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Problemática sobre el aumento de burriers (Perú) (página 2)



Partes: 1, 2

Las burriers son llevadas al penal de mujeres Santa
Mónica de Lima, existen una diferenciación entre
burriers y las paqueteras. Las primeras son mujeres
jóvenes menores de 30 años, peruanas o extranjeras,
solteras y mayormente bien vestidas y atractivas, condenadas por
haber sido descubiertas tratando de llevar cocaína al
extranjero. Las paqueteras son generalmente mujeres mayores de
edad, madres de familia de
hogares y apariencia humilde quienes se dedicaban a este
ilícito negocio para aumentar sus ingresos.

Disfraces de la cocaína:
Los recursos a los
que apela el narcotráfico para trasladar drogas de un
lugar a otro del mundo no dejan de sorprendernos. Han inventado
una maleta hecha con acrílico y cocaína.
También trasladan la droga
impregnada en ropa o dentro de botones. O la llevan en productos
naturales, páprika en polvo y comida deshidratada. O en
suelas de zapatillas y conos de hilos. O en los tubos del
cochecito de un bebé (criatura incluida). O en bolsas de
cuero
repujado, tapices, pelotas, fajas sintéticas, libros,
envases, pistones Y lo último: recuerdos de
misa.

"La imaginación de quienes se dedican al negocio
de las drogas nunca
descansa", afirma el comandante Carlos Figueroa Flores, jefe del
departamento antidrogas del aeropuerto Jorge
Chávez. Todos los métodos a
los recurren los traficantes son repudiables porque de lo que se
trata es de transportar muerte. Pero
se toca fondo cuando el objeto para llevar la droga es el cuerpo
de un ser humano, golpeado por las necesidades de la vida, por
ejemplo las mafias eligen embarazadas de pocos meses, porque los
médicos se niegan a someterlas al examen delator de los
rayos X.
También reclutan ancianos porque su aspecto suele alejar
sospechas.

Muchos dicen que lo hacen para costear un tratamiento
médico para un ser querido (padres o hijos. Sus historias
son tan sórdidas como dramáticas: suelen ser de
clase media
venida a menos, capaces de arriesgar la vida y la libertad por
un dinero que les
permita resolver una urgencia. El asunto no tiene misterio ni
complejidad: el mismo kilo de cocaína que en el
Perú cuesta 1,500 dólares, pasa a valer 5,000 en
Argentina, 40,000 en EEUU, 60,000 en España y
80,000 en países asiáticos.

Otros métodos: Lo
último en el negocio del tráfico ya no son los
trucos para esconder los cargamentos en sillones, muñecas,
o turrones, sino hacer irreconocible la droga en sí misma,
mezclándola con diferentes sustancias.
La diluyen en vino, maca o en champú. La mezclan con
plástico y
fabrican objetos.

Tiñen la cocaína de negro, rojo,  la
disuelven en líquidos, o la presentan gomosa, mezclada con
plástico o impregnada en la ropa. Después, con
procesos
químicos, la ‘recuperan’ en los lugares de
destino. Según los expertos, sólo pierden un 10
%.

Se calcula que, de cada diez personas que intentan sacar
droga de nuestro país, solo una es capturada por la
policía. Los números indican, además, que
cada vez hay más peruanos transportando el ilegal
cargamento en todo tipo de modalidades. En el pasado, el grueso
de 'burriers' provenía de Bolivia y
Ecuador.
Actualmente la mayoría de 'burriers' es gente de escasos
recursos que las mafias organizadas captan en populares centros
comerciales de los conos de la capital.
Anteriormente, el interés se
dirigía a los enfermos
terminales.
Los datos
señalan, a su vez, que el principal puerto de trasbordo de
la droga en lo que va del año ha sido Brasil. El
segundo lugar es ocupado por Argentina y el tercero, por Chile.
Desde allí, los 'burriers' habrán de partir hacia
España y Holanda, actualmente los mercados de mayor
demanda de
estupefacientes.

Expresiones nerviosas, una súbita y
extraña palidez en sus rostros y el inconfundible apuro
por pasar los controles de seguridad son las
principales causas por las que este tipo de delincuentes son
identificados por efectivos de la Dirandro. LA DIRECCIÓN
ANTIDROGAS de Perú (Dirandro) es especialista en detectar
burriers. El perfil es siempre el mismo: hombre o
mujer, de entre
20 y 30 años, que viaja solo y muestran cierto nerviosismo
al pasar la aduana.
Normalmente, llevan la droga en maletas de doble fondo, adherida
al cuerpo, en el organismo, en los zapatos o en
artesanías. Si se les juzga como burriers, la
condena es de seis años de cárcel, aunque suelen
quedar libres antes del tercero.

Perfil de un burrier:

Si una persona, de
acuerdo a su comportamiento, equipaje, manera de hablar o
caminar, tiene el "perfil" de un "burrier", es
sistemáticamente interrogado y revisado. Por cada vuelo,
revisan entre 10 y 30 personas, que representan en promedio el
10% de los pasajeros, en cada vuelo.

La revisión del equipaje se realiza en el
"quirófano", un cuartito donde se cortan las maletas para
descubrir los escondites de la droga. Primero, se toma una
"muestra" del
equipaje con un punzón. A veces, la maleta de mano o los
embalajes, pueden aportar datos increíbles.

Las diversas formas de encubrimiento y contrabando de
estupefacientes:
Envases de pasta dental y cremas de
afeitar. Son los más comunes. El método es
simple: se extrae un poco de la crema que contiene el envase, se
introduce la droga y luego se vuelve a sellar. Los aduaneros
suelen exprimir estos productos, buscando sentir algo
extraño.-Envases de talco. Si ésta ha sido la
elección del narcotraficante, lo que el resguardo tiene
que hacer es introducir un alfiler largo por los huecos de salida
del polvo. El alfiler penetra por el talco sin problemas y se
detiene al llegar al cuerpo extraño.

Jabones. La detección se hace algo más
difícil en los jabones, pues éstos han sido
cortados y vueltos a pegar hábilmente para ocultar la
droga. En estos casos, hay que aguzar la vista para notar la
"costurita" hecha.

Las velas: Se cortan, rellenan y después se borra
la línea de unión prendiendo la vela y derramando
cera para cubrir las marcas. Se
detecta poniendo la vela frente a la luz
brillante.

Cajetilla de cigarrillos: Una de las formas más
comunes. Se sacan los cigarros y se introduce el paquete. Luego
vuelven a introducirse los cigarros, cortándolos al
tamaño que sea necesario. Se detecta al tacto, machucando
la cajetilla.

Zapatos, medias y zapatillas: Sobre todo para
contrabandear opio. Los que esconden la droga en medias y zapatos
son detectados por la forma de caminar. En las zapatillas, se
reemplazan cocadas y adornos con líneas muy finas de
droga.

Cámaras fotográficas y radios. Se
reemplaza el lugar de las pilas con droga.
Los aduaneros revisan estos aparatos, abriendo las tapas que
cubren las baterías.

Transpiración, boca seca, morderse los labios,
palidez o rubor, contracciones nerviosas, tics faciales y
parpadeo, son algunas de las características que suelen
observar.

Les encargan ir al Perú por dos o tres
días, para traer cuatro o cinco kilos de cocaína, a
cambio de
10.000 y 15.000 dólares en un solo viaje. Perú es
el segundo mayor productor de hoja de coca y cocaína del
mundo, según el Informe Mundial
de las Drogas 2006 de la Oficina de las
Naciones Unidas
contra la Droga y el Delito
(Unodc).

Según la policía y los médicos,
antes de cada viaje los 'burriers' son adiestrados
tragándose plátanos manzano (los más
pequeños) o grandes uvas negras. Incluso, entrenan el
estómago para evacuar, primero una vez al día, y
finalmente, cada dos días. Estos niveles de entrenamiento han
sorprendido en innumerables ocasiones a los médicos del
hospital Daniel Alcides Carrión, donde recuerdan el caso
de un sudafricano al que la prueba de rayos X dio positivo, pero
se había resistido a ingerir alimento en más de una
semana. Estuvo trece días sin ir al baño. El
estómago de un 'burrier' puede llevar entre 800 gramos y
un kilo de cocaína, distribuidos en cápsulas de
unos 12 gramos. Al ingerirse, estas se depositan a lo largo de
todo el tracto intestinal. Otros optan por introducírselas
a través del recto. Con estos pequeños paquetes
apretando las paredes intestinales el dolor abdominal se torna
inaguantable. Por eso los gestos y comportamientos
extraños son un valioso indicio para la
policía.

Gastos innecesarios: Debemos considerar
este tema dentro de la problemática de los burriers pues
estos una vez que han sido descubiertos hay gastos
innecesarios que deben considerarse por que el gasto promedio q
realiza un hospital por cada detenido es de s/ 150.00
aproximadamente por concepto solo de
radiografías, medicamentos, internamientos y otros
insumos, además vemos gastos mas fuertes para poder curar y
salvar al burrier que es internado en un hospital. Si por
algún caso el paciente requiera cirugías el gasto
se multiplica por diez pues un a intervención
quirúrgica para sacar la droga del estomago cuesta
aproximadamente unos S/ 1500.00.

Vacíos legales: Se
llegó a investigar que la principal preocupación es
el vacío que existe actualmente sobre el tema, pues se
obliga a que los gastos por internamiento de los 'burriers' sean
asumidos en su totalidad por el hospital. "Al hacer esto,
restamos la posibilidad de que el paciente común y
corriente, que además paga por el servicio, no
disponga de camas para su tratamiento". Entendemos que la
Dirandro no dispone de los medios
necesarios para hacerse cargo de estas situaciones, que no son de
su competencia. Se
calcula que, de cada diez personas que intentan sacar droga de
nuestro país, solo una es capturada por la policía.
Los números indican, además, que cada vez hay
más peruanos transportando el ilegal cargamento en todo
tipo de modalidades. En el pasado, el grueso de 'burriers'
provenía de Bolivia y Ecuador.

Por otro lado para tener una idea de las nacionalidades
de los burriers que del total de detenidos en el aeropuerto Jorge
Chávez, 132 son peruanos. Le siguen 17 españoles y
siete bolivianos. También hay de Holanda, Brasil,
Bulgaria, Inglaterra,
Polonia, Malasia, Hungría, Chile, Portugal, Suiza, Corea,
Argentina y Colombia.

ANÁLISIS Y CONTRASTACIÓN CON
LA HIPÓTESIS:

El presente análisis se contrasto con la hipótesis y la participación de mis
encuestados muestra de mi universo y en una
muestra de 50 personas de Chincha Alta, y la pregunta que le
hicimos a estas personas refleja de algún modo la
opinión que tienen estas con respecto a las drogas y con
respecto del porque ellos ingresarían haciéndose
burriers. Esperamos con esta encuesta hecha
que las autoridades municipales o regionales pongan más
interés y se preocupen por contrarrestar esta
situación que no solo se da en la ciudad capital de
nuestro país, sino también porque una buena
cantidad de burriers peruanos que son capturados son personas que
viven en diferentes puntos del país.

CONCLUSIÓN:

Por lo tanto se ha llegado a la conclusión de que
se trata de una actividad delictiva altamente rentable y en la
cual, siguiendo la lógica
de los narcotraficantes, los riesgos son
fríamente calculados. También se ha llegado a
investigar que esta problemática no solamente afecta a los
que están inmersos en el mundo de las drogas o a los que
se prestan para el tráfico como correos humanos, sino
también afecta nuestra imagen como
país y además es un problema que afecta a la
economía
nacional, la razón de lo dicho es porque el gobierno respalda
con dinero y capacitación a los agentes de la Dirandro,
es por eso que se dice que afecta a la economía de nuestro
país.

RECOMENDACIONES:

Se recomienda a las máximas autoridades del
gobierno presten mas interés en resolver este problema en
el país, ya que por lo dicho solo malogra la imagen como
nación,
sino también la de ellos mismos por que la gente de
nuestro pueblo no aprueban el desempeño en este tema que los perjudica
como políticos.

Recomendamos a las máximas autoridades policiales
a capacitar mucho mas a los agentes de la DIRANDRO pero que
así ellos logren capturar a estos malos elementos de la
sociedad que
día con día va en aumento como sabemos en el
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en la ciudad
capital.

BIBLIOGRAFÍAS:


Ciencia &
tecnología
noticias sobre
burriers.

www.larepublica.com.pe
Por Óscar Chumpitaz -periodista del diario "La
República"

www.Pagina/12.com

F:los burrosSociedad Riesgos con doble fondo
burriers.mht

www.andina.com.pe
Informaciones sobre casos de burriers.

www.cedro.org.pe

www.24horaslibre.com
/nacionales/1198457364.php Informaciones
de tráfico de drogas y correos humanos.

 

DATOS DEL AUTOR:

Carlos Cruz Villanueva

nacido en Lima, Perú (1986), estudiante de la
facultad de Administración de Negocios de la
Universidad
Privada San Juan Bautista.

Ciudad: Chincha Alta (Ica)

País: Perú

Fecha: Diciembre del 2007

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