Evolución de los cuatro dragones (página 2)

Está formada por un grupo numeroso de islas
(más de 200) y una pequeña porción del continente
asiático. La superficie del territorio es de 1.092 km².
A pesar de su reducido tamaño, Hong Kong desempeña un
papel fundamental en la economía mundial y tiene
uno de los mejores y mas espectaculares puertos naturales del
mundo.

(Mapa 1)

1.2) Singapur: se encuentra situada en el extremo
sudoriental de Asia, en el centro del
archipiélago malayo, esta integrada por la isla de Singapur
(581 km2) y otras 54 islas mas, de las cuales 20 están
habitadas y tienen actividad industrial. La isla de Singapur es
la más importante de todas ellas, y está separada de
Malasia, hacia el norte, por el estrecho de Johor. Hacia el sur
el estrecho de Singapur la separa del archipiélago de Riau,
en Indonesia; se trata de un importante canal marítimo que
enlaza el océano Índico, al oeste, con el mar de la
China meridional, al este. La
ciudad de Singapur se ubica en el extremo meridional de la isla;
es una de las ciudades portuarias y centro comercial más
importantes del Sureste asiático. Tiene 685 km² de
superficie.

(Mapa 2)

1.3) Corea del Sur: esta situado en el noreste
de Asia, ocupa la porción meridional de la península de
Corea. Limita al norte con Corea del Norte, al este con el mar
del Japón (conocido en Corea
como mar Oriental), al sureste y sur con el estrecho de Corea,
que lo separa de Japón, y al oeste con el mar Amarillo. Con
una superficie de 99268 km2, formada por un 45% de la
península de Corea y por mas de 3000 islas, la mayor de las
cuales es Jeju (con una superficie de
1.829 km2). Seúl es la capital del país. Su
población es de más
de 48 millones de habitantes, con una densidad de población de 490
hab/km2 aproximadamente; es el país de mayor población
de los dragones, lo que le da un mayor potencial de
crecimiento.

(Mapa 3)

1.4) Taiwán: Isla de Asia oriental
y, desde la victoria comunista de 1949 en la parte continental de
China, sede del gobierno nacionalista, entidad no
reconocida por la República Popular
China, que considera a la isla una provincia más. Está
separada de la China continental por el estrecho de Taiwán
(Formosa) y linda al norte con el mar de la China Oriental, al
este con el océano Pacífico y al sur con el mar de la
China Meridional. Además de la isla de Taiwán, incluye
las islas Pescadores (o P'enghu), las pequeñas islas Quemoy,
a la altura de Amoy (Xiamen), una ciudad del continente, y el
grupo Matsu, a la altura de Fuzhou (Foochow). Taiwán tiene
una extensión aproximada de 36.000 km². La capital y
mayor ciudad es Taipei (Taipei).

(Mapa 4)

2.) RESEÑA
HISTÓRICA

Los países asiáticos (Corea del Sur, Taiwán,
Hong Kong y Singapur) han tenido un espectacular crecimiento económico en
las últimas tres décadas, influyendo notablemente en
los cambios registrados en la producción a nivel
mundial. Además se han convertido en importantes
suministradores de capital al resto del mundo y en notables
receptores de inversión extranjera
directa.

Es interesante, entonces, estudiar los procesos históricos que
llevaron a estos países a ubicarse en un sector de
privilegio en el concierto de las naciones.

Los 4 Dragones del sudeste asiático surgieron entre 1945
y 1990, en el contexto de la Guerra Fría. Estos
países que se han desarrollado tan vertiginosamente
demostraron un crecimiento en calidad, cantidad y bajo precio en sus productos conquistando
mercados internacionales. A
mediados de 1950 apuntaron a los avances tecnológicos y a la
sustitucion de importaciones, orientándose
a las exportaciones. Se puede decir que
estos países han introducidos nuevos paradigmas en el Comercio Mundial.

Los Dragones tienen en común una reducida superficie por
lo que no poseen abundantes recursos naturales para
utilizarlos como materias primas y no cuentan con combustibles,
por lo que son importadores de petróleo.

Los factores positivos para su desarrollo fueron su
localización geográfica (por el fácil acceso a las
vías marítimas para la exportación de sus
productos) y la relativa cercanía entre ellos que
favoreció las corrientes de capital. Esto junto a un
régimen laboral no muy estricto,
resultaron atractivos para empresas extranjeras que se
instalaron en la región. Por ejemplo, los fabricantes
japoneses que trasladaron sus fábricas a los países del
sur para beneficiarse con los salarios más bajos. Estas
inversiones favorecieron el
resurgimiento de la economía, pero siempre y
cuando éstas tendieran a los intereses nacionales, a la
competitividad y a las
expectativas del empresariado local.

Este avance tuvo efectos en cada uno de los países, como
es el caso de Hong Kong, donde las inversiones extranjeras dentro
del proceso de modernización
tuvieron un marcado control por parte del Estado. En Taiwán, las
industrias mecánicas y
petroquímicas consideradas estratégicas pertenecen a
empresas públicas, controlando que las importaciones no sean
mayores que las exportaciones. En Corea existe un fuerte
proteccionismo al sector industrial respecto de la competencia extranjera e incluso
al ingreso de capitales. Ambos países recibieron ayuda
militar y financiera por parte de Estados Unidos. Además
privilegiaron la capacitación y la
calificación de la mano de obra local.  En cambio, en Singapur, las
multinacionales ocupan un lugar fundamental que en el resto de la
región. Debido a la limitación de tierras y recursos naturales, el
crecimiento general no podía apoyarse en la exportación
de productos primarios, constituyendo la industria y los servicios el sector clave a
estimular tanto en las importaciones como en las
exportaciones.

3.) ANÁLISIS Y ECONOMÍAS
DE LOS 4 DRAGONES

3.1) HONG KONG:

Ofrece la oportunidad de examinar el desenvolvimiento de un
país especial que si bien, geográficamente es cercano a
los demás "dragones" asiáticos, es diferente en cuanto
a su extensión territorial, población, disponibilidad
de recursos naturales, instituciones económicas
y sociales, políticas públicas y
ubicación estratégica.

La capital y centro cultural de Hong Kong
es Victoria. También son de gran importancia Kowloon y New
Kowloon, las cuales se extienden por la península del mismo
nombre, dentro de los Nuevos Territorios.

3.1.1) Población:

Hong Kong tiene una población de
6.940.432 habitantes (2006). La densidad demográfica es de
7.018 hab/km², lo que la convierte en una de las zonas
más pobladas del mundo. La esperanza de vida (2006) es de
78,9 años para los hombres, y 84,5 años para las
mujeres, cifra situada entre los niveles mundiales más
altos.

La población de Hong Kong está
compuesta por un 97% de chinos; el resto está formado por
filipinos, británicos, indios, portugueses y
estadounidenses. Alrededor del 90% de la población china es
tanto nativa de Hong Kong como de la provincia china
limítrofe, Guangdong; el resto, proviene principalmente de
Shangai, Taiwán, Fujian, Zhejiang y Jiangsu. Desde el
año 1975 llegaron miles de refugiados vietnamitas (se
llegaron a contabilizar unos 60.000), conocidos como boat
people, que fueron confinados en campamentos hasta que en su
gran mayoría fueron repatriados en la década de
1990.

3.1.2) Economía:

Desde el final de la II Guerra
Mundial, Hong Kong se ha transformado en uno de los centros
industriales, financieros y comerciales más importantes del
mundo. Igualmente desempeña el papel de trampolín para
el comercio y la inversión en el resto de
China, lo que ha ido aumentando sus intereses económicos en
el continente asiático.

Hong Kong carece de recursos naturales y, por ende, depende de
las importaciones de materias primas, alimentos y combustibles. En 2000
el PBI de Hong Kong era de 1.3 trillones de dólares de Hong
Kong (HK$), equivalente a 163 billones de dólares de EEUU al
tipo de cambio de mercado, o a 185 billones de
dólares al tipo de cambio de la paridad del poder adquisitivo (PPP). Entre
1996 y 2000 la producción global de Hong Kong creció a
una tasa anual de 3.4%, registrando un crecimiento de 10.5% en el
ultimo año mencionado y una disminución de poco mas del
1% en 2001 (HK Census and Statistics Department 2002). El PBI por
persona en 2000 era de 24,490
dólares según el tipo de cambio de mercado (27,818
dólares al tipo que corresponde a la PPP) y creció a un
ritmo de alrededor del 8% en 2000, pero en 2001 disminuyó
ligeramente.

Aunque al inicio de su proceso de desarrollo, Hong Kong, al
igual que otros países de la región, dependió de
una industria manufacturera intensiva en trabajo de bajo costo, a diferencia de Singapur,
Taiwán y Corea Del Sur, que mas tarde se convirtieron en
importante productores de bienes de alta tecnología, Hong Kong ha seguido siendo
un centro de servicios, especialmente para las empresas que
invierten en China.

La producción primaria es insignificante (0.1% del PBI) y
la manufactura, que en 1984
aportaba una cuarta parte de la producción total, en 2000
representó solo 5.9% ocupando menos de 230 mil empleados, de
una fuerza laboral de 3.34
millones. Las actividades principales son la banca, el comercio, el turismo y otros servicios, que en conjunto
generan poco mas del 85% del PBI y emplea una proporción
similar de la fuerza de trabajo.

3.1.3) Agricultura e industria:

Sólo el 6% de Hong Kong es
tierra de labor, por lo que la
mayor parte de los alimentos son de importación. Las
hortalizas son el principal cultivo, con posibilidad de varias
cosechas al año gracias a su clima templado. La pesca es también una
ocupación destacada.

Hong Kong ha desarrollado importantes
industrias debido, en parte, a la gran afluencia de trabajadores
inmigrantes chinos tras la instauración del régimen
comunista en China. Los principales productos son textiles
(confección de ropa y calzado), equipamiento
electrónico y eléctrico, barcos, metalurgia, productos
químicos, materiales de caucho, instrumentos de
precisión, relojería, material de imprenta, juguetes y alimentos
procesados.

3.1.4) Inversión extranjera directa:

Desde su fundación en 1847 como entrepuerto ingles para
el comercio con china, hong kong estableció una política de apertura al comercio y la
inversión extranjera, así como un sistema tributario
caracterizado por bajas tasas impositivas, lo que genero un ambiente atractivo para las
empresas que buscaban inversiones en Asia del este.

 La naturaleza de entrepuerto de
hong kong ha significado que una parte importante de la presencia
en la isla de las empresas transnacionales (ETN) se aboca a la
producción de bienes y servicios para otros mercados, como
estados unidos, Japón, el sudeste asiático y en
particular China. Aunque Hong Kong enfrenta una creciente
competencia de parte de Singapur, la cuidad es un centro
financiero clave en la región y mas de la mitad de los
flujos de Inversión Extranjera Directa (IED) se originan en
las ETN establecidas en Hong Kong.

Las empresas ubicadas en esta isla generaban alrededor del 60%
de la IED en China, específicamente en función de un "modelo de producción
global" en el que aquella cumple un rol fundamental.

(Cuadro 1)

3.1.5) Comercio exterior:

Por su carácter de centro
comercial y financiero, así como por su pequeño
tamaño (factor limitante de la demande interna), la
economía de Hong Kong es sumamente abierta al comercio exterior, de forma que
la razón entre el comercio global de mercancías y el
PBI es de 2.53.

En 2000 las exportaciones de mercancías de Hong
Kong totalizaron 202.7 billones de dólares y se destinaron
principalmente a China (27.1%), Estados Unidos (22.7%) y
Japón (5.4%); Hong Kong exporta principalmente maquinaria
eléctrica (15.8%) y textiles, prendas de vestir y accesorios
(45.9%), además de juguetes y juegos, instrumentos y relojes
y productos químicos.

Las exportaciones de servicios crecieron a un ritmo de
9% por año entre 1990-2000, para ubicarse en ese año en
42.1 billones de dólares, destinados principalmente a China,
pero también al sudeste de Asia, donde Hong Kong compite
directamente con Japón y Singapur: en 2000, Hong Kong
era el 2do exportador de servicios de Asia con 13.9% el total
mundial, después de Japón, con 22.6%.

Las importaciones de mercancías de Hong Kong en 2000
fueron de 210.9 billones dólares y la balanza comercial mostró
un déficit de 8.2%.

Las importaciones se componen en un 35% de materia prima y productos
semiterminados; 34 % de bienes de consumo y 25% de bienes de
capital y el resto de alimentos y energéticos 6%, las
principales fuentes de suministro del
país son China, Japón, Taiwán, Estados Unidos y
Corea del Sur en ese orden.

(Cuadro 2)

3.2) SINGAPUR:

Actualmente, la economía de Singapur es la segunda
más libre del mundo según el Índice de Libertad Económica de la
Fundación Heritage 2007, con un 85,7% de libertad, gracias a
que el país tiene una reputación buena en transparencia
y libre de corrupción. Esto ultimo
hace que Singapur sea muy atractivo para la inversión
extranjera directa (IED).

Sus operaciones comerciales son
transadas con rapidez, además, las empresas privadas han
crecido mucho en las últimas décadas.

Su ubicación geográfica lo ha convertido en el eje
de rutas marítimas del sudeste asiático y paso obligado
hacia el extremo oriente y pacifico. Singapur esta considerado,
actualmente, como el segundo o tercer puerto mas importante del
mundo por el número de barcos-tonelaje que anualmente tocan
dicho puerto.

3.2.1) Población:

Singapur tenía una población
(según estimaciones para 2006) de 4.492.150 habitantes,
compuesta por diversos grupos étnicos: 76% chinos,
15% malayos, 7% hindú y 2% restante otras razas. Con una
densidad de población de 7.199 hab/km².

La mayor parte de la población se concentra en la zona
meridional de la isla. La esperanza de vida, en 2006, era la
mayor de Asia: 79 años para los hombres y 84 para las
mujeres. Las bajas tasas de crecimiento, en torno al 1%, se deben en parte a
una exhaustiva política de control de natalidad.

3.2.2) Economía:

La ciudad portuaria de Singapur se creó
como centro de distribución sobre la base
de la tradición comercial autóctona; es una de las
áreas económicas de Asia, que posee unas tasas de
crecimiento anual más elevadas, el 8,5% desde 1966, al que
hay que añadir un ligero aumento desde 1990. El nivel de
vida es de los más altos de los países de la
región. La importancia que ha tenido el comercio internacional se ha
diversificado hacia una industria ligera, y hacia el sector
financiero.

En 2004 el PBI se estimaba en 106.818 millones de
dólares, lo que equivalía a 25.190 dólares per.
cápita según el banco mundial.

El presupuesto anual para el
año económico 2004 establecía unos ingresos de 21.605 millones de
dólares y unos gastos de 16.556 millones de
dólares.

La inflación es baja (de 0,6% el 2006 y se proyecta en
2,3% para el 2007), a la inversión extranjera se le da el
mismo tratamiento que a las nacionales, junto a un sistema legal eficiente,
protector de los derechos de propiedad y con,
prácticamente, escasa corrupción.

Esto último es una de las  características
clave que hacen que Singapur sea muy atractivo para la
inversión extranjera.

La economía de Singapur es una de las más abiertas
de la región, habiendo encontrado un equilibrio singular entre
dirigismo y una política que enfatiza la eficiencia de mercado.

Desde su independencia Singapur ha
seguido una estrategia de
industrialización orientada a la exportación. El
régimen liberal de comercio y de tratamiento de los flujos
de capitales ha generado una activa participación del
capital extranjero en su desarrollo, que entre otras cosas, le ha
permitido situarse en el 3er lugar del Standard de vida
asiático, después de Brunei y Japón (hoy el 84% de
los singapurenses son dueños de su propia casa).

El potencial productivo se canaliza en la actualidad
principalmente en los sectores de manufacturas y servicios. Continua vigente
la tradicional dependencia del comercio internacional, pero ha
variado su estructura y composición:
a su importancia como centro de almacenaje y redistribución
regional de mercaderías, Singapur a sumado en la actualidad
una fuerte corriente de exportación de manufacturas
domesticas y la prestación de servicios internacionales
bancarios, financieros, de seguros, transportes y comunicaciones.

Su puerto y aeropuerto continúan siendo los mas
importantes de la región, y son constantemente adecuados y
modernizados para mantener su liderazgo, ofreciendo las mas
eficientes prestaciones. Los servicios
financieros, bancarios e informáticos están creciendo a
tasas superiores a las del promedio de la economía.

(Cuadro 3)

(Cuadro 4)

3.2.3) Agricultura e industria:

La agricultura no es un sector
económico demasiado relevante debido a lo limitado de su
superficie y a la relativa pobreza de sus suelos. Las modernas técnicas intensivas han
hecho de la superficie agrícola de Singapur una de las zonas
más productivas del mundo; el país se ha especializado
también en el cultivo de orquídeas y en peces de acuario para su
exportación.

La industria ha crecido rápidamente desde la década
del 60. Singapur, a pesar de la necesidad de importar las
materias primas, produce hoy una gran diversidad de
artículos químicos, farmacéuticos, compuestos
electrónicos, tejidos, plásticos, productos de
caucho, tubos de acero, chapas de madera, petróleo refinado y
alimentos procesados.

3.2.4 Singapur, el principal centro de negocios
asiático:

Es la primera ciudad de Asia para hacer negocios, debido a la
ausencia de corrupción y al buen inglés de su mano de
obra. Además, ha superado relativamente bien la crisis asiática y renueva
periódicamente sus atractivas ventajas fiscales.

Entre 1959-1965 se produce una estrategia de ISI
(industrialización por sustitución de importación)
basada en la protección de las industrias nacientes
dirigidas al autoabastecimiento local; pero las reducidas
dimensiones del mercado interno hicieron inviable la
ejecución de la ISI (184000 hab. en 1964).

Ante la crisis de la ISI y el elevado desempleo, las autoridades
cambiaron la estrategia de industrialización,
centrándola a partir de 1965 en la exportación de
manufacturas intensivas en trabajo.

Se pueden distinguir diferentes periodos en el desarrollo
industrial: de 1965 a 1972 se centra en una estrategia de IOE
(industrialización orientada hacia la exportación), con
uso intensivo de mano de obra; de 1973 a 1978 se da una mayor
importancia al desarrollo tecnológico; de 1978 en adelante,
la actividad industrial de Singapur se centra en la creación
de industrias intensivas en capital.

3.2.5) Sector financiero:

Por otro lado, a Singapur le falta mejorar más el sector
financiero, donde ya ha habido una fuerte consolidación e
internacionalización.

A pesar de que Singapur está dentro de los cinco centros
de mayor intercambio comercial internacional del mundo, sólo
tiene un 50% de libertad en el sector financiero, según el
Índice de Libertad Económica 2007, debido al alto
control del gobierno en este sector, donde éste todavía
promueve a los mercados de capitales locales.

Para la Autoridad Monetaria de
Singapur, los servicios financieros son la clave de la
economía del país, ya que los activos de la industria han
crecido anualmente en dos dígitos en cada uno de los
últimos cinco años. Datos disponibles muestran que el
mercado de los derivados OTC (over the counter) ha duplicado su
tamaño desde el 2004, llegando a USD 37 billones en
volúmenes diarios. Junto con esto, el tratado de libre comercio de
Singapur con Estados Unidos ha ayudado a liberar en "algo" el
sector.

3.2.6) Comercio exterior:

Singapur es el puerto más activo del mundo
y extiende sus muelles hasta el puerto de Keppel en la costa
meridional. La mayor parte de su comercio se centra en
artículos producidos en la región. En 2003 las
importaciones anuales suponían un volumen total de 162.561 millones
de dólares, mientras que las exportaciones alcanzaban la
cifra de 178.181 millones de dólares. Estados Unidos,
Japón, Malasia, China, Taiwán, Alemania y Hong Kong son los
principales socios comerciales de Singapur. Las reservas de
divisas a mediados de la
década de 1990 eran de 60.000 millones de dólares
estadounidenses, lo que sitúa a Singapur en el primer puesto
a nivel mundial.

(Cuadro 5)

3.2.7) El principal centro logístico del
mundo:

Singapur cuenta con el puerto de más tráfico del
mundo, en el que cerca de 140.000 buques usan sus instalaciones.
En cualquier momento del día coinciden más de 800
barcos en el puerto de Singapur. Como principal centro de
traspaso de contenedores del mundo, el puerto cuenta con 300
líneas marítimas que lo conectan a 600 puertos de todo
el mundo.

En 2005 pasaron por el Puerto de Singapur un total de 1.5
billones de toneladas, sobrepasando en un 10.5% las cifras del
2004.

La Autoridad Portuaria de Singapur (PSA) opera las seis
terminales de carga del puerto de Singapur, que ha sido el
único del mundo en superar el millón de contenedores
TEU el pasado año. PSA ofrece un servicio de gestión de 84
contenedores de tercera generación por hora y barco y
más del 50% de los contenedores son traspasados en menos de
tres días.

El desarrollo de las actividades portuarias se desarrolla con
un número reducido de personal debido a los
sofisticados sistemas automatizados y de
gestión con los que se ha dotado el puerto. Esta excelencia
ha permitido que el Puerto de Singapur adquiera un know-how
único en operaciones portuarias basadas en tecnologías
de la información y actividades
logísticas de mercancías.

PSA ha decidido convertirse en una corporación privada
para explotar este conocimiento y promover y
gestionar infraestructuras portuarias en países en
expansión.

PSA inauguró su primer proyecto internacional en la
nueva terminal de contenedores de Dalian en China en julio de
1996 y ha acordado recientemente con las autoridades de Indonesia
la gestión y operación del puerto de Cigading en
Java.

3.2.8) Política fiscal:

La postura actual es de mantener la inflación baja,
debido a las altas presiones a la alza, propias de una
economía que crece rápidamente.

En el 2007, la presión de los precios de productos
domésticos estuvo reforzada tanto por las condiciones del
mercado laboral, como por el desfase de los efectos del aumento
de precios de los commodities, pero, por otro lado, los cambios
estructurales en la economía han ayudado a mantener los
precios a niveles moderados, como la existencia cada vez más
fuerte de un ambiente más competitivo, con mayor cantidad de
países que juegan un rol importante en el comercio mundial.
Por lo que la inflación durante el 2007 fue de 2,3% y la del
2008 se espera que sea del 1,1% anual.

3.2.9) Mercado laboral:

A pesar de que la población está envejeciendo, hubo
un alto crecimiento del empleo durante el 2006.
Sólo en el primer semestre del 2006 se crearon más de
80.000 empleos.

El sector que vio aumentar más su oferta de empleo fue el de
servicios, el cual obtuvo un 64% de los nuevos empleos durante el
primer semestre del 2006. Fuera del sector de servicios, el
financiero y el de negocios contribuyeron en un 46% a la
creación de empleos.

Por otro lado la tasa de desempleo de Singapur (período
2007/2008) es del 2.8% anual; lo cual es la mas baja desde el
año 2001.

(Grafico 1)

3.3) COREA DEL SUR:

Corea del Sur surgió como estado independiente en 1948,
tras la partición de la península, una vez concluida la
II Guerra Mundial, entre las fuerzas
ocupantes de Estados Unidos en el sur y las de la Unión de
Repúblicas Soviéticas (URSS) en el norte.

Seúl es la capital del país y su principal centro
industrial con una población en 2000 de 9.895.217. Otras
grandes ciudades son Busan (3.662.884 habitantes), el principal
puerto y el centro de la industria de la seda; Taegu (2.480.578
habitantes), el mayor puerto del mar Amarillo; Inchon y Kwangju,
un antiguo centro comercial y administrativo.

Corea del Sur se divide en nueve provincias y seis ciudades
con una categoría provincial (Seúl, Busan, Taegu,
Taejŏn, Kwangju y Inch"ŏn).

3.3.1) Población:

Corea del Sur, al igual que Corea del Norte, es uno de los
países con mayor homogeneidad étnica del mundo.

La población de Corea del Sur, según estimaciones
para 2006 fue de 48.846,823 habitantes, con una de las densidades
de población (498 hab/km²) más altas del mundo. La
mayor parte de la población vive en el área de las
costas meridionales y occidentales.

La tasa anual de crecimiento de la población ha
caído uniformemente desde la década de 1960 hasta el 1%
a comienzos de la década de 1990. El proceso de
urbanización del país ha continuado rápidamente
desde la década de 1970, con una importante migración rural hacía
las áreas urbanas; en 2003, aproximadamente el 80% de la
población se podía clasificar como urbana.

3.3.2) Condiciones socioeconómicas:

Tradicionalmente, la economía de Corea del Sur se basaba
en la agricultura; sin embargo, desde comienzos de la década
de 1960 se ha llevado a cabo una industrialización
extraordinariamente rápida; el producto bruto interno (PBI)
ha crecido más de un 9% anual entre mediados de la
década de 1960 y comienzos de la de 1990; desde entonces ha
disminuido aproximadamente en un 8%. Actualmente, Corea del Sur
es una de los doce mayores estados comerciales del mundo
industrial.

Las ayudas económicas, especialmente de Estados Unidos y
Japón, han sido muy importantes para el crecimiento
económico del país. El PBI en 2004 era de 679 millones
de dólares. La agricultura ha contribuido aproximadamente en
un 5% a esos datos mientras la industria y la minería lo han hecho en un
43.5%.

A mediados de la década de 1990 los datos del presupuesto
anual mostraban un balance favorable entre ingresos y gastos en
11,075 millones de dólares.

3.3.3) Evolución del PBI y porcentaje
inflacionario periodo 2000/4:

(Cuadro 6)

(Grafico 2)

3.3.4) EVOLUCIÓN DE LOS SECTORES
PRODUCTIVOS

3.3.4.1) Agricultura:

Después de la II Guerra Mundial se han llevado a cabo
programas de distribución
de tierras. El tamaño medio de las propiedades es de
sólo 0.89 hectáreas; las técnicas agrícolas
se han desarrollando junto con el resto de la
industrialización del país, y al mismo tiempo ha disminuido
también la población activa dedicada a la
agricultura.

Alrededor del 19.3% de la tierra es cultivable y se
encuentra ocupada por explotaciones agrarias casi en su
totalidad.

Los principales cultivos (en miles de toneladas anuales) a
finales de la década de 1990 eran arroz (7,271), patatas o
papas (562), maíz (82) y cereales
(7,699). Se ha producido un importante desarrollo en el cultivo
de frutas, en especial manzanas, melones, melocotones, duraznos y
peras. Otros cultivos son soja, algodón, cáñamo
y seda. La cabaña ganadera se estimaba a finales de la
década de 1990 en 7.863,655 cabezas de ganado porcino,
2.486,500 de ganado vacuno y 500,000 de caprino.

La industria maderera es de pequeño tamaño; la tala
de madera a finales de la década de 1990 era de unos
2.240,000 m3 anual. Desde finales de la
década de 1960 Corea del Sur se ha convertido en uno de los
estados más importantes del mundo en el sector pesquero, con
una moderna flota de más de 2,502 buques.

Los puertos de Ulsan y Masan se han desarrollado como bases de
la pesca de altura y cuentan con plantas para el procesado del
pescado. A mediados de la década de 1990 la cantidad anual
de capturas era de 2.596,474 toneladas.

3.3.4.2) Industria:

Anteriormente, el desarrollo industrial se había
concentrado en las industrias ligeras, especialmente las de mano
de obra intensiva como textiles y alimentarías. Sin embargo,
desde 1970 se ha puesto un mayor hincapié en la industria
pesada en un intento para hacer disminuir las importaciones. Cada
vez tiene mayor importancia la fabricación de productos
químicos y fertilizantes. Otras importantes industrias son
las de automóviles, equipos eléctricos y
electrónicos, maquinaria no eléctrica, barcos, hierro y acero, chapa de
madera y cemento. A mediados de la
década de 1990, el volumen anual de producción de
cemento era de 43.3 millones de toneladas; de hierro en lingotes,
19.2 millones; de autobuses, 1.3 millones, y de televisores,
17,299 millones de unidades.

3.3.5) Comportamiento de la tasa de
desempleo:

(Grafico 3)

3.3.6) Comercio exterior:

No cabe duda de que el motor de la economía de
Corea del Sur es todavía el sector externo. En particular,
las exportaciones representan el 38% del PIB, cifra que revela un alto
grado de internacionalización de la economía. La veloz
evolución exportadora de
la República de Corea puede certificarse en el hecho de que,
en 1964, el país exportaba 100 millones de dólares
anuales; actualmente las exportaciones alcanzan entre 180 mil y
200 mil millones de dólares al año, lo que representa
un incremento de casi 1800 veces en comparación con lo que
exportaba hace cuatro décadas.

Desde entonces, las exportaciones surcoreanas han registrado
un incremento promedio de 22% al año, lo que ha hecho que
Corea se convierta en una de las naciones de mayor impacto
exportador en el mundo.

Entre 1998 y 2004 el país acumuló un superávit
en balanza comercial cercano a los 85 mil millones de
dólares, con lo cual se compensan todos los déficit en
los que incurrió la economía coreana entre 1962 y
1997.

Los argumentos anteriores buscan subrayar el hecho de que el
sector externo sigue siendo, sin duda, uno de los principales
motores de acumulación en la
economía coreana.

No obstante, y a diferencia de lo que sucedía en
años anteriores, el mercado interno también está
tomando una creciente importancia a causa de las políticas
anticíclicas que el Estado ha instrumentado
para reactivar la economía.

3.3.7) Conglomerados industriales: (chaebol)

La economía surcoreana ha estado tradicionalmente
dominada por los chaebol (conglomerados industriales), grandes
empresas como Samsung y Hyundai. Estas corporaciones gigantes han
sido objeto de una reciente reforma legislativa, pues se cree que
obstaculizaban la libre competencia. Los chaebol se han
redirigido hacia sus propias áreas de negocio.

Aquí haremos una breve reseña de los 4 conglomerados
mas importantes de la economía coreana:

3.3.7.1) Hyundai:

Fue fundado por Chung Ju Yung en un pequeño taller de
reparación de automóviles, en la actualidad tiene mas
de 155.000 empleados y ventas que superan los 9 mil
millones de USD, negocian construcción,
aviación, automotores, finanzas y explotación de
recursos naturales.

Iniciaron su producción automotriz tras asociarse con
Mitsubishi de Japón, y a fines de los 80 logran un gran
éxito en EE.UU. iniciando
su expansión a todo el mundo.

La industria naviera fue considerada estratégica y
prioritaria por el gobierno a partir de 1961, así nació
el astillero de Hyundai en el puerto de Ulsan, la que tiene una
superficie de 4 millones y medio de metros cuadrados, que
construye barcos petroleros de mas de 260 mil toneladas.
Además, tiene el patio de trabajo mas grande del mundo y
compiten ventajosamente por contratos en los países
árabes o Sudamérica, con empresas japonesas y
norteamericanas.

Además Hyundai practica mucho la subcontratación por
dos motivos, el primero porque resulta mas económico que
integrar y el segundo por las presiones del gobierno para apoyar
a la PYMES.

3.3.7.2) Daewoo:

Fue fundado en 1967 por Kim Woo Choong con un capital de
apenas USS 10 mil, en un pequeño cuarto alquilado, diez
años más tarde eran dueños del edificio más
grande de Corea, el centro Daewoo;  cuentan en la actualidad
con más de 100 mil empleados y el muelle más grande del
mundo que está en el astillero de Daewoo en Okpo, al igual
que la fabrica de prendas de vestir más grande del mundo.
Sus operaciones de venta en 1992 sumaron USS 29 mil
millones, y exportaron más de tres mil distintos productos a
setenta países.

Además son propietarios de una planta de refrigeradoras
en la Republica Popular China. También abrieron en 1979, la
fabrica de llantas de Sudán, la que multiplicó su
capacidad varias veces y fue la primera planta coreana en el
extranjero.

Daewoo negocia en la industria del automotriz, maquinaria,
finanzas, construcción naval y hoteleria. Se inicio
tardíamente en comparación con otras
compañías, pero logro un gran crecimiento desde 1989.
Tiene como principales mercados a EE.UU., Europa, Sudán, Nigeria,
Libia, Angola, Argelia, China, Hungría, Republica Checa y
Rusia.

3.3.7.3) Kia y Gold Star:

Kia industrial Company empezó a producir bicicletas y
motos en los años 50, y su industria varió
muchísimo, puesto que ahora producen motores, sistemas de
transmisión, embragues, sistemas electrónicos, muelles,
cadenas y llantas, anillos de pistón, lámparas, todo
con miras a exportar a los países árabes y
Sudamérica, además ahora están en posibilidades de
producir en serie automóviles, camionetas pequeñas y
autobuses.

La Gold Star, que forma parte del grupo Lucky, en 1977 ya
estaba en condiciones de producir más de un millón de
televisores en blanco y negro, es la fabrica de aparatos de
televisión más
grande de Corea y se encuentra en el complejo industrial de Gumi,
llegando al nivel de poder competir con Japón que es el
líder en el rubro. Ya han
instalado sus plantas en EE.UU., donde están obteniendo
resultados más que satisfactorios.

3.3.7.4) Samsung:

Fue fundado en 1938 por la familia Lee, se destacan en
electrónica, maquinaria,
servicios financieros, químicos, ingeniería y servicios de
información, hoy en día ocupan el puesto 14 entre las
empresas más grandes del mundo, fue durante dos décadas
la más poderosa de Corea, y sus ventas totales en 1994
fueron de USD 80 mil millones.

Dentro de sus productos de electrónica entran productos
de línea blanca, cámaras de video, videograbadoras, equipos
de audio y televisores en los cuales realizó una innovación al desarrollar
su propio sistema de televisión a color, celulares, fax, centrales
telefónicas, monitores de computadora, etc.

Una característica es la diversificación de sus
productos, ejemplo claro de ello es su incursión en los
textiles, y el azúcar en los años
50, abonos, papel y electrónica en los 60, en textiles
sintéticos, industria pesada, sustancias petroquímicas,
construcciones e ingeniería naval en los 70, y finalmente
semiconductores, bioquímica y aviones en los
80.

3.4) TAIWÁN:

3.4.1) Taiwán de ayer a hoy:

En los años cincuenta, el Gobierno introdujo una
política de sustitución de importaciones, fijando las
bases para el desarrollo de las industrias de consumo
básicas.

En los años sesenta, Taiwán estableció sus
primeras zonas de procesamiento para la exportación para
promover las industrias de mano de obra intensivas y acumular
capital.

En los años setenta, el Gobierno llevó a cabo los 10
principales proyectos de infraestructura para
echar los cimientos de la industria pesada.

Con la llegada de los años ochenta, la estructura
económica de Taiwán cambió su enfoque de las
industrias de mano de obra intensiva a aquellas intensivas en
capital y tecnología. El Gobierno impulsó esta
tendencia creando el Parque Científico- Industrial de
Hsinchu, que atrajo las experiencias técnicas de los chinos
de ultramar, fijando el escenario para las industrias
electrónica e informática de
Taiwán.

3.4.2) Principales ciudades:

Taipei tiene una población (según
estimaciones para 2004) de 2.627.138 habitantes. Kaohsiung
(1.433.621 habitantes incluida el área metropolitana), la
segunda ciudad más grande, es un puerto importante y
destacado centro industrial de la costa suroccidental; Taichung
(1.009.387) es un centro cultural e industrial de la región
oeste; y T'ainan (749.628) es un pujante centro cultural y
comercial situado en la zona sur oriental.

3.4.3) Población:

La población (según estimaciones para
2006) era de 23.036.087 habitantes, con una densidad media de 714
hab/km². La gran mayoría ocupa la llanura costera de la
parte occidental de la isla. El 75% de la población vive en
ciudades.

La población está formada por tres
grandes grupos: el taiwanés (un 84%), formado por los
descendientes de los chinos que emigraron de las provincias de
Fujian y Guangdong en los siglos XVIII y XIX; los chinos
(alrededor del 14%), que se trasladaron a la isla al finalizar la
II Guerra Mundial (1939-1945); y los aborígenes (2%),
que pueden ser descendientes de pueblos de Filipinas y de
Indonesia.

3.4.4) Economía:

Taiwán tiene una economía moderna y desarrollada con
gran énfasis en los servicios, la industria y la alta
tecnología. Al compararse con el resto de los países de
Asia, su economía posee el quinto lugar en tamaño.
Posee altos niveles de libertad en inversión, comercio,
derechos de propiedad, libertad fiscal, libertad de
corrupción, y libertad del gobierno, entre otras.

Su gran fuerte es la innovación, teniendo un gran
número de patentes registradas per. cápita, siendo
sólo superada por Estados Unidos y Japón. Tiene una
alta calidad en cuanto a infraestructura, mercados saludables y
flexibles en general, y la fuerza laboral tiene buena educación y entrenamiento, factor que ha sido
particularmente importante dentro del desarrollo de la capacidad
y de la innovación
tecnológica de Taiwán.