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Problemática sobre el aumento de burriers (Perú) (página 2)




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Las burriers son llevadas al penal de mujeres Santa Mónica de Lima, existen una diferenciación entre burriers y las paqueteras. Las primeras son mujeres jóvenes menores de 30 años, peruanas o extranjeras, solteras y mayormente bien vestidas y atractivas, condenadas por haber sido descubiertas tratando de llevar cocaína al extranjero. Las paqueteras son generalmente mujeres mayores de edad, madres de familia de hogares y apariencia humilde quienes se dedicaban a este ilícito negocio para aumentar sus ingresos.

Disfraces de la cocaína: Los recursos a los que apela el narcotráfico para trasladar drogas de un lugar a otro del mundo no dejan de sorprendernos. Han inventado una maleta hecha con acrílico y cocaína. También trasladan la droga impregnada en ropa o dentro de botones. O la llevan en productos naturales, páprika en polvo y comida deshidratada. O en suelas de zapatillas y conos de hilos. O en los tubos del cochecito de un bebé (criatura incluida). O en bolsas de cuero repujado, tapices, pelotas, fajas sintéticas, libros, envases, pistones Y lo último: recuerdos de misa.

"La imaginación de quienes se dedican al negocio de las drogas nunca descansa", afirma el comandante Carlos Figueroa Flores, jefe del departamento antidrogas del aeropuerto Jorge Chávez. Todos los métodos a los recurren los traficantes son repudiables porque de lo que se trata es de transportar muerte. Pero se toca fondo cuando el objeto para llevar la droga es el cuerpo de un ser humano, golpeado por las necesidades de la vida, por ejemplo las mafias eligen embarazadas de pocos meses, porque los médicos se niegan a someterlas al examen delator de los rayos X. También reclutan ancianos porque su aspecto suele alejar sospechas.

Muchos dicen que lo hacen para costear un tratamiento médico para un ser querido (padres o hijos. Sus historias son tan sórdidas como dramáticas: suelen ser de clase media venida a menos, capaces de arriesgar la vida y la libertad por un dinero que les permita resolver una urgencia. El asunto no tiene misterio ni complejidad: el mismo kilo de cocaína que en el Perú cuesta 1,500 dólares, pasa a valer 5,000 en Argentina, 40,000 en EEUU, 60,000 en España y 80,000 en países asiáticos.

Otros métodos: Lo último en el negocio del tráfico ya no son los trucos para esconder los cargamentos en sillones, muñecas, o turrones, sino hacer irreconocible la droga en sí misma, mezclándola con diferentes sustancias.
La diluyen en vino, maca o en champú. La mezclan con plástico y fabrican objetos.

Tiñen la cocaína de negro, rojo,  la disuelven en líquidos, o la presentan gomosa, mezclada con plástico o impregnada en la ropa. Después, con procesos químicos, la ‘recuperan’ en los lugares de destino. Según los expertos, sólo pierden un 10 %.

Se calcula que, de cada diez personas que intentan sacar droga de nuestro país, solo una es capturada por la policía. Los números indican, además, que cada vez hay más peruanos transportando el ilegal cargamento en todo tipo de modalidades. En el pasado, el grueso de 'burriers' provenía de Bolivia y Ecuador.
Actualmente la mayoría de 'burriers' es gente de escasos recursos que las mafias organizadas captan en populares centros comerciales de los conos de la capital. Anteriormente, el interés se dirigía a los enfermos terminales.
Los datos señalan, a su vez, que el principal puerto de trasbordo de la droga en lo que va del año ha sido Brasil. El segundo lugar es ocupado por Argentina y el tercero, por Chile. Desde allí, los 'burriers' habrán de partir hacia España y Holanda, actualmente los mercados de mayor demanda de estupefacientes.

Expresiones nerviosas, una súbita y extraña palidez en sus rostros y el inconfundible apuro por pasar los controles de seguridad son las principales causas por las que este tipo de delincuentes son identificados por efectivos de la Dirandro. LA DIRECCIÓN ANTIDROGAS de Perú (Dirandro) es especialista en detectar burriers. El perfil es siempre el mismo: hombre o mujer, de entre 20 y 30 años, que viaja solo y muestran cierto nerviosismo al pasar la aduana. Normalmente, llevan la droga en maletas de doble fondo, adherida al cuerpo, en el organismo, en los zapatos o en artesanías. Si se les juzga como burriers, la condena es de seis años de cárcel, aunque suelen quedar libres antes del tercero.

Perfil de un burrier:

Si una persona, de acuerdo a su comportamiento, equipaje, manera de hablar o caminar, tiene el "perfil" de un "burrier", es sistemáticamente interrogado y revisado. Por cada vuelo, revisan entre 10 y 30 personas, que representan en promedio el 10% de los pasajeros, en cada vuelo.

La revisión del equipaje se realiza en el "quirófano", un cuartito donde se cortan las maletas para descubrir los escondites de la droga. Primero, se toma una "muestra" del equipaje con un punzón. A veces, la maleta de mano o los embalajes, pueden aportar datos increíbles.

Las diversas formas de encubrimiento y contrabando de estupefacientes: Envases de pasta dental y cremas de afeitar. Son los más comunes. El método es simple: se extrae un poco de la crema que contiene el envase, se introduce la droga y luego se vuelve a sellar. Los aduaneros suelen exprimir estos productos, buscando sentir algo extraño.-Envases de talco. Si ésta ha sido la elección del narcotraficante, lo que el resguardo tiene que hacer es introducir un alfiler largo por los huecos de salida del polvo. El alfiler penetra por el talco sin problemas y se detiene al llegar al cuerpo extraño.

Jabones. La detección se hace algo más difícil en los jabones, pues éstos han sido cortados y vueltos a pegar hábilmente para ocultar la droga. En estos casos, hay que aguzar la vista para notar la "costurita" hecha.

Las velas: Se cortan, rellenan y después se borra la línea de unión prendiendo la vela y derramando cera para cubrir las marcas. Se detecta poniendo la vela frente a la luz brillante.

Cajetilla de cigarrillos: Una de las formas más comunes. Se sacan los cigarros y se introduce el paquete. Luego vuelven a introducirse los cigarros, cortándolos al tamaño que sea necesario. Se detecta al tacto, machucando la cajetilla.

Zapatos, medias y zapatillas: Sobre todo para contrabandear opio. Los que esconden la droga en medias y zapatos son detectados por la forma de caminar. En las zapatillas, se reemplazan cocadas y adornos con líneas muy finas de droga.

Cámaras fotográficas y radios. Se reemplaza el lugar de las pilas con droga. Los aduaneros revisan estos aparatos, abriendo las tapas que cubren las baterías.

Transpiración, boca seca, morderse los labios, palidez o rubor, contracciones nerviosas, tics faciales y parpadeo, son algunas de las características que suelen observar.

Les encargan ir al Perú por dos o tres días, para traer cuatro o cinco kilos de cocaína, a cambio de 10.000 y 15.000 dólares en un solo viaje. Perú es el segundo mayor productor de hoja de coca y cocaína del mundo, según el Informe Mundial de las Drogas 2006 de la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (Unodc).

Según la policía y los médicos, antes de cada viaje los 'burriers' son adiestrados tragándose plátanos manzano (los más pequeños) o grandes uvas negras. Incluso, entrenan el estómago para evacuar, primero una vez al día, y finalmente, cada dos días. Estos niveles de entrenamiento han sorprendido en innumerables ocasiones a los médicos del hospital Daniel Alcides Carrión, donde recuerdan el caso de un sudafricano al que la prueba de rayos X dio positivo, pero se había resistido a ingerir alimento en más de una semana. Estuvo trece días sin ir al baño. El estómago de un 'burrier' puede llevar entre 800 gramos y un kilo de cocaína, distribuidos en cápsulas de unos 12 gramos. Al ingerirse, estas se depositan a lo largo de todo el tracto intestinal. Otros optan por introducírselas a través del recto. Con estos pequeños paquetes apretando las paredes intestinales el dolor abdominal se torna inaguantable. Por eso los gestos y comportamientos extraños son un valioso indicio para la policía.

Gastos innecesarios: Debemos considerar este tema dentro de la problemática de los burriers pues estos una vez que han sido descubiertos hay gastos innecesarios que deben considerarse por que el gasto promedio q realiza un hospital por cada detenido es de s/ 150.00 aproximadamente por concepto solo de radiografías, medicamentos, internamientos y otros insumos, además vemos gastos mas fuertes para poder curar y salvar al burrier que es internado en un hospital. Si por algún caso el paciente requiera cirugías el gasto se multiplica por diez pues un a intervención quirúrgica para sacar la droga del estomago cuesta aproximadamente unos S/ 1500.00.

Vacíos legales: Se llegó a investigar que la principal preocupación es el vacío que existe actualmente sobre el tema, pues se obliga a que los gastos por internamiento de los 'burriers' sean asumidos en su totalidad por el hospital. "Al hacer esto, restamos la posibilidad de que el paciente común y corriente, que además paga por el servicio, no disponga de camas para su tratamiento". Entendemos que la Dirandro no dispone de los medios necesarios para hacerse cargo de estas situaciones, que no son de su competencia. Se calcula que, de cada diez personas que intentan sacar droga de nuestro país, solo una es capturada por la policía. Los números indican, además, que cada vez hay más peruanos transportando el ilegal cargamento en todo tipo de modalidades. En el pasado, el grueso de 'burriers' provenía de Bolivia y Ecuador.

Por otro lado para tener una idea de las nacionalidades de los burriers que del total de detenidos en el aeropuerto Jorge Chávez, 132 son peruanos. Le siguen 17 españoles y siete bolivianos. También hay de Holanda, Brasil, Bulgaria, Inglaterra, Polonia, Malasia, Hungría, Chile, Portugal, Suiza, Corea, Argentina y Colombia.

ANÁLISIS Y CONTRASTACIÓN CON LA HIPÓTESIS:

El presente análisis se contrasto con la hipótesis y la participación de mis encuestados muestra de mi universo y en una muestra de 50 personas de Chincha Alta, y la pregunta que le hicimos a estas personas refleja de algún modo la opinión que tienen estas con respecto a las drogas y con respecto del porque ellos ingresarían haciéndose burriers. Esperamos con esta encuesta hecha que las autoridades municipales o regionales pongan más interés y se preocupen por contrarrestar esta situación que no solo se da en la ciudad capital de nuestro país, sino también porque una buena cantidad de burriers peruanos que son capturados son personas que viven en diferentes puntos del país.

CONCLUSIÓN:

Por lo tanto se ha llegado a la conclusión de que se trata de una actividad delictiva altamente rentable y en la cual, siguiendo la lógica de los narcotraficantes, los riesgos son fríamente calculados. También se ha llegado a investigar que esta problemática no solamente afecta a los que están inmersos en el mundo de las drogas o a los que se prestan para el tráfico como correos humanos, sino también afecta nuestra imagen como país y además es un problema que afecta a la economía nacional, la razón de lo dicho es porque el gobierno respalda con dinero y capacitación a los agentes de la Dirandro, es por eso que se dice que afecta a la economía de nuestro país.

RECOMENDACIONES:

Se recomienda a las máximas autoridades del gobierno presten mas interés en resolver este problema en el país, ya que por lo dicho solo malogra la imagen como nación, sino también la de ellos mismos por que la gente de nuestro pueblo no aprueban el desempeño en este tema que los perjudica como políticos.

Recomendamos a las máximas autoridades policiales a capacitar mucho mas a los agentes de la DIRANDRO pero que así ellos logren capturar a estos malos elementos de la sociedad que día con día va en aumento como sabemos en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en la ciudad capital.

BIBLIOGRAFÍAS:

Ciencia & tecnología -noticias sobre burriers.

www.larepublica.com.pe Por Óscar Chumpitaz -periodista del diario "La República"

www.Pagina/12.com

F:\los burros\Sociedad Riesgos con doble fondo burriers.mht

www.andina.com.pe Informaciones sobre casos de burriers.

www.cedro.org.pe

www.24horaslibre.com /nacionales/1198457364.php Informaciones de tráfico de drogas y correos humanos.

 

DATOS DEL AUTOR:

Carlos Cruz Villanueva

nacido en Lima, Perú (1986), estudiante de la facultad de Administración de Negocios de la Universidad Privada San Juan Bautista.

Ciudad: Chincha Alta (Ica)

País: Perú

Fecha: Diciembre del 2007


Partes: 1, 2


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