No es justo que en este país se venda el combustible más caro, encima aplican el ISC y el IGV. La política de este gobierno es imponer impuestos sobre impuestos, por eso el combustible está tan caro.

Según los estudios de la empresa estatal Petróleos del Perú (PETROPERU), el precio de la gasolina se redujo en 4% en promedio ante la caída del precio del crudo en el mercado internacional. La gasolina de 95 octanos registró la mayor reducción al disminuir en 5,83% seguida por la de 97 octanos que bajó en 4,98% y la de 90 octanos en 2,4%; La baja incluye también al diesel 2, utilizado básicamente en el transporte público que se redujo en 3%. La gasolina de 84 octanos y el queroseno no sufren variación ya que sus precios están "atrasados de acuerdo a la paridad internacional

La última alza del precio de los combustibles no solo afectará el bolsillo de los conductores sino también de los usuarios del transporte público; es decir causara una inevitable subida del pasaje urbano: la tarifa urbana debe estar por debajo de S/. 1.50.

Omar Calderón, director de la Coordinadora de Gremios de Transportes de Lima y Callao manifiesto que de lo que recauda un bus diariamente, el 70% tiene que "desembolsarlo en efectivo en el grifo" para comprar combustible. Es decir, si un bus gana en un día S/. 400, se destinan S/. 280 para este fin.

En tanto, la salida más inmediata, según Calderón, sería la reducción o eliminación del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) a los combustibles, ya que los transportistas ahorrarían alrededor de S/. 3 por galón.