Prevención de la contaminación ambiental en el proceso constructivo de las viviendas (página 2)

C. Etapa de Ejecución de obras: Realización
de los trabajos para la materialización de la obra.
Aquí el hombre, la
tecnología
y los equipos se combinan para lograr el objetivo, la
obra.

Considerando dentro de las etapas del ciclo de vida
de los desechos sólidos de las construcciones las
siguientes: Generación, transportación,
almacenamiento,
recolección, tratamiento y disposición final.

Es por esto que es necesario que todas las empresas que
intervienen en el proceso de
construcción potencien el establecimiento
de esquemas de trabajo que
garanticen un mayor nivel de protección ambiental.

Estadísticamente son los escombros de las acciones
constructivas y las demoliciones son, en cuanto a su volumen, la mayor
fuente de residuos generados a nivel mundial, con respecto a
otros sólidos urbanos, destacando además que no son
biodegradables, es decir su descomposición natural
requiere de muchos años.

Entre los actores contactados y que inciden, promueven o
afectan en la protección medio ambiental, pues cada uno
juega su papel pues su análisis o legislación
incidirá en la protección medio ambiental que el
constructor pueda tener durante la ejecución de la obra;
definiendo como actores: CITMA, Planificación Física, Agenda 21,
Empresas de Proyectos,
Clientes,
Contratistas, Inversionistas, Cliente Directo
de la Obra), Empresas Constructoras, Productoras de materiales,
Población, GECGR y en general el
MICONS.

De estos actores que participan en la gestión
territorial de las nuevas inversiones se
ven afectados sus tiempos de repuesta y actuación
coordinada con la planificación debido a que fuerzas
políticas dirigen fuera de
planificación, acciones constructivas cuya
culminación en forma de maratón, hace de una
inversión una estructura
enferma de nacimiento. Esto provoca que se hagan demoliciones por
cambios de la concepción de la inversión, cambios
de proyectos, ejecuciones con mala calidad y
demolición de elementos afectados, gasto de combustible,
tiempo y
energía por reproceso, entre otros. De estos contactos se
tuvo como resultado que la temática de los desechos
sólidos de las construcciones es algo sobre el cual no se
le ha dado una valoración de su incidencia contaminante no
teniéndose definidas acciones concretas de la
situación que provocan.

Para su actuación se debe atenuar la causa que lo
origina como parte de la atención preventiva a la
contaminación, con reducción en la fuente que
origina esta causa y luego prestar atención a las formas
de tratamiento de los Desechos Sólidos según el
principio de las 3 R: * Reducir * Reusar * Reciclar

METODOLOGÍA.

A través del análisis de la Evaluación
Ambiental se realiza el diagnostico de la situación
existente, ya que aporta información sobre los impactos ambientales
de diferentes actividades humanas existentes. Además
describe la situación actual del ambiente
contemplando todos sus elementos para la toma de
decisiones.

La metodología utilizada se basa
principalmente en el análisis ambiental costo-beneficio
según los posibles impactos que genera en el medio ambiente
la ejecución de viviendas.

Entre los métodos
usados están las listas de chequeo, matrices de
impacto y el análisis costo-beneficio.

RESULTADOS.

Al analizar la conceptualización de las viviendas se
demuestra que las mismas en numerosos casos se entregan con
reservas, es decir se hacen las actas de entrega de las mismas
con actividades pendientes debido a la premura en el cumplimiento
con las alegóricas pactadas y no con respecto al tiempo
real necesitado. Las viviendas se identifican dentro de las Obras
de Arquitectura
donde su fundamental Desecho Sólido es el material de
extracción del movimiento de
tierra (capa
vegetal y material de extracción de los cimientos), este
puede ser reusado, pudiendo ser mínimo el material vertido
que afecte el medio ambiente. También los escombros
derivados de las demoliciones de elementos mal ejecutados, de
mala calidad o desplomados.

El reuso depende de las características del material
para su posible uso y de su protección luego de
extraído sino se contamina con escombros o basura, eso
ocurre generalmente cuando no se hace una recogida rápida
de la obra o un buen almacenamiento.

Al analizar los costos reales de
la obra de las viviendas del polígono experimental de
Bayamo en comparación con los presupuestados se demuestra
un incremento considerable en los costos Ver Grafico 1. Por causa
de la mala calidad y de usar las fuentes de
suministros no definidas por mala organización del sistema de
aprovisionamiento de materiales los costos de
transportación también se excedieron. Ver Grafico
2. En la vivienda SEVE el costo real de materiales representa el
152 % respecto al presupuestado. En esta vivienda el piso fue
reconstruido totalmente en la vivienda del primer nivel por mala
ejecución y fue certificado su valor
nuevamente, esto puede ser una de las causas de la diferencia del
costo en este caso. Es bueno aclarar que en los casos de
reconstrucción por mala calidad de ejecución forma
parte de los costos de calidad y no de costos de
construcción y por tanto la inversión no debe
asumir estos gastos. De todas
maneras en este caso se afecta el presupuesto del
estado.

Para el análisis en el proceso de ejecución de
obras de obras de arquitectura en viviendas gran panel en el
asentamiento para médicos, da un sobreconsumo con un
índice de balance de 0.86 ya que los materiales de entrada
son menos de los consumidos, este incremento se evidencia en
sobreconsumo de cemento blanco
en 260 %, piedra 178 %, acero 654 %,
azulejos 174 %, hormigón in situ 117 %, hormigón
asfáltico 123%, bloque cerámico 100%, alambre 121%,
puertas de aluminio 145%,
combustible 175%, electricidad a
125% y generación de escombros al 110% entre otros. Estos
por cientos muestran una situación alarmante en los
consumos. En el caso especifico del agua, los
consumos se redujeron en un 40% pero se incremento el costo
debido a que se tuvo que transportar de un punto a 25 Km del
asentamiento. Igual sucede en el análisis por costo de
materiales planificados y consumidos que este último se
incremento en un 60% y el costo total de la obra se sobrepaso de
lo planificado en 71891,52 pesos.

Grafico 1. Análisis de los costos
totales reales y presupuestarios

Gráfico 2. Costos de
Transportación

AFECTACIONES E
IMPACTOS QUE CAUSAN LOS DESECHOS SÓLIDOS DE MANERA
GENERAL

• Afectaciones a la capa vegetal y a la vegetación
  existente.

• Afectaciones al entorno urbanizado producidas por cierre
  de vías, tupición de las redes de drenaje
  existente por manipulación y almacenamiento incorrecto
  de materiales y además por la emisión
  polvo.

• Creación de vertederos de escombros
  que generalmente son ubicados incorrectamente,
  convirtiéndose en basureros y focos potenciales de
  contaminación.

• Entrega de la obra dejando abandonados restos de
  construcciones y no se procede a la limpieza y
  restauración del paisaje natural.

MEDIDAS
INMEDIATAS PARA REDUCIR SU CONTAMINACIÓN

• Propiciar el reuso o reciclaje de los materiales desechos
  de las construcciones conllevando a que se reduzcan la
  extracción de material de préstamos de las
  canteras.

• No excederse en los movimientos de tierra, desbroces,
  excavaciones en las cimentaciones y en las canteras de los
  límites establecidos por proyecto..

• Almacenar los materiales en un área alejado de las
  redes de drenaje existente de manera que no provoque
  afectaciones al entorno urbanizado por cierre de vías,
  tupición de las redes de drenaje, provocando
  además emisión de polvo.

• Propiciar el reciclado de materiales.

• En caso de que esto no sea posible, prever su
  disposición final en vertederos debidamente
  autorizados por la autoridad ambiental local y con el
  tratamiento debido.

• Limpieza y organización de todas las áreas
  para evitar que se conviertan en basureros y focos
  potenciales de contaminación, provocando el aumento de
  vectores y roedores con todos los riesgos que esto
  implica..

• Riego de agua en la obra en el terreno que crea polvo.

• Prever que no se descargue cuando haya vientos
  fuertes.

• Ubicar los silos teniendo en cuenta la dirección
  del viento.

• Entregar la obra dejando el área libre de restos de
  las construcciones, escombros restaurando el paisaje natural
  mediante la siembra de vegetación

OTRAS MEDIDAS A
CUMPLIR DE MANERA GENERAL

• Cumplir con las RC 8001 y 8002.

• No iniciar ninguna obra que no posea la licencia
  ambiental, pues de la misma sé retroalimentará
  el Plan de Protección al medio ambiente por las
  condicionales que posee.

• El otorgamiento de licencia de obra debe definir el lugar
  de disposición de los desechos sólidos de las
  construcciones.

• Lograr una cultura medio-ambiental, y un programa para el
  tratamiento de los mismos

• Rehabilitar las canteras de Préstamo, proteger,
  conservar y restituir la capa vegetal al realizar los
  movimientos de tierra.

• Limitar el perímetro de la construcción.

• No verter residuales líquidos o materiales
  contaminantes peligrosos.

• Evitar no contaminar y restituir la capa vegetal al
  realizar los movimientos de tierra.

• Realizar la disposición final de los escombros y
  residuales sólidos y líquidos de forma que no
  agregan el medio (utilizarlos para rellenar las
  cárcavas existentes).

• Utilizar racionalmente los recursos naturales como cemento
  y acero.

• Hacer cumplir el proyecto de organización de
  obra.

• Prever la autoridad para que los gestores ambientales
  apliquen sanciones para los que violen el medio ambiente
  dentro de la organización.

• Capacitación de todos nuestros colaboradores y
  divulgar nuestra política y estrategia ambiental para
  tomar una conciencia ambiental.

• Velar que nuestros trabajadores sean fieles exponentes de
  organización y limpieza en sus puestos de trabajo para
  así contribuir a un ambiente sano y a un uso racional
  de los recursos, protegiéndose así mismo con el
  uso de los Equipos de Seguridad y Protección.

• Evitar las afectaciones por ruido, polvo,
  obstrucción de vías y roturas de redes
  técnicas existentes, utilizar los equipos en el
  momento requerido y con las condiciones técnicas
  establecidas.

Análisis
de viabilidad de costo beneficio.

En la tabla No. 1 se puede observar la diferencia entre costos
y los M2 de construcción de viviendas que pudieran
ejecutarse en nuevas inversiones con esa diferencia.

Tabla #1: Resumen de M2 de construcción de viviendas
que pudieran ejecutarse con la diferencia de costos.

Viabilidad: Si estas diferencias de costos continuaran en
nuevas construcciones de viviendas pudiera concluirse
señalando que cada vez que se construya una vivienda del
tipo sandino analizada con la diferencia puede construirse una
vivienda mas de 61.0 m2; y cada vez que se construya una vivienda
del sistema SEVE ya analizada pueden construirse con la
diferencia aproximadamente dos viviendas.

Ante los casos de incremento en el consumo de
recursos por mala
calidad en las cimentaciones

Viabilidad: Reducción del consumo de materiales,
extracción de materiales, ahorro de agua
y financiamiento. Por cada 1 ml de excavación
equivale a 3,25 m3 y representa el ahorro $ 1 600 además
del ahorro por incremento del consumo de acero, hormigón y
madera.

En el caso de evitar la Generación de escombros
producto al
desplome o hundimiento de estructuras.

Viabilidad: Reducción del consumo de materiales, ahorro
de agua y financiamiento. La Obra se ahorra $ 39.08 por cada M3
de escombros que se evacue en Obra Topología I.

Consumo de energía
eléctrica.

Opción Propuesta: Implementar el cambio de las
bombillas incandescentes por bombillas ahorradoras y de
lámparas de 40W por 32 W según el plan de ahorro
energético y con la disposición final en trochas
autorizadas de los desechos peligrosos.

Viabilidad: Disminución del consumo energético y
mitigación de la contaminación ambiental. Por cada Mwh se
producen 0.75 t de CO2 en el proceso.

Ante la posibilidad de agotamiento de recursos maderables al
no reusar y reciclar.

Viabilidad: Reducción de la contaminación por generación de
desechos sólidos y del consumo de fuentes maderables. Por
cada árbol que se deja de talar para la elaboración
de papel se evitan 0.67 T de CO2 en al atmósfera.

Para los casos de emisiones de polvo a la
atmósfera durante los aprovisionamientos al tapar la carga
durante la transportación, almacenamiento bajo techo y con
flujo correcto de ventilación, evitando su esparcimiento
por la Obra.

Viabilidad: Por evitar la perdida del recurso se ahorran $ 1
931.95 MN y 323. 23 CUC. Además del rescate
paisajístico al evitar ambientes polvorientos.

CONCLUSIONES.

Los resultados de la relación costo real – costo
presupuestario afecta la economía de la construcción ya que
con la diferencia pudieran construirse nuevas soluciones
constructivas de viviendas de las ya analizadas.

La Evaluación Económica de las opciones
propuestas muestran ambientalmente en la alta gerencial la
necesidad de invertir para el logro de la mejora del desempeño ambiental, para en un futuro
alcanzar bioconstrucciones con estatus de arquitecturas
sostenibles; con una reducción de hasta un 39% de los
impactos generados por su ejecución.

La implantación de medidas de reducción de los
impactos ambientales son una necesidad económica, social y
ambiental.

RECOMENDACIONES.

Divulgar las medidas mitigadoras de la contaminación
del medio ambiente para de esta manera contribuir con la
prevención de la contaminación.

Generalizar trabajos como este para mejorar la cultura en
prevención de la contaminación ambiental.

Lograr la activa participación de los decidores de las
nuevas inversiones en la concepción de la misma cumpliendo
el tiempo reglamentado por el proceso inversionista.

Contribuir con la generalización de los planes de
protección al medio ambiente en la ejecución de los
servicios.

BIBLIOGRAFÍA.

• 1. Bárzaga, J. " Experiencia en la
  prevención de la contaminación en los servicios
  de ingeniería y diseño en obras de arquitectura
  de la provincia Granma". Artículo de
  divulgación. Diciembre 2008.

• 2- Leonard, P. A. "Evaluación de Impacto
  ambiental". Diplomado Introducción a la
  Ingeniería Ambiental, CUJAE, Habana, 2006.

• 3- Remires, A. "La construcción
  sostenible". España, 2003

• 4- Rodríguez, M. "COSTOS EN LA
  CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDAS DEL POLÍGONO
  EXPERIMENTAL EN BAYAMO: CASOS DE ESTUDIO". Tesis de
  Maestría en viviendas sociales. Bayamo 2008.

APENDICES (FOTOGRAFIA, PLANOS, MAPAS).

Foto No. 4: El costo de construcción de
una vivienda promedio oscila entre seis y ocho mil
dólares, mientras que la rehabilitación no
sobrepasa los mil, de ahí que sea económicamente
rentable la detención del deterioro habitacional (5)
(Fuente: RAFAEL TORRES)

Autor:

Yanilsi Carrazana Castro

Sede universitaria Bayamo, Carrera de Comunicación
Social,

Prolongación General García s/n,
Bayamo, Granma, Cuba.

Jorge L Bárzaga Tamayo

Empresa de Servicios de Ingeniería y Diseño
de Granma, Bayamo, Granma, Cuba