Monografias.com > Economía
Descargar Imprimir Comentar Ver trabajos relacionados

Reducción de los impuestos a los vehículos nuevos en Perú



Partes: 1, 2

    1. Efecto de la reducción
      de impuestos para la demanda de vehículos en el
      Perú
    2. El diesel y la
      contaminación
    3. Ventajas del
      GNV
    4. Efecto de
      la contaminación en el Perú
    5. Importación
      de vehículos en el año 2007
    6. Venta
      de vehículos nuevos en el año
      2007
    7. Opinión
      personal
    8. Fuentes para la
      elaboración del trabajo

    INTRODUCCIÓN

    El tema que desarrollaré en esta monografía es el efecto de la
    reducción de los impuestos a los
    vehículos nuevos, dado por el presidente Alan
    García durante su segundo gobierno. Esta
    reducción busca mejorar el parque automotor del
    Perú, y facilitar a los peruanos la adquisición de
    vehículos nuevos.

    Por otro lado, el gobierno ofrece brindar ayuda a las
    personas que deseen cambiar sus vehículos a diesel, por
    otro a gas
    natural.

    Como sabemos, el diesel es muy usado en nuestro
    país y en otros del mundo. Efecto de esta gran cantidad de
    usuarios, que generalmente lo prefieren por su costo menor al de
    otro combustible, el planeta está sufriendo una contaminación tremenda.

    El diesel, es uno de los mayores contaminantes en el
    mundo, por ello, hoy el estado
    peruano ha lanzado una campaña para reducir el consumo de
    este combustible e intensificar el consumo del gas natural para
    el uso vehicular.

    Actualmente el Perú cuenta con uno del los
    más grandes yacimientos de gas natural, el cual
    está demostrado, contamina el medio ambiente
    en un mucho menor porcentaje que otros combustibles.

    Por ello, en esta monografía, trataré sobre la
    contaminación del diesel al medio ambiente y
    sobre las ventajas de usar gas natural, demostrando que no solo
    son ventajas para el medio ambiente, sino también para la
    seguridad del
    conductor y sus pasajeros, y el ahorro
    económico por usar dicho combustible.

    Otros temas a tratar en la monografía son las
    importaciones
    realizadas durante el año 2007, tanto de vehículos
    usados como nuevos, demostrando las ventajas y desventajas de
    estos vehículos. Por otro lado, también daré
    a conocer una comparación entre el Perú y otros
    países de Suramérica, en la adquisición de
    vehículos nuevos realizados por sus pobladores.

    EFECTO DE LA
    REDUCCIÓN DE IMPUESTOS PARA LA DEMANDA DE
    VEHÍCULOS EN EL PERÚ

    El presente año, el Perú redujo los
    impuestos a los automóviles nuevos y empezó a
    ofrecer un bono para los usuarios de vehículos
    particulares que utilicen diesel, puedan reemplazarlo por otro
    auto nuevo convertido a gas.

    Estas medidas, fueron promulgadas mediante dos decretos
    supremos, los cuales buscan renovar el parque automotor del
    Perú, aumentar el número de vehículos y
    poder
    así sustituir combustibles derivados del petróleo, por aquellos provenientes del
    gas, reduciendo de este modo, la
    contaminación que viene sufriendo el medio ambiente
    por el diesel, el cual contamina más que los otros
    combustibles.

    Una de estas normas reduce el
    Impuesto
    General a las Ventas y el
    Impuesto Selectivo al Consumo a los vehículos familiares y
    camionetas nuevas. Esto representa una baja de la carga
    tributaria de hasta un 10 por ciento desde el 30% actual. Por
    otro lado, la segunda norma crea un régimen temporal de
    tres años para la renovación del parque
    automotor.

    Buscando de esta forma, fomentar el cambio de
    matriz
    energética y el reemplazo de vehículos
    contaminantes por otros nuevos de combustibles más
    limpios.

    Las personas que cuentan con un vehículo viejo
    diésel, está contaminando y causando graves
    problemas, por
    ello, podrá contar con este bono del Estado,
    pudiendo de este manera, adquirir un vehículo nuevo de
    hasta 1600 cc, ya preparado para usar GLP ( Gas licuado de
    petróleo)
    o GNV (Gas natural vehicular).

    EL DIESEL Y LA
    CONTAMINACIÓN

    Los motores diesel
    son altamente peligrosos, sobretodo en países como el
    nuestro, donde no existen reglamentaciones o donde no se hacen
    cumplir las mismas.

    Esta ausencia de normas, genera que los ciudadanos de
    las grandes ciudades respiremos sustancias nocivas, con alto
    contenido de veneno.

    Por ello, podemos afirmar que gran parte de los
    contaminantes de los gases del
    escape de los vehículos, inhalados en una fuerte dosis son
    muy perjudiciales para nuestra salud. Algunos de ellos,
    provocan enfermedades
    graves en el sistema
    respiratorio y en la piel, mientras
    que otros en ciertas condiciones, provocan la muerte a
    corto o largo plazo.

    La principal sustancia emitida por estos gases es el CO,
    o monóxido de carbono, el
    cual es un tóxico violento. Por otro lado, los hidrocarburos
    no quemados o evaporados, los óxidos de nitrógeno y
    los dióxidos de azufre atacan las vías
    respiratorias. Las partículas de carbono por su parte,
    pueden ser cancerígenas.

    Partes: 1, 2

    Página siguiente 

    Nota al lector: es posible que esta página no contenga todos los componentes del trabajo original (pies de página, avanzadas formulas matemáticas, esquemas o tablas complejas, etc.). Recuerde que para ver el trabajo en su versión original completa, puede descargarlo desde el menú superior.

    Todos los documentos disponibles en este sitio expresan los puntos de vista de sus respectivos autores y no de Monografias.com. El objetivo de Monografias.com es poner el conocimiento a disposición de toda su comunidad. Queda bajo la responsabilidad de cada lector el eventual uso que se le de a esta información. Asimismo, es obligatoria la cita del autor del contenido y de Monografias.com como fuentes de información.

    Categorias
    Newsletter