Análisis de impactos ambientales (página 2)

5.2.5 Afectación del Recurso Suelo por
Contaminación

En los campamentos y en los sitios de operación de
maquinarias y equipos, en los sitios de manejo de desechos y
efluentes, bote de material, existe el riesgo de
ocasionar contaminación del recurso suelo por derrame
de aceites, lubricantes, solventes y otras sustancias
contaminantes, así como durante la operación por
inadecuado manejo y transmisión. En consecuencia este
impacto se podrá presentar durante dos (2) etapas del
proyecto: en
la construcción cuando se generaran desechos
domésticos e industriales, material vegetal producto de la
deforestación y aguas residuales
domesticas, mientras, que durante la fase de operación
serán generados desechos y fluentes industriales producto
de los trabajos de mantenimiento
que se realicen a las diferentes obras que conforman el sistema de
transmisión eléctrica, en consecuencia este impacto
será evaluado.

5.2.6 Inhabilitación de Suelo por
Compactación

Durante las actividades de construcción
(preparación de trochas y vías de acceso,
deforestación y movimiento de
tierra), el
contante paso de maquinarias puede ocasionar la
compactación del suelo a lo largo del trayecto de la ruta
del tendido.

Después de realizadas las instalaciones el suelo no
podrá usarse para otra actividad al estar compactado, como
sucederá en las parcelas a ser ocupadas, como
sucederá en las parcelas a ser utilizada por la
subestación.

5.2.7 Afectación de la Calidad de
Cuerpos de Aguas Superficiales

 Las aguas superficiales ubicadas a lo largo del tendido
eléctrico, representadas por los  ríos
principales, constituyen un elemento de alta intensidad ambiental
por formar parte del sistema hidráulico-biológico
de las cuencas que hayan en el área  de influencia
directa. Sin embargo, no se prevé el vertido directo de
ninguna sustancia en estos cuerpos de agua y cuando
se vaya a efectuar el pase de la línea de
transmisión sobre ellos, el diseño
del proyecto contempla una metodología a seguir para minimizar la
afectación por vertido difícilmente puede ocurrir,
excepto por el arrastre de vertidos contaminantes al suelo que
por las lluvias. Sin embargo las actividades como la
preparación de trochas y vías de accesos,
demoliciones, deforestación, movimiento de tierras, manejo
de materiales de
desecho durante la construcción y la operación
pueden provocar el incremento de procesos de
sedimentación en estos cuerpos de agua superficiales.

5.2.8 Afectación de la Geoforma y el Paisaje

El paisaje se vera afectado desde el inicio de un proyecto, ya
que la línea interviene de manera directa en el medio
ambiente, cambiando su calidad visual y su valor interno
ambiental.

La preparación de las trochas y  vías de
acceso, así como el desbroce y el desalojo, ocasionara que
la calidad de
vida óptica
sufra daño
desde el punto de vista del contraste en los colores y tipo de
vegetación que se vera afectada por los
cortes  hechos en el terreno.

Los movimientos de tierra constituyen un elemento importante
en cuanto al contraste y armonía del paisaje degradando
notablemente en la fase de construcción al proyecto en
particular se torna más en las cercanías en las
excavaciones a realizar en zonas con formas elevada de relieves
en las cercanías de los ríos también hay que
considerar que la línea atraviesa varias áreas
protegidas cuyo valor arterial será afectado.

La introducción de las subestaciones a
construir cambia el paisaje, de un paisaje agrícola,
pasara a formar parte de un paisaje industrial, incidiendo en el
cambio de uso
del suelo trasformando la armonía, se trata de una zona
rodeada de pastos y donde será transformada en una
instalación industrial.

La vialidad eléctrica a instalar, introduce un cambio
importante en el entorno paisajístico pues define el cruce
de la línea por todo el medio y esto afecta el paisaje, al
introducir un elemento ajeno a él.

5.2.9 Pérdida de Cobertura Vegetal y Hábitat
de Fauna

Actividades como el despeje del área y
deforestación, principalmente en la servidumbre de paso de
un sistema de transmisión eléctrica, en el sitio de
construcción de la subestación y vías de
acceso que se requieran abrir en la limitación de la
vegetación existente.

En el entorno del proyecto se presentan áreas de
vegetación de composición diversa y en diferentes
grados de alteración, tales como bosques espinosos,
matorrales, así como la presencia de zonas de pastos y
cultivos, que serán inevitablemente afectadas, en
consecuencia este impacto se va  generar, además de
que a su vez desencadena otros efectos de gran importancia como
lo es la acción
de procesos erosivos por aumento de la correntía
superficial, la disminución de hábitat de fauna, entre
otros.

5.2.10 Incremento en la Probabilidad
de Ocurrencia de Incendios de
Vegetación.

Este impacto se asocia a la presencia de sustancias
inflamables (combustibles) durante la etapa de
construcción y a la presencia de altas densidades de
vegetación en algunos sectores por donde se extiende el
proyecto, pudiendo posibilitar que se generen incendios,
especialmente en la época de sequía, en las zonas
donde se localizan tipos de vegetación que son más
susceptibles a incendios. Como son matorrales, bosques secos y
bosques espinosos. Así como consecuencias del inadecuado
manejo y disposición de los desechos vegetales 
generados de la deforestación.

Por otro lado, durante la etapa de operación se
realizan algunas actividades de mantenimiento que pueden incidir,
como el corte de la vegetación existente a lo largo del
tendido eléctrico, para mantener las distancias de
seguridad de
los productores respecto a la vegetación arbórea de
mayor altura. Esta limpieza se realiza con obreros y herramientas
manuales como
machetes y podadoras. Este material, una vez cortado, usualmente
se deja en el sitio ó se acumula fuera del área de
seguridad, lo que puede traer como consecuencia un incremento de
la práctica de quema que se realiza anualmente y con mucha
frecuencia en esta zona.

5.2.11 Perturbación de la  Fauna

 Las maquinarias a ser empleadas en el desarrollo del
proyecto incrementaran los niveles de ruido en los
alrededores del área de trabajo y
generaran gases de
combustión que perturbaran a las especies
animales en
los alrededores del frente de trabajo, lo cual hace que ahuyente
a las especies de fauna terrestre, así como a las aves.

Asimismo, la remoción de la vegetación y los
movimientos de tierra permitirán el arrastre de
partículas por el viento, aportando material particulado
que contribuye a la perturbación de la fauna. Dada 
la frecuencia de las acciones que
pueden provocar el impacto, éste será evaluado en
la próxima sección.

5.2 12 Afectación Directa de la Fauna
Silvestre

 El área de desarrollo del proyecto
recorrerá zonas ocupadas, ya sea por centros poblados,
como por unidades de producción, lo que implica la apertura y
utilización de vías de acceso a estas áreas
productivas. El problema radica en que estas áreas, dadas
sus características naturales, atraen numerosas especies
de la fauna silvestre, la cual puede ser afectada directamente
generando inclusive la muerte de
especies de importancia, bien sea por arrollamiento, por
colisión con los tendidos o por la creación de
campo electromagnético generado.

5.2.15 Generación de Empleos

Entre los efectos que producirá el proyecto en el
área de influencia, uno de los más relevantes
corresponde a la generación de nuevos puestos de trabajo,
tanto directos como indirectos; en principio, esto constituye un
impacto positivo sobre la población local, toda vez incidirá
en la disminución de la tasa de desempleo
actual.

Las acciones asociadas a la construcción del Sistema de
Transmisión Eléctrica bajo estudio, traen consigo
la realización de una serie de actividades de
construcción, que a su vez requieren de un cierto numero
de mano de obra tanto calificada como no calificada, para
realizar la deforestación, el movimiento de tierra, carga
y descarga de materiales y equipos, construcción de 
obras civiles, entre otros. La mano de obra calificada es surtida
por los contratistas del proyecto, mientras que la no calificada
se  contratara en el área o muy cerca de ella.

En términos generales, se estima que el proyecto
requerirá de 400 trabajadores de los cuales entre un 65 y
85% serán contratados en el área (Mano de obra
local) según  cada actividad, este impacto por ser
positivo para la comunidad no
será evaluado.

5.2.18 Cambios del Uso del Suelo

Dadas las características lineales de un proyecto de
Sistema de Transmisión por ejemplo: entre Montecristi y
Santiago, ésta atraviesa una serie de zonas de diversos
usos de suelos que
incluyen zonas urbanas residenciales, zonas de actividades
agropecuarias y zonas de vegetación natural y bosque.

Sin embargo, el impacto que podría causar el proyecto
debido a conflictos de
uso de suelo aunque si podría ser importante en función de
determinadas unidades productivas pequeñas.

De acuerdo con esto, el impacto que podría causar el
proyecto debido a conflictos de uso de tierras, o de
eliminación de usos relevantes para la economía local, es de gran importancia,
debido a que las áreas a ser ocupadas tienen efectivamente
un uso definido con las actividades que se van a ejecutar, por lo
tanto este impacto será evaluado.

5.3 Evaluación
de los Impactos Ambientales

Para la evaluación de los impactos ambientales que
pudieran generarse por la ejecución y operación de
un proyecto Sistema de  Transmisión Eléctrica
a 345 Kv, se agruparon dichos impactos de acuerdo a los
componentes del ambiente que
mayormente impactaban; ya sea el medio físico,
biológico o socioeconómico, esta evaluación
se presentaba en forma de ficha individual para facilitar su
análisis.

5.3.1 Metodología para la Evaluación de los
Impactos Ambientales

 Para la evaluación de los impactos ambientales
que pudieran generarse por la ejecución y operación
de un proyecto Sistema de Transmisión Eléctrica a
345 Kv, se agruparon dichos impactos de acuerdo a los componentes
del ambiente que mayormente impactaban; ya sea el medio
físico, biológico o socioeconómico, esta
evaluación es presentada en forma de ficha individuales
para facilitar su análisis.

5.3.1 Metodologías para la Evaluación de los
Impactos Ambientales

La evaluación de cada impacto se realizo mediante el
método de
los criterios Relevantes Integrados Modificados, el cual consiste
en obtener un  valor  numérico para cada impacto
que provocara un proyecto al ponderar su evaluación a
través de los indicadores.

5.3.2 Resultados de la Evaluación de los
Impactos

En el cuadro siguiente se muestran los impactos que
serán evaluados, discriminados según el medio.

Cuadro 5.1 Impactos Ambientales a Evaluar para el Sistema
de Transmisión de 345 Kv

Fuente: Elaboración Propia 2007 

5.2.22 Impacto a  Personas y Animales por Incidencia
de Cargas Electromagnéticas.

Estudios realizados indican que las líneas de alta
tensión, la telefonía móvil y los
electrodomésticos, son las principales fuentes de
contaminación electromagnética de baja intensidad.
Una línea de alta tensión induce un campo
eléctrico (determinado por la tensión) y un
campo
magnético (determinado por la  intensidad).

El campo eléctrico es de forma elíptica
(línea trifásica) y su intensidad máxima la
alcanza en el lugar en que los cables están más
cerca del suelo y en la parte externa del conductor exterior.
Estas intensidades son inferiores al campo magnético
terrestre por lo tanto, no ocasionan daño.

Estudios científicos han encontrado que en las
líneas de alta tensión de hasta 500 Kv, se generan
campos eléctricos de aproximadamente 7 Kv/m y campos
magnéticos de aproximadamente 9 µT y a distancia de
30 m, muestran valores del
orden de 1 Kv/m y 1 µT, respectivamente. Generando desde
simples malestares, dolores de cabeza, cansancio e insomnio hasta
manifestaciones más importantes como aumento de la
hemoglobina, amnesia y estrés. En
vista de se trata de líneas de 345 Kv, el impacto
será evaluado.

5.4.1.6 Valoración del Impacto

Para la evaluación del impacto se considera en forma
directa, las condiciones atmosféricas del área, las
cuales de acuerdo a la caracterización del medio
físico, hacen referencia a condiciones climáticas y
topográficas favorecedoras para la dispersión de
los contaminantes atmosféricos, tales como:

§    Situación anticiclónica
o estratificación vertical de la atmosfera estable
la cual dificulta o impide totalmente el movimiento vertical del
aire, originando fenómenos de inversión térmica que posibilitan
las corrientes verticales y así la altura de la capa de
mezcla es menor. 

§     Situación
ciclónica o estratificación vertical de la
atmosfera inestable, donde la altura de la capa de la mezcla es
mayor, generando movimientos ascensionales del aire que generan
difusión optima, diminuyendo los niveles de
inmisión.

§    Velocidad y
dirección de vientos que generan
turbulencia (variaciones de la dirección y velocidad
provocadas por irregularidades superficiales), favoreciendo la
dispersión.

§    Radiación
solar que influencia las reacciones fotoquímicas a las que
se ven sometidos los contaminantes y de especial importancia en
el caso de las reacciones que originan el
ozono.    
                                                                                                                                                                              

·  Probabilidad de Ocurrencia
(P)

Ø    Etapa de
Preconstrucción: el transporte de
materiales y equipos durante esta fase se espera tenga una
probabilidad baja de alterar la calidad del aire, pues a pesar de
que se tiene previsto un máximo de cinco camiones,
remolques o patanas para el traslado distribuidas en por lo menos
una diaria, lo cual hace poco probable la emisión de
grandes cantidades de contaminantes por la circulación
simultanea de estos vehículos pesados.

Ø    Etapa de
Construcción: la probabilidad de ocurrencia
del impacto de alteración de la calidad del aire debido a
la emisión de material particulado durante las actividades
de construcción de las instalaciones que componen el
proyecto, se considera alta, ya que el impacto ciertamente se
producirá debido principalmente a la magnitud de las
actividades de deforestación y movimiento de tierra, a
pesar de que las excavaciones se efectuaran solo en los sitios de
ubicación de las torres específicamente. Sin
embargo, los cálculos realizados para la intensidad del
impacto se realizaron sobre la base de el que el 50% de los
equipos y maquinarias que actúan como fuentes de
emisión de particulados estarán operando en forma
continua y simultanea. Por lo tanto, se asumirá una
probabilidad de ocurrencia media.

Por otra parte, el impacto de alteración de la calidad
del aire debido a la emisión de gases de combustión
por parte de vehículos y maquinarias inherentes a la etapa
de construcción de los componentes del proyecto se estima
como media, ya que bajo condiciones normales de operación
estos vehículos estarán dentro de los límites
permisibles establecidos por la normativa ambiental
correspondiente vigente y adicionalmente se sabe que las
condiciones climatologicas del área favorecen la
dispersión de los contaminantes.

Ø    Etapa de
Operación

La probabilidad de ocurrencia de la alteración de la
calidad del, aire durante la etapa de operación y
mantenimiento del proyecto se considera baja, ya que las labores
de mantenimiento de las instalaciones del proyecto se realizaran
de forma continua y durante cortos periodos de tiempo.

·  Intensidad (I)

Los valores de intensidad asignados a los diferentes niveles
del impacto fueron obtenidos a partir de dos (2) criterios de
valoración: grado de perturbación y valor
socioambiental.

·  Grado de Perturbación

Ø    Etapa de
Construcción: para el calculo del grado de
perturbación, se utiliza un modelo
sencillo de dispersión atmosférica llamado "modelo
de caja" para calcular las concentraciones a nivel del terreno de
los contaminantes (material particulado, emitido por la
realización de una actividad). En este caso particular, se
utiliza para estimar la concentración a nivel del suelo de
material particulado generado tanto por la operación de
maquinarias como por el transito de los camiones encargados de
transportar los insumos y materiales requeridos durante la fase
de construcción del, proyecto.

Para el cálculo
del factor de emisión de material particulado, se utilizo
como base el listado de equipos para las actividades de
construcción presentado en la descripción del proyecto. Se asume la
operación de siete (7) equipos simultáneamente en
las áreas de la S/E Pepillo Salcedo y cuatro (4) equipos
en el área de construcción de las líneas
eléctricas de 345 Kv y 138 Kv.

Los valores utilizados para el cálculo son:

§    Velocidad del viento 10,1 Km/hr(13)
-9,8 Km/h (14)

§    Ancho de la caja 30 m

§    Altura de la capa de inversión
50 m

§    Numero de días del periodo
seco 121

Los resultados climáticos, señalados en el
capitulo 3 del presente estudio, indican que el clima no reviste
una limitante importante para la construcción del sistema
de energía
eléctrica del proyecto. El valor de
concentración media de material particulado (CA) para un
situación critica en las actividades de
construcción de las líneas eléctricas es de
1 mg/m3 para la línea de transmisión
a 345 Kv, 26 mg/m3 para la línea a 138 Kv y
de 45 mg/m3 para la subestación Pepillo
Salcedo.

Una vez calculado el valor de concentración media de
material particulado (Ca), se procede a leer el valor de calidad
ambiental (CA) en contra de la concentración media de
partículas en el grafico de la figura 5.1.

P= 10-(10*CA) (Ecuación
5.1)

Donde:

P: Valor del Grado de Perturbación del
Impacto.

CA: Valor de la calidad Ambiental, leída en la
figura siguiente

Los valores de calidad ambiental (CA) y de grado de 
perturbación (P) correspondiente a las concentraciones de
partículas obtenidas para cada componente del proyecto en
etapa de construcción, se indica en el cuadro 5.2.
            

Etapa de Operación y
Mantenimiento

Durante las actividades inherentes a la etapa de
operación y mantenimiento de las instalaciones y equipos
asociados al proyecto, se estima que no se generara
emisión de material particulado en cantidades apreciables
para generar un impacto, por lo cual se estima un valor de grado
de perturbación suave para esta etapa del proyecto.

Una vez calculado el valor de concentración media de
material particulado (Ca), se  procede a leer el valor de
calidad ambiental (CA) en contra de la concentración media
de partículas en la figura 5.1 y se procede a la
valoración del grado de perturbación
obteniéndose los resultados que se indican en el cuadro
5.2 para el impacto IMF1.

A fin de establecer teóricamente si la calidad del,
aire será efectuada significativamente durante la etapa de
construcción y operación del proyecto, debido a la
emisión gases de combustión por parte de
maquinarias y equipos, se estimará al concentración
de los contaminantes y será comparada con los limites
máximos permisibles establecidos en las normas
ambientales de calidad del aire y control de
emisiones.

Para el caso del aporte de gases de combustión por
efecto de las operaciones de
los motores de
combustión interna que impulsan a los equipos y
maquinarias asociados al proyecto, se estima que los niveles de
concentración de contaminantes típicos bajo
condiciones normales, deben estar dentro de los valores limite
establecidos en la norma ambiental para el control de las
emisiones de contaminantes atmosféricos provenientes de
vehículos, los cuales se muestran en el cuadro 5.3.

Tomando en cuenta las condiciones meteorológicas
favorables, que inducen a una fuerte dispersión de los
contaminantes emitidos, minimizando la posible alteración
de la composición del aire por este impacto, se puede
afirmar que la intensidad o vigor del efecto de emisiones
gaseosas al medio en la etapa de construcción es poco
significativo, por lo cual se estima un grado de
perturbación suave.

Cuadro 5.2 Criterios de Valoración de
Alteración de la Calidad del Aire

Fuente: Elaboración Propia 2007

Cuadro 5.3 Limites Máximos de
Emisiones para Vehículos de Motor

FUENTE: Normal ambiental  para el control de las
emisiones de contaminantes provenientes de los vehículos
(NA-AI-003-03) 

5.4.1.7 Valor del Impacto Ambiental
(VIA)

 En el siguiente cuadro, se presenta la
valoración del impacto de alteración de la calidad
del aire por emisiones de material particulado y gases de
combustión, aplicando los valores
asignados a cada uno de los criterios evaluados con sus
respectivos factores de ponderación.

Cuadro 5.4 Valoración del impacto de
alteración de la calidad del aire por emisiones de
material particulado y gases de combustión.

5.4.1.9 Medidas Ambientales Recomendadas

Entre las medidas recomendadas se encuentra:

§    Minimizar el movimiento de tierra
necesario para la implantación del proyecto, esta medida
será incorporada en el diseño del proyecto.

§    Humectar o rociar con agua los
sectores de excavación, corte y operación,
así como las superficies de las áreas y vías
no asfaltadas a ser transitadas, de manera de incrementar la
humedad del suelo y minimizar el volumen de
partículas a ser suspendidas.

§    Establecer normas para diminuir la
velocidad de los vehículos y equipos que se trasladan
sobre las áreas denudadas.

§    Monitoreo y mantenimiento periódico
de maquinarias y equipos, a fin de asegurar una
eliminación de gases desde sus conductos de escape y
segurar que su emisión no exceda los limites impuestos por las
normas que rige la materia.

§    Durante el transporte de material
granular, se protegerá la carga mediante un encerrado o
lona, que impida la emisión de partículas por
arrastre del viento, así como el derrame de material por
vibraciones de amortiguación o el humedecimiento del
material en caso de lluvia.

§    Empleo de mascarillas protectoras por
parte de los trabajadores, esta medida esta incorporada en el
diseño del proyecto.

§    Se verificara que los valores de
opacidad de las emisiones de los vehículos asociados al
proyecto cumplen con los limites establecidos en la Norma
Ambiental para el control de las emisiones de contaminantes
atmosféricos provenientes de vehículos
(NA-AI-003-03), las cuales se indican en el cuadro  IMF-4,
así como también con todas las disposiciones
indicadas en dicha norma.  
                                                                            

5.4.2 Activación de Proceso
Erosivo y Sedimentación (CODIGO
IMF-2)

5.4.2.1 Fases del Proyecto

§     Construcción,
Operación y Mantenimiento

5.4.2.2 Actividades que pueden generar el impacto

§    Operación de  Maquinaria
Pesada y Equipos.

§    Emplazamiento de Equipos de
Construcción

§    Limpieza, despeje, apertura de
trochas, deforestación y remoción de capa
vegetal.

§    Excavación a cielo abierto y
preparación y colocación de rellenos para la 
conformación de la subestación.

§    Contracción de las fundaciones
de las torres.

§    Conformación de obra de
drenaje.

§     Transporte y bote de material
sobrante de la obra.

§    Transporte de materiales, equipo y
personal.

§    Acarreo de materiales seleccionados o
de préstamo requerido.

§    Conformación de acceso a la
subestaciones.

§    Acumulación de materiales
sueltos.

§    Construcción de estructuras
sin medidas de conservación de suelos.

5.4.2.3 Efectos Derivados

§    Incremento  y acarreo de
sedimentos hacia los lechos de los cursos de agua adyacentes.

§    Afectación de las aguas
superficiales por aumento de la carga de sedimentos.

§    Afectación al ecosistema
acuático de los cuerpos de agua  superficiales.

§    Perdida de suelo y nutrientes.

§    Degradación estética del paisaje.

§    Daños a instalaciones
existentes.

§     Cambios locales de la topografía.

§     Generación de Material
suelto en superficie.

5.4.2.4 Ubicación del Impacto

§    Área de circulación de
maquinarias.

§     A todo lo largo de la ruta de
los Tendidos Eléctricos, especialmente en las áreas
de pendiente mayores al 15%, donde serán instaladas las
torres.

§    Caminos y acceso a los sitios de
construcción de las torres.

§    Sitios de préstamos (en caso
de requerirse) y en los sitios de bote.

§    Terrenos escabrosos de montaña
localizados en tramo y en otros terrenos altos, por su 
susceptibilidad a la erosión y
el hecho de que se trata de una colina sobre caliza muy erodables
y donde se practica la agricultura
combinada con ganadería.

5.4.2.5 Descripción del Impacto

Los suelos, tras la remoción de la cobertura vegetal,
quedan expuestos directamente a la acción de los elementos
del clima, especialmente de la lluvia y del viento, que son
capaces de transportar grandes cantidades de material hacia las
zonas más bajas del terreno. En este sentido, actividades
como la deforestación de tierras con pendientes mayores al
25%, pudieran causar graves problemas de
erosión en los suelos circunvecinos a los sitios donde
estarán ubicadas las torres, poniendo en riesgo inclusive
la infraestructura del proyecto.

Asimismo el movimiento de la tierra y la
continua circulación de vehículos, maquinarias y
transporte de equipos y personal a trabes de las áreas de
influencia del proyecto, durante la ejecución  de las
actividades de construcción, en cada uno de los frentes de
trabajo, facilitan el desprendimiento de las partículas
del suelo, generándose una capa suelta en la superficie
que potencialmente se encontrara expuesta al arrastre por la
acción del viento y la lluvia y proclive a llegar hasta
los cauces de los cuerpos de agua y otras zonas bajas del
terreno, creando procesos de sedimentación.

El proyecto prevé durante la fase de
construcción, el establecimiento de obras de
conservación de suelos en los taludes, ya sea alrededor de
las torres de la línea eléctrica, como en el patio
d la subestación, además se prevé mantener
una vegetación herbácea, al menos hasta 50 cm por
encima de la superficie del suelo a lo largo de la ruta del
Tendido Eléctrico, de tal manera que se espera que durante
la fase de operación y el mantenimiento de la línea
eléctrica, este impacto sea mitigado.

Sin embargo, es importante señalar que durante la
construcción del sistema de transmisión, cuando se
inician las actividades de deforestación y despeje del
terreno, apertura o acondicionamiento de picas y accesos hacia la
ruta y los sitios de instalación de torres, se eliminara
toda la cobertura vegetal, estro trae como consecuencia el
mantener este suelo desnudo durante toda la etapa de
construcción del proyecto, lo cual incide sobre los suelos
especialmente en la época de mayor precipitación,
trayendo como consecuencia el incremento de los procesos erosivos
en el área de estudio.

La erosión constituye un proceso continuo al que
obedece la forma cambiante de la superficie terrestre,
consistiendo en la separación de las partículas y
agregados de
la masa de suelo y en su transporte y sedimentación en
posiciones inferiores al punto original. Aunque este proceso
ocurre en condiciones naturales (erosión
geológica), la erosión a la que se hace referencia
en la evaluación de este impacto es la
activación  de procesos erosivos generados por las
actividades a ser desarrolladas en la construcción de los
Tendidos Eléctricos.

El Potencial de Erosión en un sitio depende entre
otros factores de:

·  Factores Climáticos:
representado a través de la intensidad de las lluvias, la
velocidad del viento, cambios bruscos de temperatura y
humedad.

·  Características del Suelo:
explicado a través de aquellas propiedades que determinan
la susceptibilidad a la erosión como: separabilidad,
transportabilidad y capacidad de infiltración, las cuales
están estrechamente ligadas a las características
físicas (textura y estructura),
química,
al contenido de materia orgánica y a las actividades
biológicas presentes, principalmente en los horizontes
superficiales del suelo.

·  Los procesos erosivos: involucran
el arrastre de suelos, que ocurren por la acción de
agentes naturales móviles e inmóviles,
generándose diferentes tipos de erosión, en
función del agente activo (agua o viento).

·  Erosión Hídrica: la
cual corresponde a disgregación y transporte de las
partículas del suelo por la acción del viento.

·  Probabilidad de ocurrencia
(P)

En el cuadro siguiente, se presenta la probabilidad de
ocurrencia para cada tramo.

Cuadro 5.7 Probabilidad de Ocurrencia del
Impacto Activación de Procesos Erosivos y
Sedimentación   

Fuente: Elaboración propia con base en información del punto 3.1.1 del Capitulo
3

·  Intensidad (I)    
  

Grado de Perturbación

La erosión es un fenómeno que se produce como
resultado de la interpretación que existe entre la
agresividad energética de la lluvia, la resistencia a esa
agresividad proporcionada por la cobertura vegetal, las
características físicas del suelo y las
características topográficas de longitud e
inclinación de los recorridos del escurrimiento
superficial.

Lógicamente la intensidad del impacto asociado a la
erosión del suelo es baja cuando se presentan suelos con
una topografía plana, cuyas pendientes del terreno son muy
bajas, tales como los valles de los cursos de agua presentes en
la zona de estudio. Sin embargo es importante señalar que
en las zonas correspondientes a lomas, colinas y/o
montañas, al incrementarse la pendiente puede generarse
procesos erosivos de alta intensidad.

·  Valor Socio Ambiental:

El área de influencia directa del proyecto se cataloga,
desde el punto de vista de la afectación de recursos suelo
por la activación de procesos erosivos, como de medio
valor socio-ambiental, debido a que los suelos al encontrarse
desprotegidos (desforestados), son susceptibles a desencadenar
esta impacto, lo cual puede provocar a su vez sectores
inestables, que al incidir la lluvia sobre estos, puede
ocasionarse deslizamiento de tierra o derrumbes, e incidir sobre
los poblados que se encuentren cercanos al proyecto,
especialmente en los poblados no consolidados.

Asimismo, también se considera que en las zonas de
valles, está asignada como una zona de aprovechamiento
agrícola, en la cual la acción de procesos erosivos
y la consecuente perdida de suelo, desmejora su productividad.
Por otro lado se considera la presencia de nacientes de cuerpos
de agua y zonas protegidas, por cuanto eleva este valor el
impacto.

Una vez asociados los valores de grado de perturbación
y valor socio-ambiental del impacto, en cada uno de los tramos
del proyecto, se obtiene el valor de parámetro intensidad
(Cuadro siguiente).

Cuadro 5.8. intensidad del impacto procesos erosivos en
fase de construcción

Fuente: Propia

·  Extensión (E)
                                                                                                                   

La extensión del  impacto se puede considerar
extensiva para la línea a 345 kv (7 Puntos), local para la
línea a 138 Kv (5 puntos) y puntual para
Subestación Pepillo Salcedo (2 Puntos).

·  Duración (D)

En etapa de preconstrucción la duración es corta
(2 puntos); en construcción la duración es
medianamente corta (5 puntos) y en etapa de operación es
medianamente larga (7 puntos).

·  Desarrollo (T)

El indicador desarrollo, señala el tiempo que tarda el
impacto en manifestarse plenamente desde el momento en que se
inicie la acción generadora. Bajo este ámbito tanto
la erosión se manifiesta desde el mediano plazo (
preconstrucción y construcción) hasta largo plazo
(Operación), por lo que se asignan los valores de 7 y 5
puntos respectivamente.

·  Reversibilidad (R)

La reversibilidad puede considerarse a mediano plazo, por lo
que se asigna un valor de 5 puntos. Al activarse el proceso
erosivo, el suelo desprendido naturalmente no regresara a su
condición original y pasara un tiempo para que los
procesos formadores del suelo se den lugar en el sitio; solamente
la acción de una medida correctora o mitigante inmediata
pudiera impedir el impacto y/o facilitar la reversibilidad del
impacto sobre el suelo. En etapa de preconstrucción como
la afectación ha sido puntual y corta se considera
totalmente reversible (2 puntos).

5.4.2.7 Valor del Impacto Ambiental (VIA)

En el cuadro siguiente, se presenta la valoración del
impacto de activación de los procesos erosivos y
sedimentación, aplicando los valores asignados a cada uno
de los criterios evaluados con sus respectivos factores de
ponderación.

Cuadro 5.9 Valoración del Impacto de
Activación de Procesos Erosivos y
Sedimentación