Containers (página 2)

Partes: 1, 2

CARACTERÍSTICAS

Los contenedores suelen estar fabricados principalmente
de acero corrugado,
también hay de aluminio y
algunos otros de madera
contrachapada reforzados con fibra de vidrio.
Interiormente llevan un recubrimiento especial anti-humedad, para
evitar las humedades durante el viaje.

Se está estudiando el establecimiento de una
serie de nuevas medidas como el eurocontenedor, adecuado para los
palets europeos (palets con una superficie de 80 cms de ancho por
120 cms de largo), pero está muy lejos de ser un
estándar, dado que los buques portacontenedores
están preparados para los contenedores mencionados
anteriormente.

Todos los contenedores llevan una identificación
alfanumérica para hacer seguimientos y evitar su
pérdida. Estos códigos suelen ser cuatro letras y
siete números (el último separado de la serie de
6). Siendo las letras las iniciales de la compañía
naviera. Ejemplo: MSCU 150670 4.

OTRAS
CARACTERÍSTICAS DE LOS CONTENEDORES

MATERIAL: Pueden ser fabricados en chapa de
aluminio o de vidrio, com el espesor y resistencia
suficiente para soportar grandes toneladas.
DIMENSIONES: Deben ser compatibles con las
medidas de los barcos o camiones que los transportan, con una
capacidad mínima de doscientos litros y mínima de
mil litros.
SISTEMA DE CERRAMIENTO: Deberá estar
protegido por cerraduras y bisagras, colocadas en tornillos de
cabeza por dentro, esto para garantizar su seguridad
durante el transporte o
almacenamiento.
Su interior debe ser fácilmente accesible para
la inspección aduanera, sin la existencia de
compartimientos donde se puedan ocultar las
mercancías.
Debe permitir su fácil identificación
mediante la colocación de marcas y
números gravabdos de forma que no pueden ser modificados
o alterados.
Deben ser pintados de color amarillo,
de manera que sean fácilmente visibles, conteniendo la
indicación correspondiente en color negro.

VENTAJAS

Son más seguros por su
resistencia a los contratiempos.
Son más económicos.
Se adaptan al buque o remolque según el tipo
de transporte utilizado para su traslado.
Se ahorra especio ya que pueden ir unos arribas de
otros.
Hay un contenedor para cada tipo de
mercancía.

DESVENTAJAS:

Su traslado es más lento por realizar por
vía marítima.
Se necesita mayor embalaje.
Su traslado es solo por vía acuática o
terrestre.
Se debe hacer mayor mantenimiento para que no corroen con los
cambios de temperaturas.