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Río Escalante




Enviado por perozom



    1. Qué ha
      pasado
    2. Se busca
      revitalizarlo
    3. Los
      trabajos
    4. La
      sedimentación
    5. Gobernación es la
      responsable
    6. Muchas
      acciones
    7. Solución a corto
      plazo

    23-09-03

    COLÓN. GOBERNACIÓN COMENZÓ
    TRABAJOS DE DRAGADO

    El Escalante está sedimentado en un 60 por
    ciento

    Se espera culminar la obra en un lapso de 12
    meses. Algunos de los puntos con mayor grado de
    sedimentación son El capitán y el tramo
    comprendido entre Caño Cañón y La
    Solita, cerca de la desembocadura en el Lago de Maracaibo.
    El costo de
    la obra es de 4 mil millones de
    bolívares.

    TEXTO Y FOTOS:

    MARÍA EUGELLY PEROZO

    Santa Bárbara de Zulia.-

    Ciertos historiadores relacionan el progreso de grandes
    civilizaciones con la presencia de algunos ríos. Las
    regiones regadas por los ríos suelen ser fecundas. Sin
    embargo, aun no hemos tomado conciencia de
    nuestras riquezas y su significado.

    La indolencia resulta evidente en el caso de los
    ríos del Sur del Lago, entre ellos, río de Oro,
    Negro, Bravo, Zulia, Chama, Tarra, Catatumbo y Escalante. El Lago
    de Maracaibo, no sería tal, sin esos río, dice el
    doctor Domingo Labarca Prieto en su obra titulada
    "Crónicas y Cuentos
    zulieros".

    Estos ríos fueron además, las venas por
    donde corrió la sangre
    alimentaria de la región, con la producción de plátano, queso,
    ganado, cacao, azúcar,
    naranjas, etc., que brotaban y siguen brotando de la rica
    tierra.

    En la década de los setenta comenzó la
    problemática del río Escalante, según
    Domingo Labarca, destacando además, "nuestros ríos
    están en crisis. No
    tienen el más mínimo mantenimiento,
    la deforestación los está afectando
    gravemente, constituye un verdadero riesgo transitar
    por ellos, por cuanto los troncos incrustados en algunas partes
    de sus lechos, son como lanzas escondidas que destruyen las
    embarcaciones".

    El caso más grave e inmediato de la crisis se
    observa con el proceso de
    sedimentación que tiene lugar en la desembocadura de los
    ríos Escalante y Catatumbo.

    Esta situación los condena a perder su original
    condición de ríos navegables y los aísla de
    todos los costados del Lago.

    Hoy el Escalante es un riachuelo, con tendencia
    desaparecer, tal como ocurrió con las piraguas.

    Qué ha
    pasado

    A juicio del profesor universitario e ingeniero
    agroforestal, Angel Uzcátegui, quien coincide con Labarca
    al señalar El Escalante presenta un estado
    avanzado de deterioro ambiental caracterizado por una alta
    sedimentación y afluencia de aguas de desechos
    domésticos e industriales, así como aguas altamente
    contaminadas de los potreros circundantes.

    Uzcátegui habla también de la estructura de
    control del
    río, su caudal escurre por el cauce viejo, entre San
    Carlos y Santa Bárbara hacia el Lago de Maracaibo,
    mientras que el caudal central de desvío, hacia la Laguna
    del Zulia.

    El régimen hidrológico de la cuenca del
    Escalante ha sido mayormente afectado por la deforestación indiscriminada de gran parte
    del bosque de la cuenca montañosa y de la zona filtro, por
    el establecimiento de cultivos y pastizales que acentúan
    ese desequilibrio fluvial.

    El cauce natural se está secando, ya las
    embarcaciones pequeñas no pueden navegar desde la boca,
    aguas arriba, cuando en otrora era surcado por embarcaciones de
    300 toneladas.

    "Esta estructura de
    desvío tiene que ser modificada para evitar que el viejo
    cauce se seque por completo, y con ello, las ciudades gemelas
    perderían su belleza natural".

    En cuanto al canal central de alivio, en parte, ya
    muestra una
    sedimentación que cubre la mitad del cauce.

    Se busca
    revitalizarlo

    Luego de debates y diversas peticiones por parte de los
    diferentes sectores de la municipalidad, la Gobernación
    del Zulia inició en julio de este año, algunos
    trabajos de limpieza y dragado en varias partes del
    Escalante.

    "El objetivo
    principal de los trabajos que se adelantan es lograr la
    revitalización del río. Por lo que una vez
    culminados se espera alcanzar el acondicionamiento de su cauce
    principal y restituir las condiciones hidráulicas al nivel
    de su descarga".

    La explicación fue dada por el coordinador de
    Obras Públicas del Estado en la
    zona del Sur del Lago, ingeniero Valentín Basabe, quien
    agregó que esa restitución de las condiciones
    hidráulicas se lograrán mediante el dragado de su
    sección principal y de su cauce a través de obras
    de rectificación y ampliación en el ámbito
    urbano, "alcanzando de esta manera un mejoramiento fluvial de su
    descarga al Lago de Maracaibo, principal receptor
    final".

    Los trabajos también contemplan el dragado en el
    sector conocido de Caño

    Cañón, pero dentro de una etapa final del
    proyecto.

    Los
    trabajos

    Los recientes trabajos que se ejecutan en la principal
    arteria fluvial de la zona del Sur del Lago están siendo
    ejecutados por la empresa
    "Dragados Gino C.A.", Dragin C.A., y su responsable, el ingeniero
    residente, Nilson Rodríguez Moreno, destaca que la
    longitud de los mismos es de 12 kilómetros, que van desde
    la estructura de control, hasta la
    cercanía de la sub-estación eléctrica de la
    empresa
    Enelven en el centro de la población de Santa Bárbara, y un
    tramo, aproximadamente de 5 kilómetros, localizado
    a

    una distancia de 20 kilómetros aguas
    abajo.

    "Con estos trabajos se busca acelerar la
    adaptación definitiva del cauce a su nueva dinámica fluvial",
    refirió.

    El costo de la obra
    está estimado en más de 4 mil millardos de
    bolívares.

    Rodríguez Moreno, señala que para el
    tratamiento y control del río se trabajará sobre la
    ampliación de su cauce por medio de excavaciones en sus
    orillas; dragado del cauce natural, tramo aguas debajo de la
    sub-estación Enelven; la preparación de una faja no
    inundable, es decir, lo que se conoce como muro de
    contención cuya construcción dependerá del caudal
    del reservorio de agua.

    La
    sedimentación

    A juicio del Coordinador de Obras Públicas, en la
    actualidad, el Escalante está afectado por problemas de
    alta sedimentación, se estima que un 60 por ciento. Al
    mismo tiempo muestra un
    proceso de
    colmatación severa, que significa un incremento de
    material de arrastre generado por la deforestación
    irracional en las cuencas altas y la falta de mantenimiento
    en el cauce bajo del río, que no permite un
    tránsito en forma adecuada, aunado al "taponamiento" de
    algunas áreas en especial el sector La
    Victoria..

    En tal sentido, expertos en la materia, como
    el caso del profesor universitario, ingeniero forestal Adalberto
    Hernández, destacó, "la situación actual que
    presenta el Escalante es de sedimentación de su
    cauce".

    Esta problemática se origina en las cuencas altas
    que son las generadoras de sedimentos las del Escalante, las
    cuencas, presenta una alta intervención humana donde se
    producen talas, quemas, practicas agrícolas
    inadecuadas.

    Aunado a estas condiciones, existen las mismas
    condiciones físicas de las cuencas que conforman el
    Escalante. Desde el punto de vista geológico, son muy
    inestables, muy jóvenes, algunas recién formadas
    como La Quinta, La Luna ubicadas en los nacientes,
    específicamente en el Táchira y
    Mérida.

    Estas formaciones tienen alto contenido de arena y
    arcilla, cuando eliminamos la protección vegetal,
    éstos suelos son
    expuesto a los agentes climáticos en especial la lluvia y
    la temperatura,
    si se sumamos las acciones
    humanas, originan el sedimento hacia los nacientes y como es
    lógico, se originan en la parte alta y vienen a acumularse
    en la parte baja.

    A medida que estos sedimentos van colmatando el cauce,
    es decir, reduciendo la cantidad de carga para transportar
    el agua,
    originándose las inundaciones.

    Gobernación
    es la responsable

    Recientemente, el director regional del Ministerio del
    Ambiente, ente
    encargado del mantenimiento, dragado y canalización de las
    cuencas hidrográficas, ingeniero Freddy Rodríguez,
    manifestó que en el 2002 la cartera ministerial
    sufrió un recorte considerable, por lo que solo se
    consideró algunas obras que no incluyen el
    Escalante.

    Entre esas obras contempladas está la
    canalización de caños y ríos, construcción o suplementación de
    diques donde fueron invertidos cerca de 400 ó 500 millones
    de bolívares, en especial en el municipio
    Catatumbo.

    Aun cuando no pudo precisar, Rodríguez
    indicó que algunos de los punto más críticos
    de la arteria como consecuencia de la sedimentación
    están ubicados aguas abajo.

    En un convenio establecido hace poco más de dos
    años, entre Corpozulia, Gobierno Nacional
    a través del Ministerio del Ambiente y la
    Gobernación, se estableció que ésta
    última se encargaría de los trabajos relacionados
    con el Escalante, mientras que las dos restantes, los trabajos
    del Catatumbo, fue así como se ejecutó la
    suplementación de diques, instalación de espigones
    para el control de inundaciones.

    "Nosotros no tenemos ningún estudio del
    Escalante, solamente hicimos los estudios de los

    ríos Catatumbo, Zulia y Chama".

    El representante de la cartera ministerial a nivel del
    Zulia, indicó que en el 2001 se cubrió las
    emergencias que se presentaron en el Catatumbo. En el 2002, una
    situación similar con el caso Guasimales I y II,
    Pampanitos y Tasajeras I y II.Para el 2003, no se han podido
    lograr los recursos
    económicos necesarios para los trabajos pendientes en la
    zona de La Cueva y Caño Blanco, "por lo que esperamos que
    para el 2004 sea una realidad".

    Muchas
    acciones

    Conscientes de la importancia social, económica y
    cultural que representa esta arteria fluvial, tanto, los
    habitantes de la subregión como las autoridades mismas,
    han hecho diferentes acciones
    tendentes a lograr que las autoridades competentes vuelquen su
    mirada a la zona y le devuelvan "la vida" al
    Escalante.

    "Desde el gobierno
    municipal siempre se mantuvieron acciones y actividades tendentes
    a lograr que las autoridades competentes volcarán su
    mirada hacia esta arteria fluvial, sin que hasta ahora se hiciera
    nada para mejorarlo", dijo el alcalde de Colón, Carlos
    Buttaci.

    En una oportunidad, Buttaci manifestó "no
    cuento con
    el dinero
    suficiente que permita adelantar el dragado del río, los
    costos para el
    mismo están calculados en miles de millones de
    bolívares, presupuesto
    éste que va más allá de nuestra capacidad
    financiera".

    En cuanto a los trabajos que se vienen adelantando en la
    actualidad, Buttaci dijo "realmente no conozco a fondo el
    tamaño de la obra como tal y su alcance".

    Lo que se busca es restituir un poco su carga
    hidráulica, lo que permitiría "arrancar" los
    sedimentos.

    Explica el Alcalde que esa compuerta que hicieron en el
    desvío "no debe estar allí". Debe estar aguas abajo
    de ese sistema para
    permitir que cuando se dé una carga de agua mayor,
    tenga paso.

    "En tiempo de verano
    el agua debe
    correr por su cauce viejo, lo que permitiría que la carga
    hidráulica saque los sedimentos. Esa compuerta como es
    fija baja la velocidad del
    río de golpe por lo que sedimentación se
    duplica".

    Esta estructura de control está ubicada a 7,5
    kilómetros aguas arriba de las ciudades gemelas y la misma
    fue construida bajo el primer gobierno de Carlos Andrés
    Pérez.

    El comportamiento
    del río Escalante, a nivel urbano, está
    estrechamente asociado al estado de operación y
    mantenimiento de la estructura de control. Esta obra, presenta un
    proceso de deterioro acelerado en su estructura física, lo que,
    aunado a una deficiente operación originada por procesos
    naturales de sedimentación y acumulación de restos
    vegetales y desechos sólidos arrojados en su entrada de
    aguas, empeora el estado de
    sedimentación.

    Esta es una situación que he planteado
    infinidades de veces, se han hecho solicitudes, pero el Escalante
    es tema sordo.

    Lo importante es que por fin se está haciendo
    algo, y lo lógico es ver cuáles son los puntos
    donde hay mayor sedimento. También van a trabajar en los
    canales para lograr la descarga, pero pienso que también
    hay que hacer un trabajo en la compuerta para poder
    optimizar el dragado.

    El burgomaestre explicó que de llegar a
    ejecutarse los trabajos de dragados en la arteria fluvial y
    cuando el mismo recupere la carga hidráulica,
    tendríamos que esperar por lo menos unos 20 años
    más para poder comenzar
    a ver los resultados.

    Solución
    a corto plazo

    "Las soluciones
    inmediatas no las hay", recalca el ingeniero Hernández, a
    la vez que agrega, el ciclo hidrológico se ha roto, por lo
    que retomar el equilibrio
    tarda mucho tiempo, pero no es imposible.

    Comenzar la recuperación del Escalante puede
    lograrse de dos formas, unas soluciones a
    corto plazo como el dragado. Se debe trabajar a la par, es decir,
    dragar y comenzar a trabajar en las cuencas altas a través
    de la reubicación de campesinos, iniciar reforestaciones,
    realizar correcciones de torrenteras, diques, todo esto
    contribuirá a que disminuya la cantidad de sedimentos que
    viajan hacia los torrentes.

    En las cuencas bajas, en especial en las llamadas zonas
    filtros, en el piedemonte, ésta área fue destruida
    totalmente por lo que hay que recuperarla y para ello hay que
    establecer plantaciones.

     

     María Eugelly Perozo
    García

    Licenciada en Comunicación. Mención Periodismo
    Impreso

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