Análisis y rehabilitación de la infraestructura técnica, ambiental y de servicios de Santo Tomás, Santiago de Cuba
- Resumen
- Diseño de la
investigación - Desarrollo
- Análisis
conceptual - Posibles
soluciones de urbanismo - Posibles
soluciones de arquitectura - Conclusiones
- Recomendaciones
- Bibliografía
RESUMEN
En el trabajo se
realiza un análisis preliminar de la calle Santo
Tomás, el área presenta deterioro al nivel de la
infraestructura técnica; la distribución de los servicios, el
mal diseño
del mobiliario urbano, problemas
ambientales así como el conflicto
vehículo-peatón existente en el tramo entre las
calles San Francisco y Santa Lucía, por lo que al
diagnosticar esta problemática; considerando los aspectos
históricos, arquitectónicos, ambientales y
urbanísticos que inciden en su conformación, se
presentará una solución final mediante la
elaboración de un anteproyecto
urbano que permita dar respuesta a los problemas
existentes en cuanto al deterioro funcional de la
infraestructura vial, ambientales y de servicios,
problemáticas actuales que constituyen el objetivo
trazado, respondiendo a los intereses de la asignatura Proyecto
Urbano.
Se realizó una investigación de la evolución histórica del eje, desde
su creación en el siglo XVI, pasando por las etapas
evolutivas que ha sufrido la ciudad hasta el momento actual.
Además se realizó el análisis contextual a
través del cual se evidencia el deterioro de la imagen urbana y
arquitectónica del área de estudio. El trabajo
concluye con la presentación de un anteproyecto urbano,
con presentación digital, en el que se brindan propuestas
de soluciones a
los problemas que se presentan en el tramo de calle, y que a la
vez constituye, la primera investigación que aborda la
problemática de la situación específica de
infraestructura técnica y de servicios, un novedoso
diseño de espacios exteriores y de reordenamiento urbano.
Se presentan fotos, planos y
gráficos que facilitan la
comprensión del trabajo.
INTRODUCCIÓN
La ciudad de Santiago de Cuba atesora
una rica historia y un gran valor
patrimonial, siendo una de las más antiguas del
país. Ciudad llena de tradiciones y leyendas,
Santiago ha tomado a lo largo del tiempo
numerosas influencias de diferentes culturas desarrolladas en su
zona principal, el centro histórico.
Enclavadas en un macizo montañoso, las
construcciones y ejes fundamentales santiagueros se han adaptado
a la forma de su topografía.
La preservación de las obras
arquitectónicas y urbanas de esta ciudad conforma mejores
ambientes, su tejido fundamental permite una armoniosa vista
mejorada por la conservación de su patrimonio.
Las acciones de la
Conservación en el ámbito internacional
están orientadas hacia la preservación del
patrimonio identitario de cada ciudad, ya sea tangible o
intangible. Empleando las más disímiles técnicas
constructivas, los trabajos realizados internacionalmente gozan
de gran prestigio por la calidad y rapidez
de las construcciones.
Los trabajos realizados en la ciudad, en lo que a
infraestructura técnica se refiere, han tenido
pequeña envergadura y trascendencia, sólo se
suplantaron los elementos que imposibilitaban la
prestación de servicios básicos que se brindaban en
los lugares específicos.
La calle Santo Tomás posee una longitud
aproximada de un kilómetro y medio. Nace en el Paseo
Martí y
muere en la Ave. 24 de febrero (Trocha). Esta calle presenta como
características la presencia de edificios-hitos, inmuebles
representativos de todas las épocas; su comportamiento
morfológico hace que su recorrido sea variado y
esté enriquecido de excelentes visuales, presenta
multiplicidad de funciones, siendo
las mas importantes la comercial y la residencial, por lo que la
animación es casi constante en horario diurno, lo cual le
confiere gran dinamismo a la calle, y provoca conflictos
vehículo peatón que deben ser resueltos
Desde sus inicios fue una de las principales vías
de circulación del tranvía, proporcionando
dinamismo y motivación
a la zona de gran importancia vehicular. La circulación de
este medio de transporte
desapareció aproximadamente a inicios del 1940. El
pavimento usado en la calle se remonta a una fecha anterior al
año 1937.
Los visibles deterioros de la calle, los notables
deterioros de los inmuebles que sufren la caída de
repellos, caída de paredes, desgaste de muros y desplomes
de cubierta son algunos criterios a referir. En la
circulación aparecen huecos o baches debido al desgaste y
deterioro que dificultan su eficiente uso.
La reparación de los inmuebles por parte de sus
dueños, sin adaptarse a las restricciones existentes
relacionadas con la conservación, con soluciones que no se
ajustan a su contexto inmediato, provoca el bajo nivel
estético y la precariedad de la zona residencial, junto al
bajo mantenimiento
y el desconocimiento de los valores de
los inmuebles.
Se presentará un anteproyecto que resuelva las
deficiencias técnicas del lugar como respuesta de una
amplia investigación.
DISEÑO DE LA
INVESTIGACIÓN
La conservación de los centros históricos
es una obligación que todo gobierno tiene
para con las ciudades antiguas. La importancia que le confiere el
espacio fundacional de toda urbanización debe ser
preservada en pos del conocimiento
de la historia y su evolución. En la actualidad, las
acciones están orientadas a la restauración y
rehabilitación de los edificios de valor artístico,
arquitectónico o histórico para preservar el
patrimonio edificado o de carácter identitario, en armonía con
el Medio
Ambiente.
En Cuba, las acciones renovadoras están
también encaminadas en la restauración y
reanimación de los centros históricos,
particularizando cada proyecto o plan maestro con
la historia o características de cada ciudad, envolviendo
todo un equipo de profesionales e instituciones
en la realización de las actividades constructivas. En
Santiago de Cuba, el Plan Maestro arrojó conclusiones que
fueron analizadas y con el Proyecto Centro
(Proyecto restaurador integral-general) se resuelven varios
de los problemas presentes, a través de acciones de
renovación, restauración y rehabilitación de
los edificios más importantes. La actualidad está
dada en la intervención en los centros históricos,
basada en la rehabilitación; es una de las principales
actividades realizadas en el mundo por los arquitectos encaminada
a mejorar la imagen urbana de la ciudad.
El presente trabajo muestra un
análisis preliminar de la calle Santo Tomás,
constituye una contribución de los autores, como
estudiantes, en mejora de la infraestructura técnica, la
funcionabilidad y la imagen ambiental actual del área que
ha motivado la presente investigación científica. En la
realización del Proyecto, este estudio está
encaminado a resolver los problemas presentes en el tramo de la
calle desde San Francisco a Santa Lucía.
Esta investigación es significativa, muchos
serán los aportes; solución a los disímiles
problemas que confrontan los habitantes y visitantes de este
lugar, la consulta de interesados en el tema, referencia a nuevas
investigaciones, etc.
Como novedad,
la investigación aporta nuevos conocimientos relacionados
con la forma de vida de sus pobladores, los problemas que le
afectan. Por el interés
que les confiere a sus pobladores este trabajo es novedoso porque
abarca las esferas investigadas anteriormente, soluciona la
imagen tan deteriorada de esta importante arteria y devuelve,
mediante el anteproyecto, la belleza que siempre la ha
caracterizado, manteniendo la identidad del
eje con la inserción de patrones de modernidad y
vanguardia
arquitectónica.
El problema
investigativo está fundamentado en el
deterioro de la infraestructura técnica, (aspectos
relacionados con la vialidad y las redes técnicas) y los
servicios en este tramo que generan contaminación ambiental y conflictos
funcionales de esta comunidad.
Como objeto de
estudio se analizará el tramo de la calle
Santo Tomás entre las calles San Francisco y Santa
Lucia.
El campo de
acción es la infraestructura técnica
(aspectos relacionados con la vialidad y redes técnicas) y
los servicios en ese tramo; análisis con el que
quedarán expuestos los problemas funcionales, capacidad,
estado
técnico, compatibilidad funcional, etcétera, de
esta deteriorada calle.
El objetivo de
la investigación está encaminado a desarrollar un
anteproyecto urbano como una novedad constructiva o de
diseño que permita dar en respuesta a los problemas
existentes en cuanto al deterioro funcional de la infraestructura
técnica y de servicios.
Página siguiente  |