PRÓLOGO

El Estado Apure, esta viviendo una etapa histórica visto desde el programa general de sus centros poblados llaneros.

San Fernando de Apure es una población proyectada hacia el futuro, en la construcción de importantes obras validad y diques.

De las cuales va a depender mucho en el futuro, su progreso y desarrollo comercial en cuanto a sus riquezas, en la agricultura ganadería y unas industrias incipientes pero muy prometedoras.

También se avizora, un horizonte progresista en cuanto a movimientos y acontecimientos culturales; En este sentido se han cubierto muchas necesidades, que sin duda alguna marcara una etapa esperanzadora en la transformación de la ciudad y del territorio llanero.

Una época importante en el desarrollo económico y social del estado Apure, fue la bonanza en la construcción; caminos de penetración agrícolas, diques y defensas a orillas del rió Apure.

Estos proyectos de construcción, atrajeron la atención de empresas constructoras y mucha gente ligada a estas labores en todo el territorio nacional.

En el año 1.976; se dio inicio a la construcción de las diferentes obras bajo la supervisión e inspección, de los siguientes organismos M.T.C. "Ministerio de Trasporte y Comunicación" O.P.E "Obras Publicas Estadales" M.A.R.N. "Ministro del Ambiente y Recursos Naturales"

Mediante el aporte de recursos económicos del presupuesto ordinario de la gobernación del estado, y situado – coordinado del Gobierno Nacional.

Voy referirme, a algunos aspectos de sucesos sociales que se ocurrieron durante la construcción de las obras, en los diferentes lugares de ejecución. Por una de las empresas, que participo en este gran proyecto como lo fue; la compañía IMEG. C.A.

Otras empresas constructoras, que contribuyen en la materialización de esos proyectos son:

Tauro - Visur – Yamaro – Conferica – Cadivias – Anica – Pamilca.

Es importante señalar que en el año 1.976, la cota de nivel del rió apure rebasa en varios trayectos de recorrido por todo el territorio del estado y como consecuencias se produjeron inundaciones en la ciudad de San Fernando y otros vecindarios, como el Saman donde la compañía IMEG. C.A. Intervino en la construcción de un terraplén, cuyas especificaciones fueron ordenadas por el ingeniero en la ciencia hidráulica, Dr. Luís Morales Padilla, por tierras propiedad de la familia Montes, en el sitio denominado por los pobladores las Manguera

Esto con el fin de evitar, que las aguas corrientes del rió anegaran el poblado, y proteger el puente de la carretera nacional que une esta población con Mantecal. Ya que la fuerza de las corrientes de agua, chocan con la estructura, socavando las bases, colocando en riesgo el transito de la vía y en peligro la vida de muchas personas.