Bonanza y caminos – El Estado Apure

2. Obras
   Ejecutadas
3. Dique de
   la Rinconera – Apurito
4. San
   Juan de Payara-Paso Arauca-Cunaviche
5. Caramacate –
   Los Arrieros
6. Dique Puente
   María Nieves – Biruaca
7. Vía
   población de Arichuna
8. Vocabulario usual de
   la Región de los Llanos
9. Fuentes
   Bibliográficas Orales

PRÓLOGO

El Estado
Apure, esta viviendo una etapa histórica visto desde el
programa
general de sus centros poblados llaneros.

San Fernando de Apure es una población proyectada hacia el futuro, en
la construcción de importantes obras validad
y diques.

De las cuales va a depender mucho en el futuro, su
progreso y desarrollo
comercial en cuanto a sus riquezas, en la agricultura
ganadería y unas industrias
incipientes pero muy prometedoras.

También se avizora, un horizonte progresista en
cuanto a movimientos y acontecimientos culturales; En este
sentido se han cubierto muchas necesidades, que sin duda alguna
marcara una etapa esperanzadora en la transformación de
la ciudad y del territorio llanero.

"Un llanero no es feliz, según la
expresión ingenua del pueblo" Sino: Cuando puede ver
hacia todas partes, alrededor de el. En el Horizonte e
inmensidades de sabanas y llanuras.

Sr. Manuel Ignacio Menendez
González

Presidente Propietario
Constructora

IMEG.C.A

Al merito por su espíritu de
colaboración en el campo laboral y
social, de los ciudadanos de San Fernando y del Territorio
del estado Apure (1974 – 1.985)

Una época importante en el desarrollo
económico y social del estado Apure, fue la bonanza
en la construcción; caminos de penetración
agrícolas, diques y defensas a orillas del rió
Apure.

Estos proyectos de
construcción, atrajeron la atención de empresas
constructoras y mucha gente ligada a estas labores en todo el
territorio nacional.

En el año 1.976; se dio inicio a la
construcción de las diferentes obras bajo la supervisión e inspección, de los
siguientes organismos M.T.C. "Ministerio de Trasporte y
Comunicación" O.P.E "Obras Publicas
Estadales" M.A.R.N. "Ministro del Ambiente y
Recursos
Naturales"

Mediante el aporte de recursos
económicos del presupuesto
ordinario de la gobernación del estado, y situado
– coordinado del Gobierno
Nacional.

Voy referirme, a algunos aspectos de sucesos sociales
que se ocurrieron durante la construcción de las obras,
en los diferentes lugares de ejecución. Por una de las
empresas, que participo en este gran proyecto como
lo fue; la compañía IMEG. C.A.

Obras
Ejecutadas:

Otras empresas constructoras, que contribuyen en la
materialización de esos proyectos son:

Tauro – Visur – Yamaro – Conferica –
Cadivias – Anica – Pamilca.

Es importante señalar que en el año
1.976, la cota de nivel del rió apure rebasa en varios
trayectos de recorrido por todo el territorio del estado y como
consecuencias se produjeron inundaciones en la ciudad de San
Fernando y otros vecindarios, como el Saman donde la
compañía IMEG. C.A. Intervino en la
construcción de un terraplén, cuyas
especificaciones fueron ordenadas por el ingeniero en la ciencia
hidráulica, Dr. Luís Morales Padilla, por tierras
propiedad de
la familia
Montes, en el sitio denominado por los pobladores las
Manguera

Esto con el fin de evitar, que las aguas corrientes
del rió anegaran el poblado, y proteger el puente de la
carretera nacional que une esta población con Mantecal.
Ya que la fuerza de
las corrientes de agua, chocan
con la estructura,
socavando las bases, colocando en riesgo el
transito de la vía y en peligro la vida de muchas
personas.