades.
Con el fin de concluir me gustaría aclarar que si
bien la monografía
se hizo con datos reales,
tiene solo por objeto establecer una metodología de trabajo. Bajo ningún
concepto los
resultados finales deben tomarse como válidos. Sin embargo
queda abierta para una futura ampliación, donde
evidentemente con una mayor profundidad en las investigaciones y
aplicando la misma metodología de trabajo se podría
llegar a obtener un proyecto final de
la obra de "atenuación de crecidas" ( u obra de
detención de aguas).
Agradezco la ayuda del Ing. Marco Boidi de la
Secretaría de Obras y Servicios
Públicos de la Municipalidad de Rafaela; sin su ayuda no
podría haber realizado esta monografía.
1)- Chow, V.T., Maidment, D.R., Mays, L.: Hidrologia
aplicada. Mc Graw Hill Interamericana S.A. Colombia
1994.
2)-Bolinaga Juan J.: Drenaje Urbano. Caracas
1979
3)-Universidad
Nacional de Rosario, Escuela de
Ingeniería
Civil.: Apuntes Cátedra Hidrología e
Hidráulica Aplicada.
4)-Boidi, M; Ferraro, G; Seravalle, G.:
Rectificación Parcial Canal Las Calaveras.
Secretaría de Obras y Servicios
Públicos, Municipalidad de Rafaela, Santa Fe. Diciembre
2003.
5)-Novak, Moffat, Nalluri, Narayanan: Estructuras
Hidráulicas. Mc Graw Hill Interamericana S.A. Colombia
2001.
.
Autor:
Mauricio Tonda
Estudiantes de 4to año
de Ingeniería Civil
Universidad
Católica de Córdoba. Facultad de Ingeniería Civil
Los Anexos no han sido enviados; si está interesado en los
anexos o por cualquier consulta conéctese vía
mail.
Página anterior | Volver al principio del trabajo | Página siguiente |