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Bonanza y caminos




Enviado por pipo3515



    1. Dique de la Rinconera –
      Apurito
    2. San Juan de Payara-Paso
      Arauca-Cunaviche
    3. Caramacate – Los
      Arrieros
    4. Dique Puente María
      Nieves – Biruaca
    5. Vía población de
      Arichuna
    6. Vocabulario usual de la
      Región de los Llanos
    7. Fuentes Bibliográficas
      Orales

    PRÓLOGO

    El estado
    apure, esta viviendo una etapa histórica visto desde el
    programa
    general de sus centros poblados llaneros.

    San Fernando de Apure es una población proyectada hacia el futuro, en
    la construcción de importantes obras validad
    y diques.

    De las cuales va a depender mucho en el futuro, su
    progreso y desarrollo
    comercial en cuanto a sus riquezas, en la agricultura
    ganadería y unas industrias
    incipientes pero muy prometedoras.

    También se avizora, un horizonte progresista en
    cuanto a movimientos y acontecimientos culturales; En este
    sentido se han cubierto muchas necesidades, que sin duda alguna
    marcara una etapa esperanzadora en la transformación de
    la ciudad y del territorio llanero.

    "Un llanero no es feliz, según la
    expresión ingenua del pueblo" Sino: Cuando puede ver
    hacia todas partes, alrededor de el. En el Horizonte e
    inmensidades de sabanas y llanuras.

    Sr. Manuel Ignacio Menéndez
    González

    Presidente Propietario
    Constructora

    IMEG.C.A

    Al merito por su espíritu de
    colaboración en el campo laboral y
    social, de los ciudadanos de San Fernando y del Territorio
    del estado Apure (1974 – 1.985)

    Por lo ante dicho, le deseo al autor que siga en ese
    empeño de investigación, referente a hechos,
    sucesos, relatos, de nuestro terruño llanero, como
    tantos otros escritores lo hacen, para así de esta
    manera enriquecer una vez mas nuestro folklore y
    enaltecer nuestra cultura con
    estas contribuciones literarias

    Prof. Omaira Rodrigues

    Lic. Educación

    Labor. U.E. "Vuelvan Caras"

    San Fdo. De Apure.

    Titulo:

    Bonanza y Caminos

    Autor:

    Ramón Arnoldo Ramos Fagundez

    Nº Permiso Legal:

    IF0432005800756

    IMPRESIÓN Y CORRECCION: C.A.

    Class Surprise C.A

    DISTRIBUCION:

    Calle Principal Nº 153

    Urb. Los Samanes Maracay Edo. Aragua

    Una época importante en el desarrollo
    económico y social del estado Apure, fue la bonanza
    en la construcción; caminos de penetración
    agrícolas, diques y defensas a orillas del rió
    Apure.

    Estos proyectos de
    construcción, atrajeron la atención de empresas
    constructoras y mucha gente ligada a estas labores en todo el
    territorio nacional.

    En el año 1.976; se dio inicio a la
    construcción de las diferentes obras bajo la supervisión e inspección, de los
    siguientes organismos M.T.C. "Ministerio de Trasporte y
    Comunicación" O.P.E "Obras Publicas
    Estadales" M.A.R.N. "Ministro del Ambiente y
    Recursos
    Naturales"

    Mediante el aporte de recursos
    económicos del presupuesto
    ordinario de la gobernación del estado, y situado
    – coordinado del Gobierno
    Nacional.

    Voy referirme, a algunos aspectos de sucesos sociales
    que se ocurrieron durante la construcción de las obras,
    en los diferentes lugares de ejecución. Por una de las
    empresas, que participo en este gran proyecto como
    lo fue; la compañía IMEG. C.A.

    Obras Ejecutadas:

    Caramacate – Los arriero
    …………………………

    1.976 – 1.978

    Apurito – Carrao el
    Zancudo………………………..

    1.976 – 1.978

    Dique – Puente Maria Nieve –
    Biruaca……………

    1.977

    San Juan de Payará – Paso Arauca-Cu
    Naviches..

    1.978 – 1981

    Dique la Rinconera –
    Apurito……………………….

    1.980 – 1.984

    Otras empresas constructoras, que contribuyen en la
    materialización de esos proyectos son:

    Tauro – Visur – Yamaro – Conferica –
    Cadivias – Anica – Pamilca.

    Es importante señalar que en el año
    1.976, la cota de nivel del rió apure rebasa en varios
    trayectos de recorrido por todo el territorio del estado y como
    consecuencias se produjeron inundaciones en la ciudad de San
    Fernando y otros vecindarios, como el Saman donde la
    compañía IMEG. C.A. Intervino en la
    construcción de un terraplén, cuyas
    especificaciones fueron ordenadas por el ingeniero en la ciencia
    hidráulica, Dr. Luís Morales Padilla, por tierras
    propiedad de
    la familia
    Montes, en el sitio denominado por los pobladores las
    Manguera

    Esto con el fin de evitar, que las aguas corrientes
    del rió anegaran el poblado, y proteger el puente de la
    carretera nacional que une esta población con Mantecal.
    Ya que la fuerza de
    las corrientes de agua, chocan
    con la estructura,
    socavando las bases, colocando en riesgo el
    transito de la vida y en peligro la vida de muchas
    personas.

    Dique de la
    Rinconera – Apurito:

    Esta Obra se ejecuto con la finalidad de proteger de
    la crecientes de las aguas del rió, las poblaciones y
    caseríos en los márgenes del mismo, con esta
    construcciones logro recuperar aproximadamente una cantidad de
    tierras agrícolas, de 160.000 hectáreas
    cultivables en los rubros de maíz,
    algodón, fríjol y otros

    En este trabajo se
    sucedió, un echo , que lo contó el señor:
    Rafael Agirre, a manera de una anécdota de las que son
    casualidades: Siendo el Caporal y jefe del movimiento
    de tierra,
    estando trabajando, una tarde llega el Gobernador del Estado y
    me ordena hacer una tapa en un caño en boca de apurito,
    por el avenimiento de las fuertes lluvias, en menos de 24
    horas, pero se presentaron algunos contratiempos, la maquina de
    tractor D9, sufrió averías en el motor y la
    construcción de la tapa no se pudo ejecutar en el
    tiempo
    previsto, el señor gobernador se entero y se disgusto
    demasiado y ordeno mi detención por un lapso de 72
    horas, en la comandancia general de la policía del
    estado. Saben quien era el ilustre autoritario el señor
    José Gregorio Montilla, luego me pidió disculpas
    pero ya el mal estaba echo.

    San Juan de
    Payara-Paso Arauca-Cunaviche.

    La empresa,
    bajo su propio riesgo tenía que pasar la maquinaria al
    otro lado por sobra el río Arauca, en una chalana de la
    propiedad del Señor Benito Ojeda, una de las máquinas
    tipo Ballena 631-B, durante el traslado cae a las aguas, con la
    suerte de mantenerse a flote por ser un tanque y la tuvieron
    que jalar al remolque hasta la orilla con un tractor B8 y la
    pudieron recuperar.

    Algo parecido, le aconteció al Señor
    Fabián Bolívar, vecino del lugar, cuando
    trasladaba un tractor D8 Caterpillar, para un hato de su
    propiedad en el paso de la Soledad; se le fue a las
    profundidades del río Cunaviche al volcar la chalana. El
    personal de la
    compañía le presto toda la colaboración
    necesaria para su recuperación.

    Con dos Tornapules 631-C y una docena de hombres y
    aparejos para remolcar la maquina la cual fue recuperada a
    feliz término.

    Caramacate –
    Los Arrieros.

    La compañía instaló un campamento
    para el personal, depósito y taller de maquinarias, en
    el fundo del Señor Ricardo Barrios, hombre muy
    servicial y laborioso, conversador, que por cierto le indica al
    señor Pipo, administrador
    de la compañía; que el sitio de inicio de esta
    carretera se le nombra Girasol, porque en tiempos pasados
    allí en ese sitio existían algunas posadas y
    grandes corrales para el descanso de los llaneros arrieros y
    encorralar las reses, para la venta y su
    negociación.

    Dique
    Puente María Nieves – Biruaca.

    En el punto de inicio de la obra, se tuvo que alertar
    para el desarrollo del lugar a los pescadores y cargadores de
    arena de las playas del río. Para su seguridad y
    evitar accidentes
    que lamentar por utilizar este lugar en varios trayectos como
    un puerto.

    Iguales medidas se tomo en el tramo comprendido en el
    sitio de ubicación del matadero municipal, por
    encontrarse a escasos metros de la construcción del
    terraplen; se ordeno una vigilancia permanente en la vía
    en construcción ya que algunos niños, por lo novedoso del trabajo
    querían pernotar en la obra en pleno desarrollo y
    debían protegerlos de inesperados peligros.

    A causa de los torrenciales aguaceros, se suceden
    simultáneamente por el desbordamiento del río
    Apure, tanto en la ciudad de San Fernando y las zonas foraneas
    y rurales; inundaciones de grandes proporciones tal es el caso:
    Que la empresa tuvo
    que prestar una colaboración inmediata en la
    población de Arichuna, colocando con un tractor 824 con
    adaptación de grúa, tubos de alcantarillados de
    concreto con
    un diámetro de 2.10 mts, las aguas anegadisas en ese
    momento ya estaban tapando la carretera engranzonada y no se
    podía permitir que esta vía se perdiera bajo las
    aguas, como sucedía en años
    anteriores.

    Todas estas obras de construcción han sido y
    seran en la actualidad de una gran importancia. Se amerito las
    construcciones: Por la forma del relieve y
    por el escaso desnivel, inferior a los 100 Mts, con respecto al
    nivel del mar siendo la precipitación anual de
    aproximadamente 1.450 mm y su régimen es de dos tipos,
    una precipitación alta que se inicia desde Abril –
    Octubre, siendo el mes de julio el mas punte-pluviometrico;
    siendo la época de verano la mas alta temperatura
    de calor.

    El relieve no presenta accidentes importantes que
    resalten a la vista, los accidentes más notorios son
    denominados: Con los nombres vernaculos de bancos y
    bajios, los cuales se observan con mayor amplitud en la
    temporada seca propia de los llanos bajos.

    El majestuoso río Apure, que en el recorrido de
    su cause forma vastas playas de blancas arenas, abrazadas por
    los rayos del sol, áridas y en algunos sitios desiertas
    aparentan a lo lejos charcas como si fijaran los limites del
    río.

    En el trajinar día a día, de la
    compañía el Señor Pipo, administrador de
    la misma, le parece curioso un hecho que se producía en
    los sitios por donde se demarcaba con levantamiento
    topográfico. Que los vecino del lugar los
    recibían con alegría, bailes de joropo, platos
    típicos, carne asada y música
    llanera.

    Toda esta particularidad, con palabras del mismo
    Señor Pipo, lo llevo a relacionarse con la gente, las
    tradiciones culturales, el paisaje y la naturaleza
    misma.

    Vía
    población de Arichuna.

    Por este motivo asistió a una fiesta de esa que
    celebran en los pueblos en honor a los santos, en el vecindario
    de Arichuna, invitado por la autoridad
    civil, que para ese entonces fue el señor: Gilberto
    Sposito, comisario del pueblo presente en el baile, que se
    celebra en la plaza central, fija la atención en las
    personas presentes, y la mirada en lindas muchachas de labios
    delineados de color
    púrpura, de talle simétrico, y la calidez de sus
    sutiles pechos, cobijados entre túnicas de vistosos
    brin, que realza la hermosura de la mujer
    llanera.

    Todas ellas, Alicia, Esther, Trina, mercedes y
    Luzceleste, parecían unas reinas, la amistad con
    todas, muy excelente y de una cordialidad familiar. Pero la
    relación se hizo más profusa con la Srta.
    Mercedes (Mecha) una jovencita muy divertida, jocosa y
    charlatana, sobrina de la familia
    Páez Márquez, dueños del fundo los
    Araucos, en el médano, en el trayecto de la vía
    hacia acá; relató cuentos de
    esos que la gente llama de caminos y otras historias que en
    tiempos pasados sucedieron en este pueblo.

    Según ella, tenía una tía llamada
    Rosa, mujer muy
    bonita, alegre e interesante, en unas fiestas que se celebraron
    aquí en Arichuba, se encontraba de visita: Isaías
    medina Angarita, joven oficial del ejercito quien tuvo la
    oportunidad de conocerla, tendría ella unos 18
    años y el joven se le declaró su enamorado; mas
    tarde el joven oficial, vino nuevamente en barco y pregunto por
    la joven y su amigo Marco Testamark le dijo que se había
    casado con un tal señor Jesús Arana.

    Años mas tarde este joven oficial, se postula
    como Presidente de la República.

    También relató, que los vecinos en la
    época del invierno en los Medanitos, acostumbran a
    colocar conchas de árboles (saman y otros) en el piso; para
    prevenir la gripe y la humedad y que enterraban botellas en el
    suelo, con
    el pico hacia abajo, para montar cajas y baules y protegerlos
    de las aguas.

    Al pasar la procesión del santo patrono por el
    frente de la plaza, el señor Pipo, queda sorprendido por
    la cantidad de personas que se aglomeran para cumplir sus
    promesas, por los milagros concedidos, tal fue el caso de un
    hombre, pagando una promesa por haberse salvado de la muerte
    por un tigre que lo atacó, dejándole la cara
    completamente desfigurada y fue un milagro que este aún
    con vida.

    Al regreso del viaje que le fue muy agradable y
    provechoso por la significancia de las tradiciones de este
    poblado. De tránsito por la carretera que le conduce a
    San Fernando, entra al fundo de la Sra. María Benavides,
    que esta en el trayecto de la vía. Se ponen a conversar
    de algunos aspectos que ocurren en el lugar. Por la
    conversación sostenida, se entera que al igual que
    algunos vecinos ella en la época de las lluvias,
    anteriormente; construyen con pedazos de árboles dentro
    de la vivienda un armazón que se le llama trojá,
    mas alta que el nivel del agua y colocan el chinchorro para
    dormir por las noches y pretejerse de las culebras de agua,
    caribes, caimanes y otros peligros productos de
    las inundaciones que afronta.

    De cómo elaboran el sabroso queso llanero o
    queso de sincho y algunos otros platos típicos;
    cachapas, casabe y variedad de dulces de frutas.

    Al reinicio del viaje se despide de familias con las
    cuales se relacionó durante los trabajos con la
    compañía IMEG; nativa asentadas, en todo este
    vecindario Páez, Márquez, Benavides, Gamarra,
    Rondón y algunas otras.

    Con un hasta luego, nuevamente se despide y con la
    marcha del vehículo se aleja, dejando atrás sus
    amistades y una fuerte brisa que le toca las mejillas, siente
    el placer y el disfruta del paisaje y de los variados colores de las
    corocoras, las garzas blancas, el pajaro baco y a las orillas
    del río en las blancas playas de arena, duermen latentes
    las babas y los feroces caimanes. Es como encontrarse en un
    paraíso que se podrá describir inimaginablemente
    con la palabra rima o poesía.

    Este relato no quisiera terminar, y seguir siendo
    peregrino por estas tierras y testigo de un futuro mejor, al
    son de un arpa llanera, y recordar a mis amigos llaneros con
    gran devoción que amemos el estado
    Apure, arca de frutos y riquezas, territorio fronterizo de
    muchas historias y leyendas.

    He realizado mi decidido propósito en
    contribuir una vez mas al conocimiento
    de aspectos culturales: como son los medios y
    recursos, que utiliza el hombre de
    llano para vivir, adquiridos desde nuestros ancestros de las
    diferentes etnias indígenas que poblaron el estado
    Apure.

    Con la puesta en marcha de los servicios,
    que se generan de la construcción de estas importantes
    obras de vialidad, se reviste una marcada importancia en el
    intercambio cultural y en la economía de esta
    región llanera.

    Hablar de San Fernando de Apure, es rememorar una
    población lejana, hacia el sur del llano Venezolano; es
    idearse como era su puerto fluvial, que ya no existe como tal;
    sus pobladores que con su amabilidad colman de atenciones al
    viajero o visitante, que realmente lo hacen sentir como en su
    hogar.

    "Recordar San Fernando de Apure"

    Espiritualmente es prendarse de la

    Creación de la naturaleza y de su

    Escultor Dios.

    El Autor.

    Vocabulario usual de la Región de los
    Llanos

    Arreo: Guarniciones de animales.

    Barón: hombre, amigo.

    Balza: Embarcación de carga.

    Bastimiento: Reservas de Alimentos.

    Baquiano: Guía.

    Cámara: Amistad.

    Coplero: Intérprete música
    popular.

    Caño: Riachuelo.

    Compa: Compadre.

    Canalete: Remo.

    Curiara: Canoa.

    Chalana: Embarcación carga pesada.

    Chamarra: Cobija, abrigo.

    Cabalgar: Andar a caballo.

    Cuatreros: Ladrones de ganado.

    Cachilapo: Toro salvaje.

    Embarcar: Viajar en embarcación.

    Estribo: Sostén de pies en la
    monta.

    Fuera de borda: Embarcación a
    motor.

    Fundo: Cría de ganado.

    Falso: Ceca movible o puerta.

    Ganado: Animal de raza bovina.

    Ganado: Animal de raza bovina.

    Hato: Cantidades cabezas ganado.

    Indio: Hombre originario.

    Lancear: Atrapar peces con
    lanzas.

    Llanura: Extensión de tierra.

    Llanero: hombre de las tierras llanas.

    Madrinero: Buey guía del
    rebaño.

    Médanos: promotorios de arena.

    Madrevieja: Culebra muy vieja de edad.

    Montura: Silla de montar caballo.

    Maleta: Chinchorro y mosquitero.

    Mostrenco: Salvaje.

    Prehispánica: Antes del
    descubrimiento.

    Quesear: Elaborar el queso.

    Rodeo: Recolectar y contar ganado.

    Salazón: pasar el queso de sal.

    Soga: Cuerda de cuero de
    res.

    Sendero: Camino, vereda.

    Taita: Papá.

    Tanasani: Diosa india del
    mar.

    Tavacare: Calabaza.

    Tavacare: Guerrero Indio.

    Totuma: Calabaza.

    Travesía: Viaje.

    Vaquerías Recoger o juntar ganado.

    Zaino. Caballo de color castaño.

    Fuentes Bibliográficas
    Orales
    :

    Sr. Pipo (Administrador de la Empresa IMEG. C.A. San
    Fernando de Apure)

    Sr. Ricardo Barrios. (Fundo Caramacate).

    Sra. Mercedes Marquez (población de
    Arichuna)

    Sra. María Benavides. (Población de
    Arichuna)

    Hombres y mujeres (Población del
    lugar).

    Este libro se
    termino de imprimir, en la ciudad de Maracay, el día
    01 del mes de Mayo del año 2005. Estado Aragua.
    República Bolivariana de Venezuela.

     

    Ramón Arnoldo Ramos Fagundez

    Estado Apure

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