Fijación de precios de grifos de su localidad

Enviado por omar_caycho

1. Ámbito Departamental – Lima
2. Ámbito Local – La Victoria
3. Bibliografía
4. Anexo

1. ¿Cuáles son los precios de cada tipo de gasolina? (Ver Anexo 01)

Caso 1:



Caso 2:



Caso 3:



2. ¿Cuál es la distancia al competidor más cercano?

---

Caso 1 Caso 2: 0.7 Km.

---

Caso 1 Caso 3: 1.1 Km.

---

Caso 2 Caso 3: 0.4 Km.

3. Investigar si el grifo posee un restaurant o autoservicio?

Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior

4. ¿Qué patrones de precios detecta en los distintos grifos?

En el Caso 2 y Caso 3 (Mobil y Shell respectivamente) los precios son similares por ser empresas que pagan sobre la Gestión Comercial una franquicia por utilizar el nombre del Distribuidor Mayorista y por competir el mismo segmento de consumidores. Con respecto al Caso 1 (Las Americas), no cuenta con grandes servicios como en Caso 3 (Shell) pero los costos de los Combustibles son más baratos.



5. ¿Usted cree que estos grifos estén usando la fijación de precios en base a sus costos, en base a los compradores o en base a la demanda?

Caso 1: En base a sus compradores - Segmento del mercado es de Bajo y Medios Bajo, ya que los mayores consumidores son los taxistas y empresas de transportes. Por ello los precios bajos, en realidad pueden manejar su utilidad mejor, ya que no tienen que pagar franquicia y no incurren en un gran gasto comercial.

Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior

Caso 2 y Caso 3: En base a sus costos – Segmento del mercado es de Medio medio, Medio Alto y Alto, la mayoría de sus compradores buscan combustible de mayor "calidad" y una excelente atención, en su mayoría de sus consumidores son automóviles particulares, estas Estaciones de Servicio aceptan tarjetas de crédito y otorgan "Puntos Bonus".

Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior

6. Qué factores internos y externos sería importante considerar al fijar precios a esta industria.

Los Costos que incurre el Precio Final de los Combustibles son:

Valor USGC: corresponde al precio del producto en el Mercado Relevante y es el resultado de la sumatoria del precio del producto marcador, un ajuste de calidad para determinados Combustibles y las mermas técnicamente aceptables del producto. Externo

Flete (Marítimo): Representa el costo de transporte desde el Mercado Relevante hasta el Callao. Calculado mediante fórmula, en función de un Flete Base (FB) para la Ruta Houston-Callao, Indicadores de Flete Spot "World Scale" (WS) y el costo por el cruce del Canal de Panamá. Externo

Flete = FC * FB * (WS/100) + Ccp * PC/UMS

Donde :

Flete = Flete marítimo de transporte en US$/Bl

FC = Factor de conversión de US$/TM a US$/Bl

FB = Flete Base, expresado en US$/TM

WS = Tarifa diaria Worldscale (Clean Tankers & Dirty Tankers)

Ccp = Tarifa de Canal de Panamá en US$ por PC/UMS

PC/UMS = Sistema de Medida Universal del Canal de Panamá

Seguro: Valor estimado en función del Precio CFR (Valor USGC + Flete) Externo

Advalorem: Menor arancel vigente para la importación de los combustibles, calculado sobre el Precio CIF (Precio CFR + Seguro). Interno

Gastos de Importación: Representan el costo de internar el producto en el país. Comprende lo siguiente: Inspección, Gastos de Puerto y Costo Financiero. Interno

Almacenamiento y Despacho: Costo de mantener almacenado un volumen promedio de combustible de tal forma que permita cumplir con los volúmenes indicados por ley y una operación eficiente. Adicionalmente incluye los costos de recepción y despacho del combustible. Interno

Ley 27332: Aporte definido en el artículo 10° de la "Ley Marco de los Organismos Reguladores de la Inversión Privada en los Servicios Públicos". Interno

Impuesto Selectivo al Consumo – ISC e Impuesto al Rodaje: Impuesto para el mantenimiento y reparación de carreteras y pistas, de costo elevado y tarifa por seguridad vehicular. Interno

Impuesto General a las Ventas – IGV: Este impuesto es general a todos los productos y asciende al 19% del costo total. Interno

7. ¿Qué estrategia de precios impondría usted si fuera propietario del grifo?

Caso 1: En realidad no se podría modificar los Precios ya que son muy competitivos, pero si le agregaría un Restaurante con promociones por consumo de combustible, con comida económica y rápida por el tipo de clientes. Mejoraría la atención y uniformaría al personal de la Estación de Servicio. Impulsaría la distribución e instalación de Gas (GLP), como no se tiene competidor, es un potencial adicional y monopolio en la zona.

Caso 2 y Caso 3: En el caso de Mobil y Shell se nota las diferencias en el costo de los combustibles por sectores de la ciudad, es decir, no todas las Estaciones de Servicio de la misma bandera tienen los costos de los combustibles iguales, no forman alianzas a menos que tengan el mismo dueño. Debemos tener en cuenta que los servicios a los consumidores están completos y bien estudiados, es decir, no se puede modificar ni agregar ningún beneficio adicional.

BIBLIOGRAFIA:

1. Resolución del Consejo Directivo Organismo Supervisor de la Inversión en Energía Osinerg N°-038-2003-OS/CD de Lima, 17 de Marzo de 2003.
2. Indicadores de Precios de la Economía, INEI
3. Informe de Precios N° 12 – Junio 2004, INEI
4. Medición del efecto del impuesto selectivo a los combustibles, Centro de Investigación de la Universidad del Pacífico 2002.
5. Control metrológico en Estaciones de Servicio y Grifos – OSINERG, julio 2002 a octubre 2003.
6. Documentos varios de Osinerg.

ANEXO 01

omar_caycho[arroba]hotmail.com

Comentarios

Nota al lector: es posible que esta página no contenga todos los componentes del trabajo original (pies de página, avanzadas formulas matemáticas, esquemas o tablas complejas, etc.). Recuerde que para ver el trabajo en su versión original completa, puede descargarlo desde el menú superior.

Todos los documentos disponibles en este sitio expresan los puntos de vista de sus respectivos autores y no de Monografias.com. El objetivo de Monografias.com es poner el conocimiento a disposición de toda su comunidad. Queda bajo la responsabilidad de cada lector el eventual uso que se le de a esta información. Asimismo, es obligatoria la cita del autor del contenido y de Monografias.com como fuentes de información.