Tendencias actuales en la distribución física de mercancías

1. Resumen
3. Tendencias de la
   distribución física de
   mercancías
4. Particularidades de la
   distribución física en Cuba
5. Conclusiones
6. Bibliografía

Resumen

El presente trabajo valora
los aspectos que influyen en la distribución física
de las mercancías. Además se exponen las tendencias
actuales de la distribución física de las cargas y
las particularidades en Cuba.

Abstract

The present work value some aspects that influence in
the physical distribution of the merchandise. Furthermore, it is
shown the tendency at the present time the physical distribution
of the goods and the particularity in Cuba.

Palabras Claves

Logística, distribución, nivel de servicio,
costos
logísticos.

Logistic, distribution, custom service, costs
logistics.

INTRODUCCION

En la literatura actual existen
más de treinta definiciones sobre el término
logística desde algunas muy simples hasta
otras mucho más abarcadoras apuntando un concepto
integrador, sistémico y racionalizador, fundamentalmente
orientado a la satisfacción del cliente con los
costos mínimos, con la calidad
requerida, en el tiempo
requerido, y en la cantidad y lugar especificadas por los
clientes.

Visto en otro contexto, la Logística es la
parte de la cadena de suministros que planifica, implementa y
controla el flujo efectivo y eficiente; el almacenamiento de
artículos y servicios y la
información relacionada desde un punto de
origen hasta un punto de destino con el objetivo de
satisfacer a los clientes, es por esta razón que la
logística se convierte en uno de los factores más
importantes de la competividad ya que puede decidir el éxito o
el fracaso de la comercialización de un producto.

En esta comercialización que se establece entre
las diferentes Empresas,
organizaciones
o servicios juega un papel fundamental el departamento o
área comercial ya que la misma se encarga de materializar
las ventas y por
ende la distribución física de las
mercancías.

La distribución física no es más
que el conjunto de acciones que
realizan los suministradores o comerciantes para colocar los
productos en
manos del cliente, en el momento y lugar oportuno, con los
requerimientos y especificaciones de calidad establecidos y con
el mínimo costo posible.
(1)

En las relaciones que se establecen con los clientes es
importante analizar el servicio que se presta y para ello
será importante conocer:

• Los elementos o factores que intervienen en el
  servicio. Las primeras acciones deberán estar
  encaminadas a seleccionar los factores del servicio al
  cliente que tengan mayor importancia para el caso
  estudiado, como pueden ser: el tiempo de respuesta a la
  solicitud de ofertas, disponibilidad del productos,
  flexibilidad frente a variaciones, relación precio
  ofrecido – precio de la competencia,
  soluciones a
  las reclamaciones u otros. (6)
• Diferenciar por los segmentos del mercado y
  por clientes. Es importante el estudio de los diferentes
  mercados a
  los que se dirige la empresa de
  manera que se pueda diferenciar los servicios que se prestan a
  los clientes pues no todos tienen la misma importancia dentro
  del mercado; es decir, diferenciar el servicio prestado
  (servicio que la
  organización ofrece realmente a sus clientes) a
  distintos clientes o grupos de
  clientes; incluso aunque todos ellos pertenezcan al mismo
  segmento del mercado. Esta diferenciación se puede
  establecer en función
  de la cantidad de mercancías que se compra en el
  año, de si es un cliente asiduo, del grado de
  colaboración con los proyectos de la
  Empresa, etc.
  Se pudiera emplear para esta diferenciación el método
  ABC.
• Determinar el servicio esperado por el cliente. La
  empresa debe proporcionar el servicio que aspira o desea
  recibir el cliente por lo que deberá conocer cuales son
  las preferencias de los clientes en relación con el
  servicio; de esta manera la Empresa podrá dedicarles una
  atención más mesurada.
• Determinar los costos asociados a cada nivel de
  servicio. Se establecerán varias alternativas de
  servicios al cliente evaluando los costos asociados a la misma,
  se tratará de establecer la relación
  costo-ingreso contra el nivel de servicio prestado como se
  indica en la figura 1.

Figura – 1 Relación
costo-ingreso vs nivel de servicio

En la distribución física no sólo
se analiza las acciones a tomar en cuenta en el nivel de servicio
sino que además están presentes una serie de
elementos que integran el proceso de
distribución física como son los que se relacionan
en la figura 2.

Figura 2 Elementos del proceso de
distribución física

TENDENCIAS DE LA
DISTRIBUCIÓN FÍSICA DE MERCANCIAS

En la actualidad existen tendencias que están
siguiendo las políticas
de distribución física en las empresas
(2):

• Negociar con comercial los niveles de servicios. Como
  se había señalado es importante determinar la
  relación entre el nivel de servicio prestado y el nivel
  de servicio esperado con los medios
  técnicos y organizativos de que dispone la empresa
  calculando los costos asociados a las alternativas que se
  analicen.
• Establecer compromisos de entregas negociados con
  comercial. Se tendrá en cuenta de uno manera objetiva
  las fechas posibles y los plazos de entrega de los productos a
  sus clientes.
• Establecer y perfeccionar el sistema de
  previsión. Se hará un estudio de las demandas
  actuales y futuras para prever con relativa exactitud las
  mismas, con el objetivo de poder
  planificar y organizar las actividades de distribución
  física.
• Gestionar los stocks de productos terminados. Para
  ello se empleará como soporte la informática, gestionando y controlando
  los niveles de stock de los productos terminados.
• Negociar con producción el plan de
  fabricación. Existirá una relación ente
  los planes de producción y de distribución ya que
  lo que se produce es lo que se distribuye, teniendo en cuenta
  las solicitudes realizadas por los clientes.
• Contratar los servicios de distribución
  física. Actualmente hay una tendencia de tercerizar los
  servicios de distribución física a entidades
  especializadas en este campo con el objetivo de minimizar
  costos y mejorar el servicio al cliente. Los que adoptan por
  estos servicios convierten costos fijos en costos variables.
• Reducir el número de almacenes. Se
  tiende a reducir el número de almacenes regionales sin
  afectar el servicio al cliente. Esto está fomentado por
  el desarrollo
  en el campo de las comunicaciones y la
  informática.
• Aumentar el número de envíos directos.
  Si se disminuye los almacenes regionales crece la entrega
  directa de productos al cliente, permitiendo la
  reducción de los costos de manipulación,
  almacenaje y en muchos casos de
  transportación.
• Aumentar el tamaño de la entrega
  mínima. Es importante aumentar el tamaño de los
  envíos directos para reducir costos de
  transportación y de esta forma elevar el aprovechamiento
  de las capacidades de los vehículos de transporte.
• Informatizar la transmisión y el tratamiento
  de los pedidos. Con la utilización cada vez más
  creciente de la informática y las comunicaciones se
  logra hacer la transmisión y tratamiento de pedidos de
  forma eficiente sin menoscabar el servicio al
  cliente.
• Informatizar y automatizar la manutención:
  Esto es muy similar a lo explicado anteriormente pero
  relacionado con las actividades de manipulación de las
  mercancías en los almacenes. Adquiere importancia la
  utilización de los códigos de barras en las
  unidades de expedición en toda la cadena
  logística.
• Informatizar el diseño de rutas de distribución: A
  medida que se informaticen el diseño de las rutas de
  distribución se podrá evaluar de forma
  rápida la mejor alternativa que minimice costos y que
  redunde en mejorar el servicio al cliente.
• Protección al medio
  ambiente. Renovación, reciclaje y
  recogida. Se estudiarán aquellas alternativas que menos
  contaminación aporten al medio ambiente
  durante las transportaciones y almacenaje. Se velará por
  la renovación, el reciclaje y la recogida de
  mercancía se realicen sin afectar el medio
  ambiente.

Particularidades
de la distribución física en Cuba.

En Cuba las dificultades fundamentales relacionadas con
el proceso de distribución física están
en:

• No se definen adecuadamente las
  características de los envases.
• El marcado no refleja todas las particularidades de
  la carga que se transporta.
• El embalaje de la mercancía no es el apropiado
  causando pérdidas materiales y
  económicas.
• La documentación que acompaña las
  cargas no reúne todos los requisitos específicos
  de la carga transportada
• Hay deterioros de cargas durante el
  almacenamiento.
• Ocurren deteriores, pérdidas y
  extravíos de cargas durante las
  transportaciones.
• Se emplean insuficientes métodos
  de unitarización.
• Se opera con fletes mal negociados.
• Se convenían seguros
  excesivos o insuficientes.
• Se demoran excesivamente los trámites
  aduanales.
• Se demoran innecesariamente los trámites
  bancarios.
• Se subutiliza las potencialidades de los
  transitorios, se realiza una mala selección de ellos o se pierde el
  control
  sobre las cargas.
• La poca utilización del seguimiento de los
  pedidos del cliente.

Todas estas dificultades repercuten negativamente en las
organizaciones aumentando los costos logísticos e
influyendo negativamente en el ciclo logístico de la
empresa, y trascendiendo en la calidad del servicio al
cliente.

CONCLUSIONES:

En la distribución física de
mercancías intervienen varios elementos como son: el
servicio al cliente, los envases, embalajes, marcado, gestión
de almacenamiento y transportación, los ciclos de
distribución, documentación, aduanas seguros y
los bancos.

Las tendencias actuales de la distribución
física están en la tercerización de los
servicios de transportación y almacenaje.

En Cuba existen dificultades en el proceso de
distribución física que aún no han sido
eliminadas aunque se trabaja fuertemente en este sentido para
coadyuvar a disminuir los costos logísticos.

BIBLIOGRAFIA

1. Ballou, Ronald H. Logística
   Empresarial. Ed. Díaz Santos S.A., Madrid,
   1991.
2. Colectivos de la Universidad
   Política
   de Madrid. Tendencias actuales en las políticas de
   distribución física. Fuente. Cursos
   Especiales de Planificación y Administración de Empresas.
3. Colectivo de la Universidad Politécnica de
   Madrid. Concepto de sistema logístico de la Empresa.
   El flujo físico y el flujo de información. El
   canal Logístico. Fuente: Cursos Especiales de
   Planificación y Administración de Empresas.
4. Rolando Hernández, Millán y otros.
   Logísticas de la distribución comercial un
   enfoque sistémico. Revista
   Logística aplicada No.4 , 1998.
5. Ruiz González, Luis. "Gestión del
   Transporte y Análisis Logístico". Revista
   Logística Aplicada No.2, 1997
6. Santos Norton, María Lilia Dra. Nivel de
   servicios. Su influencia en la organización. Fuente: tesis de
   doctorado. Concepción de un enfoque en sistema para la
   gestión de los aprovisionamientos.

Autor:

Msc. Ing. Ana María Gutiérrez
Pradere

Profesor asistente de la Facultad de Ingeniería
Industrial de la CUJAE

Dr. María Lilia Santos Norton

Profesor auxiliar de la Facultad de Ingeniería Industrial de la
CUJAE