Polea de Guía Belt Pilot
La guía centralizadora de correa BELT-PILOT
inicia el centrado de la faja de retorno apenas se produce la
más mínima desviación central. El efecto
centralizador se logra mediante una unidad especial de rodajes
dentro del rodillo que simultáneamente inclina y gira el
BELT-PILOT.
Las alternativas estándar disponibles incluyen
tres tubos de diámetro con recubrimiento de caucho. Se
recomienda la BELT-PILOT con revestimiento de poliuretano para
los trabajos más difíciles. En las aplicaciones
secas y limpias, se puede utilizar superficie de acero sin
recubrimiento.
Otras alternativas de recubrimiento se preparan a
solicitud del cliente. Escoja
el tipo apropiado de BELT-PILOT según el tipo de
operación de la correa transportadora: una sola dirección o correa reversible.
La BELT-PILOT sólo requiere un espacio
pequeño en la transportadora.
Los elementos de acoplado se pueden mover a lo largo del
eje del rodillo lo que facilita y acelera la instalación
de la BELT-PILOT haciéndola más
rápida.
La BELT-PILOT empieza a centrar la correa de retorno
inmediatamente después que se produce la más ligera
desviación central. Las abrazaderas de guía
tradicionales con rodajes o frenos no realizan ningún
efecto centralizador hasta que la faja llega al eje guía
lateral.
Faja en el Centro
El centro de gravedad de la correa y la guía se
encuentran en el centro. La guía está colocada en
dirección perfectamente horizontal y en el mismo sentido
de la correa.
Deslizamiento de la faja a ambos
lados.
Debido a la diferencia del centro de gravedad de la
correa y el eje guía, el eje guía se hunde debido
al peso de la correa y se desplaza en dirección diagonal a
la correa. Cuando el eje guía está en
dirección oblicua a la dirección de la correa, se
centra la correa. El eje guía permanecerá oblicuo
hasta que haya centrado la correa. Luego, los centros de gravedad
volverán al mismo punto y el eje guía
retornará a su lugar.
Instalación de la Faja
Transportadora
El eje guía centralizador BELT-PILOT reemplaza un
eje guía de retorno. Así, se asegura una carga
suficiente sobre el eje guía para permitir que llegue
suficiente poder de
tracción a la correa.
La distancia desde el eje guía centralizador al
siguiente eje de retorno no debe superar 3 m. El eje guía
centralizador se instala al mismo nivel que el otro retorno. NO
SE DEBE permitir que el eje guía centralizador se instale
en los lugares donde la correa se flexiona o ejerce presiones
sobre el eje guía.
Los puntos de mayor eficiencia para
el eje de tracción el mejor orden, y se presentan en el
esquema.
En una correa transportadora reversible, el porcentaje
(%) informa sobre la relación entre las cantidades de
operación (80%/20%) y la colocación de mayor
eficiencia.
Gianny Elizabeth Rodas Barrientos
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