El clima siempre ha variado, el problema del cambio climático es que en el último siglo el ritmo de estas variaciones se ha acelerado de manera anómala, a tal grado que afecta ya la vida planetaria. Al buscar la causa de esta aceleración, algunos científicos encontraron que existe una relación directa entre el calentamiento global o cambio climático y el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), provocado principalmente por las sociedades industrializadas.
Un fenómeno preocupa al mundo: el calentamiento global y su efecto directo, el cambio climático, que ocupa buena parte de los esfuerzos de la comunidad científica internacional para estudiarlo y controlarlo, porque, afirman, pone en riesgo el futuro de la humanidad.
Destacados científicos coinciden en que el incremento de la concentración de gases efecto invernadero en la atmósfera terrestre está provocando alteraciones en el clima. Coinciden también en que las emisiones de gases efecto invernadero (GEI) han sido muy intensas a partir de la Revolución Industrial, momento a partir del cual la acción del hombre sobre la naturaleza se hizo intensa.
Sin embargo, no hay duda que el mayor efecto dañino contra el clima del planeta lo realizan los países desarrollados, pues el mantenimiento de su alto nivel de vida requiere de grandes gastos de electricidad, un consumismo excesivo de productos y un gran uso de vehículos, además de otros recursos naturales extraídos generalmente del mundo en desarrollo, que promueven la incontrolada explotación maderera y minera en las zonas tropicales. Y si a esto le sumamos en mayor consumo de estos mismos recursos en los países del tercer mundo, tendremos un cuadro bien preocupante para el siglo venidero y los siguientes, si no cambiamos el patrón de desarrollo actual a uno más sustentable y menos nocivo para el medio ambiente.
El uso de la energía nuclear no parece ser una solución viable después de Chernobyl y los casos de contaminación radioactiva que se han presentado en el este de Asia (Japón, Corea, China) y en Europa oriental, donde muchas plantas anticuadas, similares a la de Chernobyl, siguen teniendo problemas de seguridad.
Los científicos están trabajando intensamente en el desarrollo de carros eléctricos, ya funcionales en escala experimental y hasta comercial, que usan baterías novedosas, celdas de combustible y otros tipos de motores para aumentar la eficiencia. Pero aún estas baterías necesitan recargarse, trasladando el problema a las plantas eléctricas, por lo que el menor efecto al ambiente sólo se conseguirá cuando se empiece a utilizar hidrógeno -extraído del agua común- como combustible automotor, ya que genera solamente vapor de agua como producto de la combustión. Obviamente tendremos ciudades más húmedas, pero al menos se frenará el efecto invernadero y se contaminará menos el aire con gases nocivos.
Y -lamentablemente para los países petroleros- el petróleo tendrá que ser menos explotado en los siglos siguientes, por la contaminación que genera, pues sería desastroso para el planeta que todos los países en desarrollo lo hicieran en la misma medida que los países avanzados, a medida que progresa su industrialización y aumenta su nivel de vida. A largo plazo, se avizora el fin de la era del petróleo como recurso energético, no sólo por los problemas de contaminación vehicular e industrial, sino por la eventual declinación de yacimientos. Así que debemos irnos preparando para diversificar nuestra economía mientras todavía el petróleo sea un recurso valioso.
¿Qué más podemos hacer nosotros, desde nuestra modesta posición de país subdesarrollado, para no contribuir al problema del calentamiento global? Lo primero es exigir de nuestras industrias que controlen la contaminación y sean más eficientes en materia de energía, especialmente en el campo automotor. Esto puede lograrse siempre que haya voluntad política, mediante el estricto cumplimiento de las leyes ambientales, a veces transgredidas gracias a la corrupción administrativa a todo nivel. Asimismo, los planes gubernamentales deberían evitar la tentación de promover actividades contaminantes o destructivas, sólo por el hecho de generar impuestos o reactivo.
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