Producción de biodiesel (página 2)

Partes: 1, 2

Disponibilidad de tierras para el
cultivo de palma aceitera en el Perú

PIÑÓN

Nombre científico (jaropha curcas). La producción del piñón en
nuestro país ha generado gran interés
para la elaboración del biodiesel. Tiene un nivel de vida
de 30 a 50 años, crece desde el nivel del mar hasta los
mil metros sobre el nivel del mar, su crecimiento se da en
suelos pobres,
arenosos y/o alcalinos en Picota y Leoncio Prado (San
Martín), Motupe (Lambayeque) y Ocucaje (Ica) se
están sembrando este producto. Con
el apoyo de Naciones Unidas y
el Servicio
Alemán de Cooperación Social Técnica (DED),
se lanzó un proyecto para
producir aceite con lo
que se busca sustituir el uso del diesel en el trasporte
público urbano. Para su cultivo se utiliza poco agua y todas
las otras plantas se
aprovechan.

Para el 2008 se estimará un área cultivada
de 100 hectáreas de piñón que
producirá 150 mil y 300 mil litros de aceite al año
que después pasa a convertirse en biodiesel.

COLZA CANOLA

Nombre científico (brassica napus). Es la tercera
fuente de aceite vegetal más importante del mundo, ya
viene siendo promovida por los programas Sierra
Exportadora como unos de sus principales programas productivos
cuyo cultivo sea de 20 mil y 200 mil hectáreas de colza
canola en la sierra del Perú.

El IIPROFRUTH (2007) organizó en marzo del 2007
una mesa redonda
sobre la canola y su posible impacto ambiental
y socioeconómico en las zonas alto andina del Perú,
se dieron las siguientes conclusiones y recomendaciones no se
cuenta con el insumo semilla canola, la canola aún esta en
su FACE experimental; es necesario desarrollar mayor investigación antes de iniciar la
producción intensiva y extensiva de canola.

ACEITE DE PESCADO

Somos el primer productor mundial del aceite de pescado
donde la principal especie es la anchoveta, su índice de
Omega tres se convierte en un producto esencial para el consumo
humano. En el año 2005 se fabricó un total de 290
mil toneladas de aceite de pescado crudo. Notamos que sigue
existiendo poca experiencia en el mundo en producción de
biodiesel a partir de este aceite entonces se requiere investigación científica el sobre
proceso de
producción y la calidad del
combustible que reobtendría.

Se puede notar que los precios del
aceite están muy altos: la tonelada de aceite crudo de
pescado cuesta $ 640 mientras que el crudo de soya costó
un promedio de $ 534 y el crudo de palma cuesta solamente $
511.

Evolución del precio de los
aceites comestibles crudo (año 2006)

OTROS PRODUCTOS

Oleaginosas tropicales

ELABORACIÓN DEL BIODIESEL

Se elabora mediante la transesterificación de
grasas y
aceites con alcohol
metílico y deja como residuo la glicerina que puede ser
aprovechada por la industria
cosmética entre otras.

Ejemplo para producir una tonelada de biodiesel es
necesario 1 tonelada de aceite vegetales y/o grasas animales, 0.1 de
toneladas de alcohol metílico y otros productos
necesarios en menor medida son productos químicos de
fácil obtención en el mercado.

Esta producción nos genera bajos costo de inversión, debido a esto tenemos la
posibilidad de construir localmente condiciones de calidad y
competitividad
para poder
fabricar.

Reacción de
transesterificación

Este proceso prevé el empleo de
aceite o grasas que contienen acidez libre. En la primera etapa
los ácidos
grasos libres se transforman en más metilester, esta es
una ventaja ya que no es necesario procesar previamente grasas y
o aceites para eliminar tales impurezas obteniéndose
además un rendimiento superior respecto de los
triglicéridos de partida.

VENTAJAS Y
DESVENTAJAS DEL BIODIESEL

Ventajas:

-Es un combustible que no daña el medio ambiente
ya que no contiene azufre (el elemento más contaminante
del resto de los combustibles).

-Disminuye en forma notable las principales emisiones de
los vehículos como son el monóxido el carbono y los
hidrocarburos
volátiles.

-El biodiesel supone un ahorro de
entre un 25% a un 80% de las emisiones de CO2 producidas por los
combustibles derivados del
petroleo, convirtiéndose un elemento importante para
disminuir los gases
invernadero producidos por el transporte.

-El biodiesel no contiene ni benceno, ni otras
sustancias aromáticas cancerígenas.

-La producción del biodiesel supone una
alternativa de uso del suelo que evita
los fenómenos de erosión y
desertificación a los que pueden quedar expuestas aquellas
tierras agrícolas que, por razones de mercado,
están siendo abandonadas por los agricultores.

-El biodiesel funciona en cualquier motor diesel.
Aumenta la duración en servicio de motores.

-Posee más oxigeno
entonces la combustión de este combustible es mejor que
el gasóleo.
Reduce las emisiones del hollín casi hasta un 55%,
desapareciendo el humo negro y el olor desagradable del petróleo, lo reemplaza por el aroma de
papas fritas o palomitas de maíz.

-El biodiesel es seguro manejar y
transportar porque es biodegradable como el azúcar
y diez veces menos tóxico que la sal de mesa.

-Posee un punto de inflación mayor que el diesel
del petróleo
si se da un caso de accidente su combustión es más
tardía.

-Mejoramiento en el empleo tanto en el sector agrario
como en la fabricación de este. Y niveles de ingreso
rural.

-Volver a utilizar los terrenos agrícolas
abandonados.

-Biodiesel se puede producir a partir de cultivos que
abundan en nuestro país.

Desventajas:

-A bajas temperaturas puede llegar a solidificarse y
producir obstrucciones en los conductos.

-Por sus propiedades solventes, puede ablandar y
degradar ciertos materiales
como el caucho natural
y la espuma de poliuretano. Se tiene que cambiar algunas
mangueras y retenes del motor antes de usar el biodiesel; esto se
realiza especialmente en vehículos antiguos.

-Produce un mayor consumo en los vehículos debido
a que tiene menos poder calorífico y tarda más tiempo en
combustionar.

¿CUÁNTO SE PRODUCE?

Nuestro país cuenta con muchas especies de
plantas oleaginosas, el maní usado por diesel se cultivaba
hace más 5000 años en el Perú. Las
más importantes plantas son el aguaje, el andiroba, el
babassu, la castaña, la higuerilla, el metohuayo, la palma
aceitera, el piñón blanco, el pijuayo, el sacha
inchi, la ucuuva y el umarí.

La palma aceitera que gracias a un esfuerzo del
Instituto de Recursos
Naturales (INRENA) cuenta con un mapa el cual registra un
total de 1 405 000 hectáreas. Potenciales para su
cultivo.

En el Perú, con la dación del reglamento
de la Ley de Promoción del Mercado de los
Biocombustibles (decreto supremo 013-2005-EM) se ha establecido
en su artículo 8 el contenido de 5% para el biodiesel
ecológico este debe ser comercializado a partir del 1 de
enero del 2008 en algunas regiones amazónicas como
Amazonas, Huanuco, Loreto, Ucayali y San Martín; y en todo
el país a partir del 1 de enero del 2010.

Principales productores del biodiesel
del mundo

La producción del biodiesel entre el 2000 y el
2005 se ha cuadriplicado, mientras que la producción de
bioetanol solo creció al doble y la del petróleo
solo creció un 7%.

Producción mundial de biodiesel
(1991 a 2005)

Su producción se ha estado
produciendo en Europa y Estados Unidos
cuando el precio del diesel era inferior al biodiesel, para
fomentar su uso estos países realizaron lo siguiente;
promovieron la agricultura,
incrementaron los ingresos a los
agricultores.

La directiva sobre biocombustible actual (2003) de la UE
se estableció como meta que el 2% de la energía
para transporte provenga de fuentes
renovables, después subir a 5.75% a partir de 2010 y 20%
en 2020.

COSTO DE
PRODUCCIÓN

El costo para la producción de biodiesel
varía de acuerdo a la materia prima
utilizada y el lugar de producción.

El precio del biodiesel es un factor importante que
estará en relación con el precio del diesel. Otro
factor es el proceso de transformación del aceite en
biodiesel.

También el precio de los aceites, la materia prima
para producir el biodiesel.

Lo que no afecta tanto es el precio de la glicerina ya
que es subproducto del proceso, el costo del catalizador, el
precio del metanol, costo de operación, el costo de
energía que se requiere para la producción del
biodiesel y otros insumos de menor costo.

Rangos de costo para la
producción de biodiesel y diesel (año
2006)

Demanda de
biodiesel

La demanda sigue
creciendo especialmente en UE su demanda en el 2005 se ha situado
en el entorno de 2500 millones de toneladas, siendo Alemania con
cerca del 75% del consumo, Francia e
Italia los
países con mayor consumo. España,
Reino Unido y Polonia están abriendo nuevos mercados para los
actuales productores y para el desarrollo de
nuevas plantas.

El biodiesel más común es el B20, es decir
una mezcla de 20% de biodiesel con un 80% de diesel convencional
este tipo de biodiesel es la más comercial.

La demanda del biodiesel en Estado Unidos el año
pasado fue de 208 000 millones de litros entonces se observa una
bastante demanda del producto.

La demanda del biodiesel está impulsando a
niveles récord la producción de colza en la
Unión
Europea alcanzó los 15.75 toneladas y las semillas de
girasol 4.14 millones de toneladas.

Producción y demanda actual de
aceites en el Perú

Si se llega a realizar la ampliación de los
cultivos de palma aceitera y colza y la demanda de aceites para
producción de alimentos y para
exportación no varía, de acuerdo a
estudios realizados se llegaría a la conclusión de
disponer aproximadamente 104 mil toneladas de aceites para la
producción de biodiesel. El incremento en la
producción de aceite tomaría varios años. Es
muy probable que para iniciar la producción de biodiesel a
gran escala en el
Perú requieran iniciar sus operaciones con
aceite importado.

Importación de aceites
comestibles en el Perú (año
2004-2005)

Balance de oferta y demanda
de cultivos oleaginosos en el Perú
(2001-2029)

UN PROBLEMA
COMPLEJO

La producción de biodiesel competiría por
suelos fértiles con la producción de
alimentos.

Se estima que hay 1.4 millones de vehículos en el
Perú y se estima que existe 14 millones de
pobres.

El biodiesel es un producto que debe ser producido a
gran escala. En el mercado las empresas se
encargan del procesamiento y la comercialización. Lo cual puede hacer que a
los agricultores se les pague un precio que no satisfaga sus
necesidades a fin de conseguir un precio final
competitivo.

Se estima que el Contrabando
Interno de Combustibles produce una defraudación Fiscal de
alrededor de 127 millones de nuevos soles anualmente.

PROYECTOS

-Maple gas, a comprado 10600 hectáreas entre
Sullana y Paita. Para plantar caña de azúcar y
exportar los 120 millones de litros de etanol anuales que espera
producir.

-La española Bioterra según
Proinverción a previsto invertir US$ 180 millones para
producir etanol en Lambayeque asociadas con Cayaltí, junto
con otras azucareras como Casa Grande (grupo Gloria)
y Pomalca.

-San Martín iniciará su producción
de biodiesel con una inversión de US$ 9
millones.

-Sierra Exportadora y la empresa
estatal brasileña Petrobrás hicieron un proyecto
para abastecer a varias empresas mineras con biodiesel fabricado
a partir de la canola.

-Ricardo Díaz consultor de Proinversión
menciona que se ha venido trabajando en los ejes viales
Perú-Brasil y existe
la posibilidad de transportar biodiesel mediante un ducto, en la
medida en que se superen las 200 000 hectáreas de palma en
cultivo.

-Para abastecer las demanda de biodiesel y etanol se
requiere cultivar 50 000 has de palma aceitera y 200 000 de
caña de azúcar