Clasificación de los elementos químicos (página 2)

2.3.2. POR SU UTILIDAD.

(1): En forma de sal (NaCl: Cloruro de Sodio)

(2): Metal primario.

(3): Producción de Baritina (Mineral de
Bario).

(4): 1995.

(5): Metal producido.

(6): Óxido de Titanio contenido

2.3.3. POR SU IMPACTO ECONÓMICO.

Combustibles y Carburantes.

Los combustibles son cuerpos capaces de combinarse con el
Oxigeno con
desprendimiento de calor. Los desprendimientos de la combustión son generalmente gaseosos. Por
razones prácticas, la combustión no debe ser ni muy
rápida ni muy lenta.

CLASIFICACIÓN Y
UTILIZACIÓN DE LOS COMBUSTIBLES

Combustibles Sólidos.

Carbones Naturales: Proceden de la
transformación lenta, fuera del contacto con el aire, de grande
masas vegetales acumuladas en ciertas regiones durante las
épocas geológicas. El proceso de
carbonización, en unos casos, muy antiguo, además
de que influyen otros factores, como las condiciones del medio ambiente
y el tipo de vegetal original, se han emitido numerosas teorías
para explicar la formación de las minas del Carbón,
pero ninguna es totalmente satisfactoria.

Madera: Se utiliza sobretodo en la
calefacción doméstica, en los hogares industriales,
salvo en los países en que es muy abundante, no suele
emplearse.

Combustibles Líquidos.

Petróleo: Se encuentra en ciertas
regiones del globo (Estados Unidos,
Venezuela,
U.R.S.S., etc), en yacimientos subterráneos, se extrae haciendo
perforaciones que pueden alcanzar los 7000m de profundidad.
El
Petróleo Bruto, que contiene agua y arena,
es llevado a unos recipientes de Decantación, si no se
refina en el lugar de extracción, es transportado por
medio de tuberías de acero estirado, de un diámetro
interior de 5 a 35cm, que son los llamados Oleoductos o
Pipelines.

El Petróleo Bruto, líquido de aspecto
muy variable, es una mezcla extremadamente compleja de numerosos
Hidrocarburos,
con pequeñas cantidades de otras sustancias.

Combustibles Gaseosos.

           
Gas Natural: En el interior de la Corteza Terrestre
existen bolsas que contienen cantidades importantes de gases
combustibles cuyo origen es probablemente análogo al de
los Petróleos. La presión de
estos gases suele ser elevada, lo cual permite la
distribución económica a regiones extensas.
Están constituidas principalmente por Metano, con
pequeñas cantidades de Butano y aun por Hidrocarburos
Líquidos. Estos, a su vez extraídos, constituyen un
buen manantial de Gasolina.

           
Butano y Propano: Se extraen del Petróleo
Bruto, en el que se encuentran disueltos. También se
originan en las diversas operaciones del
tratamiento de los Petróleos. Son fácilmente
licuables a presión baja y pueden transportarse en
estado
líquido en recipientes metálicos ligeros. Son
utilizados como gases domésticos en las regiones donde no
existe distribución de gas del
alumbrado.

           
Hidrógeno: El Hidrógeno Puro, generalmente producido por
electrólisis del agua, no se utiliza como
combustible más que en soldadura
autógena y en la fabricación de piedras preciosas
sintéticas. En este caso es irremplazable porque no
contiene Carbono, no
existe el peligro de que altere la transparencia de las
piedras.

           
Acetileno: Se obtiene por acción
del agua sobre el carburo de Calcio. Da una llama muy caliente y
muy brillante. Se emplea en soldadura y para alumbrado; el
Acetileno es, sobretodo, un intermediario importante en numerosas
síntesis químicas industriales.

2.3.4. POR SU IMPACTO
AMBIENTAL.

           
Durante mucho tiempo se
consideró a la atmósfera como un
recurso  infinito e imposible de alterar en su
composición. Sin embargo, con el desarrollo
industrial y urbano le han arrojado cantidades considerables de
otros gases y partículas sólidas provocando un
desequilibrio en la concentración de sus componentes,
situación que ha preocupado al hombre por las
consecuencias que pueden derivarse.

           
La contaminación de la atmosfera se debe
a 2 tipos de causas:

1.- Natural: La ocasiona la naturaleza,
como por ejemplo las erupciones volcánicas o los vientos
que arrastran polvo y otro tipo de partículas.

2.- Antropogénica: Es la originada por el hombre, por
ejemplo, la combustión de las industrias, en
los sistemas de
transporte, en
la incineración incontrolada de la basura y por la
calefacción doméstica y de oficina.

PRINCIPALES
CONTAMINANTES

           
Óxidos de Carbono: Durante el consumo de los
combustibles fósiles (petróleo y sus derivados), se
desprenden 2 gases compuestos de Carbono y Oxígeno: Bióxido de Carbono
(CO2) y el Monóxido de Carbono (CO).

·             
CO2: Es un componente natural del aire, en
pequeñísimas cantidades, es un producto
normal de procesos como
la respiración, la descomposición y la
combustión completa de todos los compuestos
orgánicos.

Combustión completa: 

·         
CO: Es un gas venenoso producido por una mala
combustión de materia
orgánica, en ella el Carbono no se oxida completamente. El
CO se forma principalmente por una combustión incompleta
de los vehículos de combustión interna, por lo que
su abundancia se presenta en zonas urbanas, esta
contaminación afecta al sistema nervioso
central, provoca dolores de cabeza, fatiga, somnolencia y
problemas
cardiacos.

·    Bióxido de Azufre
(SO2): Es el contaminante gaseoso más nocivo para el
hombre; en concentraciones mayores daña los pulmones; es
un potente irritador de los ojos y de la piel; incluso
destruye el esmalte de los dientes.

·    Óxidos de
Nitrógeno: El Monóxido de Nitrógeno
(NO), y el Bióxido de Nitrógeno (NO2). Ambos se
forman cuando la combustión tiene lugar a altas
temperaturas; ejemplo, el motor de un
automóvil, estufas, hornos y quemadores. Estos son el
producto de la oxidación del N atmosférico o bien
de la oxidación del N orgánico del combustible.

·    Hidrocarburos (HC):
Presentes en la atmósfera, con excepción del
Metano, se deben a varias causas:

                 
1.- HC no quemados durante la combustión.

                 
2.- Compuestos orgánicos volátiles que se escapan a
la atmósfera durante la refinación
del petróleo, manufactura
química, aplicación de solventes.

                 
3.- HC volátiles que se forman durante la
combustión.

BIBLIOGRAFÍA

a) Química 1.

Arturo Morales Rodríguez.

Secretaría de Educación y Cultura
Enciclopedia Encarta Edición
Básica 2002.

b)  L. Rivera, Química Avanzada 1, Editorial:
Porrua.

c)

Beristain. Bladimir, Química II, edit. Nueva Imagen

Autor:

Aragón, Lirio

Camacho, Andrea

Cartas, Floria

Jiménez, Heidi

Villalobos, Brenda