Los Polos Generadores de Viajes en Santiago de Cali

1. Resumen
3. Complejidad del sistema de
   transporte
4. Polos generadores de viajes –
   concepto
5. Caso de
   estudio
6. Universidades
   e instituciones educativas en cifras
7. Estructura y
   desarrollo vial
8. Horarios aumento
   en la demanda
9. Estado de la red
   vial de Cali
10. Oferta de
    transporte público
11. Estimación
    generación de viajes
12. Conclusiones
13. Bibliografía

Caso de Estudio: Universidades e
Instituciones
Educativas

RESUMEN

Tomando como caso de estudio; universidades e
instituciones educativas y su importancia en el casco urbano de
la ciudad de Santiago de Cali como polos generadores de viajes, estos
polos generan de manera directa o indirecta una significativa
demanda en
viajes.
ABSTRACT

Taking as study case; education institutions and
universities and there importance in dynamic and urban activities
in Santiago de Cali city as trip generation poles witch generates
in direct and indirect way a significant trip demand.

INTRODUCCIÓN

Polos generadores de viajes, son actividades urbanas de
grandes dimensiones o intensidades significativas, que generan un
volumen de
demanda de viajes, los cuales modifican las condiciones de
operación de la red vial en su área
de influencia, causando un fuerte impacto sobre el sistema de
transporte, y
por tanto afectando la calidad de
vida del entorno.

COMPLEJIDAD DEL SISTEMA DE TRANSPORTE

La función
primaria del transporte urbano es permitir el movimiento de
personas en el espacio con el fin de realizar alguna actividad o
de participar en el proceso
económico – social.
De acuerdo a esto todo viaje tiene cuatro (4) dimensiones. La
primera es el Propósito que es el que
constituye el proceso inductor y es el que causa la necesidad del
transporte (trabajo,
vivienda, estudio, compras, recreación, etc.).

La segunda es la Dimensión
Espacial, en el sentido que cada viaje tiene un origen y
un destino y que se realiza por una ruta determinada.
La tercera es la Dimensión Temporal, esta
determinada por el periodo en que se realiza el viaje, los picos
de ese viaje,(es decir las fluctuaciones de la demanda que se
presenta en el día )y finalmente el Modo o
tipo de transporte utilizado para efectuar el viaje( bus, buseta, colectivo,
taxi, carro particular, etc. )(Hutchinson,1974.pag
54).
La interacción de estas cuatro dimensiones es
lo que da una impresión de complejidad en el manejo del
sistema de transporte urbano, caracterizándolo y
definiéndolo.

POLOS GENERADORES DE VIAJES –
CONCEPTO

El concepto de polos
generadores de viajes (o de transito) es de reciente
incorporación como parte de la metodología de análisis de impacto de las actividades
urbanas sobre el comportamiento
de la red vial, diferentes autores aportan rasgos
característicos de los polos generadores en sus
definiciones, así Giolito, Geocze y de Freitas
señalan ".. Se define como polo generador un
establecimiento cuyas actividades generan, directa o
indirectamente, una demanda de transito con
características extraordinarias e imprevistas para uso y
ocupación del suelo en el
entorno de la carretera. (…) … pueden también ser
eventos que
demanden un volumen de transito temporal y concentrado,
reduciendo el nivel de servicio de la
vía".
Otra interesante definición Viene de la
Compañía de Ingeniería de transito – CET- del brasil, la cual
los define como ".. Establecimientos de gran tamaño, que
atraen o producen gran numero de viajes, causando efectos
negativos en la circulación en su entorno inmediato y, en
ciertos casos, perjudicando la accesibilidad de toda una
región, o agravando las condiciones de seguridad de
vehículos y peatones."

CASO DE
ESTUDIO

El municipio de Santiago de Cali esta localizado en el
sur occidente colombiano, es la capital del
departamento del Valle del Cauca, y esta situado a una altitud de
1,079.5 mts sobre el nivel del mar, la ciudad de Cali esta
situada en el valle geográfico del río del Cauca al
lado occidental de la cordillera de los Andes.

Gran parte de la ciudad se encuentra en
terrenos planos, un cierto numero de barrios están
construidos sobre las laderas de la montaña.

Imagen 1 –
Ubicación Geográfica.

Tabla 1. Fuente: Censo DANE
2005

Cali es la tercera ciudad más poblada de Colombia, el
área metropolitana de Cali incluye los municipios cercanos
de Jamundí, Palmira y Yumbo, sumando 2.530.756 habitantes
y siendo la tercera mas poblada del país después de
Bogotá y Medellín.